Ngành hàng không thế giới nói chung và Phillipines nói riêng chịu ảnh hưởng nặng nề bởi sự tàn phá của đại dịch Covid-19. Cụ thể, quốc gia sở hữu ngành hàng không lâu đời nhất thế giới như Phillipines đã phải buộc ngừng các chuyến bay trong khi vẫn phải tiếp tục chi trả chi phí duy tu bảo dưỡng máy bay, bến bãi, nhân sự..., cùng các khoản vay khổng lồ khi mua mới hoặc thuê lại các máy bay chở khách từ trước đó.
Một ví dụ điển hình là Philippines Airlines - hãng hàng không có lịch sử dài nhất châu Á - đã nộp đơn xin bảo hộ phá sản vào đầu tháng 9/2021. Hãng được thành lập từ năm 1941, đã từng có thời kỳ thành công lớn được thế giới công nhận. Đến 2021, hãng hàng không thuộc sở hữu của tỷ phú Lucio Tan đang nỗ lực tìm mọi cách tái cơ cấu các khoản nợ với hy vọng có thể tiếp tục duy trì hoạt động trong năm tới.
Duy Đức
