Thứ ba 27/10/2026 22:39
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Mục tiêu đến 2030 quy mô GDP Việt Nam đạt khoảng 780-800 tỷ USD

Mục tiêu dài hạn mà Thủ tướng đặt ra là đến năm 2030, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao và nằm trong nhóm 30 nền kinh tế lớn nhất thế giới.
Bài liên quan
HSBC: GDP Việt Nam năm nay dự báo tăng 5% và tăng 6,3% vào năm 2024
CIEM: GDP Việt Nam có thể đạt 6,95% trong bối cảnh kinh tế phục hồi
WB: GDP Việt Nam sẽ tăng lên 6,5% trong các năm 2025 - 2026

Sáng 20/10, tại Hội nghị toàn quốc về triển khai Nghị quyết Hội nghị Trung ương 10, khóa XIII, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh những thành tựu đáng chú ý sau 5 năm thực hiện Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2021-2030. Ông cho biết, quá trình này đã đạt được nhiều kết quả quan trọng, tạo tiền đề vững chắc cho những bước phát triển cao hơn trong thời gian tới.

Thủ tướng khẳng định, nền kinh tế Việt Nam đã duy trì tốc độ tăng trưởng đáng kể, với mục tiêu đạt khoảng 6% mỗi năm, đưa Việt Nam vào nhóm các nước có tăng trưởng cao trên thế giới và trong khu vực. GDP bình quân đầu người dự kiến tăng từ 3.720 USD năm 2021 lên khoảng 4.900 USD năm 2025, tương đương mức tăng 32%. Quy mô nền kinh tế cũng đã mở rộng từ 346 tỷ USD vào năm 2020, lên 433 tỷ USD vào năm 2023, và dự kiến sẽ đạt 500 tỷ USD vào năm 2025, xếp thứ 33 thế giới và đứng thứ 4 trong ASEAN.

Mục tiêu đến 2030 quy mô GDP Việt Nam đạt khoảng 780-800 tỷ USD
Mục tiêu đến 2030 quy mô GDP Việt Nam đạt khoảng 780-800 tỷ USD.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh, đến cuối năm 2025, Việt Nam sẽ hoàn thành hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, đáp ứng mục tiêu đề ra, đồng thời tiếp tục triển khai nhiều dự án giao thông trọng điểm trong giai đoạn 2026-2030. Những kết quả này, theo Thủ tướng, đã đưa Việt Nam vượt qua mức thu nhập trung bình thấp và tạo nền tảng vững chắc cho những bước phát triển mạnh mẽ hơn trong giai đoạn tới.

Thủ tướng Phạm Minh Chính xác định năm 2025 là thời điểm then chốt để thúc đẩy tăng trưởng và tạo đà bứt phá. Ông nhấn mạnh, việc ưu tiên duy trì ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và đảm bảo các cân đối lớn của nền kinh tế là những yếu tố then chốt trong chiến lược này. Bên cạnh đó, các đột phá về cơ cấu lại nền kinh tế và đổi mới mô hình tăng trưởng sẽ được đẩy mạnh, nhằm nâng cao năng suất, chất lượng, khả năng chống chịu và sức cạnh tranh của nền kinh tế.

Mục tiêu dài hạn mà Thủ tướng đặt ra là đến năm 2030, Việt Nam sẽ trở thành quốc gia công nghiệp hiện đại, thu nhập trung bình cao và nằm trong nhóm 30 nền kinh tế lớn nhất thế giới, với quy mô kinh tế từ 780 đến 800 tỷ USD. Một số chỉ tiêu quan trọng cần đạt được vào năm 2025 gồm: tăng trưởng GDP từ 6,5-7%, GDP bình quân đầu người đạt khoảng 4.900 USD, và lạm phát duy trì ở mức tăng CPI bình quân khoảng 4,5%.

Thủ tướng đặc biệt nhấn mạnh dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam như một biểu tượng cho "kỷ nguyên vươn mình" của đất nước. Ông cho rằng, với quy mô GDP hiện tại, Việt Nam đã có đủ điều kiện để triển khai dự án này, và việc đầu tư sẽ mở ra không gian phát triển mới cũng như tạo nguồn lực mạnh mẽ cho tương lai.

Dự án đã được nghiên cứu kỹ lưỡng và nhận được sự đồng thuận cao từ Bộ Chính trị và Hội nghị Trung ương 10. Thủ tướng cho biết, việc triển khai dự án sẽ được thực hiện với nhiều phương thức huy động tài chính đa dạng, bao gồm cả vốn ngân sách, trái phiếu, vay vốn và hợp tác công tư (PPP), nhằm đảm bảo tính khả thi và bền vững cho công trình.

Tin bài khác
Năng lượng sạch là trụ cột chiến lược trong mô hình tăng trưởng kinh tế

Năng lượng sạch là trụ cột chiến lược trong mô hình tăng trưởng kinh tế

Phát triển năng lượng sạch đang chuyển mình mạnh mẽ từ một lĩnh vực kỹ thuật đơn thuần trở thành một trong những trụ cột chiến lược quan trọng hàng đầu của nền kinh tế Việt Nam.
Điều phối nguồn cung vật liệu liên tỉnh, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia

Điều phối nguồn cung vật liệu liên tỉnh, bảo đảm tiến độ các dự án trọng điểm quốc gia

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu các địa phương liên quan bảo đảm nguồn cung vật liệu xây dựng thông thường, phối hợp điều phối giữa các tỉnh, thành phố để đáp ứng nhu cầu thi công các công trình, dự án trọng điểm, quan trọng quốc gia. Các bộ, ngành được giao đôn đốc thực hiện và hoàn thiện quy định liên quan trong tháng 11/2026.
Chính phủ xem xét giảm giá điện, đưa thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0%

Chính phủ xem xét giảm giá điện, đưa thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0%

Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng yêu cầu khẩn trương xây dựng phương án giảm giá điện bình quân, đồng thời rà soát tính khả thi của việc đưa thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng về 0%, dự kiến áp dụng từ ngày 1/11/2026 đến hết tháng 3/2027.
Nông nghiệp trước yêu cầu chuyển hóa nghiên cứu thành giá trị thực tiễn

Nông nghiệp trước yêu cầu chuyển hóa nghiên cứu thành giá trị thực tiễn

Hơn 76% sản phẩm khoa học, công nghệ trong lĩnh vực nông nghiệp vẫn dừng ở giai đoạn nghiên cứu, trong khi liên kết giữa nhà khoa học và doanh nghiệp còn hạn chế. Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu tháo gỡ các điểm nghẽn về thể chế, tài chính, dữ liệu và liên kết chuỗi giá trị, đẩy nhanh ứng dụng, thương mại hóa kết quả nghiên cứu, tạo động lực tăng trưởng bền vững cho ngành nông nghiệp.
Hải quan Việt Nam – Lào tăng cường hợp tác, doanh nghiệp chờ giảm vướng mắc cửa khẩu

Hải quan Việt Nam – Lào tăng cường hợp tác, doanh nghiệp chờ giảm vướng mắc cửa khẩu

Kế hoạch hợp tác Hải quan Việt Nam – Lào năm 2027 được xây dựng trong bối cảnh thương mại song phương tăng trưởng, nhưng doanh nghiệp vẫn đối mặt với yêu cầu về xuất xứ hàng hóa, thủ tục tại cửa khẩu và chi phí logistics. Bên cạnh phối hợp chống buôn lậu, hai bên tiếp tục trao đổi dữ liệu, nâng cao năng lực nghiệp vụ và củng cố cơ chế phối hợp từ trung ương đến địa phương.
Doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển ESG thành lợi thế cạnh tranh

Doanh nghiệp nhỏ và vừa chuyển ESG thành lợi thế cạnh tranh

ESG đang trở thành yêu cầu cạnh tranh đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam. Từ tiếp cận vốn xanh, đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế đến tiết kiệm năng lượng, doanh nghiệp cần lựa chọn lộ trình phù hợp để biến trách nhiệm môi trường, xã hội và quản trị thành giá trị kinh doanh thực chất.
Doanh nghiệp nội địa phải nâng năng suất để duy trì tăng trưởng cao

Doanh nghiệp nội địa phải nâng năng suất để duy trì tăng trưởng cao

Thu nhập người lao động tiếp tục tăng trong năm 2026, đặt ra yêu cầu nâng năng suất để duy trì thành quả lâu dài. Theo TS. Đinh Thế Hiển – Chủ tịch Hội đồng Chuyên gia Hội Doanh nghiệp Tài chính và Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (FREA-HCM) thuộc HCM-SME; doanh nghiệp nội địa cần nâng năng lực tạo giá trị và tham gia hiệu quả vào chuỗi xuất khẩu, giúp tăng trưởng cải thiện đời sống người dân.
AEF 2026: Thích ứng và hợp tác để tạo động lực tăng trưởng mới

AEF 2026: Thích ứng và hợp tác để tạo động lực tăng trưởng mới

Sáng ngày 27/10, trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026 (AEF 2026) đã khai mạc Phiên thảo luận chuyên đề cùng với trình diễn các giải pháp công nghệ mới và đổi mới sáng tạo.
TP. Hồ Chí Minh khơi thông bốn động lực, đón dòng vốn đầu tư

TP. Hồ Chí Minh khơi thông bốn động lực, đón dòng vốn đầu tư

Động lực phát triển TP. Hồ Chí Minh đang được đặt trong mối liên kết giữa hạ tầng, tài chính, năng lượng sạch và kinh tế số. Tại chương trình CEO 500 trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh tế Mùa thu năm 2026, Thành phố hướng đến mục tiêu thu hút 19 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài, mở rộng kết nối với dòng vốn, công nghệ và thị trường quốc tế. Bài toán đặt ra là chuyển lợi thế thể chế thành dự án thực chất, giảm điểm nghẽn và nâng năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp.
Việt Nam – Ba Lan nâng tầm quan hệ, mở rộng hợp tác nhiều lĩnh vực

Việt Nam – Ba Lan nâng tầm quan hệ, mở rộng hợp tác nhiều lĩnh vực

Trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Việt Nam của Thủ tướng Ba Lan Donald Tusk, sáng 26/10, Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì lễ đón trọng thể, tiến hành hội đàm và chứng kiến trao các văn kiện hợp tác giữa hai nước. Hai bên thống nhất thiết lập quan hệ Đối tác chiến lược, tạo động lực mới thúc đẩy hợp tác toàn diện, thực chất và hiệu quả.
TP. Hồ Chí Minh tháo điểm nghẽn đổi mới sáng tạo mở

TP. Hồ Chí Minh tháo điểm nghẽn đổi mới sáng tạo mở

Đổi mới sáng tạo mở được TP. Hồ Chí Minh đặt vào trung tâm phát triển công nghiệp thế hệ mới. Với 50 công nghệ được kết nối, 15 đơn đặt hàng và 20 thỏa thuận hợp tác, bài toán tiếp theo là thương mại hóa kết quả nghiên cứu, giúp doanh nghiệp tăng năng suất, làm chủ công nghệ và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị công nghiệp.
Hải Phòng 80 năm khắc ghi lời Bác: Từ niềm tự hào lịch sử đến khát vọng vươn tầm

Hải Phòng 80 năm khắc ghi lời Bác: Từ niềm tự hào lịch sử đến khát vọng vươn tầm

Tám thập kỷ sau chuyến thăm đầu tiên của Chủ tịch Hồ Chí Minh, lời căn dặn về tinh thần “đồng tâm hiệp lực” tiếp tục trở thành động lực để Hải Phòng phát huy sức mạnh đoàn kết, khai mở không gian phát triển và hướng tới những mục tiêu lớn trong giai đoạn mới.
TP. Hồ Chí Minh hút hơn 17,8 tỷ USD vốn FDI, tăng tốc khơi thông nguồn lực

TP. Hồ Chí Minh hút hơn 17,8 tỷ USD vốn FDI, tăng tốc khơi thông nguồn lực

Thu hút hơn 17,8 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trong 9 tháng đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh ghi nhận mức cao kỷ lục, vượt 62% mục tiêu cả năm. Bài toán đặt ra lúc này không chỉ là giữ sức hút với nhà đầu tư quốc tế, mà còn phải tháo gỡ điểm nghẽn, đưa các dự án vào vận hành để chuyển dòng vốn đăng ký thành động lực tăng trưởng thực chất.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Hậu kiểm phải thực chất, vi phạm an toàn thực phẩm phải xử lý nghiêm

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn: Hậu kiểm phải thực chất, vi phạm an toàn thực phẩm phải xử lý nghiêm

Nhấn mạnh an toàn thực phẩm gắn trực tiếp với sức khỏe người dân và uy tín quốc gia, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn yêu cầu hoàn thiện dự thảo Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) theo hướng thống nhất đầu mối quản lý, tăng cường hậu kiểm đi đôi với giám sát chặt chẽ, xây dựng chế tài đủ sức răn đe và loại bỏ những hành vi cố tình vi phạm vì lợi nhuận.
Hạ tầng giao thông TP. Hồ Chí Minh trước sức ép cần nguồn vốn 1,12 triệu tỷ đồng

Hạ tầng giao thông TP. Hồ Chí Minh trước sức ép cần nguồn vốn 1,12 triệu tỷ đồng

Trước áp lực giao thông ngày càng lớn của siêu đô thị khoảng 14 triệu dân, TP. Hồ Chí Minh cần khoảng 1,12 triệu tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông giai đoạn 2026–2030, trong khi ngân sách mới đáp ứng khoảng 55% nhu cầu.