Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng khảo sát thực địa các tuyến giao thông trọng điểm

Đoàn công tác gồm lãnh đạo các sở, ngành và Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 1 đã tiến hành khảo sát ba tuyến đường chiến lược: tuyến đường vành đai từ Prenn đến Xuân Thọ, tuyến đèo Mimosa và Quốc lộ 20 đoạn qua phường Xuân Trường - Đà Lạt.

Đoạn đèo Prenn, tuyến đường vành đai đến Xuân Thọ

Mục tiêu của chuyến khảo sát là nắm bắt tình hình thực tế, đánh giá hiện trạng để đề xuất các giải pháp tháo gỡ vướng mắc và đầu tư các dự án giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

Sau khi khảo sát dự án xây dựng đường tránh từ chân đèo Prenn đến Xuân Thọ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải yêu cầu Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng số 1 xem xét kỹ lưỡng ba phương án thiết kế, đánh giá toàn diện về mặt kỹ thuật, quy hoạch, chi phí và hiệu quả.

Ông Nguyễn Hồng Hải đánh giá cao phương án 2A theo đề xuất của Ban Quản lý dự án. Phương án này có chiều dài tuyến 10,2km (bao gồm cầu xoắn ốc 600m), điểm đầu kết nối nút giao cao tốc Liên Khương - Prenn và điểm cuối giao với Quốc lộ 20.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát kỹ quy hoạch, phối hợp chặt chẽ để tìm phương án tối ưu nhất, đảm bảo tính khả thi và hiệu quả. Đồng thời, cần tính toán kỹ lưỡng các tác động đến đất rừng, bổ sung giải pháp xanh, chống sạt trượt và tính bền vững lâu dài vào thiết kế.

Đối với dự án cải tạo đoạn tuyến qua đèo Mimosa và một số công trình trên Quốc lộ 20, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng công trình.

Dự án này có tổng mức đầu tư 441,09 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2023-2025, với chiều dài khoảng 10,4km và cải tạo 11 cầu trên Quốc lộ 20. Hiện tại, cầu Đại Nga vẫn đang gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng.

Lãnh đạo tỉnh chỉ đạo Sở Xây dựng phối hợp với các địa phương tập trung giải phóng mặt bằng, vận động người dân đồng thuận bàn giao đất. Đồng thời, chủ động liên hệ với cơ quan chức năng để thực hiện thủ tục bồi thường, di dời cây trồng.

Tại buổi làm việc với UBND phường Xuân Trường - Đà Lạt, lãnh đạo địa phương kiến nghị đầu tư mở rộng Quốc lộ 20 đoạn qua trung tâm phường và đề nghị bố trí vốn cho dự án xây dựng vỉa hè, hệ thống điện chiếu sáng, cây xanh.

Khu vực này là trung tâm của phường với mật độ dân cư cao, tập trung nhiều điểm du lịch nổi tiếng như Chùa Linh Phước, ga Trại Mát. Lưu lượng xe qua lại rất lớn, đặc biệt vào giờ cao điểm và các dịp lễ.

Sau khi nghe báo cáo và khảo sát thực địa, ông Nguyễn Hồng Hải nhấn mạnh: Quốc lộ 20 qua địa bàn tỉnh còn rất hạn chế về quy mô, cơ sở hạ tầng không đồng bộ. Đồng thời, cho biết trong quá trình khảo sát chiều hôm đó, do mưa lớn, một số đoạn đường bị ngập sâu, nước từ trên đổ xuống taluy âm như thác, rất nguy hiểm và tiềm ẩn nguy cơ sạt trượt, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và an toàn giao thông. Phường Xuân Trường - Đà Lạt cũng là một khu vực trung tâm của Đà Lạt ngàn hoa mà qua chuyến khảo sát lần này chúng ta có thể thấy là ở đây vẫn không có gì: Không đèn, không cây xanh, thoát nước rất kém, rất đáng tiếc.

Lãnh đạo tỉnh khẳng định, tuyến đường này rất cần được quan tâm đầu tư. Nếu mở rộng được Quốc lộ 20, đặc biệt đoạn qua phường Xuân Trường, sẽ góp phần chỉnh trang đô thị, giảm ùn tắc giao thông, cải thiện hệ thống thoát nước, tăng tính kết nối đô thị và tạo động lực phát triển, thúc đẩy thu hút đầu tư vào khu vực.

Trên cơ sở kết quả khảo sát, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo Ban Quản lý dự án 1, Sở Xây dựng nghiên cứu, tính toán quy mô phù hợp, tìm phương án có tính khả thi cao và hợp lý trong giai đoạn hiện nay để đề xuất Sở Tài chính cân đối, bố trí vốn đầu tư trong thời gian tới.