Theo phương án của Sở Xây dựng Hà Nội, việc tổ chức giao thông tạm trên đoạn Vành đai 1 Hoàng Cầu - Voi Phục được thực hiện từ ngày 2/9/2026 cho đến khi có thông báo mới. Phương án nhằm bảo đảm giao thông khi tuyến được khai thác trong thời gian các hạng mục còn lại của dự án tiếp tục thi công.
Dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài hơn 2,2 km, có mặt cắt ngang 50 m, tổng mức đầu tư hơn 7.200 tỷ đồng.
Tại nút giao Hoàng Cầu - Hào Nam - La Thành cũ - Vành đai 1, một số hướng rẽ trái theo phương án trước đây được điều chỉnh. Phương tiện từ Hoàng Cầu đi Vành đai 1 theo hướng Giảng Võ - Láng Hạ không được rẽ trái mà phải rẽ phải vào đường Ô Chợ Dừa, quay đầu tại điểm mở dải phân cách rồi trở lại Vành đai 1.
Tương tự, phương tiện từ Hào Nam đi Ô Chợ Dừa không được rẽ trái, mà rẽ phải vào Vành đai 1, quay đầu tại điểm mở trên dải phân cách trước khi tiếp tục hành trình.
Theo chiều từ Ô Chợ Dừa đi Hoàng Cầu, phương tiện đi thẳng qua nút giao, quay đầu tại điểm mở trên Vành đai 1 rồi rẽ phải vào Hoàng Cầu. Trong khi đó, phương tiện từ Vành đai 1 đi La Thành cũ và Hào Nam không được rẽ trái mà đi theo hướng Ô Chợ Dừa, quay đầu tại điểm mở trên đường Ô Chợ Dừa rồi rẽ phải vào các tuyến đường theo hệ thống đèn tín hiệu.
Từ La Thành cũ, hướng Giảng Võ đi Vành đai 1 hoặc Hoàng Cầu, phương tiện cũng không được rẽ trái mà phải rẽ phải vào Hào Nam, quay đầu tại điểm mở trên phố Hào Nam rồi tiếp tục hành trình theo hướng phù hợp.
![]() |
| Hà Nội thay đổi tổ chức giao thông khi thông xe Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục |
Tại nút Giảng Võ - Láng Hạ - Vành đai 1, phương án tổ chức giao thông bằng đảo tự hành và rào chắn tiếp tục được duy trì để phục vụ thi công cầu vượt.
Xe từ Vành đai 1, hướng Nguyễn Chí Thanh đi Giảng Võ được phép đi thẳng qua nút, sau đó rẽ trái qua đảo tự hành để vào phố Giảng Võ.
Ở chiều từ Hoàng Cầu đi Giảng Võ, phương tiện phải rẽ phải vào phố Giảng Võ, quay đầu tại điểm mở trên đường Giảng Võ để đi Láng Hạ hoặc rẽ phải vào Vành đai 1 theo hướng Nguyễn Chí Thanh.
Từ Láng Hạ đi Vành đai 1 theo hướng Nguyễn Chí Thanh, phương tiện đi thẳng qua đảo tự hành vào Giảng Võ, quay đầu tại điểm mở trên phố Giảng Võ rồi rẽ phải vào Vành đai 1. Theo chiều từ Giảng Võ đi Vành đai 1, hướng Nguyễn Chí Thanh, phương tiện đi thẳng qua đảo tự hành, sau đó rẽ trái vào Vành đai 1 để đi Hoàng Cầu.
Các hướng lưu thông khác tại nút tiếp tục thực hiện theo hệ thống đảo tự hành và biển báo hiện trạng.
Tại nút Nguyễn Chí Thanh - Vành đai 1, khu vực trung tâm nút tiếp tục được tổ chức giao thông bằng đảo tự hành và rào chắn nhằm phục vụ thi công cầu vượt.
Phương tiện từ Nguyễn Chí Thanh, hướng Trần Duy Hưng đi Vành đai 1 theo hướng Giảng Võ - Láng Hạ được tổ chức đi qua nút, quay đầu tại điểm mở trên Nguyễn Chí Thanh rồi vào đường tạm tại khu vực nút giao Nguyên Hồng để tiếp tục hành trình.
Các phương tiện từ đoạn Vành đai 1 khu vực Bệnh viện Phụ sản đi Giảng Võ - Láng Hạ không được rẽ trái mà phải quay đầu trên Nguyễn Chí Thanh, sau đó đi vào đường tạm tại khu vực Nguyên Hồng.
Các hướng đi từ La Thành cũ, khu vực Bệnh viện Phụ sản và Nguyên Hồng đến Vành đai 1 cũng được tổ chức theo nguyên tắc rẽ phải, quay đầu hoặc sử dụng đường tạm tùy hướng di chuyển.
Tại nút Voi Phục - Vành đai 1, phương tiện từ Huỳnh Thúc Kháng kéo dài và đường Cầu Giấy đi vào Vành đai 1 được tổ chức theo hệ thống đèn tín hiệu và đảo giao thông hiện trạng trước khi nhập vào tuyến theo hướng Nguyễn Chí Thanh - La Thành.
Trên đoạn Vành đai 1 từ Hoàng Cầu đến khu vực nút Giảng Võ - Láng Hạ, phương tiện được tổ chức lưu thông hai chiều trên từng phần đường riêng biệt. Khu vực gần nút Giảng Võ có bề rộng mặt đường 7,8 m mỗi bên.
Đoạn từ nút Giảng Võ - Láng Hạ đến Nguyễn Chí Thanh được tổ chức theo từng phần mặt cắt thiết kế. Đoạn từ nút Giảng Võ - Láng Hạ đến hết phạm vi cầu vượt Láng Hạ rộng 7,8 m; đoạn giữa cầu vượt Láng Hạ và cầu vượt Nguyễn Chí Thanh rộng 15 m; đoạn từ nút Nguyễn Chí Thanh đến hết phạm vi cầu vượt Nguyễn Chí Thanh rộng 8,2 m.
Từ Nguyễn Chí Thanh đến Voi Phục, đoạn trước rào chắn cầu vượt Nguyễn Chí Thanh được tổ chức lưu thông hai chiều. Đường nhánh ram kết nối từ La Thành cũ xuống Vành đai 1 tổ chức một chiều.
Trong phạm vi rào chắn thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh, phương tiện chỉ lưu thông một chiều theo hướng Voi Phục đi Nguyễn Chí Thanh trên phần đường rộng 8,2 m. Đường La Thành cũ được tổ chức lưu thông hai chiều.
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, trong thời gian thực hiện phương án giao thông tạm, Ban Quản lý dự án có trách nhiệm bố trí đầy đủ biển báo, chiếu sáng, rào chắn và người hướng dẫn giao thông; phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông điều chỉnh hệ thống đèn tín hiệu tại các nút giao.
Cơ quan chức năng cũng sẽ theo dõi tình hình giao thông thực tế để kịp thời đề xuất điều chỉnh khi cần thiết, hạn chế ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người, phương tiện lưu thông qua khu vực.
Trong thời gian khai thác tạm đoạn tuyến Hoàng Cầu - Voi Phục, các hạng mục cầu vượt tại Giảng Võ - Láng Hạ, Nguyễn Chí Thanh và tuyến La Thành trong phạm vi dự án tiếp tục được đẩy nhanh tiến độ thi công.