Thứ tư 10/06/2026 17:20
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Đối mặt với tình hình tăng giá cước vận tải, doanh nghiệp "oằn mình" tìm giải pháp

17/06/2024 10:00
Trong thời gian gần đây, giá cước vận tải liên tục tăng đã gây ra những áp lực đáng kể đối với doanh nghiệp. Vậy biện pháp nào mà doanh nghiệp phải áp dụng để ứng phó với tình trạng này.

Trên thị trường vận tải hiện nay, doanh nghiệp đang phải đối mặt với một thách thức lớn, đó là tình hình tăng giá cước vận tải. Việc tăng giá này đã gây ra sự lo ngại và áp lực cho các doanh nghiệp, đặc biệt là những ngành công nghiệp phụ thuộc nhiều vào vận tải để cung cấp hàng hóa và dịch vụ cho khách hàng. Trong bối cảnh này, các doanh nghiệp đang "oằn mình" tìm kiếm giải pháp để ứng phó với tình hình tăng giá cước vận tải.

Một trong những biện pháp đầu tiên mà các doanh nghiệp đang thực hiện là tối ưu hóa quy trình vận chuyển. Bằng cách nghiên cứu và tìm hiểu kỹ lưỡng về quy trình vận chuyển hiện tại, doanh nghiệp có thể xác định các vấn đề tiềm ẩn và tìm cách cải thiện hiệu suất vận chuyển. Điều này có thể bao gồm việc tối ưu hóa lộ trình, tăng cường quản lý kho, và sử dụng công nghệ để theo dõi và quản lý quy trình vận chuyển một cách hiệu quả hơn.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Với tình hình tăng giá cước vận tải, việc tìm kiếm đối tác vận chuyển mới có thể giúp doanh nghiệp giảm thiểu chi phí và tăng cường sự linh hoạt. Doanh nghiệp có thể tìm kiếm các nhà vận chuyển có giá cước cạnh tranh hơn hoặc khám phá các dịch vụ vận tải mới như vận chuyển đa phương thức hoặc vận chuyển chia sẻ. Việc xây dựng và duy trì mối quan hệ tốt với các đối tác vận chuyển đáng tin cậy cũng là một yếu tố quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của tăng giá cước.

Có thể thấy, công nghệ luôn đóng vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu tác động của tăng giá cước vận tải. Doanh nghiệp có thể đầu tư vào hệ thống quản lý vận tải thông minh, hệ thống theo dõi hàng hóa, và các công nghệ tự động hóa khác để tăng cường hiệu quả và giảm thiểu chi phí. Việc sử dụng các ứng dụng di động và nền tảng trực tuyến cũng có thể giúp doanh nghiệp theo dõi và quản lý quy trình vận chuyển một cách hiệu quả và linh hoạt hơn.

Ngoài ra, trong bối cảnh tăng giá cước vận tải, doanh nghiệp cũng có thể tìm kiếm cơ hội hợp tác và liên kết với các đối tác trong cùng ngành hoặc ngành liên quan. Việc chia sẻ tài nguyên, cùng sử dụng quy trình vận chuyển, hoặc đưa ra các giải pháp chung có thể giúp giảm thiểu chi phí và tăng cường sự cạnh tranh.

Trước đó, Cục Hàng hải Việt Nam đã chỉ đạo các Cảng vụcphối hợp với các Chi cục Hàng hải để làm việc với các hãng tàu chuyên vận chuyển hàng hóa đi châu Âu, châu Mỹ. Mục đích là đánh giá tình hình biến động và tăng giá vận chuyển, khả năng cung cấp tàu ra thị trường, đồng thời kiểm tra và giám sát việc niêm yết giá cước vận chuyển và các phụ thu theo quy định.

Theo Cục Hàng hải Việt Nam, các hãng tàu container đã cam kết tuân thủ Nghị định số 146/2016/NĐ-CP ngày 2/11/2016 của Chính phủ về việc niêm yết giá và phụ thu ngoài giá cước vận chuyển hàng container bằng đường biển tại các cảng biển.

Các đại diện của các hãng tàu không có thẩm quyền quyết định về giá cước vận chuyển. Mọi thay đổi về giá cước và phụ phí được công bố trên trang thông tin điện tử của hãng và các khách hàng có thể truy cập để tra cứu.

Về tình hình biến động giá cước vận chuyển hàng container và phụ thu từ tháng 1/2024, Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, các cước vận chuyển container đi Mỹ/Canada đã tăng mạnh so với tháng 12/2023 tại từng hãng và từng tuyến.

Theo số liệu thống kê, giá cước vận chuyển sang Mỹ, Canada đến Bờ Tây đã tăng từ mức 1.850 USD/container vào tháng 12/2023 lên khoảng 2.873 - 2.950 USD/container vào tháng 1/2024 (tăng từ 55% đến 60%). Cước vận chuyển đến Bờ Đông cũng đã tăng từ mức 2.600 USD/container tháng 12/2023 lên khoảng 4.100 - 4.500 USD/container vào tháng 1/2024 (tăng từ 58% đến 73%).

Vậy nên, tăng giá cước vận tải đang là một thách thức đáng kể đối với doanh nghiệp. Tuy nhiên, thông qua việc tối ưu hóa quy trình vận chuyển, tìm kiếm đối tác mới, đầu tư vào công nghệ và hợp tác liên kết, các doanh nghiệp có thể ứng phó với tình hình này và tìm ra các giải pháp để giảm thiểu tác động. Điều quan trọng là để các doanh nghiệp duy trì sự linh hoạt và khéo léo trong việc thích ứng với biến đổi của thị trường vận tải và tìm cách tối ưu hóa quy trình kinh doanh của mình.

Nhân Hà

Tin bài khác
Hóa chất Đức Giang lên kế hoạch chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang tại Đắk Nông

Hóa chất Đức Giang lên kế hoạch chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang tại Đắk Nông

Trong bối cảnh tái cơ cấu hoạt động và củng cố bộ máy quản trị, CTCP Tập đoàn Hóa chất Đức Giang (HoSE: DGC) vừa thông qua chủ trương chuyển nhượng Nhà máy Cồn Đức Giang tại Đắk Nông. Thương vụ dự kiến được triển khai trong năm 2026, đánh dấu bước đi mới trong chiến lược sắp xếp danh mục đầu tư của doanh nghiệp.
Xếp dỡ Hải An duy trì lợi thế nhờ giá thuê tàu cao, chuẩn bị cho chu kỳ cạnh tranh mới

Xếp dỡ Hải An duy trì lợi thế nhờ giá thuê tàu cao, chuẩn bị cho chu kỳ cạnh tranh mới

Giá cho thuê tàu hiện cao gấp khoảng hai lần mức hòa vốn đang tạo nền tảng tích cực cho hoạt động kinh doanh của Công ty CP Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HOSE: HAH). Tuy nhiên, trước áp lực dư cung tàu container toàn cầu dự kiến kéo dài nhiều năm tới, doanh nghiệp đang đẩy mạnh mở rộng đội tàu và tập trung vào phân khúc trung chuyển để củng cố vị thế trên thị trường.
BAF Việt Nam chia cổ tức, thưởng cổ phiếu 20%, tăng vốn lên 3.648 tỷ

BAF Việt Nam chia cổ tức, thưởng cổ phiếu 20%, tăng vốn lên 3.648 tỷ

BAF Việt Nam dự kiến phát hành hơn 60,8 triệu cổ phiếu để trả cổ tức và thưởng cổ phiếu cho cổ đông với tổng tỷ lệ 20%. Sau các đợt phát hành, vốn điều lệ doanh nghiệp sẽ tăng thêm hơn 608 tỷ đồng, lên 3.648 tỷ đồng.
Nguồn cung ngoài Trung Quốc trở thành “tài sản chiến lược” mới của ngành vonfram toàn cầu

Nguồn cung ngoài Trung Quốc trở thành “tài sản chiến lược” mới của ngành vonfram toàn cầu

Khi Mỹ và châu Âu đẩy mạnh tái cấu trúc chuỗi cung ứng khoáng sản chiến lược, các nguồn cung vonfram ngoài Trung Quốc đang được thị trường định vị lại vai trò. Trong bối cảnh nhu cầu từ quốc phòng, bán dẫn và công nghệ cao gia tăng, những doanh nghiệp sở hữu tài sản quy mô lớn cùng năng lực chế biến sâu như Masan High-Tech Materials (UPCOM: MSR) có thể hưởng lợi từ xu hướng dịch chuyển mới của ngành vật liệu chiến lược toàn cầu.
Quyết tâm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm AeonMall Thanh Hóa vận hành trong quý IV/2026

Quyết tâm tháo gỡ vướng mắc, bảo đảm AeonMall Thanh Hóa vận hành trong quý IV/2026

Sáng 9/6, Bí thư Tỉnh ủy Thanh Hóa Lê Đức Thái đã có buổi làm việc với ông Isobe Daisuke, Tổng Giám đốc Công ty TNHH AeonMall Việt Nam, nhằm đánh giá tiến độ triển khai Dự án Trung tâm thương mại AeonMall Thanh Hóa và bàn giải pháp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Ngành điện tiếp tục

Ngành điện tiếp tục 'nóng' lên: Chủ tịch, Tổng Giám đốc và Kế toán trưởng của công ty tư vấn điện cùng bị bắt

Sau TV1 và TV2, Chủ tịch, Tổng Giám đốc và Kế toán trưởng của công ty tư vấn điện TV3 cũng vừa bị Cơ quan chức năng khởi tố bắt tạm giam.
Cao su Tây Ninh đặt mục tiêu lãi tối thiểu 491 tỷ đồng trong năm 2026

Cao su Tây Ninh đặt mục tiêu lãi tối thiểu 491 tỷ đồng trong năm 2026

Công ty Cổ phần Cao su Tây Ninh (TRC) trình cổ đông kế hoạch lợi nhuận sau thuế tối thiểu 491,27 tỷ đồng trong năm 2026, tăng gần gấp đôi so với năm trước. Doanh nghiệp cũng dự kiến chi 90 tỷ đồng để trả cổ tức tỷ lệ 30%.
Doanh thu bán máy lạnh tại Điện Máy Xanh tăng gấp rưỡi trong 5 tháng đầu năm

Doanh thu bán máy lạnh tại Điện Máy Xanh tăng gấp rưỡi trong 5 tháng đầu năm

Các ngành hàng chính của chuỗi Điện Máy Xanh đều ghi nhận mức tăng trưởng từ 15-55% so với cùng kỳ năm 2025, trong đó các sản phẩm Máy lạnh đang tăng tốc nhờ yếu tố mùa vụ hè.
Vingroup được trao quyền nâng sở hữu tại GSM và VinEnergo

Vingroup được trao quyền nâng sở hữu tại GSM và VinEnergo

Vingroup vừa được cấp quyền nhận chuyển nhượng cổ phần, phần vốn góp từ Chủ tịch HĐQT Phạm Nhật Vượng và các bên liên quan tại các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vận tải xanh và năng lượng. Động thái này giúp tập đoàn chủ động mở rộng hiện diện trong các hệ sinh thái chiến lược, đồng thời nâng tỷ lệ lợi ích lên khoảng 35% khi điều kiện phù hợp.
15 ngân hàng quốc tế đăng ký cấp vốn vượt nhu cầu của Masan

15 ngân hàng quốc tế đăng ký cấp vốn vượt nhu cầu của Masan

Công ty Cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN) vừa công bố triển khai thành công khoản vay hợp vốn quốc tế tín chấp được bảo lãnh thu xếp trị giá 750 triệu USD. Đây là khoản vay doanh nghiệp quốc tế có quy mô lớn nhất và mức chi phí vốn cạnh tranh nhất trong cùng kỳ hạn dành cho một doanh nghiệp tư nhân Việt Nam. Đây là cột mốc quan trọng không chỉ đối với Masan mà còn đối với sự phát triển của thị trường vốn Việt Nam.
EVN lên tiếng về khoản lợi nhuận khổng lồ năm 2025

EVN lên tiếng về khoản lợi nhuận khổng lồ năm 2025

Theo EVN, để đánh giá chính xác hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp, cần ưu tiên sử dụng số liệu tại báo cáo tài chính riêng của công ty mẹ đã được kiểm toán nhằm bảo đảm tính nhất quán với các số liệu công bố trong các năm trước.
Trường Thành bị HoSE nhắc nhở, gánh nợ hơn 1.720 tỷ đồng

Trường Thành bị HoSE nhắc nhở, gánh nợ hơn 1.720 tỷ đồng

CTCP Đầu tư Xây dựng và Phát triển Trường Thành (TTA) vừa bị HoSE nhắc nhở do chậm công bố thông tin miễn nhiệm thành viên HĐQT. Trong khi đó, doanh nghiệp đang ghi nhận tổng nợ phải trả hơn 1.726 tỷ đồng, phần lớn là nợ vay tài chính.
EVN báo lãi kỷ lục gần 52.000 tỷ đồng, chính thức xóa hết lỗ lũy kế

EVN báo lãi kỷ lục gần 52.000 tỷ đồng, chính thức xóa hết lỗ lũy kế

Năm 2025, Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) ghi nhận lợi nhuận sau thuế gần 52.000 tỷ đồng, mức cao nhất trong nhiều năm qua. Kết quả này không chỉ giúp doanh nghiệp xóa sạch khoản lỗ lũy kế kéo dài từ giai đoạn khó khăn trước đó mà còn tạo dư địa tài chính để triển khai các dự án năng lượng trọng điểm quốc gia.
Lãnh đạo Hòa Phát bán 6,6 triệu cổ phiếu giữa áp lực nợ lớn

Lãnh đạo Hòa Phát bán 6,6 triệu cổ phiếu giữa áp lực nợ lớn

Thành viên HĐQT Hòa Phát đăng ký bán 6,6 triệu cổ phiếu HPG với giá trị ước tính gần 157 tỷ đồng. Động thái diễn ra khi cổ phiếu giảm giá, tập đoàn vẫn đang gánh hơn 90.600 tỷ đồng nợ vay và lượng hàng tồn kho trên 43.500 tỷ đồng.
Chứng khoán VIX đặt kế hoạch lãi 2.800 tỷ đồng, chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới

Chứng khoán VIX đặt kế hoạch lãi 2.800 tỷ đồng, chuẩn bị cho giai đoạn phát triển mới

Dù vừa ghi nhận năm kinh doanh bứt phá với lợi nhuận hơn 5.400 tỷ đồng, Chứng khoán VIX vẫn xây dựng kế hoạch thận trọng cho năm 2026 khi đặt mục tiêu lãi sau thuế 2.800 tỷ đồng, giảm gần một nửa so với năm trước.