Chủ nhật 10/05/2026 19:33
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

ĐBQH: Phương tiện chữa cháy mới chỉ tiếp cận đến tầng 17, cần nghiên cứu kỹ hơn về phương án PCCC

Đại biểu Quốc hội có đề xuất gì đối với việc chữa cháy ở các chung cư cao tầng khi phương tiện chữa cháy mới chỉ tiếp cận đến tầng 17, cần nghiên cứu kỹ hơn về phương án PCCC.

Sáng 1/11, thảo luận về dự án Luật Phòng cháy chữa cháy (PCCC) và cứu nạn, cứu hộ, các đại biểu Quốc hội đã đưa ra nhiều ý kiến về giải pháp nhằm mục đích giúp ngăn ngừa việc xảy ra các vụ hỏa hoạn.

Nên bố trí vòi xịt nước để xử lý khi xảy ra sự cố cháy

Dự án luật Phòng cháy chữa cháy
Đại biểu Nguyễn Lâm Thành, đoàn Thái Nguyên nêu ý kiến.

Đại biểu Quốc hội Nguyễn Lâm Thành (đoàn Thái Nguyên) cho biết: Hiện nay nhà ở hầu hết nằm trong ngõ nhỏ, xe chữa cháy khó tiếp cận, trong khi với chung cư cao tầng, phương tiện chữa cháy mới chỉ tiếp cận được đến tầng 17, cao hơn sẽ rất khó. Thực tế này đòi hỏi phải có sự nghiên cứu kỹ hơn về phương án PCCC.

Đưa ra giải pháp về vấn đề này, ông Thành cho rằng, công tác PCCC đang chủ yếu tiếp cận theo hướng nguồn nước riêng biệt từ các cụm chữa cháy hoặc sông, ao, hồ… tức là tiếp cận một phía, từ dưới lên. Trong khi đó, có một nguồn nước rất quan trọng khác, từ trên xuống, đó là nguồn nước từ hộ gia đình trong các căn chung cư. Việc khai thác nguồn nước này sẽ giúp PCCC linh hoạt, kịp thời.

Vị đại biểu Quốc hội này đề xuất: “Mỗi gia đình, kể cả chung cư, nên bố trí một ụ nước hoặc vị trí vòi nước, cùng hệ thống dây dẫn, vòi xịt để xử lý khi xảy ra sự cố cháy. Theo ông Thành, hầu hết sự cố cháy đều xuất phát từ một điểm, nếu xử lý ngay từ đầu thì sẽ có cơ hội dập tắt cháy ở căn hộ đó trước khi lửa lan rộng”…

Dự án luật Phòng cháy chữa cháy
Đại biểu Vũ Hồng Luyến, đoàn Hưng Yên.

Đại biểu Vũ Hồng Luyến (đoàn Hưng Yên) cũng cho rằng, chung cư cao tầng là khu vực tập trung đông dân cư sinh sống, nguy cơ cháy, nổ cao. Nhiều chung cư cao tầng xây dựng từ lâu, trong quá trình sử dụng gây hư hỏng hoặc sửa chữa hệ thống kỹ thuật dẫn đến công tác ngăn cháy, chống cháy, cứu nạn, cứu hộ không còn đảm bảo.

Đưa ra giải pháp về vấn đề này, đại biểu Luyến đề nghị: “Cần có các quy định về hệ thống đường giao thông dẫn vào các tòa nhà chung cư cao tầng phải đảm bảo tối thiểu cho xe PCCC, cứu nạn, cứu hộ chuyên dụng có thể tiếp cận được khi cháy, nổ xảy ra nhằm giảm thiểu thiệt hại thấp nhất về người và tài sản của nhân dân”…

Nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh cần có lộ trình

Điểm a khoản 2 Điều 20 dự thảo Luật PCCC, cứu nạn, cứu hộ quy định: “Nhà ở kết hợp sản xuất, kinh doanh hàng hóa nguy hiểm về cháy, nổ không được bố trí gian phòng để ngủ trong khu vực sản xuất, kinh doanh”.

Dự án luật Phòng cháy chữa cháy
Đại biểu Dương Khắc Mai (đoàn Đắk Nông).

Nêu ý kiến về điều Luật này, Đại biểu Dương Khắc Mai (đoàn Đắk Nông) cho rằng, cần xem lại nội dung trên, nếu quy định như dự thảo thì nên theo hướng khuyến khích hoặc phải có lộ trình phù hợp. Bởi lẽ, quy định cứng như dự thảo là chưa thực sự phù hợp với thực tiễn, vì điều kiện kinh tế, nhiều hộ kinh doanh không bố trí được nơi ở khác, các gian hàng, ki ốt ở chợ cũng không đủ diện tích để bố trí riêng biệt nơi bán hàng và chỗ ngủ một cách rõ ràng, hay như trường hợp nhân viên bảo vệ thường ngủ trưa hoặc ngủ qua đêm tại nơi sản xuất, kinh doanh…

Từ cơ sở này, đại biểu Mai kiến nghị: “Nên đánh giá thêm về số lượng nhà ở kết hợp kinh doanh trên cả nước không đáp ứng được quy định như dự thảo đưa ra, để có hướng xử lý cho phù hợp”…

Cùng nội dung nêu trên, đại biểu Tô Ái Vang (đoàn Sóc Trăng) đề xuất: “Bổ sung một khoản quy định riêng về phòng cháy đối với công trình nhà ở đã chuyển đổi công năng sang kết hợp kinh doanh. Vị đại biểu này dẫn nhận định của các chuyên gia cho thấy có đến 90% cơ sở kinh doanh dịch vụ karaoke, vũ trường đang hoạt động trên cơ sở các công trình cải tạo từ nhà ở riêng lẻ”...

Ngoài ra, bà Vang còn cho biết thêm: Luật Xây dựng quy định rõ việc cải tạo mà làm thay đổi công năng sử dụng, ảnh hưởng đến an toàn chịu lực, an toàn cháy nổ… thì phải được cấp phép sửa chữa, cải tạo. Tuy nhiên, các công trình nhà ở cải tạo để làm karaoke, quán bar, vũ trường… hầu như không xin phép xây dựng. Vì không xin phép nên các yêu cầu về PCCC bị bỏ qua. Vị đại biểu cho rằng: “Cần bổ sung quy định như đã nêu, nhằm đảm bảo cơ sở cho cơ quan chuyên môn thực thi nhiệm vụ theo đúng quy định pháp luật”…

Bài liên quan
Tin bài khác
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Đề xuất mới của Bộ Xây dựng về quy hoạch cảng hàng không mở ra bước tiến lớn cho hạ tầng giao thông, giúp hơn 95% dân số tiếp cận sân bay, tạo động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng.
Bộ Xây dựng tăng tốc tạo lực đẩy cho tăng trưởng quý II/2026

Bộ Xây dựng tăng tốc tạo lực đẩy cho tăng trưởng quý II/2026

Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh, việc tháo gỡ đồng bộ các điểm nghẽn về thể chế, hạ tầng và nguồn lực đầu tư sẽ là yếu tố then chốt giúp ngành Xây dựng tiếp tục giữ vai trò động lực trong tăng trưởng kinh tế và phát triển hạ tầng quốc gia trong năm 2026.
Xuất khẩu Lâm Đồng 2026: Khi tiêu chuẩn xanh là "giấy thông hành" bứt phá 3,59 tỷ USD

Xuất khẩu Lâm Đồng 2026: Khi tiêu chuẩn xanh là "giấy thông hành" bứt phá 3,59 tỷ USD

Trong kịch bản tăng trưởng hai con số của tỉnh Lâm Đồng, xuất khẩu được xác định là một trong bốn trụ cột then chốt với mục tiêu chạm mốc 3,59 tỷ USD vào cuối năm 2026. Kết quả thực tế trong 4 tháng đầu năm đã minh chứng cho sức bật này khi mang về hơn 1 tỷ USD, trong đó nhóm nông - lâm - thủy sản khẳng định vị thế dẫn đầu khi chiếm tới 58% tỷ trọng xuất khẩu toàn tỉnh.
Quảng Ninh tăng tốc ngoạn mục, thu hơn 21.600 tỉ đồng từ du lịch sau 4 tháng đầu năm

Quảng Ninh tăng tốc ngoạn mục, thu hơn 21.600 tỉ đồng từ du lịch sau 4 tháng đầu năm

Du lịch Quảng Ninh đang cho thấy sự phục hồi và tăng trưởng đầy mạnh mẽ khi liên tiếp ghi nhận những con số ấn tượng ngay trong những tháng đầu năm 2026. Không chỉ bùng nổ về lượng khách, địa phương này còn khẳng định sức hút bằng doanh thu du lịch tăng cao cùng hàng loạt sự kiện văn hóa – giải trí quy mô lớn trải dài khắp tỉnh.
Gia Lai phát động Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động năm 2026

Gia Lai phát động Tháng hành động về an toàn, vệ sinh lao động năm 2026

Ngày 8/5, UBND tỉnh Gia Lai tổ chức Lễ phát động Tháng hành động về An toàn, vệ sinh lao động (ATVSLĐ) năm 2026 với chủ đề “Đổi mới quản lý và nâng cao hiệu quả công tác an toàn, vệ sinh lao động trong kỷ nguyên số”, thu hút sự tham gia của nhiều doanh nghiệp, người lao động và các sở, ngành trên địa bàn.
Thông tuyến cao tốc Bắc – Nam trước 19/5: Bộ Xây dựng thúc tiến độ, siết giải ngân và kiểm soát chất lượng dự án

Thông tuyến cao tốc Bắc – Nam trước 19/5: Bộ Xây dựng thúc tiến độ, siết giải ngân và kiểm soát chất lượng dự án

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu hoàn thành, đưa vào khai thác đồng bộ các đoạn tuyến còn lại trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông trước ngày 19/5/2026, đồng thời nhấn mạnh yêu cầu không để chậm giải ngân vốn đầu tư công, tăng cường kiểm soát tiến độ, chất lượng các dự án giao thông trọng điểm và bảo đảm ổn định thị trường vật liệu xây dựng, vận tải, bất động sản.
Chính phủ thúc đẩy tái cơ cấu SCIC, đặt mục tiêu lập Quỹ đầu tư quốc gia trong quý II/2026

Chính phủ thúc đẩy tái cơ cấu SCIC, đặt mục tiêu lập Quỹ đầu tư quốc gia trong quý II/2026

Chính phủ yêu cầu đẩy nhanh tiến trình cơ cấu lại doanh nghiệp nhà nước, trong đó nhấn mạnh việc tái cơ cấu hoạt động của Tổng công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn nhà nước (SCIC) theo hướng hình thành Quỹ đầu tư quốc gia trong quý II/2026, nhằm nâng cao hiệu quả quản lý vốn nhà nước và thúc đẩy phát triển thị trường vốn.
Phó Thủ tướng Thường trực: Quy hoạch cảng hàng không phải đồng bộ, tránh lãng phí

Phó Thủ tướng Thường trực: Quy hoạch cảng hàng không phải đồng bộ, tránh lãng phí

Theo Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc, quy hoạch cảng hàng không cần tầm nhìn dài hạn, đồng bộ với hạ tầng giao thông, tránh đầu tư dàn trải gây lãng phí và bảo đảm hiệu quả phát triển kinh tế.
Việt Nam và Sri Lanka thiết lập quan hệ Đối tác toàn diện, hướng tới mục tiêu thương mại 1 tỷ USD

Việt Nam và Sri Lanka thiết lập quan hệ Đối tác toàn diện, hướng tới mục tiêu thương mại 1 tỷ USD

Việt Nam và Sri Lanka chính thức nâng cấp quan hệ lên Đối tác toàn diện trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tới Sri Lanka. Hai bên cam kết mở rộng hợp tác thực chất trên nhiều lĩnh vực, thúc đẩy kết nối kinh tế, thương mại, đầu tư và hướng tới mục tiêu kim ngạch song phương đạt 1 tỷ USD.
Khai mở tiềm năng kinh tế biển Việt Nam bằng thể chế và công nghệ hiện đại bền vững

Khai mở tiềm năng kinh tế biển Việt Nam bằng thể chế và công nghệ hiện đại bền vững

Kinh tế biển Việt Nam đứng trước cơ hội bứt phá nếu tận dụng hiệu quả thể chế, công nghệ và mô hình tăng trưởng xanh, tạo nền tảng phát triển bền vững trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng gia tăng.
TP. Hồ Chí Minh bảo đảm nguồn cung xăng dầu ra sao trước biến động giá dầu thế giới?

TP. Hồ Chí Minh bảo đảm nguồn cung xăng dầu ra sao trước biến động giá dầu thế giới?

Với hơn 1.176 cửa hàng xăng dầu đang hoạt động, TP. Hồ Chí Minh hiện vẫn duy trì ổn định nguồn cung phục vụ sản xuất và tiêu dùng. Tuy nhiên, trước nguy cơ biến động giá dầu thế giới và áp lực logistics quốc tế, ngành công thương thành phố đã triển khai hàng loạt giải pháp từ giám sát tồn kho, kiểm soát thị trường đến xây dựng kịch bản ứng phó thiếu hụt năng lượng.