Còn nhiều dư địa cho ngành xi măng tại thị trường nội địa

Báo cáo thị trường xi măng năm 2025 vừa được FiinGroup công bố cho thấy, ngành xi măng đã vượt qua giai đoạn "trũng" nhất và đang trên đà phục hồi nhờ vào sự ấm lên của thị trường trong nước, đầu tư công tăng tốc và kỳ vọng vào chính sách hỗ trợ từ phía Nhà nước.

Động lực phục hồi từ thị trường nội địa

Bức tranh của ngành xi măng trong năm 2024 bắt đầu khởi sắc, với tổng sản lượng tiêu thụ xi măng và clinker đạt 94,4 triệu tấn, tăng gần 10% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, thị trường nội địa giữ vai trò chủ lực, tiêu thụ khoảng 66,5 triệu tấn – mức tăng trưởng thể hiện sự phục hồi rõ nét của lĩnh vực xây dựng dân dụng và hạ tầng.

Dù xuất khẩu chưa phục hồi mạnh, với 27,8 triệu tấn trong năm 2024, nhưng việc ngành chủ động mở rộng thị trường và thích ứng với rào cản thương mại đang mở ra những tín hiệu tích cực, đặc biệt trong 5 tháng đầu năm 2025. Sự dịch chuyển từ phụ thuộc vào một vài thị trường truyền thống sang tiếp cận các quốc gia mới nổi cũng đang mang lại kỳ vọng mới.

Còn nhiều dư địa cho ngành xi măng tại thị trường nội địa

Hướng đến tăng trưởng dài hạn

Theo nhận định của TS. Lương Đức Long – Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Xi măng Việt Nam (VNCA), giai đoạn nửa cuối năm 2025 sẽ đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ hơn khi vốn đầu tư công được giải ngân mạnh, đặc biệt trong các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm.

Ông Long nhấn mạnh, Việt Nam vẫn đang trong quá trình phát triển đô thị và công nghiệp hóa, do đó nhu cầu về xi măng vẫn còn dư địa lớn. Dự báo nhu cầu tiêu thụ sẽ tiếp tục tăng và chỉ đạt đỉnh vào khoảng năm 2031. Đây là thời điểm thuận lợi để ngành chuẩn hóa, sàng lọc và tái cấu trúc lại chuỗi sản xuất, hướng tới mô hình hiện đại hơn.

Dự kiến trong năm 2025, nhu cầu tiêu thụ xi măng toàn thị trường sẽ đạt khoảng 95 – 100 triệu tấn, tăng nhẹ từ 2 – 3% so với năm trước, theo dự báo của Bộ Xây dựng.

Thực tế cho thấy, các nhà máy đầu tư sau với công nghệ mới đang dần chiếm ưu thế trên thị trường. Ngược lại, những dây chuyền lạc hậu, tiêu tốn năng lượng và chi phí lớn sẽ buộc phải dừng hoạt động hoặc tái cấu trúc.

Mặc dù thị trường đã có những bước phục hồi tích cực, ngành xi măng vẫn đối mặt với không ít thách thức, đặc biệt ở mảng xuất khẩu. Để hỗ trợ doanh nghiệp nâng cao năng lực cạnh tranh, Hiệp hội Xi măng Việt Nam đã kiến nghị Chính phủ xem xét bãi bỏ thuế xuất khẩu clinker – mặt hàng vốn đang chịu áp lực cạnh tranh gay gắt từ các quốc gia trong khu vực.

Đề xuất này hiện đang được Bộ Xây dựng ủng hộ và Thủ tướng Chính phủ đã giao Bộ Tài chính xem xét. Nếu được thông qua, đây sẽ là cú hích lớn giúp doanh nghiệp mở rộng thị trường, tăng cường xuất khẩu và tạo đà cho phục hồi bền vững.