Thứ bảy 30/08/2025 17:47
Hotline: 024.355.63.010
Kinh tế số

BYD của Trung Quốc sẵn sàng cạnh tranh với Tesla trên thị trường xe điện hạng sang

20/02/2023 16:29
Tờ Nikkei mới đây đã đưa tin, nhà sản xuất xe điện BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở rộng hoạt động ở nước ngoài, họ tham vọng sẽ vượt gã khổng lồ Mỹ Tesla.

Ảnh minh họa

Ảnh minh họa.

Mở đầu năm 2023, nhà sản xuất xe điện BYD đạt được một cột mốc quan trọng - doanh số vượt qua đối thủ nặng kí Tesla tại thị trường Trung Quốc.

Người sáng lập BYD, Wang Chuanfu, cho rằng, BYD phát triển mạnh là nhờ tập đoàn này tham gia vào tất cả các giai đoạn của chuỗi cung ứng như pin và chip điện tử, cùng với đó là chính sách thúc đẩy phát triển xe điện của chính phủ Trung Quốc.

Tờ Nikkei mới đây cũng đã đưa tin, nhà sản xuất xe điện BYD của Trung Quốc đang lên kế hoạch mở rộng hoạt động ở nước ngoài. Theo đó, họ bắt đầu thiết lập mục tiêu doanh số cho mảng này trong năm 2023 với tham vọng sẽ vượt gã khổng lồ Mỹ Tesla.

Hoạt động tại hơn 40 quốc gia trên thế giới, bao gồm Nhật Bản và các quốc gia ở khu vực Đông Nam Á cũng như châu Âu, BYD có kế hoạch bán gần 2 triệu xe điện trong năm nay.

"Giấc mơ của chúng tôi sẽ trở thành hiện thực nhờ những nỗ lực nghiên cứu và phát triển trong hơn 20 năm. Chúng tôi sẽ thay đổi cấu trúc công nghiệp toàn cầu đối với ô tô hạng sang", Wang Chuanfu, người sáng lập và Chủ tịch của BYD, cho biết tại buổi ra mắt trực tuyến thương hiệu xe sang Yangwang vào ngày 5/1.

Việc cung cấp 1 mẫu xe điện xa xỉ là mục tiêu của BYD trong nhiều năm sau khi lần đầu tiên bước chân vào thị trường xe điện vào năm 2003.

BYD đã đặt mục tiêu ra mắt mẫu Yangwang U8 và U9 vào năm 2023 với mức giá từ 800 NDT (116.878 USD) – 1,5 triệu NDT.

YangWang, thương hiệu con mới nhất của BYD ra mắt cùng sản phẩm đầu tiên tại thị trường nội địa. U8 là một chiếc off-road thuần điện hạng sang với kết cấu khung thang rời (ladder frame), kết hợp giữa vẻ hầm hố cùng thiết lập 4 động cơ điện và công nghệ cao.

Hãng cho biết, U8 có khả năng xoay 360 độ giống như xe tăng, và chế độ nổi trên mặt nước nhờ thân xe chống thấm, cũng như các chế độ lái cho những kịch bản vượt địa hình khác nhau. BYD thêm, rằng chiếc SUV có thể chạy đến tốc độ 120 km/h dù gặp tình huống một lốp bị xẹp.

YangWang U8 với kiểu đèn pha tích hợp vào lưới tản nhiệt, ba-đờ-sốc góc cạnh, tổng thể gợi nhớ đến Land Rover Defender. Ảnh: BYD
YangWang U8 với kiểu đèn pha tích hợp vào lưới tản nhiệt, ba-đờ-sốc góc cạnh, tổng thể gợi nhớ đến Land Rover Defender. Ảnh: BYD.

Theo BYD, các mẫu xe của YangWang sẽ có giá khoảng 116.300-218.100 USD. Hãng chưa công bố mức giá cụ thể của U8, nhưng truyền thông Trung Quốc nói rằng mẫu SUV điện sẽ khoảng 145.400 USD, tức khoảng một nửa so với một chiếc Mercedes G-class giá từ 275.000 USD tại Trung Quốc.

BYD tấn công vào lĩnh vực xe điện xa xỉ một phần vì vị thế bấp bênh của họ trong thị trường Trung Quốc. Công ty này đã chứng kiến doanh số tăng mạnh với những mẫu giá rẻ và trung bình, thường từ 100.000 NDT tới 300.000 NDT như Song, Qin, Dolphin và Han.

Tuy nhiên, sự cạnh tranh về giá ngày càng gay gắt. Tesla đã bước vào cuộc chiếm giảm giá vào tháng 1 khi mẫu Model 3 rẻ nhất của họ chỉ còn ở mức giá 229.000 NDT thay vì 265.000 NDT như trước đây. Hiện họ có thể cạnh tranh trực tiếp với BYD trong phân khúc giá trung bình.

Những thương hiệu khác như Volkswagen và Honda cũng đang ra mắt những mẫu xe điện của riêng họ ở Trung Quốc, thách thức sự thống trị của BYD.

BYD cũng ra mắt các mẫu xe thương hiệu Yangwang để mở đường vào phân khúc giá cao cấp. “Đây là sáng kiến mở rộng con đường của BYD vào lĩnh vực mang lại giá trị cao hơn giữa bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt trong thị trường đại chúng – nơi công ty sẽ sớm đạt đến điểm thành công nhất định”, theo nội dung 1 báo cáo của Morgan Stanley phát hành vào ngày 5/1.

Dòng xe điện hiện tại của BYD, chủ yếu bao gồm các mẫu xe giá rẻ và trung bình, khiến lợi nhuận của công ty bị ảnh hưởng. Tỷ lệ lợi nhuận từ hoạt động trên doanh số bán hàng trong mảng kinh doanh ô tô của BYD trong những năm gần đây là dưới 5%, thấp hơn nhiều so với tỷ lệ 25% của Tesla.

Xe điện và xe hybrid cắm điện (PHV) ít sinh lãi hơn xe chạy bằng xăng vì chi phí pin quá đắt. Việc BVD gặp khó trong việc tăng lợi nhuận đã đẩy công ty này thâm nhập vào các phân khúc thị trường khác. Thương hiệu Yangwang được hy vọng không chỉ tăng lợi nhuận mà còn nâng cao hình ảnh của công ty.

Những vấn đề khác cũng bắt đầu phát sinh. Chẳng hạn, chính phủ Trung Quốc đã ngừng trợ cấp cho người mua đối với xe điện và xe hybrid cắm điện từ cuối năm 2022. Ưu đãi này từng được cung cấp cho người mua từ các nhà sản xuất đáp ứng các tiêu chí khác nhau. BYD được hưởng lợi nhiều nhất từ các khoản trợ cấp này, nhận được 5,8 tỷ Nhân dân tệ trong năm tài chính tính đến tháng 12/2021, tăng 2,5 lần so với năm trước đó.

BYD đã tăng giá bán vào tháng 1 để cải thiện lợi nhuận, với lý do rằng chính phủ đã chấm dứt các khoản trợ cấp và tăng chi phí vật liệu cho pin - một sự tương phản rõ rệt với Tesla, công ty đã giảm giá bán sản phẩm.

Vào tháng 1, BYD đã ghi nhận doanh số bán ô tô mới tăng 59% so với một năm trước đó bất chấp những tác động bất lợi từ sự lây lan của dịch COVID-19 tại Trung Quốc và kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Tuy nhiên, doanh số bán hàng vào năm 2022 đã chậm lại so với mức tăng gấp 2,5 lần của năm trước và hậu quả từ việc tăng giá có thể gây ảnh hưởng nặng nề.

BYD buộc phải mở rộng ra toàn cầu cũng một phần là bởi sự chậm lại của thị trường trong nước. Ngoài việc quảng bá mẫu xe bus điện ra nước ngoài, công ty cũng tăng tốc tiếp thị mẫu xe khách điện tại Thái Lan, Ấn Độ, Nhật Bản và một số quốc gia khác.

Tuy nhiên, khách hàng nước ngoài vẫn còn do dự khi mua xe điện Trung Quốc và đó là một rào cản lớn với BYD.

“Châu Âu hiện là thị trường mục tiêu chính cho việc xuất khẩu xe điện từ Trung Quốc”, theo một nghiên cứu của vào tháng 3/2022. Điều này chỉ ra rằng những chiếc xe “made in China” sẽ đe doạ người lao động, các khoản đầu tư và sáng kiến của người châu Âu. Và rằng “EU cần theo dõi cẩn thận tình hình trong và ngoài nước và xem xét việc sử dụng các công cụ phòng thủ thương mại của riêng mình”.

BYD sẽ bị ảnh hưởng nặng nề nếu bị Mỹ hạn chế xuất khẩu như trường hợp của Huawei Technologies.

Ngoài ra, trong khi Bắc Mỹ là thị trường hàng đầu của Tesla, Toyota, Volkswagen và các hãng khác, BYD lại tập trung vào châu Âu và châu Á, và điều này có thể khiến BYD không thu được lợi ích từ quy mô kinh tế, qua đó đạt được mục tiêu giảm chi phí sản xuất trong trung và dài hạn.

Về phần mình, CEO BYD vẫn khẳng định: “Ai nhanh nhạy sẽ là người chiến thắng”.

Warren Buffett, nhà đầu tư nổi tiếng thế giới, đã mạnh tay đầu tư vào BYD. Trong năm nay, công ty dự định tham gia vào phân khúc ô tô cao cấp “triệu RMB” (142.000 USD). Trong quý đầu năm 2023, công ty sẽ tung ra mẫu xe Yangwang, mở rộng ra khỏi phân khúc xe bình dân dưới 50.000 USD.

BYD đang để mắt đến các thị trường chưa được khai thác nhiều ở nước ngoài. Tập đoàn này có một nhà máy sản xuất trị giá 491 triệu USD ở Thái Lan và dự định xây dựng một nhà máy khác tại Ấn Độ. Công ty cũng bắt đầu thâm nhập thị trường Nhật Bản, chạy đua cùng với những nhà sản xuất nội địa lâu đời như Toyota.

Hà Anh

Bài liên quan
Tin bài khác
Google vừa ban hành chính sách bảo mật mới, "chặn đường" app crack và app giả mạo

Google vừa ban hành chính sách bảo mật mới, "chặn đường" app crack và app giả mạo

Từ tháng 9/2026, Google sẽ yêu cầu mọi ứng dụng phát hành ngoài Google Play phải gắn với tài khoản nhà phát triển đã được xác minh. Chính sách này không cấm cài đặt ứng dụng ngoài, nhưng sẽ khiến phần mềm bẻ khóa (crack), phiên bản ứng dụng đã chỉnh sửa (mod) và các ứng dụng “lậu” khó có thể tồn tại.
Đà Nẵng khởi động ký kết hợp tác công nghệ số và đồng tiền số

Đà Nẵng khởi động ký kết hợp tác công nghệ số và đồng tiền số

Sở Khoa học và Công nghệ Thành phố Đà Nẵng thông tin, hai hợp đồng phát triển, xây dựng tài chính công nghệ số, đồng tiền số đầu tiên trong sách lược đổi mới sáng tạo và tài chính khu vực của Đà Nẵng đã được ký kết trong ngày 27/8/2025.
Nvidia lập kỷ lục doanh thu nhờ chip AI Blackwell, Trung Quốc vẫn là thách thức lớn

Nvidia lập kỷ lục doanh thu nhờ chip AI Blackwell, Trung Quốc vẫn là thách thức lớn

Nvidia vừa công bố báo cáo tài chính quý II/2025 với doanh thu kỷ lục 46,7 tỷ USD, tăng 56% so với cùng kỳ năm trước. Dù chip Blackwell giúp công ty bùng nổ trên toàn cầu, thị trường Trung Quốc vẫn là nỗi lo lớn trong chiến lược dài hạn.
Việt Nam học được gì từ quốc gia dầu mỏ trở thành ‘thủ phủ AI’ dẫn đầu thế giới?

Việt Nam học được gì từ quốc gia dầu mỏ trở thành ‘thủ phủ AI’ dẫn đầu thế giới?

Từng nổi tiếng là "đầu não dầu mỏ" tại vùng Vịnh, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) giờ đây đang tái định hình vị thế toàn cầu, trở thành một trong ba quốc gia dẫn đầu về trí tuệ nhân tạo (AI), chỉ đứng sau Mỹ.
Chung kết VietChain Talents 2025: Ươm mầm tài năng Blockchain Việt Nam

Chung kết VietChain Talents 2025: Ươm mầm tài năng Blockchain Việt Nam

Ngày 23/8, Chung kết Cuộc thi Tìm kiếm tài năng Blockchain Việt Nam (VietChain Talents 2025) được tổ chức tại Hà Nội, theo hình thức tranh biện đối kháng trực tiếp.
Ông Chu Tuấn Anh - Giám đốc Aptech: Khi lòng yêu nước kết hợp cùng công nghệ sẽ tạo ra nhiều kỳ tích

Ông Chu Tuấn Anh - Giám đốc Aptech: Khi lòng yêu nước kết hợp cùng công nghệ sẽ tạo ra nhiều kỳ tích

AI không phải điều đáng sợ, mà là công cụ để tăng hiệu suất, nâng cao năng lực cá nhân, theo ông Chu Tuấn Anh - Giám đốc Hệ thống đào tạo Lập trình viên Quốc tế Aptech.
InnoEx 2025: Kết nối dữ liệu, công nghệ và đổi mới sáng tạo vì kinh tế số

InnoEx 2025: Kết nối dữ liệu, công nghệ và đổi mới sáng tạo vì kinh tế số

Sự kiện kết nối đầu tư, công nghệ quy mô quốc tế lớn nhất tại TP.Hồ Chí Minh đã thu hút 300 doanh nghiệp, 100 startup, 70 quỹ đầu tư từ 60 quốc gia tham gia tại InnoEx 2025.
Google lần đầu tiết lộ "giá" điện, nước và khí thải mỗi câu hỏi gửi đến AI Gemini

Google lần đầu tiết lộ "giá" điện, nước và khí thải mỗi câu hỏi gửi đến AI Gemini

Google vừa phát hành báo cáo kỹ thuật đầu tiên về tác động môi trường từ việc sử dụng trí tuệ nhân tạo Gemini. Đây được xem là động thái minh bạch hiếm hoi từ một “ông lớn” công nghệ, cung cấp dữ liệu mà giới nghiên cứu đã chờ đợi suốt nhiều năm.
Công ty cổ phần GXE ra mắt ứng dụng đặt xe mới tại Hà Nội

Công ty cổ phần GXE ra mắt ứng dụng đặt xe mới tại Hà Nội

Công ty cổ phần GXE chính thức ra mắt ứng dụng đặt xe GXE.VN tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia. Đánh dấu bước tiến mới trong lĩnh vực vận tải công nghệ tại Việt Nam.
Google khuyến cáo người dùng kích hoạt bảo mật nâng cao để tránh lừa đảo

Google khuyến cáo người dùng kích hoạt bảo mật nâng cao để tránh lừa đảo

Google cảnh báo hàng tỷ người dùng Gmail và Google Cloud có nguy cơ bị chiếm đoạt tài khoản sau vụ tin tặc ShinyHunters tấn công hệ thống Salesforce. Người dùng được khuyến nghị thận trọng trước các cuộc gọi, email mạo danh nhân viên hỗ trợ.
iPhone 18 và 18e sẽ ra mắt tháng 3/2027, không còn theo lịch tháng 9 quen thuộc

iPhone 18 và 18e sẽ ra mắt tháng 3/2027, không còn theo lịch tháng 9 quen thuộc

Apple được cho là sẽ lần đầu tiên phá vỡ lịch phát hành iPhone truyền thống, khi dời iPhone 18 và 18e sang tháng 3/2027 thay vì tháng 9/2026.
Kỷ nguyên iPhone phai mờ, Foxconn tăng tốc nhờ bùng nổ AI server

Kỷ nguyên iPhone phai mờ, Foxconn tăng tốc nhờ bùng nổ AI server

Foxconn, nhà sản xuất điện tử toàn cầu từng gắn liền với những chiếc iPhone, nay có thể khẳng định Apple không còn là mảng kinh doanh chính. Sự bùng nổ AI đã mở ra một hướng tăng trưởng mới cho tập đoàn này.
YouTube thử nghiệm AI để quản lý người dùng theo độ tuổi

YouTube thử nghiệm AI để quản lý người dùng theo độ tuổi

YouTube – nền tảng chia sẻ video lớn nhất thế giới – vừa thông báo triển khai thử nghiệm AI (hệ thống trí tuệ nhân tạo) nhằm xác minh độ tuổi người dùng, với mục tiêu tăng cường bảo vệ trẻ vị thành niên khỏi các nội dung không phù hợp.
Tỷ phú Elon Musk dọa kiện Apple vì “ưu ái” ChatGPT trên App Store

Tỷ phú Elon Musk dọa kiện Apple vì “ưu ái” ChatGPT trên App Store

Tỷ phú Elon Musk tuyên bố công ty trí tuệ nhân tạo xAI của ông sẽ kiện Apple, cáo buộc “gã khổng lồ” công nghệ này ưu ái các đối thủ AI trên App Store, vi phạm quy định chống độc quyền.
50.000 eSIM miễn phí đang chờ khách quốc tế tại Đà Nẵng

50.000 eSIM miễn phí đang chờ khách quốc tế tại Đà Nẵng

Từ ngày 12/8/2025, du khách quốc tế hạ cánh tại Cảng hàng không Quốc tế Đà Nẵng sẽ được phát eSIM miễn phí, với 8GB dữ liệu cho 24 giờ sử dụng đầu tiên