529 người, 241 máy "không ngủ" trên cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu giữa núi rừng Sơn La

Theo Quyết định số 216/QĐ-TTg ngày 02/3/2024 của Thủ tướng Chính phủ, UBND tỉnh Sơn La được giao làm cơ quan chủ quản đầu tư dự án. Tuyến đường có chiều dài 32,3 km, tổng mức đầu tư 4.938 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023 – 2028. Đây không đơn thuần là một công trình giao thông – đó là sứ mệnh lịch sử mở ra không gian phát triển hoàn toàn mới cho Sơn La và toàn vùng Tây Bắc.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ tăng cường kết nối Sơn La với Thủ đô Hà Nội và các vùng kinh tế trọng điểm, rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tạo động lực thu hút đầu tư, thúc đẩy du lịch, nông nghiệp công nghệ cao và nâng cao năng lực vận tải hàng hóa – những đòn bẩy kinh tế mà vùng Tây Bắc đang rất cần trong giai đoạn phát triển mới.

"3 ca, 4 kíp" – Ý chí vượt núi rừng của đội ngũ thi công

Trên công trường, không khí thi công sôi động chưa từng có. Dự án gồm 3 gói thầu xây lắp với 27 mũi thi công, khoảng 529 nhân lực và 241 thiết bị máy móc hoạt động liên tục theo phương châm "3 ca, 4 kíp" — không kể ngày đêm, không kể thời tiết. Tiếng máy xúc, máy ủi, lu rung vang vọng khắp triền núi; những ánh đèn công trường thắp sáng cả một vùng sơn cước trong đêm tối.

Địa hình đồi núi phức tạp, mưa rừng bất chợt, vật liệu thi công khan hiếm — tất cả đều là thách thức không nhỏ. Nhưng những kỹ sư, công nhân trên công trường cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu vẫn kiên trì bám trụ, tập trung thi công nền đường, cầu, cống và các hạng mục phụ trợ không ngừng nghỉ. Đó là tinh thần "vượt núi" theo đúng nghĩa đen và nghĩa bóng.

Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công trụ cầu nhằm bảo đảm hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.

Công tác giải phóng mặt bằng đến nay đạt 31,15/32,3 km, tương đương 93,34% khối lượng — kết quả của những nỗ lực không biết mệt mỏi từ chính quyền địa phương và người dân. Các địa phương đang tiếp tục tập trung tháo gỡ những vướng mắc còn lại liên quan đến một số vị trí mặt bằng, đường công vụ và bãi đổ thải, phấn đấu hoàn thành trong tháng 6/2026.

Song song đó, 4 điểm tái định cư đang được triển khai đồng loạt nhằm sớm ổn định đời sống người dân bị ảnh hưởng. Các khu tái định cư đạt khoảng 60% khối lượng thi công; hạng mục di chuyển đường điện đạt khoảng 90% — từng bước tạo điều kiện để bàn giao toàn bộ mặt bằng phục vụ xây dựng công trình.

Công nhân cùng máy "không ngủ" trên cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu

Về giải ngân vốn đầu tư công, dự án đã giải ngân 1.990,2 tỷ đồng trên tổng số 3.182,8 tỷ đồng kế hoạch vốn được giao, đạt 62,53% — con số tích cực phản ánh sự quyết liệt của tỉnh Sơn La trong tháo gỡ khó khăn và đẩy nhanh tiến độ. Tỉnh đang huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị, tổ chức nhiều cuộc kiểm tra thực địa để kịp thời giải quyết các vấn đề phát sinh trên công trường.

529 người, 241 máy đang "không ngủ" giữa núi rừng Sơn La — không chỉ để hoàn thành một công trình, mà để viết nên chương mới cho sự phát triển của Tây Bắc. Khi tuyến cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu thông xe trước ngày 31/12/2027, đó sẽ là minh chứng sống động cho ý chí và quyết tâm của những con người đang ngày đêm chinh phục núi rừng vì một Tây Bắc phát triển hơn.