Thứ ba 12/05/2026 04:42
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vĩnh Long: Định hình cực tăng trưởng mới, hướng tới phát triển xanh và bền vững

Ngày 20/3, tỉnh Vĩnh Long chính thức công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Quy hoạch mới xác lập tư duy phát triển toàn diện, đồng bộ, đặt trọng tâm vào ba trụ cột kinh tế – xã hội – môi trường, hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế biển, năng lượng tái tạo và đổi mới sáng tạo của khu vực.
Quang cảnh hội nghị.
Quang cảnh hội nghị (Ảnh: Bích Liên).

Sáng 20/3, UBND tỉnh Vĩnh Long tổ chức Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 theo Quyết định số 368/QĐ-UBND ngày 15/01/2026. Đây được xem là dấu mốc quan trọng, tạo nền tảng để địa phương bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn, phù hợp định hướng chiến lược quốc gia và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Đại biểu tham dự Hội nghị. Ảnh- Bích Liên
Các đại biểu tham dự Hội nghị công bố điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long (Ảnh: Bích Liên).
Vĩnh Long: Định hình cực tăng trưởng mới, hướng tới phát triển xanh và bền vững

Quy hoạch điều chỉnh lần này bảo đảm sự thống nhất với quy hoạch tổng thể quốc gia, quy hoạch ngành và quy hoạch vùng, đồng thời bám sát thực tiễn, khai thác tối đa tiềm năng, lợi thế của tỉnh. Trọng tâm là phát triển có chọn lọc, ưu tiên các ngành, lĩnh vực và không gian có khả năng tạo đột phá, hình thành các cực tăng trưởng và vùng động lực, đóng vai trò lan tỏa.

Hướng tới trung tâm kinh tế biển và năng lượng tái tạo

Theo định hướng, đến năm 2030, Vĩnh Long phấn đấu trở thành địa phương phát triển năng động, bền vững; là trung tâm kinh tế biển và sản xuất năng lượng tái tạo của vùng, với hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, kết nối thông suốt.

Tỉnh tập trung khai thác hiệu quả các lợi thế nổi bật như kinh tế biển, nông nghiệp sinh thái, năng lượng tái tạo, dịch vụ logistics và du lịch biển – văn hóa – sinh thái. Đồng thời, huy động và sử dụng hiệu quả mọi nguồn lực nhằm thúc đẩy tăng trưởng nhanh nhưng không đánh đổi môi trường.

phương án thuộc Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Một trong những phương án thuộc Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Ảnh- Bích Liên

Tầm nhìn đến năm 2050, Vĩnh Long đặt mục tiêu trở thành tỉnh phát triển hiện đại, bền vững; giữ vai trò trung tâm về kinh tế biển, năng lượng tái tạo và đổi mới sáng tạo của khu vực. Nền kinh tế được định hướng phát triển theo mô hình xanh, số và tuần hoàn, gắn với hệ thống đô thị thông minh và không gian phát triển liên kết chặt chẽ.

Tổ chức không gian phát triển với 3 vùng, 5 hành lang kinh tế

Quy hoạch xác định rõ cấu trúc không gian phát triển với 3 vùng kinh tế gồm: vùng Bắc sông Cổ Chiên, vùng Nam sông Cổ Chiên và vùng ven biển. Song song đó là 5 hành lang kinh tế chủ đạo:

Hành lang Bắc – Nam

Hành lang Đông – Tây

Hành lang nội tỉnh theo các tuyến quốc lộ 53 – 54 – 57

Hành lang ven sông Cổ Chiên – Hàm Luông

Hành lang sinh thái – du lịch sông Tiền, sông Hậu và ven biển

Các hành lang này đóng vai trò kết nối không gian phát triển, thúc đẩy giao thương, hình thành chuỗi giá trị liên kết trong và ngoài tỉnh.

Bên cạnh đó, tỉnh xác định 4 khu vực động lực gồm: đô thị – công nghiệp – dịch vụ trung tâm; khu công nghiệp công nghệ cao gắn với nông nghiệp sinh thái; khu vực ven biển; và hệ thống hành lang kinh tế chủ đạo.

Ba trụ cột, ba khâu đột phá chiến lược

Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Vĩnh Long, ông Trần Trí Quang nhấn mạnh rằng, trong bối cảnh cả hệ thống chính trị đang triển khai sắp xếp tổ chức bộ máy, đồng thời điều chỉnh lại không gian phát triển để phù hợp với các quy hoạch cấp trên, việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh là yêu cầu mang tính tất yếu và cấp thiết.

Theo ông, bước vào giai đoạn mới, tỉnh không chỉ đặt mục tiêu phát triển nhanh hơn mà còn phải bảo đảm tính bền vững, trong đó tăng trưởng kinh tế không được đánh đổi môi trường, quá trình hội nhập phải gắn chặt với việc giữ gìn bản sắc văn hóa, và mọi chủ trương, chính sách đều phải hướng đến phục vụ người dân và cộng đồng doanh nghiệp.

Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang phát biểu khai mạc Hội nghị
Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Trần Trí Quang phát biểu khai mạc Hội nghị (Ảnh: Bích Liên).

Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh cho biết, định hướng phát triển của Vĩnh Long được xây dựng trên ba trụ cột rõ ràng. Trước hết là phát triển nông nghiệp sinh thái theo hướng ứng dụng công nghệ cao, nâng cao giá trị gia tăng và khả năng cạnh tranh. Thứ hai là phát triển công nghiệp chế biến và công nghiệp sạch, gắn với khai thác hiệu quả tiềm năng năng lượng tái tạo. Thứ ba là phát triển khu vực dịch vụ, logistics, đô thị và kinh tế ven sông, tạo động lực lan tỏa cho toàn bộ nền kinh tế.

Để hiện thực hóa các mục tiêu này, tỉnh tập trung triển khai ba khâu đột phá chiến lược. Một là phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại và đi trước một bước nhằm tạo nền tảng cho phát triển. Hai là tiếp tục hoàn thiện thể chế theo hướng thông thoáng, minh bạch, tạo môi trường đầu tư thuận lợi. Ba là chú trọng nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, đáp ứng yêu cầu của giai đoạn phát triển mới với những đòi hỏi ngày càng cao về trình độ và kỹ năng.

Trong khi đó, ông Trần Văn Lâu- Bí thư Tỉnh uỷ đánh giá việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh lần này thể hiện rõ tư duy phát triển đổi mới, cách tiếp cận tổng thể, dài hạn và khoa học. Theo Bí thư Tỉnh ủy, quy hoạch đã phản ánh đầy đủ tiềm năng, lợi thế của địa phương, bám sát chủ trương của Đảng và Nhà nước, đồng thời phù hợp với yêu cầu thực tiễn trong bối cảnh phát triển mới.

Ông khẳng định, quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tỉnh không chỉ là căn cứ pháp lý quan trọng để tổ chức quản lý phát triển, mà còn là cơ sở để huy động và phân bổ hiệu quả các nguồn lực. Đây cũng là cơ hội để Vĩnh Long quảng bá hình ảnh, nâng cao vị thế, thu hút doanh nghiệp và nhà đầu tư trong và ngoài nước, đồng thời làm nền tảng để các cấp, các ngành và địa phương cụ thể hóa thành các chương trình, kế hoạch triển khai cụ thể.

Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Trần Văn Lâu
Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Trần Văn Lâu đánh giá việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh lần này thể hiện rõ tư duy phát triển đổi mới, cách tiếp cận tổng thể, dài hạn và khoa học. Ảnh- Bích Liên

Bí thư Tỉnh ủy yêu cầu các cấp, các ngành và địa phương khẩn trương triển khai thực hiện quy hoạch bằng việc rà soát, xây dựng và hoàn thiện các đề án, kế hoạch phát triển; đồng thời cập nhật, điều chỉnh hoặc lập mới các quy hoạch chi tiết trong từng lĩnh vực, từ ngành, đô thị đến nông thôn, bảo đảm tính thống nhất và đồng bộ trong toàn hệ thống.

Cùng với đó, các cơ quan, đơn vị liên quan cần tập trung huy động và sử dụng hiệu quả các nguồn lực phát triển. Trong đó, ngành tài chính giữ vai trò tham mưu xây dựng danh mục các dự án trọng điểm có tính lan tỏa cao, ưu tiên thu hút đầu tư vào những lĩnh vực có lợi thế, có giá trị gia tăng lớn, thân thiện với môi trường, phù hợp với xu hướng chuyển đổi xanh và chuyển đổi số. Đồng thời, tiếp tục cải thiện môi trường đầu tư, nâng cao chất lượng công tác xúc tiến và hỗ trợ doanh nghiệp.

Bên cạnh mục tiêu tăng trưởng, Bí thư Tỉnh ủy cũng nhấn mạnh yêu cầu gắn việc thực hiện quy hoạch với phát triển bền vững, bảo đảm an sinh xã hội và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Phát triển kinh tế phải đi đôi với bảo vệ môi trường, gìn giữ các giá trị văn hóa, lịch sử, đồng thời bảo đảm sự hài hòa giữa phát triển đô thị và nông thôn, giữa các vùng thuận lợi và vùng còn khó khăn. Các địa phương cần chủ động lồng ghép mục tiêu giảm nghèo bền vững, phát triển giáo dục, y tế, văn hóa và nâng cao chất lượng nguồn nhân lực vào quá trình triển khai quy hoạch.

Ngoài ra, yêu cầu về tăng cường kỷ luật, kỷ cương trong quản lý và tổ chức thực hiện quy hoạch cũng được đặt ra một cách rõ ràng. Các cấp, các ngành cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, hệ thống thông tin địa lý và chuyển đổi số trong công tác quản lý, cung cấp thông tin quy hoạch một cách đầy đủ, kịp thời, bảo đảm tính công khai, minh bạch, qua đó nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước và tạo niềm tin cho người dân, doanh nghiệp.

Đây được xem là những yếu tố then chốt để nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và thúc đẩy tăng trưởng bền vững.

Phát biểu tham luận tại hội nghị, ông Nguyễn Quang Vinh- Phó Tổng giám đốc Tập đoàn Trường Thành Việt Nam cho biết : Tập đoàn Trường Thành Việt Nam là doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực năng lượng tái tạo từ năm 2012, hiện đang triển khai 19 dự án trên cả nước với tổng công suất khoảng 6 GW, gồm điện mặt trời, điện gió và nhiệt điện LNG, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và thực hiện cam kết giảm phát thải theo COP26.

Tại Vĩnh Long, doanh nghiệp đã đầu tư Nhà máy điện gió V1-2 công suất 48 MW, vận hành từ tháng 10/2021, đóng góp nguồn điện sạch và ngân sách đáng kể. Năm 2025, công ty tiếp tục được cấp phép hai dự án điện gió mới với tổng công suất 98 MW.

ông Nguyễn Quang Vinh- PTGĐ Tập đoàn Trường Thành Việt Nam
Ông Nguyễn Quang Vinh- PTGĐ Tập đoàn Trường Thành Việt Nam, phát biểu tham luận tại Hội nghị. Ảnh- Bích Liên

Trên cơ sở đánh giá tiềm năng và định hướng phát triển của tỉnh, Trường Thành Việt Nam đặt mục tiêu mở rộng đầu tư với 4 dự án điện gió mới tổng công suất 793 MW, đồng thời đề xuất bổ sung dự án điện gió ngoài khơi quy mô 2 GW vào quy hoạch điện quốc gia. Đối với dự án điện gió ngoài khơi Nam Bộ 3 công suất 500 MW, doanh nghiệp đã được cấp phép khảo sát, thành lập liên danh với các đối tác và đặt mục tiêu vận hành trước tháng 12/2030.

Theo ông Nguyễn Quang Vinh, Quy hoạch tỉnh Vĩnh Long được xây dựng bài bản, đồng bộ, phù hợp Quy hoạch điện VIII, hướng tới mục tiêu phát triển năng lượng tái tạo và bảo đảm cung ứng điện ổn định cho các khu vực trọng điểm. Đặc biệt, kế hoạch phát triển hệ thống truyền tải điện giai đoạn 2026–2030 với các tuyến 500 kV, 220 kV và 110 kV sẽ tạo nền tảng quan trọng để hình thành trung tâm năng lượng tái tạo của khu vực.

Để triển khai hiệu quả quy hoạch, doanh nghiệp kiến nghị tỉnh sớm chấp thuận chủ trương đầu tư, lựa chọn nhà đầu tư, bố trí quỹ đất và khu vực biển phù hợp; đồng thời đề xuất các bộ, ngành và Tập đoàn Điện lực Việt Nam đẩy nhanh tiến độ các dự án truyền tải 500 kV kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh. Bên cạnh đó, tỉnh cần kịp thời tháo gỡ khó khăn cho nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án.

Đại diện Trường Thành VN khẳng định cam kết đầu tư nghiêm túc, lâu dài tại Vĩnh Long, tuân thủ quy định pháp luật, gắn hoạt động sản xuất kinh doanh với bảo vệ môi trường và đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế – xã hội bền vững của địa phương.

Tạo nền tảng thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng sống

Hội nghị công bố quy hoạch cũng là dịp để Vĩnh Long giới thiệu tiềm năng, lợi thế và danh mục các dự án ưu tiên kêu gọi đầu tư. Tỉnh hướng đến thu hút các nguồn lực lớn, công nghệ hiện đại, phương thức quản trị tiên tiến, qua đó thúc đẩy tăng trưởng kinh tế hai con số, chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại.

Lãnh đạo tỉnh nhấn mạnh, việc điều chỉnh quy hoạch không chỉ là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh mới mà còn thể hiện tư duy phát triển dài hạn, khoa học và bền vững. Đây là cơ sở pháp lý quan trọng để tổ chức quản lý phát triển, phân bổ nguồn lực hiệu quả, đồng thời nâng cao chất lượng đời sống người dân.

Lãnh đạo tỉnh tham quan gian hàng sản vật địa phương bên lề hội nghị
Lãnh đạo tỉnh tham quan gian hàng sản vật địa phương bên lề hội nghị. Ảnh- Bích Liên

Trong thời gian tới, các cấp, ngành sẽ khẩn trương cụ thể hóa quy hoạch bằng các chương trình, kế hoạch hành động; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số và hệ thống GIS trong quản lý; bảo đảm công khai, minh bạch và hiệu quả trong triển khai.

Với định hướng rõ ràng, tầm nhìn dài hạn cùng quyết tâm chính trị cao, Vĩnh Long đang từng bước khẳng định vị thế là điểm đến đầu tư hấp dẫn, hướng tới phát triển nhanh, bền vững và hài hòa giữa kinh tế – xã hội – môi trường.

Tin bài khác
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Thông xe hơn 3.800km cao tốc, chốt công nghệ "siêu dự án" đường sắt Bắc - Nam

Báo cáo mới nhất từ Bộ Xây dựng cho thấy hạ tầng giao thông Việt Nam đang bước vào giai đoạn "bùng nổ" chưa từng có. Với hơn 3.800km đường bộ cao tốc đã được khai thác và thông xe kỹ thuật, cả nước tiếp tục duy trì nhịp độ khẩn trương tại 38 dự án khác dài hơn 2.111km. Đặc biệt, "siêu dự án" đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đang đi đến bước ngoặt quan trọng khi Bộ đang hoàn thiện báo cáo về đối tác cung cấp và chuyển giao công nghệ.
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu ngành ngoại giao đổi mới toàn diện, nâng cao dự báo, tận dụng cơ hội quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Trước thực trạng giá xăng dầu và vật liệu xây dựng biến động mạnh đe dọa tiến độ hàng loạt dự án trọng điểm, Bộ Xây dựng đã chính thức có văn bản hướng dẫn các Bộ, ngành và địa phương về việc điều chỉnh hợp đồng xây dựng. Trong kịch bản giá nhiên liệu tăng 100%, chi phí xây dựng các công trình giao thông có thể "đội" thêm tới 18,45%, tạo áp lực khổng lồ lên ngân sách Nhà nước.
Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg, phát lệnh ra quân tổng lực trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch kéo dài từ ngày 07/5 đến 30/5/2026 với mục tiêu xóa sổ các website vi phạm bản quyền quy mô lớn, siết chặt kiểm soát hàng giả và tăng ít nhất 20% số vụ xử lý so với cùng kỳ.
Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Công nghiệp chế biến, chế tạo bứt phá, kéo chỉ số sản xuất toàn ngành tăng 9,2%

Dữ liệu mới nhất từ Cục Thống kê cho thấy chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) tháng 4/2026 tăng gần 10% so với cùng kỳ. Sự lan tỏa rộng khắp tại 34 địa phương cùng đà tăng trưởng phi mã của nhóm sản phẩm xe máy, ô tô và thép đang tạo ra động lực phục hồi mạnh mẽ cho nền kinh tế, bất chấp sự phân hóa giữa các vùng miền.
Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chính sách của Nhà nước đối với doanh nghiệp và Quỹ đào tạo nhân lực của doanh nghiệp, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp chủ động thành lập quỹ nhằm đầu tư dài hạn cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Từ ngày 11 đến 13/5, hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại Hà Nội sẽ được tổ chức phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện nhằm phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ 11
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Bộ Tài chính sửa đổi 33 thủ tục chứng khoán, cắt giảm hồ sơ, rút ngắn quy trình

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu cải cách thủ tục hành chính và cắt giảm điều kiện kinh doanh của Chính phủ, Bộ Tài chính vừa công bố sửa đổi, bổ sung 33 thủ tục trong lĩnh vực chứng khoán. Đây được xem là bước đi chiến lược nhằm hỗ trợ các công ty chứng khoán, công ty quản lý quỹ và ngân hàng thương mại tiếp cận thị trường nhanh chóng, thuận lợi hơn thông qua việc ứng dụng công nghệ thông tin và tinh gọn hồ sơ cấp phép.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.
Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Quy hoạch hàng không đến 2030: 95% dân số tiếp cận sân bay trong phạm vi 100 km

Đề xuất mới của Bộ Xây dựng về quy hoạch cảng hàng không mở ra bước tiến lớn cho hạ tầng giao thông, giúp hơn 95% dân số tiếp cận sân bay, tạo động lực phát triển kinh tế và liên kết vùng.