VEC sắp thu phí tại nút giao Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh

Nhằm chuẩn bị cho việc khai thác Dự án thành phần 1A đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh, VEC đã thông báo phương án tổ chức thu phí tại nút giao Vành đai 3 trên tuyến cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Đây là một động thái quan trọng nhằm đảm bảo việc vận hành thông suốt và hiệu quả của tuyến đường huyết mạch này, đồng thời mang lại sự thuận tiện hơn cho người tham gia giao thông.

VEC sắp thu phí tại nút giao Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh (Ảnh: VEC cung cấp).

Nút giao kết nối giữa Vành đai 3 và cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế theo dạng Trumpet, với trạm thu phí đặt trên Vành đai 3 có 6 làn xe, bao gồm 3 làn vào và 3 làn ra. VEC sẽ áp dụng phương thức thu phí không dừng (ETC) tại trạm này, nhằm tối ưu hóa thời gian di chuyển và giảm ùn tắc giao thông.

Đối với các phương tiện di chuyển, phương án thu phí được thiết kế linh hoạt. Ví dụ, xe đi từ hướng An Phú ra Vành đai 3 sẽ áp dụng mô hình trạm mở, tính phí 4km. Trong khi đó, xe từ Vành đai 3 vào cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ áp dụng mô hình trạm kép (trạm mở và trạm kín), với Trạm Long Phước đóng vai trò là trạm trung chuyển. Khi xe đi qua trạm Vành đai 3, hệ thống sẽ tự động ghi nhận hai giao dịch: một giao dịch tính phí trạm mở (Vành đai 3 - An Phú) và một giao dịch ghi nhận thông tin đầu vào.

Việc bổ sung trạm thu phí mới này không làm phát sinh chi phí cho VEC, mà ngược lại, giúp các chủ phương tiện có thêm nhiều lựa chọn lộ trình phù hợp và thuận tiện hơn. Toàn bộ các phương tiện di chuyển qua nút giao đều phải thanh toán tiền dịch vụ sử dụng đường bộ, trừ các trường hợp được miễn theo quy định của Chính phủ. Mức giá dịch vụ sử dụng đã bao gồm 8% thuế VAT, được quy định chi tiết trong phụ lục kèm theo thông báo.

Thời điểm áp dụng phương án thu phí mới là ngay sau khi Dự án thành phần 1A, đường Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh đoạn qua TP. Hồ Chí Minh được đưa vào khai thác, dự kiến vào ngày 19/8/2025.

Dự án Vành đai 3 TP. Hồ Chí Minh do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư, là một công trình trọng điểm giúp kết nối các tỉnh, thành phố trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Việc hoàn thành và đưa vào khai thác nút giao với cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây sẽ tạo ra một tuyến đường thông suốt, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội của toàn khu vực.