Uber sắp sa thải 3.300 nhân sự, dồn tiền cho canh bạc taxi tự lái

Uber đang lên kế hoạch cắt giảm khoảng 3.300 việc làm, đánh dấu đợt sa thải lớn nhất của hãng kể từ sau đại dịch Covid-19. Động thái này diễn ra trong bối cảnh công ty tiên phong trong lĩnh vực gọi xe muốn tinh gọn bộ máy quản lý, đồng thời dồn nguồn lực cho những khoản đầu tư trị giá hàng tỷ USD vào mảng taxi tự lái.

Theo CEO Dara Khosrowshahi, việc cắt giảm tương đương khoảng 10% lực lượng lao động của Uber, nhằm giảm bớt sự cồng kềnh trong hoạt động và tạo thêm nguồn tiết kiệm để tài trợ cho các kế hoạch đầu tư mới.

Uber sắp sa thải 3.300 nhân sự, dồn tiền cho canh bạc taxi tự lái

Quyết định này được đưa ra khi Uber phải đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ các đối thủ trong lĩnh vực xe tự lái, trong đó có Waymo thuộc Alphabet, cùng những thách thức ở mảng giao đồ ăn. Từ đầu năm đến nay, cổ phiếu Uber đã giảm khoảng 7%. Các nhà phân tích của Citi ước tính kế hoạch cắt giảm nhân sự có thể giúp công ty tiết kiệm khoảng 825 triệu USD mỗi năm, qua đó có thêm dư địa tài chính cho các sáng kiến như triển khai taxi tự lái.

Nhà phân tích Ronald Josey cho rằng động thái này phần nào có thể được hỗ trợ bởi hiệu quả mà Uber đạt được từ các khoản đầu tư vào trí tuệ nhân tạo. Trong khi đó, hãng cũng cam kết chi hơn 10 tỷ USD để mở rộng mạng lưới taxi tự lái, đặt cược rằng tệp hơn 200 triệu khách hàng sẽ là lợi thế quan trọng trong cuộc đua thương mại hóa xe tự lái.

Trong năm nay, Uber dự kiến vận hành dịch vụ taxi tự lái tại ít nhất 15 thành phố, khi cuộc cạnh tranh với Waymo và Tesla của tỷ phú Elon Musk ngày càng nóng lên tại các thị trường lớn.

Ở mảng giao đồ ăn, Uber Eats vẫn ghi nhận tăng trưởng thị phần tại Anh, Pháp và Đức, nhưng lại hụt hơi tại Mỹ trước DoorDash. Theo YipitData, DoorDash hiện nắm khoảng 64% thị phần tại Mỹ, mức cao nhất kể từ sau khủng hoảng Covid-19, trong khi thị phần của Uber ở thị trường này là khoảng 31%.

Hiện Chủ tịch Uber Andrew Macdonald đang tạm thời phụ trách mảng giao đồ ăn sau khi Susan Anderson, người từng điều hành bộ phận này hơn một năm, rời công ty vào tháng 6. Ông Macdonald được cho là đang thúc đẩy tái cấu trúc tổ chức, bao gồm việc hợp nhất các đội ngũ vận hành trong các mảng chuyển phát nhanh, nhà hàng và bán lẻ.

Song song với đó, Uber đang tìm kiếm nhân sự mới cho vị trí lãnh đạo toàn cầu mảng giao hàng và người đứng đầu mảng thương mại.

Trong thư gửi nhân viên, ông Khosrowshahi cho rằng tốc độ tăng trưởng mạnh của Uber trong những năm qua đã khiến bộ máy trở nên phức tạp hơn, với nhiều tầng nấc quản lý, nhu cầu phối hợp lớn hơn, quyền sở hữu công việc bị phân tán và một số cấu trúc từng phù hợp khi doanh nghiệp còn nhỏ nay không còn tương thích với quy mô hiện tại.

Theo Uber, công ty sẽ giảm 20% số lượng quản lý trên toàn bộ lực lượng lao động, qua đó loại bỏ hàng trăm vị trí và thu hẹp số lượng nhân sự báo cáo trực tiếp cho một số quản lý. Người phát ngôn của Uber cho biết quy mô sa thải được phân bổ tương đối đồng đều giữa các cấp bậc thâm niên.

CEO Uber cũng cho biết công ty sẽ giảm một nửa số lượng các nhóm quy mô nhỏ chỉ có một hoặc hai thành viên, đồng thời cắt bớt những vị trí nằm quá sâu trong sơ đồ tổ chức, tức thấp hơn ông từ bảy tầng trở lên.

Ngoài cắt giảm nhân sự, Uber còn siết chặt chính sách làm việc. Hãng yêu cầu phần lớn nhân viên trở lại văn phòng, giới hạn số người được làm việc từ xa xuống còn khoảng 1% tổng nhân sự. Công ty có trụ sở tại San Francisco cũng sẽ tăng cường giám sát việc tuân thủ mô hình làm việc kết hợp, theo đó nhân viên phải có mặt tại văn phòng ba ngày mỗi tuần.

Tháng trước, Uber cho biết đối tác tại Anh của hãng là Wayve đã được Cơ quan Giao thông Vận tải London cấp phép triển khai dịch vụ taxi tự lái thương mại, với một người giám sát vẫn ngồi sau vô lăng.

Bên cạnh cuộc đua xe tự lái, Uber cũng đang chuẩn bị tích hợp Delivery Hero, tập đoàn giao đồ ăn có trụ sở tại Berlin, sau khi đạt thỏa thuận mua lại doanh nghiệp này với giá 13 tỷ euro hồi tháng 7.