Trường Sơn thần tốc về đích gói thầu XL03 – cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu

Đơn vị thi công xây lắp cầu Hòa Sơn, nối từ xã Tiền Phong sang xã Tân Mai.

Gói thầu XL03 – thi công cầu Hòa Sơn và các hạng mục nền, mặt đường, công trình trên tuyến đoạn Km40+750 - Km50+260 – được xem là “xương sống” của dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu. Với tổng giá trị 5.300 tỷ đồng, gói thầu do Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn đảm nhận gồm 13 cầu cạn, cầu Hòa Sơn cùng hệ thống đường và công trình phụ trợ.

Địa hình hiểm trở, nhiều điểm sạt lở, mặt bằng hẹp khiến việc thi công các hạng mục móng cầu, cọc khoan nhồi gặp không ít khó khăn. Tuy nhiên, ngay sau khi nhận bàn giao mặt bằng, nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, máy móc, chia nhiều mũi thi công đồng thời, tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi để tăng tốc tiến độ.

Tại công trình cầu Hòa Sơn (Km40+750 - Km41+989), hai mũi thi công đang hoạt động khẩn trương với các hạng mục mặt bằng công trường, đường công vụ, hệ thống điện, trạm biến áp và thi công cọc khoan nhồi trụ tháp P8, P9. Đến nay, đã hoàn thành 6/90 cọc, 19/90 ống vách. Ở Cảng trung chuyển Thung Nai, nhà thầu đã hoàn thành 16/24 cọc khoan nhồi cầu cảng và gần 2/3 khối lượng ống vách phục vụ trụ tháp.

Đối với đoạn tuyến sau cầu Hòa Sơn (Km41+989 - Km50+260), 5 mũi thi công đang đồng loạt triển khai, với khối lượng đào nền đạt hơn 1 triệu m³ trên tổng số gần 4,9 triệu m³. Để tạo khí thế thi đua, từ ngày 15/10 đến 22/12/2025, Tổng Công ty Xây dựng Trường Sơn phát động đợt cao điểm “Về đích gói thầu XL03”, phấn đấu đạt tổng giá trị sản xuất hơn 304 tỷ đồng.

Các hạng mục đang được đơn vị thi công xây lắp.

Theo Đại tá Trần Ngọc Tuấn – Giám đốc Ban Điều hành Trường Sơn cho biết, xác định gói XL03 là nhiệm vụ trọng tâm của năm 2025. Ban điều hành yêu cầu các đơn vị bám sát tiến độ, điều chỉnh linh hoạt, tập trung vào các hạng mục có khối lượng lớn như thân bệ trụ cầu, sản xuất dầm I33 để đảm bảo giải ngân đúng kế hoạch quý IV.

Tại lễ phát động thi đua, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ Quách Tất Liêm đánh giá đây là gói thầu khó nhất toàn tuyến, thi công trong điều kiện địa hình phức tạp nhưng được tổ chức bài bản, có đội ngũ kỹ thuật vững vàng. Ông bày tỏ kỳ vọng nhà thầu sẽ phát huy “tinh thần cầu Phong Châu” – biểu tượng cho tốc độ và kỷ luật thi công để hoàn thành dự án đúng tiến độ, chất lượng.

Lãnh đạo tỉnh cũng yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện công tác giải phóng mặt bằng, xử lý hạ tầng kỹ thuật điện, nước, viễn thông phục vụ thi công, đồng thời kịp thời tháo gỡ vướng mắc để dự án được triển khai thông suốt.

Với tinh thần “thần tốc, kỷ luật, sáng tạo”, gói thầu XL03 đang bước vào giai đoạn nước rút. Khi hoàn thành, đây sẽ là dấu mốc quan trọng góp phần đưa tuyến cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu sớm hình thành, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực Tây Bắc.