 |
| Thị trường nguyên liệu công nghiệp 5/2/2026: Cà phê tiếp tục dò đáy, ca cao và đường chịu áp lực giảm |
Giá ca cao tại London (C1!) đã giảm mạnh 4,2%, lùi về mức 2.958 bảng Anh/tấn, tiệm cận mức thấp nhất trong hai năm qua. Tại New York (CC1!), giá cũng sụt giảm 4,4%, đóng cửa tại 4.112 USD/tấn. Tâm lý phòng thủ bao trùm thị trường khi nhu cầu tiêu thụ sô-cô-la suy giảm rõ rệt, dẫn đến tình trạng tồn đọng hạt ca cao chưa bán được tại hai quốc gia sản xuất hàng đầu là Bờ Biển Ngà và Ghana.
Tác động từ việc giá nguyên liệu tăng phi mã trong giai đoạn 2023 - 2024 đã bắt đầu ngấm sâu vào chuỗi giá trị. Tập đoàn Mondelez International (chủ sở hữu thương hiệu Cadbury) đưa ra dự báo khá ảm đạm cho năm tới khi chi phí sinh hoạt tăng cao khiến người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu. Nhiều nhà sản xuất đã phải điều chỉnh công thức để giảm hàm lượng ca cao, trực tiếp làm suy giảm nhu cầu mua hàng từ các nhà máy chế biến, đẩy giá mặt hàng này vào chu kỳ giảm sâu.
Giá cà phê Arabica (KC1!) ghi nhận mức giảm 0,6%, chốt phiên tại 3,1515 USD/pound sau khi đã chạm mức thấp nhất trong 5 tháng rưỡi. Áp lực giảm giá chủ yếu đến từ triển vọng vụ thu hoạch bội thu tại Brazil và sự gia tăng nhanh chóng của lượng hàng tồn kho được chứng nhận trên sàn ICE. Theo số liệu mới nhất tính đến ngày 3 tháng 2, lượng cà phê chờ phân loại đã tăng vọt lên 60.627 bao, cao gấp đôi so với con số 28.354 bao của tuần trước đó.
Trái ngược với đà giảm của Arabica, giá cà phê Robusta (RC1!) lại có nhịp hồi phục nhẹ khi tăng 1,05%, lên mức 3.850 USD/tấn. Sự phân hóa này cho thấy dòng tiền đang có xu hướng dịch chuyển giữa hai sàn giao dịch, đồng thời phản ánh tính trạng thắt chặt nguồn cung cục bộ của Robusta so với sự dồi dào đang hình thành trên thị trường Arabica.
Giá đường thô (SB1!) ghi nhận mức giảm 0,6%, xuống còn 14,54 cent/pound, quay trở lại vùng giá thấp nhất trong hơn hai tháng qua. Mặc dù các chuyên gia tại hội nghị đường Dubai dự báo thị trường sẽ đạt trạng thái cân bằng hơn trong mùa vụ 2026/27, nhưng các tín hiệu ngắn hạn vẫn đang gây áp lực lên giá cả. Cùng xu hướng, đường trắng (SF1!) cũng giảm 1%, đóng cửa tại 413,60 USD/tấn.
Thông tin đáng chú ý từ Ấn Độ cho thấy các nhà máy đường tại quốc gia này khó có khả năng xuất khẩu hết hạn ngạch 1,5 triệu tấn trong niên vụ 2025/26. Việc hạn chế dòng chảy xuất khẩu từ Ấn Độ thường là yếu tố hỗ trợ giá, nhưng trong bối cảnh tâm lý thị trường chung đang tiêu cực và nhu cầu yếu, thông tin này vẫn chưa đủ lực để giúp giá đường phục hồi. Các nhà giao dịch hiện đang rất thận trọng chờ đợi những diễn biến tiếp theo từ các vùng trồng mía trọng điểm.
