Thị trường nguyên liệu công nghiệp 30/1/2026: Giá đường đi ngang, ca cao hồi phục nhẹ; cà phê phân hóa trên ICE

Thị trường nguyên liệu công nghiệp 30/1/2026: Giá đường đi ngang, ca cao hồi phục nhẹ; cà phê phân hóa trên ICE

Thị trường ca cao: Giá hồi phục sau khi chạm đáy hai năm

Giá ca cao phục hồi trong phiên thứ Năm, lấy lại một phần sau đợt bán tháo mạnh trước đó. Ca cao London C1! tăng 29 pound, tương đương 1%, lên 2.914 pound/tấn, sau khi giảm 6,7% và chạm đáy hai năm ở 2.835 pound/tấn trong phiên trước.

StoneX ước tính thị trường ca cao toàn cầu có thể dư thừa khoảng 267.000 tấn trong niên vụ 2026/27, do diện tích và quy mô trồng trọt mở rộng khi giá tăng mạnh từ năm 2023. Tuy vậy, giới buôn vẫn lo ngại lượng tồn kho chưa tiêu thụ tại các nước sản xuất chủ chốt như Bờ Biển Ngà và Ghana.

Nhu cầu ca cao đã suy yếu rõ rệt sau khi giá tăng gần gấp ba trong năm 2024, buộc các nhà sản xuất sô cô la điều chỉnh công thức và thu nhỏ kích cỡ sản phẩm. Trên sàn New York, ca cao CC1! tăng 0,7%, lên 4.177 USD/tấn.

Thị trường cà phê: Robusta tăng, Arabica giảm

Thị trường cà phê diễn biến trái chiều. Cà phê robusta RC1! tăng 34 USD, tương đương 0,8%, chốt ở 4.179 USD/tấn. Một thương nhân tại Việt Nam cho biết nguồn cung hiện không dư dả do nông dân bán hàng có chọn lọc theo chiến lược, dù vụ mùa không kém.

Ngược lại, cà phê arabica KC1! giảm 1,6% xuống 3,455 USD/pound, nối tiếp đà giảm 4,4% của phiên trước. Theo giới phân tích, lượng mưa lớn cuối tháng 1 tại Brazil được kỳ vọng cải thiện điều kiện sinh trưởng của cây cà phê trước kỳ thu hoạch, qua đó gây áp lực lên giá arabica.

Thị trường đường: Giá đi ngang trước áp lực dư cung

Giá đường trên sàn ICE hầu như không thay đổi trong phiên thứ Năm, khi nguồn cung dồi dào tiếp tục kìm hãm thị trường. Dù vậy, giới giao dịch cho rằng triển vọng trung hạn có thể thắt chặt hơn, tạo dư địa phục hồi giá.

Hợp đồng đường thô SB1! đi ngang quanh mức 14,70 cent/pound. Nguồn cung từ Ấn Độ cùng sản lượng lớn tại Brazil đang góp phần ổn định thị trường. Tuy nhiên, theo Green Pool, lượng dư thừa đường toàn cầu được dự báo giảm mạnh xuống 156.000 tấn trong niên vụ 2026/27, từ 2,74 triệu tấn của mùa hiện tại, chủ yếu do sản lượng Liên minh châu Âu suy giảm.

Tại Brazil, nhà sản xuất đường và ethanol Raizen (RAIZ4) cho biết sản lượng đường quy đổi trong quý III niên vụ 2025/26 giảm 17% so với cùng kỳ, còn 1,5 triệu tấn. Trong khi đó, đường trắng SF1! chốt phiên ổn định ở 412,20 USD/tấn, sau khi có thời điểm rơi xuống mức thấp nhất kể từ đầu tháng 11 là 406,50 USD/tấn.