Thứ sáu 17/04/2026 16:11
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Thị trường buôn bán khí thải của Trung Quốc có khả năng mở rộng, giá carbon tăng vào năm 2022

09/01/2022 16:05
Các nhà phân tích dự đoán thị trường buôn bán carbon của Trung Quốc sẽ mở rộng hơn nữa và tăng giá vào năm 2022. Tuy nhiên, chương trình vừa kết thúc giai đoạn chấp thuận đầu tiên, vẫn có thể thực hiện với một số chỉnh sửa.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa. (Ảnh: South China Morning Post)

Theo một dự báo, giá carbon trong chương trình giao dịch khí thải quốc gia (ETS) có thể đạt 65 Nhân dân tệ (10,19 USD) / tấn vào năm 2022, so với mức 54,22 nhân dân tệ / tấn vào cuối năm 2021. Các chuyên gia khí hậu tin rằng khối lượng giao dịch sẽ tăng hơn nữa khi Trung Quốc chào đón nhiều người tham gia vào thị trường hơn.

Giai đoạn chấp thuận đầu tiên của ETS kết thúc vào ngày 31 tháng 12, một vài tháng sau khi chính thức ra mắt giao dịch trực tuyến vào tháng 7 năm ngoái. Tỷ lệ tuân thủ là 99,5%, có nghĩa là hầu như tất cả 2.162 doanh nghiệp ngành điện tham gia chương trình này đều có mức cho phép các-bon ít nhất bằng mức phát thải thực tế của họ vào năm 2019 và 2020.

Theo Bộ Sinh thái và Môi trường, tổng cộng 179 triệu tấn carbon đã được chuyển nhượng trong 114 ngày giao dịch của năm 2021. Giá phụ cấp phát thải carbon (CEA), mà các công ty có thể mua hoặc giao dịch theo chương trình này, được chốt ở mức 54,22 nhân dân tệ / tấn vào phiên giao dịch cuối cùng vào ngày 31 tháng 12, tăng 13% so với ngày giao dịch đầu tiên vào ngày 16 tháng 7.

"Tỷ lệ chấp thuận rất cao trong giai đoạn đầu tiên đánh bại kỳ vọng và giá của CEA phù hợp với dự đoán của chúng tôi", Yuan Lin, nhà phân tích Trung Quốc tại Refinitiv, cho biết. “ETS quốc gia sẽ làm cho các doanh nghiệp nhận thức rõ hơn về chi phí carbon và có ý thức giảm lượng khí thải, giúp Trung Quốc đạt được cam kết trung lập và đỉnh cao carbon của mình”.

Nhà cung cấp dữ liệu Refinitiv dự đoán giá carbon trong ETS quốc gia sẽ tăng hơn nữa trong năm tới, đạt 65 Nhân dân tệ / tấn khi các cơ quan quản lý thắt chặt các quy định của chương trình.

Khi ETS mở rộng phạm vi bao phủ nhiều lĩnh vực hơn và phát triển cơ sở hạ tầng và năng lực kinh doanh carbon của mình, thị trường carbon quốc gia của Trung Quốc sẽ chuyển sang giai đoạn mở rộng và nâng cao năng lực vào năm 2022, ngân hàng đầu tư UBS cho biết trong một báo cáo trong tháng này.

Hiện tại, chương trình chỉ bao gồm những người gây ô nhiễm từ ngành điện, chiếm 40% tổng lượng phát thải của cả nước. ETS đang có kế hoạch bổ sung những người tham gia mới, bao gồm các tổ chức tài chính và các đơn vị phát thải từ các ngành vật liệu xây dựng và kim loại màu vào năm 2022. Nó cũng có kế hoạch tung ra các sản phẩm phái sinh liên quan đến carbon bao gồm hoán đổi, chuyển tiếp và quyền chọn để giúp xây dựng Trung Quốc thành một trung tâm toàn cầu về giao dịch và định giá carbon- có thể giúp giao dịch carbon ở Trung Quốc phát triển thành một khoản đầu tư thay thế với quy mô thị trường là 500 tỷ nhân dân tệ và giá carbon vượt quá 200 Nhân dân tệ / tấn trong vài năm tới do nhu cầu mạnh hơn và nguồn cung thắt chặt hơn, theo UBS.

Trong trường hợp tăng giá, UBS ước tính quy mô thị trường ở Trung Quốc cuối cùng có thể đạt 2 nghìn tỷ nhân dân tệ, mang lại phí hoa hồng tiềm năng hàng trăm triệu nhân dân tệ cho các sàn giao dịch và các nhà tạo lập thị trường. “Hơn nữa, các sản phẩm tài chính carbon mới có thể phát triển với quy mô thị trường phong phú, mang lại hoạt động kinh doanh mới cho các tổ chức tài chính Trung Quốc,” UBS viết trong báo cáo.

Tuy nhiên, ETS vẫn gặp phải một số thiếu sót, có thể cản trở sự phát triển của thị trường carbon vào năm 2022. “Nhìn chung, thị trường carbon quốc gia hiện tại là một thị trường được hỗ trợ bởi các yêu cầu tuân thủ. Nó vẫn còn nhiều vấn đề cần khắc phục”, Lai Xiaoming, Chủ tịch Sàn giao dịch Năng lượng và Môi trường Thượng Hải, nói với truyền thông Trung Quốc.

Khối lượng giao dịch dự kiến ​​sẽ giảm đáng kể trong tháng 1 so với bối cảnh sôi động vào tháng 12 khi những người gây ô nhiễm lao vào đạt được các mục tiêu tuân thủ của họ, Lai dự đoán.
Thanh khoản của thị trường cần được cải thiện. Theo Rao Shuling, nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện Tài chính Xanh Bắc Kinh, mặc dù ETS của Trung Quốc bao gồm tổng lượng khí thải carbon nhiều hơn gấp đôi so với đối tác châu Âu, khối lượng và tổng số giao dịch của nó chỉ lần lượt là 5% và 1,3% so với Phát triển bền vững.

“Chúng tôi mong đợi các cơ quan quản lý ETS thực hiện các biện pháp để tăng cường tính thanh khoản của thị trường, chẳng hạn như cho phép các thực thể không tuân thủ tham gia giao dịch bao gồm các nhà đầu tư tài chính và có khả năng mở rộng các sản phẩm giao dịch carbon để cho phép phát hiện giá carbon hiệu quả hơn,” Yuan chia sẻ.

Yếu tố dựa trên điểm chuẩn của lược đồ cũng có thể cần được tinh chỉnh. ETS quốc gia của Trung Quốc sử dụng điểm chuẩn cường độ carbon thay vì giới hạn phát thải tuyệt đối mà ETS châu Âu sử dụng để phân phối mức cho phép carbon. Các nhà phân tích lo ngại rằng điều này có thể hạn chế tác động của nó đối với việc giảm các-bon. Roman Kramarchuk, trưởng bộ phận phân tích năng lượng tương lai của S&P Global Platts, cho biết: “Chương trình buôn bán carbon của Trung Quốc, theo thiết kế của nó, không thực sự giới hạn lượng khí thải và cho thấy mức giảm”.

Thục Anh

TAGS:

Tin bài khác
Vietnam Medi-Pharm 2026 quy tụ 300 tổ chức, đẩy mạnh kết nối y dược và y tế số

Vietnam Medi-Pharm 2026 quy tụ 300 tổ chức, đẩy mạnh kết nối y dược và y tế số

Triển lãm Quốc tế chuyên ngành y dược Việt Nam lần thứ 34 - Vietnam Medi-Pharm 2026 sẽ diễn ra từ ngày 6 đến 9/5 tại Cung Văn hóa Hữu nghị Việt Xô, Hà Nội. Không chỉ là nơi giới thiệu dược phẩm, thiết bị y tế và sản phẩm chăm sóc sức khỏe, sự kiện năm nay còn tăng trọng tâm vào chuyển đổi số, y tế thông minh, kết nối giao thương và cập nhật chính sách cho doanh nghiệp trong ngành.
Doanh nghiệp châu Âu lạc quan về Việt Nam giữa biến động toàn cầu

Doanh nghiệp châu Âu lạc quan về Việt Nam giữa biến động toàn cầu

Dù chịu tác động từ biến động toàn cầu, niềm tin của doanh nghiệp châu Âu tại Việt Nam vẫn duy trì ở mức cao. Báo cáo mới nhất của EuroCham cho thấy Việt Nam tiếp tục là “điểm tựa chiến lược”, với phần lớn doanh nghiệp giữ tăng trưởng và sẵn sàng mở rộng đầu tư.
Mở lối mới cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng Trung Quốc

Mở lối mới cho doanh nghiệp Việt vào chuỗi cung ứng Trung Quốc

Việc thành lập hai nhóm công tác về Khu hợp tác kinh tế qua biên giới và chuỗi sản xuất, chuỗi cung ứng Việt Nam - Trung Quốc cho thấy hợp tác song phương đang đi vào phần “xương sống” của thương mại: hạ tầng cửa khẩu, logistics, chế biến, sản xuất và kết nối thị trường. Với doanh nghiệp Việt, đây không chỉ là một lễ ký kết, mà có thể là bước mở đầu cho một không gian kinh doanh mới ngay tại biên giới.
Cafe Show & Tea Show Vietnam 2026: Nâng tầm nghề barista Việt trên bản đồ thế giới

Cafe Show & Tea Show Vietnam 2026: Nâng tầm nghề barista Việt trên bản đồ thế giới

Từ ngày 16 đến 18/4/2026, tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC), sự kiện Cafe Show & Tea Show Vietnam 2026 chính thức diễn ra, quy tụ hàng trăm thương hiệu trong nước và quốc tế thuộc lĩnh vực cà phê, trà, bánh và giải pháp F&B. Sự kiện được bảo trợ bởi Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam và Hiệp hội Chè Việt Nam, khẳng định vai trò là nền tảng kết nối B2B chuyên nghiệp của ngành.
Doanh nghiệp Trung Quốc muốn giới thiệu máy móc nông nghiệp tại Việt Nam

Doanh nghiệp Trung Quốc muốn giới thiệu máy móc nông nghiệp tại Việt Nam

Năm 2025, Việt Nam nhập khẩu máy nông nghiệp từ Trung Quốc đạt 451 triệu USD (tăng 35,9% so với năm 2024), cho thấy tiềm năng lớn về thị trường máy móc nông nghiệp ở Việt Nam và nhu cầu đối với máy móc nông nghiệp Trung Quốc.
HCMC FOODEX 2026: Kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu, tôn vinh giá trị ẩm thực Việt

HCMC FOODEX 2026: Kết nối chuỗi cung ứng toàn cầu, tôn vinh giá trị ẩm thực Việt

Ngày 15/4/2026, Triển lãm Quốc tế ngành Lương thực, Thực phẩm TP. Hồ Chí Minh lần thứ 5 – HCMC FOODEX 2026 đã chính thức khai mạc tại Hall B, Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn (SECC). Với chủ đề “Hương vị toàn cầu – Giá trị Việt Nam”, sự kiện khẳng định vai trò là cầu nối giao thương quan trọng của ngành lương thực – thực phẩm Việt Nam trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Việt Nam mang gì đến Seoul ngoài hạt cà phê?

Việt Nam mang gì đến Seoul ngoài hạt cà phê?

Xuất hiện tại Coffee Expo Seoul 2026, Việt Nam không chỉ giới thiệu sản phẩm, mà còn phát đi thông điệp rõ ràng: ngành cà phê đang chuyển từ “bán nhiều” sang “bán giá trị”, với chế biến sâu, xây dựng thương hiệu và phát triển bền vững.
Tây Ninh với chiến lược 4 trụ cột mở đường cho du lịch cất cánh

Tây Ninh với chiến lược 4 trụ cột mở đường cho du lịch cất cánh

Tây Ninh định hướng phát triển du lịch trở thành ngành kinh tế mũi nhọn tập trung vào các trụ cột: phát triển xanh, chuyển đổi số, bảo tồn giá trị văn hóa và tăng cường hợp tác quốc tế.
Dòng vốn Pháp đang tìm cửa vào sâu hơn ở TP. Hồ Chí Minh

Dòng vốn Pháp đang tìm cửa vào sâu hơn ở TP. Hồ Chí Minh

Hơn 2,2 tỷ USD vốn đăng ký từ 433 dự án của Pháp tại TP. Hồ Chí Minh là phần nổi của câu chuyện. Dòng vốn này đang tìm đúng những mắt xích thành phố cần nhất cho chặng tăng trưởng mới: hạ tầng đô thị, metro, năng lượng, logistics và các bài toán phát triển xanh. Khi nhu cầu của một siêu đô thị gặp đúng thế mạnh của nhà đầu tư Pháp, dư địa hợp tác vì thế không dừng ở vài con số thống kê.
Bài 2: Châu Phi không còn là sân chơi xa lạ, nhưng không dành cho mọi doanh nghiệp Việt

Bài 2: Châu Phi không còn là sân chơi xa lạ, nhưng không dành cho mọi doanh nghiệp Việt

Nói châu Phi là “miền đất hứa” với doanh nghiệp Việt thì quá sớm, nhưng coi đây là thị trường bên lề cũng không còn đúng. Sau những bước đi thực tế của một số doanh nghiệp lớn, châu Phi đang hiện ra rõ hơn như một không gian tăng trưởng mới. Vấn đề là: đây không phải sân chơi dành cho mọi doanh nghiệp. Cơ hội lớn luôn đi cùng yêu cầu lớn hơn về vốn, quản trị rủi ro và năng lực bám thị trường dài hạn.
Bài 1: Vì sao châu Phi bắt đầu lọt tầm ngắm doanh nghiệp Việt?

Bài 1: Vì sao châu Phi bắt đầu lọt tầm ngắm doanh nghiệp Việt?

Châu Phi từng bị xem là thị trường xa, khó tiếp cận và nhiều rủi ro. Nhưng vài năm gần đây, góc nhìn ấy bắt đầu thay đổi khi một số doanh nghiệp Việt Nam không chỉ xuất khẩu mà đã hiện diện bằng đầu tư, hạ tầng, viễn thông, đô thị và giao thông xanh. Đằng sau sự dịch chuyển này là một loạt biến số đáng chú ý: quy mô dân số tăng rất nhanh, tầng lớp tiêu dùng mới nổi lên, tài nguyên chiến lược trở thành “điểm nóng” toàn cầu và nhu cầu phát triển hạ tầng còn rất lớn.
Chính sách visa 10 năm, khách Việt “ồ ạt” đi Hàn

Chính sách visa 10 năm, khách Việt “ồ ạt” đi Hàn

Từ ngày 30/03/2026, Chính phủ Hàn Quốc chính thức thực thi cơ chế cấp thị thực (visa) nhập cảnh nhiều lần với thời hạn 10 năm dành cho công dân Việt Nam có hộ khẩu tại các đại đô thị của Việt Nam gồm Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.
Bộ Tài chính bắt tay LSE mở kênh vốn quốc tế

Bộ Tài chính bắt tay LSE mở kênh vốn quốc tế

Ngày 13/4, Bộ Tài chính và Sở Giao dịch Chứng khoán London ký biên bản ghi nhớ hợp tác, hướng tới mở rộng khả năng tiếp cận thị trường vốn quốc tế cho Việt Nam. Trọng tâm hợp tác là hỗ trợ niêm yết trái phiếu Chính phủ Việt Nam tại London, kết nối nhà đầu tư chiến lược, đào tạo cập nhật thị trường và mở thêm cơ hội tiếp cận vốn quốc tế cho các tổ chức phát hành trong nước.
Italia - cửa ngõ mới cho du lịch và hàng hóa Việt Nam vào châu Âu

Italia - cửa ngõ mới cho du lịch và hàng hóa Việt Nam vào châu Âu

Trong cấu trúc hợp tác Việt Nam - Italia, kinh tế, thương mại, đầu tư từ lâu đã là trụ cột. Nhưng nếu nhìn kỹ hơn vào những chuyển động gần đây, có thể thấy Italia không chỉ là một đối tác quan trọng mà còn đang mở ra vai trò lớn hơn: cửa ngõ để hàng hóa Việt Nam tiến sâu vào châu Âu, đồng thời là thị trường giàu tiềm năng cho du lịch Việt. Khi quan hệ song phương tiếp tục được thúc đẩy ở cấp cao, điều doanh nghiệp cần lúc này không chỉ là thêm những tuyên bố tích cực, mà là tận dụng thật nhanh các “điểm mở” đã hiện ra trên thực tế.
Kết nối doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi phụ tùng ô tô, mở rộng dư địa lắp ráp

Kết nối doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi phụ tùng ô tô, mở rộng dư địa lắp ráp

Không chỉ dừng ở câu chuyện xúc tiến thương mại, tọa đàm đối thoại chính sách với doanh nghiệp Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô diễn ra tại Vietnam Expo 2026 cho thấy một chuyển động đáng chú ý hơn: Việt Nam đang tìm cách đi sâu hơn vào chuỗi cung ứng, còn doanh nghiệp Hàn Quốc tiếp tục là đối tác quan trọng trong hành trình nâng năng lực lắp ráp, sản xuất linh kiện và từng bước định vị Việt Nam trong bản đồ công nghiệp ô tô khu vực.