Thứ bảy 24/01/2026 11:44
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Hà Nội đề xuất kết nối xe điện 4 bánh với metro, xe buýt để thu hút du khách

Hà Nội vừa đề xuất kết nối xe điện 4 bánh với các tuyến metro và xe buýt, mở ra cơ hội mới cho giao thông công cộng và nâng cao trải nghiệm du lịch, hứa hẹn tạo bước đột phá cho ngành giao thông và du lịch Thủ đô.
Từ tàu điện Bờ Hồ đến xe buýt nhanh Kim Mã: Nghĩ về giao thông Hà Nội Hà Nội dự chi 320 nghìn tỷ đồng cho 460 dự án giao thông trong 5 năm Đường sắt đô thị số 2 - Hà Nội: Đề xuất phương án mới đội vốn trên 16.000 tỷ đồng Đề xuất phát triển giao thông thông minh ở Hà Nội nên chia thành 3 giai đoạn

Xe điện 4 bánh - Giao thông xanh, du lịch thú vị

Những chiếc xe điện 4 bánh đang trở thành một biểu tượng mới của Hà Nội. Từ khi bắt đầu thí điểm, các chuyến xe này đã tạo nên một làn sóng thu hút mạnh mẽ du khách trong và ngoài nước. Đặc biệt, tại những khu vực như hồ Hoàn Kiếm hay hồ Tây, xe điện luôn trong tình trạng kín ghế, mang lại trải nghiệm du lịch thú vị và khác biệt.

Khách du lịch không chỉ được thưởng ngoạn cảnh đẹp, mà còn được thông tin về lịch sử và văn hóa Hà Nội ngay trên xe. "Ngồi xe điện, chúng tôi có thể thong thả ngắm phố phường, không vội vàng như đi xe máy hay ô tô, thật sự rất thú vị," ông Nguyễn Phương từ Bắc Giang chia sẻ sau chuyến đi ngắm phố cổ Hà Nội.

Hà Nội đề xuất kết nối xe điện 4 bánh với metro, xe buýt để thu hút du khách
Hà Nội đề xuất kết nối xe điện 4 bánh với metro, xe buýt để thu hút du khách.

Điều đặc biệt là xe điện hoạt động hoàn toàn bằng năng lượng điện, không phát sinh khí thải và không gây tiếng ồn, rất thân thiện với môi trường. Chính những yếu tố này đã giúp xe điện 4 bánh nhanh chóng chiếm được cảm tình của du khách và trở thành một phần không thể thiếu trong ngành du lịch Hà Nội.

Theo đề xuất của Sở GTVT Hà Nội, từ nay đến cuối năm 2024, các xe điện sẽ tiếp tục phục vụ nhu cầu du lịch, song song với kế hoạch mở rộng kết nối với các phương tiện giao thông công cộng như metro và xe buýt. Việc này không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển các tuyến giao thông xanh, giảm ùn tắc và bảo vệ môi trường.

Cụ thể, Sở GTVT Hà Nội đã kiến nghị Bộ GTVT xem xét mở rộng phạm vi hoạt động của xe điện, không chỉ giới hạn trong các khu vực du lịch mà còn kết nối với các tuyến metro như Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, cũng như các tuyến xe buýt. Điều này sẽ tạo ra một hệ thống giao thông đồng bộ và tiện lợi, giúp người dân dễ dàng di chuyển và tham quan Thủ đô.

Ông Đào Việt Long, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, hiện thành phố đã có gần 180 xe điện hoạt động thí điểm tại 6 khu vực, bao gồm khu vực sân bay Nội Bài, Hồ Tây, phố cổ và các khu du lịch nổi tiếng. Tất cả các phương tiện đều được kiểm định kỹ thuật an toàn, bảo đảm chất lượng dịch vụ cho hành khách.

Xe điện không chỉ là phương tiện lý tưởng để phục vụ du lịch mà còn mang lại nhiều lợi ích về môi trường và giao thông. Việc hạn chế khí thải và tiếng ồn giúp giảm thiểu ô nhiễm không khí, tạo ra không gian trong lành, dễ chịu cho cả du khách và người dân.

Thêm vào đó, xe điện nhỏ gọn, linh hoạt, dễ dàng di chuyển trong các khu vực đông đúc, không chiếm nhiều diện tích đường. Điều này đặc biệt quan trọng trong bối cảnh Hà Nội đang đối mặt với tình trạng ùn tắc giao thông trầm trọng. "Xe điện giúp giảm áp lực giao thông, tạo hình ảnh đẹp và văn minh cho Thủ đô", ông Long đánh giá.

Bước đột phá trong giao thông và du lịch Hà Nội.

Doanh nghiệp hoạt động xe điện 4 bánh tại Hà Nội cho biết, đã có hơn 8 triệu lượt khách sử dụng dịch vụ trong 14 năm qua. Sự phát triển mạnh mẽ của dịch vụ này đã góp phần quan trọng trong việc nâng cao chất lượng ngành du lịch và tạo ra những trải nghiệm độc đáo cho du khách.

Theo ông Vũ Hà Thanh, Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Đồng Xuân, xe điện có thể được áp dụng để kết nối các điểm trung chuyển như nhà ga metro, các bến xe buýt lớn. Tuy nhiên, ông Thanh cũng nhấn mạnh rằng, cần chọn lựa các cung chặng ngắn, trong phạm vi bán kính tối đa 10 km để bảo đảm hiệu quả và tính khả thi. Các điểm dừng chân này cũng nên được gắn liền với các khu du lịch nổi tiếng để thu hút khách du lịch, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Bên cạnh đó, ông Thanh cũng cho rằng, việc mở rộng xe điện cần phải có khuôn khổ pháp lý đầy đủ, đồng thời tuân thủ các quy định về luồng tuyến và số lượng phương tiện, tránh tình trạng phát triển thiếu kiểm soát, gây ảnh hưởng đến hạ tầng giao thông hiện có.

Dù xe điện 4 bánh được đánh giá cao, nhưng theo PGS.TS Nguyễn Thị Thu Thủy, chuyên gia giao thông, mức giá cho dịch vụ này cần được nghiên cứu lại để phù hợp với thu nhập của người dân. Có thể thành phố sẽ trợ giá cho người dân, đặc biệt là trong những giờ cao điểm hoặc trên các tuyến kết nối quan trọng, nhằm khuyến khích người dân sử dụng.

Ngoài ra, việc lựa chọn điểm kết nối giữa xe điện, metro và xe buýt cũng cần được nghiên cứu kỹ lưỡng, đảm bảo tính hợp lý và hiệu quả trong việc phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.

Với những ưu điểm vượt trội về bảo vệ môi trường, giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng dịch vụ du lịch, xe điện 4 bánh đang mở ra triển vọng mới cho giao thông đô thị tại Hà Nội. Nếu kế hoạch mở rộng kết nối với các tuyến metro và xe buýt được triển khai, đây sẽ là một trong những bước đột phá quan trọng trong việc xây dựng hệ thống giao thông công cộng hiện đại, tiện lợi và thân thiện với môi trường.

Cùng với những cải cách mạnh mẽ, xe điện 4 bánh không chỉ sẽ trở thành "ngôi sao" trong ngành du lịch mà còn là một phần không thể thiếu trong hệ thống giao thông công cộng của Thủ đô, góp phần tạo dựng hình ảnh Hà Nội xanh, sạch, đẹp trong mắt du khách và người dân.

Tin bài khác
Victoria School được vinh danh tại Asian Management Excellence Awards 2026

Victoria School được vinh danh tại Asian Management Excellence Awards 2026

Ngày 22/1/2026, Tại Lễ trao giải Asian Management Excellence Awards 2026 diễn ra tại Bangkok, Hệ thống Giáo dục Victoria School đã được xướng tên ở hai hạng mục quan trọng trong lĩnh vực giáo dục, qua đó ghi dấu ấn của một mô hình quản trị giáo dục Việt Nam trên sân chơi khu vực châu Á.
Thời tiết hôm nay 24/1: Bắc Bộ rét đậm hết ngày hôm nay, tuần tới trời ấm

Thời tiết hôm nay 24/1: Bắc Bộ rét đậm hết ngày hôm nay, tuần tới trời ấm

Thời tiết hôm nay 24/1, Bắc Bộ sáng sớm còn rét cóng, trưa chiều tăng nhiệt; Bắc Trung Bộ trời rét khô; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng.
Hải quan Việt Nam tăng cường quản lý rủi ro, phối hợp quốc tế chống buôn bán trái phép động thực vật hoang dã

Hải quan Việt Nam tăng cường quản lý rủi ro, phối hợp quốc tế chống buôn bán trái phép động thực vật hoang dã

Trong bối cảnh buôn bán, vận chuyển trái phép động thực vật hoang dã diễn biến ngày càng phức tạp, Hải quan Việt Nam phối hợp với Tổ chức Hải quan thế giới (WCO) và Tổ chức Cảnh sát hình sự quốc tế (Interpol) tổ chức Hội thảo quốc gia về quản lý rủi ro và kiểm soát hải quan, nhằm nâng cao năng lực chuyên môn và hiệu quả phối hợp liên ngành, liên quốc gia.
Thời tiết ngày mai 24/1/2026: Hà Nội không mưa, trời vẫn rét đậm

Thời tiết ngày mai 24/1/2026: Hà Nội không mưa, trời vẫn rét đậm

Thời tiết ngày mai 24/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa vài nơi, trời rét đậm rét hại, vùng núi Bắc Bộ rét hại.
Dân số Việt Nam vượt mốc 102 triệu người, thách thức già hóa ngày càng rõ nét

Dân số Việt Nam vượt mốc 102 triệu người, thách thức già hóa ngày càng rõ nét

Dân số Việt Nam năm 2025 đạt khoảng 102,3 triệu người, tăng thêm gần một triệu người so với năm 2024. Quy mô dân số tiếp tục mở rộng, song xu hướng giảm sinh, già hóa dân số và mất cân bằng giới tính khi sinh đang đặt ra nhiều thách thức đối với phát triển bền vững.
Thời tiết hôm nay 23/1: Bắc Bộ duy trì thời tiết rét đậm, rét hại

Thời tiết hôm nay 23/1: Bắc Bộ duy trì thời tiết rét đậm, rét hại

Thời tiết hôm nay 23/1, do ảnh hưởng của không khí lạnh, Hà Nội trời rét đậm đến ngày mai; Trung Bộ nhiều nơi có mưa, Bắc Trung Bộ trời rét; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng.
Thời tiết ngày mai 23/1/2026: Bắc Bộ mưa nhỏ, trời rét đậm

Thời tiết ngày mai 23/1/2026: Bắc Bộ mưa nhỏ, trời rét đậm

Thời tiết ngày mai 23/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Bắc Bộ ngày có mưa nhỏ, đêm có mưa vài nơi, trời rét đậm, rét hại.
Cao điểm Tết Bính Ngọ 2026: Đường sắt bổ sung hơn 7.300 vé tàu khách

Cao điểm Tết Bính Ngọ 2026: Đường sắt bổ sung hơn 7.300 vé tàu khách

Ngành Đường sắt tổ chức chạy thêm 22 chuyến tàu khách khu đoạn trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, góp phần tăng năng lực vận tải, giảm áp lực đi lại và đáp ứng nhu cầu của hành khách trên nhiều tuyến trọng điểm.
Học bổng BUV 2026 đồng hành cùng thế hệ tiên phong bản lĩnh

Học bổng BUV 2026 đồng hành cùng thế hệ tiên phong bản lĩnh

Trường Đại học Anh Quốc Việt Nam (BUV) triển khai Chương trình Học bổng BUV 2026, đồng hành cùng thế hệ trẻ tiên phong, bản lĩnh. Thông qua học bổng, nhà trường mở ra cơ hội học tập trong môi trường giáo dục quốc tế cho các bạn trẻ.
Vinamilk đồng hành cùng 1.600 kì thủ tại giải cờ vua học sinh báo Thiếu niên tiền phong và Nhi đồng

Vinamilk đồng hành cùng 1.600 kì thủ tại giải cờ vua học sinh báo Thiếu niên tiền phong và Nhi đồng

Giải Cờ vua học sinh Báo Thiếu niên Tiền phong và Nhi đồng (TNTP&NĐ) toàn quốc năm học 2025 – 2026 khép lại với những màn tranh tài sôi nổi của hơn 1.600 kỳ thủ nhí. Góp mặt trong hành trình này, Vinamilk tiếp tục thể hiện nỗ lực dài hạn của doanh nghiệp trong việc chăm sóc thế hệ tương lai thông qua các sân chơi học thuật, thể thao và trí tuệ.
Thời tiết hôm nay 22/1: Bắc Bộ rét đậm, rét hại

Thời tiết hôm nay 22/1: Bắc Bộ rét đậm, rét hại

Thời tiết hôm nay 22/1, Hà Nội rét đậm đến hết ngày mai, cảnh báo băng giá ở vùng núi cao Bắc Bộ; Trung Bộ nhiều nơi có mưa, Bắc Trung Bộ trời rét, Nam Trung Bộ nhiều nơi se lạnh; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng, đêm và sáng sớm se lạnh.
Thời tiết ngày mai 22/1/2026: Không khí lạnh mạnh tràn về, Bắc Bộ rét đậm, vùng núi có nguy cơ băng giá

Thời tiết ngày mai 22/1/2026: Không khí lạnh mạnh tràn về, Bắc Bộ rét đậm, vùng núi có nguy cơ băng giá

Thời tiết ngày mai 22/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Bắc Bộ, Thanh Hóa và Nghệ An có mưa rải rác rồi giảm dần, sau đó không khí lạnh mạnh tràn về khiến trời chuyển rét đậm, vùng núi có nơi rét hại và nguy cơ băng giá.
Thời tiết hôm nay 21/1: Vùng núi Bắc Bộ rét đậm, có nơi rét hại

Thời tiết hôm nay 21/1: Vùng núi Bắc Bộ rét đậm, có nơi rét hại

Thời tiết hôm nay 21/1, Bắc Bộ chuyển mưa rét do không khí lạnh; Bắc Trung Bộ trời rét, ven biển Trung Bộ nhiều nơi có mưa; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng.
Thời tiết ngày mai 21/1/2026: Không khí lạnh tăng cường, Bắc Bộ rét đậm

Thời tiết ngày mai 21/1/2026: Không khí lạnh tăng cường, Bắc Bộ rét đậm

Thời tiết ngày mai 21/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Bắc Bộ có mưa rải rác, sau mưa giảm dần, không khí lạnh tăng cường khiến trời chuyển rét.
Thời tiết hôm nay 20/1: Hà Nội trưa và chiều nay trời ấm

Thời tiết hôm nay 20/1: Hà Nội trưa và chiều nay trời ấm

Thời tiết hôm nay 20/1, Bắc Bộ có mưa, rét đậm diện rộng từ 21-23/1; từ ngày mai khu vực Bắc Trung Bộ có mưa và gió rét; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng.