Thông thường, giá bán lẻ xăng dầu trong nước phụ thuộc vào giá thế giới. Trên thị trường thế giới sáng nay (13/8), giá dầu Brent chốt phiên giảm 0,51 USD, tương đương 0,83% xuống còn 66,12 USD/thùng; trong khi giá dầu WTI cũng giảm 0,79 USD, tương đương 1,24%, xuống còn 63,17 USD/thùng.
 |
| Giá xăng dầu ngày mai (14/8) dự báo có thể giảm từ 400 - 600 đồng/lít |
Giá dầu giảm chủ yếu do yếu tố mùa vụ, cộng hưởng với tâm lý thị trường thiếu động lực từ chứng khoán và kỳ vọng Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) sớm cắt giảm lãi suất. Theo chuyên gia John Kilduff, báo cáo chỉ số giá tiêu dùng (CPI) tháng 7 của Mỹ cho thấy lạm phát tăng phần lớn do chi phí nhập khẩu hàng hóa leo thang vì thuế quan.
Ngoài ra, nhu cầu dầu diesel – vốn là động lực chính của tiêu thụ dầu có dấu hiệu chững lại. Các báo cáo tồn kho từ Viện Dầu khí Mỹ (API) và Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ (EIA) công bố trong tuần cũng cho thấy xu hướng giảm này.
Về nguồn cung, OPEC và EIA dự báo sản lượng dầu toàn cầu năm nay sẽ tăng, dù sản lượng Mỹ có thể giảm từ năm 2026. Báo cáo mới nhất của OPEC nâng dự báo nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 thêm 100.000 thùng/ngày, lên mức tăng 1,38 triệu thùng/ngày, trong khi dự báo cho năm 2025 giữ nguyên. EIA dự kiến sản lượng dầu thô Mỹ đạt kỷ lục 13,41 triệu thùng/ngày năm 2025 nhờ hiệu suất khai thác cải thiện, nhưng sẽ giảm còn 13,28 triệu thùng/ngày vào năm 2026 – lần giảm đầu tiên kể từ 2021.
Nếu đúng như dự báo, giá xăng trong nước sẽ đảo chiều giảm sau 2 phiên tăng liên tiếp, rơi về mức thấp nhất trong hơn 4 năm – tương đương thời điểm tháng 6/2021. Từ đầu năm đến nay, giá xăng RON 95 đã tăng 18 lần, giảm 15 lần. Giá dầu diesel tăng 16 lần, giảm 15 lần và một lần giữ nguyên.
Hiện tại, giá bán lẻ xăng dầu trong nước ngày 13/8: Xăng E5RON92 không cao hơn 19.608 đồng/lít; xăng RON95-III không cao hơn 20.074 đồng/lít; dầu diesel 0.05S không cao hơn 18.800 đồng/lít; dầu hỏa không cao hơn 18.660 đồng/lít; dầu mazut 180CST 3.5S không cao hơn 15.647 đồng/kg.
Theo Bộ Công Thương, trong kỳ điều hành từ ngày 31/7 - 6/8/2025, thị trường xăng dầu thế giới biến động dưới tác động của nhiều yếu tố lớn. Mỹ vừa công bố điều chỉnh chính sách thuế đối với hàng hóa nhập khẩu từ các đối tác thương mại, tạo áp lực mới lên giá năng lượng. Cùng thời điểm, OPEC+ quyết định tăng sản lượng khai thác dầu trong tháng 9 nhằm đáp ứng nhu cầu toàn cầu.
