Elon Musk: "Tesla sẽ chi 10 tỷ USD năm nay để huấn luyện AI dành cho mảng xe hơi"

02/05/2024 10:04

Doanh nhân toàn cầu

Theo Fortune, nếu cổ đông lo lắng về việc Tesla không chịu đầu tư vào xe điện giá rẻ để cạnh tranh trên thị trường thì Elon Musk lại quan tâm hơn đến AI, công nghệ tự lái và taxi điện robot.

Elon Musk cảnh báo các công ty công nghệ Mỹ cần chuẩn bị nguồn lực lớn cho cách mạng AI hoặc đối mặt nguy cơ biến mất khỏi thị trường.

"Tesla sẽ chi 10 tỷ USD trong năm nay để huấn luyện và xây dựng khả năng suy luận cho AI, trong đó chủ yếu dành cho mảng xe hơi. Bất kỳ công ty nào không dành ngân sách như vậy và chi tiêu hiệu quả sẽ mất khả năng cạnh tranh", tỷ phú Elon Musk cho biết trong sự kiện mới đây.

Tờ Fortune nhận định, đây là một thông điệp tuyên chiến đầy tự tin của Elon Musk sau khi thông tin Trung Quốc chấp nhận hợp tác với dịch vụ xe điện tự lái của Tesla đã giúp nâng giá cổ phiếu, khiến tổng vốn hóa tăng thêm hơn 60 tỷ USD.

Nói cách khác, Elon Musk đang thách thức các đối thủ rằng nên chuẩn bị tinh thần cho cuộc cách mạng AI.

Trong bối cảnh thị trường xe điện ảm đạm, Tesla bị mất thị phần ở cả Trung Quốc lẫn Mỹ và doanh số quý I/2024 sụt giảm lần đầu tiên kể từ năm 2020, Elon Musk đang cố gắng hướng đế chế của mình đi theo viễn cảnh mới: AI và công nghệ tự lái.

Vậy là trong khi Tesla đổ 10 tỷ USD phát triển công nghệ AI thì BYD với 90.000 kỹ sư công nghệ đang tung hết mẫu xe hơi này đến mẫu xe hơi khác nhằm chiếm lĩnh thị phần.

Mức giá rẻ, thiết kế đẹp và đặc biệt là công nghệ tự lái của BYD chẳng hề thua kém Tesla khiến khoản đầu tư của Elon Musk nghe có vẻ thiếu thuyết phục.

Tuy nhiên, bất chấp phàn nàn từ cổ đông, Elon Musk vẫn cho rằng một chiếc xe điện tương lai sẽ giống như iPhone. Tesla sẽ tập trung vào các phần mềm AI cao cấp để thu lợi nhuận, tăng doanh thu nhờ dịch vụ xung quanh xe điện thay vì chỉ bán phần cứng là một chiếc ô tô.

Đầu tư vào khả năng suy luận của AI là dấu hiệu cho thấy Musk đang chuẩn bị nền tảng cho hệ thống HW5, được thiết kế riêng cho xe tự lái hoàn toàn (FSD).

Truyền thông Mỹ cho biết, Tesla chi hơn một tỷ USD cho huấn luyện AI trong quý I/2024, nhân đôi năng lực xử lý của hệ thống học máy lên tương đương 35.000 chip Nvidia H200. Musk tuần trước tuyên bố con số này sẽ tăng lên 85.000 chip cuối năm nay.

Những động thái trên cho thấy, Musk đang chạy đua để đưa Tesla trở thành công ty đầu tiên giải được bài toán xe tự lái trên quy mô lớn và nắm quyền kiểm soát thị trường bản quyền công nghệ xe tự lái trong tương lai.

Mới đây, theo như thông tin được đăng tải trên The Information và Electrek, hãng xe điện Tesla đang tiến hành cắt giảm lực lượng lao động một cách đáng kể, bao gồm cả các giám đốc điều hành và nhóm Supercharger của mình.

Một trong những tin tức đáng chú ý nhất là việc giám đốc cấp cao phụ trách xe điện Rebecca Tinucci sẽ rời khỏi Tesla cùng với hầu hết nhóm 500 người mà cô giám sát. Điều này diễn ra chỉ hai tuần sau khi thông báo về việc sa thải ít nhất 14.000 nhân viên của Tesla.

Sự ra đi của Tinucci cũng đồng nghĩa với việc mất đi người đứng đầu chương trình phương tiện mới của hãng, Daniel Ho, cũng như các thành viên khác trong nhóm của họ.

Trong email gửi cho các giám đốc điều hành, Elon Musk đã nhấn mạnh về sự cần thiết của việc cắt giảm và rằng, những nhân viên không đạt được các tiêu chuẩn mà công ty đặt ra sẽ phải rời đi.

Những đợt sa thải này đến sau một năm khó khăn đối với Tesla, với giá cổ phiếu giảm đáng kể và nhiều vấn đề liên quan đến danh tiếng của công ty.

Thu Trang (T/h)

TAGS:

elon musk

Bài liên quan

Meta thử nghiệm “Ghi chú cộng đồng” tại 16 nước Mỹ Latinh

Giữa cuộc đua AI Mỹ - Trung, loạt tỷ phú công nghệ Mỹ lên tiếng về một nguy cơ có thể khiến phương Tây tụt hậu

SpaceX xây siêu cảng vũ trụ 100 tỷ USD, tham vọng phóng 30 Starship mỗi ngày

Tin bài khác

Nick Caporella: Con trai người thợ mỏ đã trở thành tỷ phú đồ uống ở tuổi 80 thế nào?

12/09/2026 07:00

Sinh ra trong một thị trấn khai thác than nhỏ tại Pennsylvania, con trai của một thợ mỏ, Nick Caporella không có xuất phát điểm nào gợi ý ông sẽ trở thành tỷ phú đồ uống. Vậy mà ở tuổi ngoài 90, ông vẫn là chủ tịch kiêm tổng giám đốc National Beverage, công ty đứng sau thương hiệu nước có ga LaCroix từng gây sốt khắp nước Mỹ. Tháng 7/2026, National Beverage chi trả cổ tức đặc biệt 3,25 USD mỗi cổ phiếu, tổng cộng đã trả cho cổ đông hơn 1,8 tỷ đô la. Tài sản cá nhân ông từng dao động từ 1,5 tỷ đến hơn 5,5 tỷ đô la. Forbes hiện ước tính tài sản của Nick Caporella khoảng 3,3 tỷ USD.

Manny Stul: Từ trại tị nạn trở thành tỷ phú và hành trình vực dậy công ty từ bờ vực phá sản

11/09/2026 09:32

Sinh ra trong một trại tị nạn ở Đức ngay sau Thế chiến thứ hai, không bằng đại học, từng bỏ học phổ thông giữa chừng, Manny Stul là hình mẫu doanh nhân ít ai ngờ tới. Ở tuổi ngoài 70, ông vẫn điều hành Moose Toys, công ty đồ chơi Australia mà ông tiếp quản khi đang trên bờ vực phá sản, rồi biến thành đế chế bán hàng tại hơn 80 quốc gia. Tài sản của ông hiện được Forbes ước tính khoảng 1,2 tỷ đô la, từng có thời điểm năm 2025 được một số nguồn ghi nhận lên tới hơn 3 tỷ đô la.

Tỷ phú Thomas Dundon: Chê pickleball là trò trẻ con, rồi thâu tóm thành ông trùm môn thể thao toàn cầu

09/09/2026 14:24

Thomas Dundon xây khối tài sản 2,3 tỷ đô la không phải từ một ý tưởng thiên tài duy nhất, mà bằng cách nhảy hết ngành này sang ngành khác. Từ cho vay mua xe hơi rủi ro cao, đến sở hữu đội khúc côn cầu, rồi đội bóng rổ NBA trị giá 4,25 tỷ đô la, và cuối cùng thâu tóm một môn thể thao mà chính ông từng cười nhạo khi lần đầu nhìn thấy.

Stefan Kaluzny: Tỷ phú chuyên săn doanh nghiệp sa sút, kiếm tiền từ những thương vụ nghìn tỷ

08/09/2026 09:59

Theo ước tính của Forbes, tài sản cá nhân của Kaluzny hiện vào khoảng 1,3 tỷ đô la. Điều đáng chú ý là ông gần như không xuất hiện trên bất kỳ phương tiện truyền thông đại chúng nào, không mạng xã hội cá nhân, không bài phát biểu truyền cảm hứng tại các hội nghị lớn. Ngoài công việc chính tại Sycamore, ông còn tham gia hội đồng quản trị của nhiều trường học và tổ chức giáo dục, trong đó có Hội đồng Quản trị trường trung học nội trú Phillips Academy tại Andover, bang Massachusetts, đồng thời từng là thành viên Ủy ban Đầu tư của chính Đại học Yale, nơi ông từng theo học.

Zhu Yiming: Kỹ sư Trung Quốc giấu mình hai mươi năm để dẫn đầu chip nhớ toàn cầu

07/09/2026 11:09

Hơn hai thập niên trước, Zhu Yiming, một kỹ sư Trung Quốc từng làm việc tại Thung lũng Silicon, tin rằng ngành chip nhớ toàn cầu sẽ có ngày dịch chuyển sang Trung Quốc. Năm 2016, ông đồng sáng lập ChangXin Memory Technologies (CXMT), đặt cược vào lĩnh vực DRAM vốn do Samsung, SK Hynix và Micron thống trị. Sau nhiều năm chịu lỗ và đầu tư lớn, CXMT trở thành nhà sản xuất DRAM lớn thứ tư thế giới, còn Zhu Yiming vươn lên thành tỷ phú với tài sản khoảng 15,6 tỷ USD.

Eduardo Saverin: Người từng khởi kiện Facebook hiện giờ giàu nhất Singapore và Brazil

06/09/2026 18:06

Từ một sinh viên Harvard góp tiền và cùng Mark Zuckerberg xây dựng Facebook, Eduardo Saverin đã trải qua cuộc tranh chấp khiến phần sở hữu của ông bị pha loãng, trước khi trở lại với tư cách một trong những tỷ phú công nghệ giàu nhất thế giới. Năm 2026, Forbes xếp Saverin đứng đầu danh sách những người giàu nhất Singapore với tài sản 32,9 tỷ USD, trong khi phần lớn tài sản của ông vẫn đến từ cổ phần tại Meta. Sau Facebook, ông tiếp tục xây dựng B Capital thành một quỹ đầu tư công nghệ lớn, với hơn 12 tỷ USD tài sản đang được quản lý.

Peter Mallouk: Người bán báo dạo trở thành tỷ phú quản lý bảy trăm tỷ đô la tài sản của khách hàng

06/09/2026 07:00

Không ai nghĩ một cậu bé đi giao báo, cắt cỏ thuê và làm DJ tiệc cưới ở vùng ngoại ô Kansas lại có ngày trở thành người điều hành công ty tư vấn tài chính độc lập lớn bậc nhất nước Mỹ, quản lý khối tài sản khách hàng lên tới gần bảy trăm tỷ đô la. Peter Mallouk, năm nay 56 tuổi, chính thức được Forbes công nhận là tỷ phú với tài sản cá nhân khoảng mười sáu tỷ đô la vào giữa năm 2026. Điều đặc biệt là ông không làm giàu bằng cách đầu cơ mạo hiểm hay tạo ra sản phẩm công nghệ đột phá, mà bằng việc âm thầm xây dựng lòng tin, từng khách hàng một, trong suốt hơn hai mươi năm.

Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

05/09/2026 09:10

Trong khi cả thế giới dõi theo Elon Musk phóng tên lửa lên sao Hỏa và chế tạo xe điện, người em ruột của ông lại chọn một con đường hoàn toàn khác. Đó là mở nhà hàng, trồng rau trong container và xây vườn học tập cho trẻ em nghèo. Kimbal Musk năm nay 54 tuổi (1972), không sở hữu khối tài sản khổng lồ như anh trai, cũng chưa từng đứng đầu một tập đoàn nghìn tỷ đô la. Nhưng chính con đường vòng vèo, ít hào nhoáng của ông lại chứa đựng nhiều bài học thực tế cho những ai muốn khởi nghiệp tự thân.

Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

04/09/2026 14:17

Không ai nghĩ một chiếc ray trượt ngăn kéo, thứ phụ kiện nhỏ bé gần như vô hình trong mỗi căn bếp, lại có thể biến một lão thợ mộc thành người giàu nhất ở tuổi cổ lai hy trong hơn hai mươi ba triệu dân Đài Loan (Trung Quốc). Ở tuổi 85, khi phần lớn bạn bè đồng trang lứa đã nghỉ hưu từ lâu, ông Lin Tsung chi vẫn mỗi ngày ngồi sau bàn làm việc tại Cao Hùng, điều hành công ty mà cổ phiếu vừa tăng kịch trần, đẩy tài sản cá nhân vượt hai mươi tỷ đô la chỉ trong vài tuần, nhờ một cơn sóng hoàn toàn không liên quan gì đến đồ gỗ. Đó là cuộc đua hạ tầng trí tuệ nhân tạo toàn cầu.

Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

04/09/2026 09:40

Không thảm đỏ, không phỏng vấn, không một bức ảnh chân dung nào được công bố chính thức trong suốt hơn một thập kỷ. Vậy mà người đàn ông ấy hiện đang nắm trong tay khối tài sản lớn gấp đôi ông trùm Nutella Giovanni Ferrero, đứng thứ 23 trong danh sách tỷ phú giàu nhất hành tinh.

Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

28/08/2026 07:00

Trên đảo Capri, Italy, vào những năm 1960, một cô gái trẻ người Israel tên Rafaela Diamant đang đi nghỉ hè. Tại đó, cô gặp Gianluigi Aponte, thuyền trưởng một con tàu hàng. Họ yêu nhau. Họ kết hôn. Và năm 1970, với khoản vay 200.000 đô la, họ mua một chiếc tàu hàng cũ mang tên MV Patricia để bắt đầu hành trình kinh doanh. Không ai khi đó hình dung rằng từ một chiếc tàu cũ và một khoản vay ngân hàng, hai con người đó sẽ xây dựng Mediterranean Shipping Company (MSC), thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới, với hơn 1.000 con tàu, hoạt động tại hơn 155 quốc gia và tạo ra doanh thu hàng chục tỷ đô la mỗi năm.

Zhou Xiaoping: Nữ doanh nhân Trung Quốc cứu công ty sau khi người cha qua đời và trở thành tỷ phú

27/08/2026 17:15

Một người phụ nữ đã đứng cạnh cha mình từ những ngày đầu tiên công ty còn là xưởng sản xuất nhỏ, rồi khi cha không còn nữa, bà gánh lấy di sản và tiếp tục phát triển. Trong một nền kinh tế mà phần lớn doanh nghiệp gia đình Trung Quốc đang vật lộn với bài toán chuyển giao thế hệ, Zhou Xiaoping là đã trả lời câu hỏi người kế thừa cần gì để doanh nghiệp thực sự trường tồn với những gì cha mẹ để lại.

Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

27/08/2026 13:58

Đầu năm 2026, Forbes đang chuẩn bị danh sách tỷ phú thế giới thường niên và phải đối mặt với một tình huống chưa từng có. Hai người cùng đang tranh nhau danh hiệu tỷ phú trẻ nhất thế giới, cả hai đều 20 tuổi, cả hai vừa chạm ngưỡng 1 tỷ đô la. Người thứ nhất là Johannes von Baumbach, cháu trai của tập đoàn dược phẩm Đức Boehringer Ingelheim. Người thứ hai là Amelie Voigt Trejes, một sinh viên người Brazil đang ngồi trong giảng đường đại học ở miền Nam Brazil và chưa từng trả lời một cuộc phỏng vấn nào trong đời.

Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

26/08/2026 17:02

Theo tỷ phú Bill Gates, thế giới cần sớm xác định những công việc nên được giữ lại như “vùng dành riêng cho con người” trong kỷ nguyên AI, thay vì để làn sóng tự động hóa cuốn đi mọi thứ trước khi các chính phủ kịp phản ứng.

Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

25/08/2026 07:00

Năm 1988, Mirwais Azizi rời Afghanistan trong một hoàn cảnh mà tương lai gần như không thể đoán trước, trong túi chỉ có khoảng 500–700 USD theo các nguồn ghi nhận khác nhau. Sáu năm sau, ông đặt chân đến Dubai và bắt đầu lại từ những công việc buôn bán nhỏ. Ba thập niên sau, cái tên Azizi xuất hiện trên hàng loạt công trình lớn của Dubai, từ những khu dân cư hàng chục nghìn căn hộ đến tòa tháp cao khoảng 725 mét đang được xây dựng trên đường Sheikh Zayed. Năm 2026, Forbes ước tính tài sản của Mirwais Azizi khoảng 1,4 tỷ USD.

Xem thêm

Đọc nhiều