Chủ nhật 04/10/2026 19:54
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thương hiệu

Doanh nghiệp ngành thép liên tục gặp 'nạn' tại các thị trường xuất khẩu

23/02/2021 11:25
Trước các cơ hội từ hội nhập kinh tế quốc tế, ngành thép được kỳ vọng có thêm điều kiện thu hút đầu tư, thúc đẩy sản xuất, xuất khẩu ra các thị trường mới.

Tuy nhiên, ngay trong những tháng đầu năm 2021, các mặt hàng thép Việt đã liêp tiếp vướng vào ma trận phòng vệ thương mại tại các thị trường xuất khẩu.

Nền kinh tế Việt Nam đang tham gia ngày càng sâu hơn vào trao đổi thương mại toàn cầu, thực thi nhiều cam kết trong các Hiệp định Thương mại tự do, đặc biệt là Hiệp định EVFTA đồng nghĩa sự “va chạm” với lợi ích của các ngành sản xuất trong nước của các thị trường nhập khẩu là điều khó tránh.

Điển hình tại thị trường xuất khẩu thép tiềm năng là Malaysia, mới đây nhất, cuối tháng 1/2021, nước này quyết định áp mức thuế 7,42% dành cho các sản phẩm của POSCO Việt Nam, trong khi các sản phẩm của công ty cổ phần China Steel Sumikin Việt Nam và các nhà sản xuất thép khác sẽ chịu mức thuế 33,7%.

Riêng sản phẩm của POSCO, hồi tháng 12/2019 đã bị nước này áp thuế trong 5 năm, ở mức 7,7%, trong khi sản phẩm từ các doanh nghiệp thép khác của Việt Nam sẽ chịu mức thuế trên 20%.

Trước đó, Malaysia cũng đã quyết định áp thuế chống bán phá giá với nhiều sản phẩm thép xuất xứ từ Việt Nam. Đơn cử, ngày 28/12/2020, nước này áp thuế bán phá giá 7,73-34,82% lên các sản phẩm thép không gỉ cán nguội nước ta trong 120 ngày; ngày 23/12/2020, các sản phẩm thép cán dẹt không hợp kim hoặc được phủ nhôm và kẽm nhập khẩu từ Việt Nam bị áp thuế chống bán phá trong 5 năm với biên độ từ 3,06% đến 37,14% tại thị trường này...

Tại thị trường Canada, đầu tháng 2/2021, thép cốt bê tông với kim ngạch xuất khẩu vào Canada đạt xấp xỉ 66.500 tấn, tương đương khoảng 30 triệu USD hàng năm bị kết luận biên độ phá giá là từ 3,7- 15,4%. Thị trường này sẽ quyết định áp dụng thuế chống bán phá giá tạm thời tương ứng với mức biên độ bán phá giá.

Tại thị trường Ấn Độ, ngày 11/2, Tổng vụ Phòng vệ thương mại Ấn Độ (DGTR) thông báo khởi xướng điều tra rà soát phạm vi sản phẩm trong vụ việc chống trợ cấp đối với một số sản phẩm ống thép hàn không gỉ có xuất xứ từ Việt Nam. Theo đó, DGTR sẽ không xem xét lại biên độ trợ cấp và thiệt hại trong vụ việc gốc trước đây. Được biết, cuộc điều tra này nhằm mục đánh giá lại phạm vi sản phẩm và xem xét loại trừ một số sản phẩm có các tiêu chuẩn đặc biệt mà ngành sản xuất nội địa Ấn Độ không sản xuất được.

Tại thị trường Indonesia, ngày 17/2, Ủy ban chống bán phá giá Indonesia (KADI) đã kết luận điều tra cuối cùng trong vụ việc điều tra chống bán phá giá đối với tôn lạnh có xuất xứ từ Việt Nam. Qua đó, KADI cho rằng hàng hóa bị điều tra đã bán phá giá và gây ra thiệt hại đáng kể cho các ngành sản xuất tôn lạnh nội địa của Indonesia và quyết định áp dụng thuế chống bán phá giá từ 3,01 - 49,2% đối với Việt Nam...

Ngành thép liên tục
Ngành thép liên tục "dính" vào các vụ kiện phòng vệ thương mại và áp thuế tại nhiều thị trường xuất khẩu.

Tuy nhiên, câu chuyện ngành thép bị áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại có thể phụ thuộc nhiều yếu tố “khách quan”, nhưng đáng quan ngại là mặc dù, tần suất các mặt hàng thuộc ngành thép liên tục “lao lý” nhưng các doanh nghiệp vẫn thờ ơ.

Theo bà Phạm Châu Giang - Phó Cục trưởng Cục PVTM (Bộ Công Thương) cho biết, mặc dù biện pháp PVTM đã được cộng đồng doanh nghiệp “quan tâm” hơn. Tuy nhiên, đáng lo ngại là hiện nay, tuy nhận thức của cộng đồng doanh nghiệp về PVTM đã cao hơn, nhưng con số này chưa nhiều.

“Trong khi các doanh nghiệp có vốn đầu tư nước ngoài có bộ phận rà soát các quy định để đưa ra chiến lược hoạt động thì nhiều doanh nghiệp Việt Nam đến khi ký đơn hàng, thậm chí là xuất khẩu hàng đi rồi mới biết quốc gia đó đang áp dụng biện pháp PVTM với hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam. Thậm chí, vừa qua EU áp dụng biện pháp hạn chế nhập khẩu với một mặt hàng thép Việt Nam nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn sản xuất và xuất khẩu sang các quốc gia trong khối này”, bà Giang nêu dẫn chứng.

Bộ Công Thương vừa ban hành 11 Quyết định miễn trừ áp dụng biện pháp tự vệ và biện pháp chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại đối với các sản phẩm phôi thép, thép dài, thép cuộn và thép dây nhập khẩu của 9 doanh nghiệp.

Cụ thể, trong vụ việc ER01.SG04, lượng cấp miễn trừ năm 2021 đối với Công ty CP tập đoàn Kim Tín là 2.842 tấn; đối với Công ty CP Kim Tín Hưng Yên là 1.752 tấn; đối với Công ty CP que hàn điện Việt Đức là 3.631 tấn; đối với Công ty TNHH sản xuất que hàn Đại Tây Dương Việt Nam là 1.218 tấn. Tổng lượng cấp miễn trừ thuế tự vệ năm 2021 với sản phẩm phôi thép, thép dài nhập khẩu là 9.443 tấn.

Trong vụ việc AC01.SG04, lượng cấp miễn trừ năm 2021 đối với Công ty CP tập đoàn Kim Tín là 602 tấn; đối với Công ty CP Kim Tín Hưng Yên là 200 tấn; đối với Công ty TNHH cơ khí Kao Meng (Việt Nam) là 179 tấn; đối với Công ty CP thép chính xác Sunway là 363 tấn; đối với Công ty HHCN Lâm Viễn Vĩnh Phúc là 1.174 tấn; đối với Công ty TNHH thép Daeho Việt Nam là 8.342 tấn; đối với Công ty TNHH thép Vĩnh Thành là 1.645 tấn. Tổng lượng cấp miễn trừ thuế chống lẩn tránh năm 2021 với sản phẩm thép cuộn, thép dây nhập khẩu là 12.505 tấn.

Như vậy, tổng lượng cấp miễn trừ thuế tự vệ và thuế chống lẩn tránh biện pháp phòng vệ thương mại năm 2021 cho các sản phẩm thép nói trên là 21.948 tấn.

Cục trưởng Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công thương) Lê Triệu Dũng khuyến cáo doanh nghiệp ngành thép cần đẩy mạnh các chiến lược đa dạng hóa thị trường, tránh xuất khẩu tập trung nhiều vào một thị trường, bởi khi kim ngạch xuất khẩu có sự gia tăng đột biến sẽ rơi vào tầm ngắm khởi kiện của nước nhập khẩu.

Theo bà Nguyễn Thị Thu Trang, Giám đốc Trung tâm WTO và Hội nhập, bên cạnh việc tập trung nâng cao năng lực cạnh tranh, chất lượng và tỷ lệ nội địa hóa sản phẩm thì các doanh nghiệp Thép Việt cần phải có sự chuẩn bị kỹ lưỡng các kiến thức về thương mại quốc tế để chủ động ứng phó với nguy cơ kiện cáo, phòng vệ thương mại tại các thị trường xuất khẩu. "Hơn bao giờ hết, trong bối cảnh hội nhập sâu rộng hiện nay, doanh nghiệp xuất khẩu buộc phải coi trọng yếu tố về phòng vệ thương mại trong chiến lược xuất khẩu của mình. Từ đó, trang bị và cập nhật đầy đủ kiến thức về pháp luật phòng vệ thương mại, thường xuyên theo dõi thông tin cảnh báo và khi xảy ra vụ việc thì cần tham gia hợp tác đầy đủ với cơ quan điều tra để xử lý hiệu quả".

Còn theo ông Trịnh Khôi Nguyên - Phó Chủ tịch Hiệp hội Thép Việt Nam, không chỉ đòi hỏi khắt khe về nguồn gốc, xuất xứ, mà các sản phẩm nhập khẩu ngày càng bị siết nhằm bảo vệ sản xuất nội địa thông qua việc đưa ra những quy định PVTM. Đây chính là rào cản lớn nhất mà ngành thép phải vượt qua để có thể tận dụng lợi thế EVFTA mang lại.

Các chuyên gia kinh tế khuyến nghị Bộ Công Thương cần đẩy mạnh thực hiện hiệu quả hệ thống cảnh báo sớm, cũng như sử dụng công cụ phòng vệ thương mại một cách sắc bén để bảo vệ thị phần thép Việt tại thị trường nội địa.

Về phía doanh nghiệp, "Để hạn chế bị thiệt hại, các doanh nghiệp trong phải thường xuyên chia sẻ kinh nghiệm, lưu ý lẫn nhau trong việc nắm chắc pháp luật tự vệ của các nước, theo dõi lượng xuất khẩu vào những thị trường đối tác để có sự điều chỉnh phù hợp. Đồng thời, khuyến khích doanh nghiệp chủ động mở rộng thị trường, tránh dồn tất cả vào một thị trường sẽ rất rủi ro. Cùng với đó, doanh nghiệp cũng cần tự khắc phục hạn chế về tài liệu, hồ sơ, chứng từ... để khi bị kiện, có thể giúp việc tháo gỡ dễ dàng hơn", ông Đinh Công Khương - Chủ tịch HĐTV Công ty Thép Khương Mai hiến kế.

Khôi Nguyên

TAGS:

Tin bài khác
Vượt biên giới: Hành trình xi măng Tân Thắng chinh phục các thị trường khắt khe

Vượt biên giới: Hành trình xi măng Tân Thắng chinh phục các thị trường khắt khe

Trong khi phần lớn sản lượng xi măng sản xuất tại Việt Nam phục vụ nhu cầu trong nước, một số ít thương hiệu đã đủ điều kiện kỹ thuật để xuất khẩu sang những thị trường có tiêu chuẩn khắt khe hàng đầu thế giới. Xi măng Tân Thắng là một trong số đó, với các lô hàng đã được xuất khẩu sang Mỹ, Australia và Hàn Quốc.
Ford Việt Nam huy động hệ sinh thái cùng chăm lo cộng đồng

Ford Việt Nam huy động hệ sinh thái cùng chăm lo cộng đồng

Từ trường học, khu dân cư đến các bản vùng cao, Ford Việt Nam đang mở rộng cách làm thiện nguyện bằng việc kết nối nhân viên, đại lý, NGO và nguồn lực địa phương.
Từ cao tốc Bắc – Nam đến sân bay Long Thành: Dấu ấn xi măng Tân Thắng tại các công trình trọng điểm quốc gia

Từ cao tốc Bắc – Nam đến sân bay Long Thành: Dấu ấn xi măng Tân Thắng tại các công trình trọng điểm quốc gia

Không phải loại xi măng nào cũng đủ điều kiện góp mặt tại những công trình hạ tầng quy mô quốc gia. Từ đường băng sân bay, hầm chui đô thị đến cao tốc xuyên Việt, mỗi công trình đều đặt ra những yêu cầu kỹ thuật đặc thù mà không phải nhà sản xuất nào cũng đáp ứng được. Xi măng Tân Thắng, sản xuất tại Quỳnh Thắng, Nghệ An, là một trong những thương hiệu đã có mặt tại nhiều công trình thuộc nhóm này.
GIGAGO mở rộng hệ sinh thái hợp tác eSIM du lịch với 4 mô hình B2B cho doanh nghiệp và cá nhân

GIGAGO mở rộng hệ sinh thái hợp tác eSIM du lịch với 4 mô hình B2B cho doanh nghiệp và cá nhân

GIGAGO triển khai 4 mô hình hợp tác eSIM du lịch gồm Affiliate, GoEase, Hybrid và White Label, mở rộng cơ hội kinh doanh cho doanh nghiệp, cá nhân.
Từ “view đẹp”, pháo hoa mỗi đêm đến hệ sinh thái tạo dòng tiền: Cuộc chơi mới của bất động sản du lịch

Từ “view đẹp”, pháo hoa mỗi đêm đến hệ sinh thái tạo dòng tiền: Cuộc chơi mới của bất động sản du lịch

Đã từng có thời điểm, lợi thế lớn nhất của bất động sản nghỉ dưỡng được cô đọng trong một từ: vị trí. Gần biển, hướng biển, view đẹp, trung tâm hay liền kề các điểm tham quan từng là những yếu tố đủ sức tạo nên sức hút cho sản phẩm. Nhưng khi thị trường du lịch ngày càng cạnh tranh, những lợi thế độc quyền như show pháo hoa, khoáng nóng và hệ sinh thái đồng bộ mới đủ sức thuyết phục giới đầu tư.
Kinh nghiệm xây nhà: Bảo dưỡng bê tông đúng cách trong mùa nắng, mưa ở Nghệ An

Kinh nghiệm xây nhà: Bảo dưỡng bê tông đúng cách trong mùa nắng, mưa ở Nghệ An

Thời tiết miền Trung nói chung và Nghệ An nói riêng nổi tiếng khắc nghiệt, nắng nóng gay gắt kèm gió Lào vào mùa hè, mưa bão dồn dập vào mùa thu. Với các công trình xây dựng, đây cũng là hai kiểu thời tiết gây ảnh hưởng lớn nhất đến quá trình bảo dưỡng bê tông, và nếu không có cách xử lý phù hợp cho từng mùa, chất lượng bề mặt công trình rất dễ bị ảnh hưởng dù vật liệu sử dụng vẫn đạt chuẩn.
Dấu ấn Vinmec tại ELSA 2026: Kết nối tri thức quốc tế và cá thể hóa điều trị ngoại khoa tại Việt Nam

Dấu ấn Vinmec tại ELSA 2026: Kết nối tri thức quốc tế và cá thể hóa điều trị ngoại khoa tại Việt Nam

Mới đây, Hệ thống Y tế Vinmec đồng hành cùng Hội phẫu thuật Nội soi châu Á - ELSA (Endoscopic and Laparoscopic Surgeons of Asia) tổ chức Hội nghị Khoa học Phẫu thuật Nội soi và Nội soi châu Á 2026 tại Huế. Sự kiện thu hút hơn 800 đại biểu quốc tế, mang đến những giải pháp phẫu thuật xâm lấn tối thiểu hiện đại giúp nâng cao hiệu quả điều trị và hỗ trợ người bệnh phục hồi sớm.
Từ ngày 30/9/2026, Sun PhuQuoc Airways khai trương đường bay thẳng hằng ngày Hà Nội - Hồng Kông

Từ ngày 30/9/2026, Sun PhuQuoc Airways khai trương đường bay thẳng hằng ngày Hà Nội - Hồng Kông

Ngày 30/9/2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Hồng Kông, khai thác hằng ngày với một chuyến khứ hồi mỗi ngày. Đây là đường bay thứ hai của hãng kết nối Việt Nam với Hồng Kông (Trung Quốc), tiếp nối đường bay Phú Quốc - Hồng Kông, góp thêm lựa chọn di chuyển trực tiếp giữa thủ đô Việt Nam và một trong những trung tâm tài chính, thương mại sôi động nhất châu Á.
SeABank được vinh danh ở hai lĩnh vực cộng đồng và phát triển bền vững

SeABank được vinh danh ở hai lĩnh vực cộng đồng và phát triển bền vững

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) lần thứ 5 được vinh danh tại hệ thống giải thưởng “Ngân hàng Việt Nam tiêu biểu năm 2026” với hạng mục “Ngân hàng tiêu biểu vì cộng đồng”. Cùng với đó, SeABank nhận giải “Ngân hàng Phát triển Bền vững Tốt nhất Việt Nam 2026” trong khuôn khổ Global Banking & Finance Awards. Hai giải thưởng ghi nhận các hoạt động cộng đồng, tài chính bền vững và việc tích hợp các yếu tố môi trường, xã hội, quản trị vào hoạt động ngân hàng.
Xe điện VinFast ghi điểm nhờ vận hành bốc, êm và ưu đãi tới 9%

Xe điện VinFast ghi điểm nhờ vận hành bốc, êm và ưu đãi tới 9%

Với người đã lái xe xăng nhiều năm, khác biệt dễ nhận ra nhất khi chuyển sang xe điện là cảm giác lái. Mô-tơ điện có khả năng cung cấp mô-men xoắn rất sớm, nên xe phản hồi gần như tức thời khi người lái tăng tốc, không cần chờ động cơ lên vòng tua như trên nhiều mẫu xe dùng động cơ đốt trong.
Năng lực thực thi mở đường cho dòng vốn nghìn tỷ vào các dự án của T&T Group

Năng lực thực thi mở đường cho dòng vốn nghìn tỷ vào các dự án của T&T Group

Nhu cầu vốn cho phát triển hạ tầng trong những năm tới đòi hỏi sự tham gia ngày càng lớn của nguồn lực ngoài Nhà nước. Trong dòng chảy đó, các doanh nghiệp tư nhân như T&T Group đang tham gia tích cực vào các dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), từ cấp địa phương đến liên tỉnh, liên vùng. Qua đó, doanh nghiệp từng bước cho thấy khả năng huy động nguồn lực và tổ chức thực hiện các dự án quy mô lớn.
Cẩm nang xây nhà: Lưu ý trong khâu đổ móng, xây tô và bảo dưỡng để ngôi nhà bền vững dài lâu

Cẩm nang xây nhà: Lưu ý trong khâu đổ móng, xây tô và bảo dưỡng để ngôi nhà bền vững dài lâu

Một ngôi nhà bền vững không chỉ đến từ việc chọn đúng vật liệu, mà còn phụ thuộc rất nhiều vào cách thi công ở từng giai đoạn cụ thể. Dưới đây là những lưu ý kỹ thuật cơ bản mà chủ nhà nên nắm được, từ khâu đổ móng cho đến hoàn thiện, để đồng hành hiệu quả hơn cùng đội thi công trong suốt quá trình xây dựng.
Kinh nghiệm xây nhà lần đầu: Chọn và đánh giá xi măng đạt chuẩn

Kinh nghiệm xây nhà lần đầu: Chọn và đánh giá xi măng đạt chuẩn

Với nhiều gia đình, xây nhà là khoản đầu tư lớn nhất trong đời, nhưng khâu chọn xi măng, vật liệu chiếm tỷ trọng nhỏ về chi phí nhưng ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ công trình, lại thường bị quyết định vội vàng, chủ yếu dựa vào thói quen hoặc lời giới thiệu của đại lý. Trong khi đó, chỉ cần nắm một vài nguyên tắc cơ bản, người mua hoàn toàn có thể tự đánh giá được phần nào chất lượng trước khi xuống tiền.
Sau một năm được cấp AOC, Sun PhuQuoc Airways được phê chuẩn khai thác Airbus A330

Sau một năm được cấp AOC, Sun PhuQuoc Airways được phê chuẩn khai thác Airbus A330

Ngày 30/9/2026, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways (SPA) khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330, đồng thời mở rộng vùng khai thác tới châu Âu. Quy trình phê chuẩn được hoàn tất trong chưa đầy sáu tháng, đúng một năm sau khi hãng nhận Chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay (AOC), tạo nền tảng để SPA phát triển mạng bay tầm trung, tầm xa tới Nga, Trung Âu, Trung Á, Nhật Bản và Australia.
VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới

VPBank SME CEO Bootcamp: Ý tưởng mới chưa đủ để tạo ra cuộc chơi mới

Module 3 với chủ đề “Biến đổi mới sản phẩm thành động lực tăng trưởng” đã khép lại hành trình ba học phần của VPBank SME CEO Bootcamp 2026 với câu hỏi lớn gần như đã tìm ra lời đáp. Đổi mới không nhất thiết phải bắt đầu bằng một sản phẩm chưa từng xuất hiện. Đôi khi, một trải nghiệm có thể làm tốt hơn hay một cách kết hợp khác giữa những năng lực doanh nghiệp đã sở hữu sẽ mang lại cơ hội tăng trưởng đong đếm được.