Thứ hai 30/03/2026 20:47
Hotline: 024.355.63.010
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới "tăng tốc" giành thị trường

Để giành thị trường và có được chỗ đứng vững chắc trong ngành, các doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới đang chạy đua đầu tư vào chất lượng dịch vụ.
Bài liên quan
Tiềm năng và thách thức của doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam
Doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường hơn 434 tỉ đồng cho khách hàng thiệt hại do bão số 3

Tích cực mở rộng thị trường

Theo số liệu từ Hiệp hội Bảo hiểm Việt Nam, đến hết tháng 10 năm 2024, bảo hiểm xe cơ giới vẫn là một trong những dòng sản phẩm chủ lực của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ, đạt doanh thu 14.884 tỷ đồng, chiếm 22,5% tổng doanh thu toàn ngành. Mặc dù thị trường bảo hiểm đang rất cạnh tranh, nhưng với tiềm năng phát triển mạnh mẽ, bảo hiểm xe cơ giới vẫn duy trì sức hấp dẫn lớn đối với các doanh nghiệp bảo hiểm.

Tính đến thời điểm hiện tại, Tổng Công ty Cổ phần Bảo hiểm Hàng không (VNI) đang dẫn đầu về thị phần trong lĩnh vực này với tỷ lệ 10%, đồng thời ghi nhận mức tăng trưởng vượt trội hơn 11% so với cùng kỳ năm trước. Các công ty bảo hiểm khác cũng chiếm lĩnh các vị trí cao trong thị trường, như Bảo hiểm Quân đội (MIC) với 9,7%, Bảo hiểm Bảo Việt (9,4%), Bảo hiểm Bưu điện (PTI) với 9,2%, và Bảo hiểm PVI với 9,0%.

Lý do bảo hiểm xe cơ giới vẫn duy trì được sự thu hút chính là vì thị trường ô tô trong nước đang phát triển mạnh mẽ. Theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 10 năm 2024 đã chứng kiến lượng xe bán ra đạt 38.761 chiếc, tăng 6% so với tháng trước và 53% so với cùng kỳ năm 2023. Đây là tín hiệu cho thấy nhu cầu bảo hiểm xe cơ giới sẽ tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ, đặc biệt khi đây là một sản phẩm dễ bán và có tiềm năng lớn để các doanh nghiệp bảo hiểm mở rộng thị phần. Các doanh nghiệp bảo hiểm hiện nay đang nỗ lực tận dụng cơ hội này để phát triển và củng cố vị trí của mình trên thị trường.

Doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới
Doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới "tăng tốc" giành thị trường

Đầu tư công nghệ, nâng cao chất lượng dịch vụ

Cuộc cạnh tranh trong ngành bảo hiểm xe cơ giới hiện nay không chỉ dừng lại ở việc giảm phí mà đã chuyển sang việc nâng cao chất lượng dịch vụ thông qua đầu tư vào công nghệ. Các doanh nghiệp bảo hiểm đang ngày càng chú trọng vào việc cải tiến trải nghiệm khách hàng bằng các giải pháp công nghệ tiên tiến.

Một ví dụ tiêu biểu là việc ra mắt ứng dụng MyVNI – Giám định viên của Công ty Bảo hiểm Hàng không (VNI), cho phép thực hiện toàn bộ quá trình giám định trực tuyến. Việc này đã giúp VNI rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ xuống 50% và tăng năng suất lao động lên 40%. Ứng dụng này còn cung cấp cho khách hàng những thông tin minh bạch và chi tiết như lộ trình của giám định viên, tiến trình xử lý hồ sơ bồi thường, hay ngày xe được đưa ra xưởng sửa chữa, giúp tăng cường sự hài lòng và tin tưởng của khách hàng. Bên cạnh đó, VNI cũng cho phép khách hàng đánh giá giám định viên và garage sửa chữa qua ứng dụng, tăng cường tính minh bạch và mở rộng sự tương tác.

Không chỉ có VNI, Công ty Bảo hiểm VBI cũng đã triển khai các ứng dụng tiên tiến để tối ưu hóa trải nghiệm khách hàng, như ứng dụng MyVBI cho phép mua bảo hiểm, giám định và bồi thường trực tuyến, và ứng dụng VBI4Sales hỗ trợ đội ngũ tư vấn bảo hiểm chuyên nghiệp hơn. VBI cũng ứng dụng công nghệ tự động hóa trong hệ thống bồi thường, nâng cao hiệu quả xử lý và tiết kiệm thời gian cho cả doanh nghiệp và khách hàng.

Doanh nghiệp bảo hiểm xe cơ giới tăng tốc giành thị trường
Trung tâm chăm sóc khách hàng và giám định xe cơ giới Miền Nam.

Đầu tư vào công nghệ là một xu hướng tất yếu đối với ngành bảo hiểm, đặc biệt là khi nhu cầu từ phía khách hàng ngày càng đòi hỏi sự tiện lợi và hiệu quả cao hơn. Các doanh nghiệp bảo hiểm như VNI và VBI đã thể hiện rõ chiến lược dài hạn và đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và tạo ra sự khác biệt trên thị trường. Sự chuyển mình này không chỉ giúp các công ty bảo hiểm giữ vững thị phần mà còn nâng cao giá trị thực sự của sản phẩm bảo hiểm đối với khách hàng, qua đó đóng góp vào sự phát triển bền vững của thị trường bảo hiểm Việt Nam trong tương lai.

Tin bài khác
Drone, trạm sạc, siêu cảng: Doanh nghiệp đua mở “đường băng” tăng trưởng mới

Drone, trạm sạc, siêu cảng: Doanh nghiệp đua mở “đường băng” tăng trưởng mới

Từ FPT Retail, TNG đến VIMC, nhiều doanh nghiệp đang đồng loạt mở thêm mũi tăng trưởng ngoài ngành cốt lõi, như UAV, hạ tầng sạc xe điện đến logistics cảng biển. Ở chiều ngược lại, PAN Group chốt thương vụ Bibica để thu hồi vốn lớn, trong khi Dược Hậu Giang giữ vai trò điểm sáng ở nhóm phòng thủ với kế hoạch doanh thu và lợi nhuận tiếp tục đi lên.
Góc nhìn nhà đầu tư về Thanh Hoá

Góc nhìn nhà đầu tư về Thanh Hoá

Nhiều tập đoàn, doanh nghiệp lớn như Tập đoàn Vingroup, Công ty TNHH Điện Nghi Sơn 2, Công ty TNHH gốm sứ Etrillion, Công ty TNHH KCN Thăng Long Thanh Hóa, Công ty Đại Dũng... đã chia sẻ quan điểm, nêu ý kiến đánh giá về tiềm năng phát triển cũng như môi trường đầu tư của tỉnh Thanh Hóa.
Công ty cổ phần Hoàng Anh Gia Lai đặt kế hoạch lãi kỷ lục 4.200 tỷ đồng

Công ty cổ phần Hoàng Anh Gia Lai đặt kế hoạch lãi kỷ lục 4.200 tỷ đồng

Công ty cổ phần Hoàng Anh Gia Lai đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế 4.202 tỷ đồng trong năm 2026, mức cao nhất từ trước đến nay, đồng thời dự kiến chia cổ tức tiền mặt 500 đồng mỗi cổ phiếu sau 14 năm gián đoạn.
Doanh nghiệp tiên phong mở rộng năng lượng tái tạo: Góc nhìn từ Trường Thành Việt Nam

Doanh nghiệp tiên phong mở rộng năng lượng tái tạo: Góc nhìn từ Trường Thành Việt Nam

Doanh nghiệp tiên phong như Trường Thành Việt Nam đang mở rộng điện gió, LNG, góp phần thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và mục tiêu Net Zero tại Việt Nam.
An Khang trở lại đường đua mở rộng

An Khang trở lại đường đua mở rộng

Sau hai năm liên tiếp thu hẹp quy mô để tái cấu trúc, chuỗi nhà thuốc An Khang đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với kế hoạch mở thêm 100 cửa hàng trong năm 2026. Động thái này cho thấy MWG không còn chỉ dừng ở mục tiêu “cầm cự”, mà đang đặt kỳ vọng đưa chuỗi dược phẩm này thoát lỗ và bắt đầu đóng góp lợi nhuận ngay trong năm nay.
Tổng Công ty CP Hợp Lực phát động hành trình kỷ niệm 30 năm với nhiều hoạt động ý nghĩa

Tổng Công ty CP Hợp Lực phát động hành trình kỷ niệm 30 năm với nhiều hoạt động ý nghĩa

Sáng 26/3, Tổng Công ty Cổ phần Hợp Lực (Thanh Hoá) tổ chức lễ kỷ niệm 95 năm Ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, đồng thời chính thức công bố chương trình tổng thể kỷ niệm 30 năm thành lập doanh nghiệp (22/12/1996-22/12/2026). Đây là sự kiện mở đầu cho chuỗi hoạt động ý nghĩa hướng tới dấu mốc ba thập kỷ xây dựng và phát triển.
Thực phẩm Sao Ta hụt kế hoạch lợi nhuận 2025, nợ vay tăng gần 70%

Thực phẩm Sao Ta hụt kế hoạch lợi nhuận 2025, nợ vay tăng gần 70%

Công ty CP Thực phẩm Sao Ta vừa công bố kế hoạch tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 vào ngày 17/4 tại trụ sở doanh nghiệp ở TP. Cần Thơ. Đại hội dự kiến sẽ thông qua báo cáo tài chính kiểm toán năm 2025, đánh giá hoạt động sản xuất kinh doanh và định hướng năm 2026, cùng phương án phân phối lợi nhuận và chi trả cổ tức.
Sony và Honda dừng kế hoạch ô tô điện Afeela: Liên doanh chiến lược đối mặt bước ngoặt

Sony và Honda dừng kế hoạch ô tô điện Afeela: Liên doanh chiến lược đối mặt bước ngoặt

Liên doanh giữa Sony và Honda vừa chính thức xác nhận dừng kế hoạch phát triển và kinh doanh các mẫu ô tô điện Afeela, đánh dấu bước ngoặt đáng chú ý trong chiến lược xe điện của cả hai tập đoàn, trong bối cảnh thị trường toàn cầu đang có nhiều biến động.
Dược Hậu Giang đặt mục tiêu lãi 1.007 tỷ đồng, tiếp tục chia cổ tức 100%

Dược Hậu Giang đặt mục tiêu lãi 1.007 tỷ đồng, tiếp tục chia cổ tức 100%

CTCP Dược Hậu Giang (HOSE: DHG) đặt mục tiêu lợi nhuận sau thuế hơn 1.000 tỷ đồng trong năm 2026, tăng hơn 18% so với năm trước, qua đó kỳ vọng trở lại mốc lợi nhuận “nghìn tỷ”. Song song với kế hoạch tăng trưởng, doanh nghiệp cũng dự kiến duy trì mức cổ tức tiền mặt 100%, trong bối cảnh đang phải xử lý bài toán cơ cấu cổ đông để đảm bảo điều kiện của một công ty đại chúng.
AgriS mở rộng gọi vốn xanh từ Đài Loan, tăng tốc chiến lược nông nghiệp tích hợp đến 2030

AgriS mở rộng gọi vốn xanh từ Đài Loan, tăng tốc chiến lược nông nghiệp tích hợp đến 2030

AgriS đang đẩy mạnh kết nối với các ngân hàng, quỹ đầu tư và định chế tài chính tại Đài Loan (Trung Quốc) nhằm mở rộng nguồn vốn xanh cho nông nghiệp Việt Nam. Động thái này không chỉ giúp doanh nghiệp gia tăng dư địa tài chính cho các dự án dài hạn, mà còn cho thấy tham vọng định vị vai trò trung tâm trong chuỗi giá trị nông nghiệp bền vững của khu vực.
Hóa chất Đức Giang nói gì khi cổ phiếu DGC “nằm sàn” 5 phiên liên tiếp?

Hóa chất Đức Giang nói gì khi cổ phiếu DGC “nằm sàn” 5 phiên liên tiếp?

Cổ phiếu DGC của Tập đoàn Hóa chất Đức Giang vừa trải qua chuỗi giảm sâu hiếm thấy khi liên tiếp “nằm sàn” trong 5 phiên giao dịch từ ngày 17–23/3, khiến thị giá bốc hơi khoảng 36% chỉ trong chưa đầy hai tuần. Trước diễn biến này, doanh nghiệp đã có văn bản giải trình gửi cơ quan quản lý và nhà đầu tư.
Bộ Công Thương thông tin về tình hình sản xuất của Lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn

Bộ Công Thương thông tin về tình hình sản xuất của Lọc dầu Dung Quất, Nghi Sơn

Nhà máy Lọc dầu Dung Quất vẫn duy trì tăng công suất, đảm bảo nguồn nguyên liệu sản xuất đến hết tháng 4, qua đó cùng hệ thống điều hành linh hoạt góp phần giữ ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước.
TTC Group: Đế chế tỷ USD của gia đình Đặng Văn Thành vận hành ra sao?

TTC Group: Đế chế tỷ USD của gia đình Đặng Văn Thành vận hành ra sao?

Từ một cơ sở sản xuất cồn nhỏ, TTC Group đã vươn lên thành tập đoàn đa ngành với quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng. Hệ sinh thái rộng lớn trải dài từ nông nghiệp, năng lượng đến bất động sản và du lịch, gắn liền với dấu ấn gia đình doanh nhân gốc Hoa Đặng Văn Thành.
VIETFUND được vinh danh, nhận Bằng khen Nhà tài trợ Vàng tại Diễn đàn Văn hóa Kinh doanh Việt Nam 2026

VIETFUND được vinh danh, nhận Bằng khen Nhà tài trợ Vàng tại Diễn đàn Văn hóa Kinh doanh Việt Nam 2026

VIETFUND trong hệ sinh thái Vietway và 9S UNION được trao Bằng khen với danh vị Nhà tài trợ Vàng, có thành tích tích cực trong đồng hành, hưởng ứng và lan tỏa các giá trị của Cuộc vận động “Xây dựng Văn hóa doanh nghiệp Việt Nam”.
Doanh nghiệp lữ hành lo chi phí đội lên khi giá dầu leo thang

Doanh nghiệp lữ hành lo chi phí đội lên khi giá dầu leo thang

Căng thẳng Trung Đông đẩy giá dầu tăng, khiến chi phí vận chuyển leo thang, giá tour hè có thể tăng 10–15%. Doanh nghiệp lữ hành đang tìm cách giữ giá, giữ khách và thích ứng với áp lực chi phí.