Thứ ba 02/06/2026 10:18
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Đề xuất mới tháo gỡ điểm nghẽn chuyển đơn vị sự nghiệp công lập sang mô hình doanh nghiệp

Dự thảo nghị định mới về chuyển đơn vị sự nghiệp công lập thành doanh nghiệp được kỳ vọng tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy tiến trình cải cách, nâng cao hiệu quả hoạt động khu vực công.
Doanh nhân và trách nhiệm xã hội: Khi lòng nhân ái được truyền từ thế hệ này sang thế hệ khác Thành lập Cụm công nghiệp Tiến Thắng tỉnh Ninh Bình

Việc chuyển đổi đơn vị sự nghiệp công lập sang mô hình doanh nghiệp đang bước vào giai đoạn điều chỉnh chính sách quan trọng, khi Bộ Tài chính đề xuất một nghị định mới nhằm hoàn thiện khung pháp lý, tháo gỡ các điểm nghẽn kéo dài trong thời gian qua.

Theo đánh giá, dù đã có hành lang pháp lý từ năm 2020, tiến trình chuyển đổi vẫn diễn ra chậm hơn kỳ vọng. Điều này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải điều chỉnh chính sách theo hướng linh hoạt, phù hợp hơn với thực tiễn vận hành của các đơn vị sự nghiệp công lập.

Một trong những điểm đáng chú ý là dự thảo nghị định lần này không chỉ dừng ở việc chuyển đổi sang công ty cổ phần, mà còn bổ sung phương án chuyển thành công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ. Đây được xem là bước đi trung gian phù hợp, giúp nhiều đơn vị có thể thích ứng dần với cơ chế thị trường trước khi tiến tới cổ phần hóa.

Đề xuất mới tháo gỡ điểm nghẽn chuyển đơn vị sự nghiệp công lập sang mô hình doanh nghiệp
Đề xuất mới tháo gỡ điểm nghẽn chuyển đơn vị sự nghiệp công lập sang mô hình doanh nghiệp

Thực tế cho thấy, trong giai đoạn 2021–2025, số lượng đơn vị sự nghiệp công lập nằm trong danh mục chuyển đổi lên tới hàng trăm đơn vị, nhưng số hoàn thành chuyển đổi còn rất hạn chế. Dù vậy, những đơn vị đã thực hiện chuyển đổi bước đầu ghi nhận tín hiệu tích cực, với hoạt động sản xuất kinh doanh ổn định hơn, doanh thu và lợi nhuận cải thiện, thu nhập người lao động tăng và chất lượng dịch vụ được nâng lên.

Tuy nhiên, tiến độ chậm không chỉ xuất phát từ yếu tố khách quan mà còn đến từ tâm lý e ngại thay đổi của chính các đơn vị. Nhiều đơn vị vẫn quen với cơ chế bao cấp, chưa sẵn sàng chuyển sang mô hình doanh nghiệp với yêu cầu tự chủ cao hơn. Bên cạnh đó, không ít đơn vị có tình hình tài chính yếu kém, thua lỗ kéo dài, khiến việc thu hút nhà đầu tư trở nên khó khăn.

Ở góc độ khách quan, đặc thù của nhiều lĩnh vực sự nghiệp công là cung cấp dịch vụ công thiết yếu, không thuộc diện cổ phần hóa. Đồng thời, tỷ lệ đơn vị có khả năng tự chủ tài chính còn thấp, khiến số lượng đủ điều kiện chuyển đổi bị thu hẹp đáng kể.

Một điểm nghẽn lớn khác nằm ở công tác xử lý nhà, đất. Quy định yêu cầu phải hoàn tất phương án sắp xếp, xử lý tài sản trước khi chuyển đổi, trong khi thực tế nhiều đơn vị còn vướng mắc về hồ sơ pháp lý, tranh chấp hoặc chưa được địa phương phê duyệt.

Dự thảo nghị định mới vì vậy tập trung giải quyết đồng thời các vấn đề về phạm vi, đối tượng và tiêu chí chuyển đổi. Theo đó, các đơn vị sự nghiệp công lập thuộc bộ, ngành, địa phương đều có thể nằm trong diện xem xét, với điều kiện đáp ứng tiêu chí cụ thể về lĩnh vực hoạt động và mức độ tự chủ tài chính.

Đối với mô hình công ty cổ phần, đơn vị phải đảm bảo tự chủ chi thường xuyên hoặc cả chi đầu tư trong ít nhất hai năm gần nhất. Trong khi đó, mô hình công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên sẽ áp dụng với những lĩnh vực Nhà nước cần nắm giữ toàn bộ vốn, như thông tin, truyền thông, xuất bản hay công tác xã hội.

Việc bổ sung mô hình doanh nghiệp 100% vốn Nhà nước được đánh giá là phù hợp với thực tiễn, khi nhiều đơn vị có nhu cầu đổi mới quản trị nhưng chưa đủ điều kiện hoặc chưa sẵn sàng cổ phần hóa ngay lập tức. Đây có thể coi là bước “đệm” quan trọng trong lộ trình chuyển đổi.

Ngoài ra, dự thảo cũng hướng tới việc mở rộng danh mục lĩnh vực được phép chuyển đổi, khắc phục hạn chế của quy định hiện hành khi chưa bao quát hết các đơn vị có khả năng vận hành theo cơ chế thị trường.

Ở tầm vĩ mô, việc hoàn thiện khung pháp lý cho chuyển đổi đơn vị sự nghiệp công lập không chỉ mang ý nghĩa cải cách khu vực công, mà còn góp phần nâng cao hiệu quả sử dụng nguồn lực, giảm gánh nặng ngân sách và thúc đẩy phát triển thị trường dịch vụ.

Trong bối cảnh nền kinh tế đang đòi hỏi ngày càng cao về hiệu quả và tính minh bạch, việc chuyển đổi này nếu được triển khai đúng hướng sẽ tạo ra động lực mới cho khu vực sự nghiệp công, đồng thời mở ra cơ hội thu hút nguồn lực xã hội tham gia cung ứng dịch vụ.

Dù vậy, để chính sách đi vào cuộc sống, yếu tố then chốt vẫn là sự đồng thuận và quyết tâm từ các cơ quan quản lý cũng như chính các đơn vị sự nghiệp công lập. Việc thay đổi tư duy, nâng cao năng lực quản trị và chủ động thích ứng với cơ chế thị trường sẽ quyết định thành công của quá trình chuyển đổi.

Dự thảo nghị định hiện đang được lấy ý kiến rộng rãi, kỳ vọng sẽ sớm hoàn thiện và ban hành, tạo nền tảng pháp lý vững chắc cho giai đoạn cải cách tiếp theo của khu vực công tại Việt Nam.

Tin bài khác
Đẩy mạnh hoàn thiện thể chế xây dựng trong vận hành chính quyền địa phương hai cấp

Đẩy mạnh hoàn thiện thể chế xây dựng trong vận hành chính quyền địa phương hai cấp

Sau một năm triển khai, mô hình chính quyền địa phương hai cấp trong lĩnh vực xây dựng ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực, song vẫn đặt ra yêu cầu cấp thiết về hoàn thiện thể chế đồng bộ, nâng cao hiệu quả vận hành.
Hà Nội chốt lại vốn điều lệ 24 doanh nghiệp Nhà nước

Hà Nội chốt lại vốn điều lệ 24 doanh nghiệp Nhà nước

Sau khi Luật Quản lý và đầu tư vốn nhà nước tại doanh nghiệp mới có hiệu lực, Hà Nội lập tức định hình lại "túi tiền" của 24 doanh nghiệp công ích, hạ tầng trọng điểm. Đáng chú ý, Hanoi Metro được nâng vốn gấp 4 lần, gánh áp lực vận hành hệ thống đường sắt đô thị Thủ đô.
Hải Phòng đề xuất cơ chế đột phá phát triển nhà ở cho thuê, bảo đảm an cư cho người lao động

Hải Phòng đề xuất cơ chế đột phá phát triển nhà ở cho thuê, bảo đảm an cư cho người lao động

Từ một địa phương đi đầu trong phát triển nhà ở xã hội, Hải Phòng đang tiếp tục đặt mục tiêu trở thành hình mẫu về phát triển nhà ở cho thuê với hàng loạt cơ chế mới nhằm giải quyết nhu cầu an cư ngày càng lớn của người lao động, công nhân và người thu nhập thấp.
Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Sáng 1/6 tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) Trung Quốc. Đây là bước đi thực chiến giúp đường sắt Việt Nam giải bài toán khát công nghệ, khát nhân lực và hiện thực hóa tham vọng tự chủ vận hành mạng lưới tàu tốc độ cao trị giá hàng chục tỷ USD.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Philippines ở Manila, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh đã đến lúc hợp tác kinh tế giữa hai nước được nâng lên tầm cao mới, không chỉ mở rộng về quy mô mà còn gia tăng chiều sâu, chất lượng và tính thực chất, tương xứng với khuôn khổ Đối tác Chiến lược Tăng cường vừa được thiết lập.
Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Sau một năm triển khai, Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra những chuyển động rõ nét trong môi trường kinh doanh. Từ cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh đến mở rộng khả năng tiếp cận vốn và thị trường, khu vực kinh tế tư nhân được kỳ vọng bước vào giai đoạn phát triển mới, với vai trò ngày càng quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.
Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam đạt 30,69 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2%; toàn ngành xuất siêu 8,41 tỷ USD.
Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng công bố bãi bỏ một thủ tục hành chính nội bộ trong lĩnh vực đường bộ, liên quan đến việc chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ trên hệ thống quốc lộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 01/6/2026.
Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Nhu cầu logistics tăng mạnh nhờ dịch chuyển sản xuất và thương mại điện tử, giúp Việt Nam nổi lên như điểm sáng khu vực, đồng thời kéo theo xu hướng tăng giá thuê kho bãi trên toàn thị trường.
ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

Tại cuộc hội kiến với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hôm 31/5, Chủ tịch ADB Masato Kanda khẳng định đang xây dựng danh mục dự án trị giá từ 5 đến 6 tỷ USD cho Việt Nam. Trong bối cảnh doanh nghiệp đang khát vốn và nền kinh tế cần trợ lực để bứt tốc, dòng tiền lớn này dự kiến sẽ chảy mạnh vào hạ tầng truyền tải điện, tài trợ chuỗi cung ứng và cải cách thể chế.
Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

“Trong lĩnh vực tài sản số thì doanh nghiệp Việt Nam có một lợi thế đáng kể về công nghệ. Chúng ta có đội ngũ kỹ sư giỏi, khả năng phát triển sản phẩm nhanh và chi phí cạnh tranh. Tuy nhiên, điểm yếu lớn nhất hiện nay lại nằm ở năng lực pháp chế và tuân thủ pháp luật. Có thể nói doanh nghiệp Việt đang khá yếu ở khía cạnh này.”- Ông Phan Đức Trung, Chủ tịch Hiệp hội Blockchain và Tài sản số Việt Nam.
Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng Á - Âu đang trải qua làn sóng tái cấu trúc mạnh mẽ, nhu cầu tìm kiếm các hành lang vận tải ổn định và ít biến động trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Với lợi thế rút ngắn thời gian so với đường hải hải truyền thống và tối ưu chi phí so với đường hàng không, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang nổi lên như một lựa chọn chiến lược, mở ra cánh cửa tối đa hóa lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga.
Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Singapore, ngày 30/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc hội kiến quan trọng với Chủ tịch Quốc hội nước bạn, ông Seah Kian Peng. Cuộc gặp mở ra những tín hiệu chuyển dịch dòng vốn cực mạnh từ các tập đoàn đảo quốc sư tử vào thị trường Việt Nam.
Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác hạ tầng giao thông chiến lược, hướng tới phát triển đồng bộ, hiện đại, nâng cao kết nối liên vùng, thúc đẩy thương mại và củng cố quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai quốc gia.
Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút 110 dự án mới, đạt gần 65% kế hoạch năm, cho thấy sức hút đầu tư ngày càng tăng của địa phương.