Thứ hai 07/09/2026 02:23
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nhân toàn cầu

Công ty đầu tư của Warren Buffett tiếp tục bán cổ phiếu hãng xe điện BYD

18/06/2024 15:41
Tập đoàn Berkshire Hathaway của Warren Buffett vừa bán thêm cổ phiếu hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD, đưa tỷ lệ nắm giữ giảm từ 7% xuống 6,9%.
huyền thoại đầu tư Warren Buffett
Huyền thoại đầu tư Warren Buffett.

Theo hồ sơ trên sàn giao dịch chứng khoán Hồng Kông, tập đoàn của huyền thoại đầu tư Warren Buffett bán ra thêm 1,3 triệu cổ phiếu BYD niêm yết tại Hồng Kông với giá 39,8 triệu USD. Như vậy, tỷ lệ nắm giữ của Berkshire giảm từ 7% xuống 6,9%.

Năm 2008, lần đầu tiên Berkshire mua khoảng 225 triệu cổ phiếu của BYD với giá 20 triệu USD. Quyết định đầu tư này đã sinh lời lớn, vì thị trường xe điện tăng trưởng bùng nổ ở Trung Quốc và nhiều nơi khác trên thế giới.

Buffett từng khen nhà sáng lập BYD Wang Chanfu và đến thăm nhà máy của công ty này ở Trung Quốc năm 2010.

Đến 2022, Berkshire bắt đầu bán ra, sau khi cổ phiếu BYD tăng giá hơn 20 lần. BYD hiện là một trong những hãng xe điện hàng đầu thế giới.

Tuy nhiên, kể từ khi đạt đỉnh tháng 6/2022, cổ phiếu BYD đã mất giá 30%. Tesla hồi tháng 4 cũng vượt qua hãng này để giành lại ngôi hãng xe điện lớn nhất thế giới.

Việc đầu tư vào BYD là quyết định của Charlie Munger - phó tướng lâu năm của Buffett tại Berkshire. Ông qua đời tháng 11 năm ngoái. Tại Đại hội cổ đông năm 2023 của công ty xuất bản Daily Journal, Munger từng nhận xét tại Berkshire, ông "chưa làm điều gì tốt như khoản đầu tư vào BYD". Người bạn Li Lu, nhà sáng lập hãng quản lý tài sản Himalaya Capital, đã giới thiệu Munger với BYD.

Dù vậy, danh mục đầu tư của Berkshire chủ yếu nằm tại Mỹ. Tại Đại hội cổ đông tháng trước, Buffett nói rằng, họ vẫn theo đuổi chiến lược này và BYD là ngoại lệ.

BYD được thành lập bởi ông Wang Chuanfu, bắt đầu với vai trò là một nhà sản xuất pin cho điện thoại di động từ những năm 1990.

Đến năm 2003, công ty chuyển hướng sang lĩnh vực ô tô và từ đó trở thành thương hiệu xe hàng đầu Trung Quốc, đồng thời là nhà sản xuất pin xe điện lớn, theo CNBC.

Tú Anh (t/h)

Tin bài khác
Eduardo Saverin: Người từng khởi kiện Facebook hiện giờ giàu nhất Singapore và Brazil

Eduardo Saverin: Người từng khởi kiện Facebook hiện giờ giàu nhất Singapore và Brazil

Từ một sinh viên Harvard góp tiền và cùng Mark Zuckerberg xây dựng Facebook, Eduardo Saverin đã trải qua cuộc tranh chấp khiến phần sở hữu của ông bị pha loãng, trước khi trở lại với tư cách một trong những tỷ phú công nghệ giàu nhất thế giới. Năm 2026, Forbes xếp Saverin đứng đầu danh sách những người giàu nhất Singapore với tài sản 32,9 tỷ USD, trong khi phần lớn tài sản của ông vẫn đến từ cổ phần tại Meta. Sau Facebook, ông tiếp tục xây dựng B Capital thành một quỹ đầu tư công nghệ lớn, với hơn 12 tỷ USD tài sản đang được quản lý.
Peter Mallouk: Người bán báo dạo trở thành tỷ phú quản lý bảy trăm tỷ đô la tài sản của khách hàng

Peter Mallouk: Người bán báo dạo trở thành tỷ phú quản lý bảy trăm tỷ đô la tài sản của khách hàng

Không ai nghĩ một cậu bé đi giao báo, cắt cỏ thuê và làm DJ tiệc cưới ở vùng ngoại ô Kansas lại có ngày trở thành người điều hành công ty tư vấn tài chính độc lập lớn bậc nhất nước Mỹ, quản lý khối tài sản khách hàng lên tới gần bảy trăm tỷ đô la. Peter Mallouk, năm nay 56 tuổi, chính thức được Forbes công nhận là tỷ phú với tài sản cá nhân khoảng mười sáu tỷ đô la vào giữa năm 2026. Điều đặc biệt là ông không làm giàu bằng cách đầu cơ mạo hiểm hay tạo ra sản phẩm công nghệ đột phá, mà bằng việc âm thầm xây dựng lòng tin, từng khách hàng một, trong suốt hơn hai mươi năm.
Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

Trong khi cả thế giới dõi theo Elon Musk phóng tên lửa lên sao Hỏa và chế tạo xe điện, người em ruột của ông lại chọn một con đường hoàn toàn khác. Đó là mở nhà hàng, trồng rau trong container và xây vườn học tập cho trẻ em nghèo. Kimbal Musk năm nay 54 tuổi (1972), không sở hữu khối tài sản khổng lồ như anh trai, cũng chưa từng đứng đầu một tập đoàn nghìn tỷ đô la. Nhưng chính con đường vòng vèo, ít hào nhoáng của ông lại chứa đựng nhiều bài học thực tế cho những ai muốn khởi nghiệp tự thân.
Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

Không ai nghĩ một chiếc ray trượt ngăn kéo, thứ phụ kiện nhỏ bé gần như vô hình trong mỗi căn bếp, lại có thể biến một lão thợ mộc thành người giàu nhất ở tuổi cổ lai hy trong hơn hai mươi ba triệu dân Đài Loan (Trung Quốc). Ở tuổi 85, khi phần lớn bạn bè đồng trang lứa đã nghỉ hưu từ lâu, ông Lin Tsung chi vẫn mỗi ngày ngồi sau bàn làm việc tại Cao Hùng, điều hành công ty mà cổ phiếu vừa tăng kịch trần, đẩy tài sản cá nhân vượt hai mươi tỷ đô la chỉ trong vài tuần, nhờ một cơn sóng hoàn toàn không liên quan gì đến đồ gỗ. Đó là cuộc đua hạ tầng trí tuệ nhân tạo toàn cầu.
Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

Không thảm đỏ, không phỏng vấn, không một bức ảnh chân dung nào được công bố chính thức trong suốt hơn một thập kỷ. Vậy mà người đàn ông ấy hiện đang nắm trong tay khối tài sản lớn gấp đôi ông trùm Nutella Giovanni Ferrero, đứng thứ 23 trong danh sách tỷ phú giàu nhất hành tinh.
Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

Trên đảo Capri, Italy, vào những năm 1960, một cô gái trẻ người Israel tên Rafaela Diamant đang đi nghỉ hè. Tại đó, cô gặp Gianluigi Aponte, thuyền trưởng một con tàu hàng. Họ yêu nhau. Họ kết hôn. Và năm 1970, với khoản vay 200.000 đô la, họ mua một chiếc tàu hàng cũ mang tên MV Patricia để bắt đầu hành trình kinh doanh. Không ai khi đó hình dung rằng từ một chiếc tàu cũ và một khoản vay ngân hàng, hai con người đó sẽ xây dựng Mediterranean Shipping Company (MSC), thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới, với hơn 1.000 con tàu, hoạt động tại hơn 155 quốc gia và tạo ra doanh thu hàng chục tỷ đô la mỗi năm.
Zhou Xiaoping: Nữ doanh nhân Trung Quốc cứu công ty sau khi người cha qua đời và trở thành tỷ phú

Zhou Xiaoping: Nữ doanh nhân Trung Quốc cứu công ty sau khi người cha qua đời và trở thành tỷ phú

Một người phụ nữ đã đứng cạnh cha mình từ những ngày đầu tiên công ty còn là xưởng sản xuất nhỏ, rồi khi cha không còn nữa, bà gánh lấy di sản và tiếp tục phát triển. Trong một nền kinh tế mà phần lớn doanh nghiệp gia đình Trung Quốc đang vật lộn với bài toán chuyển giao thế hệ, Zhou Xiaoping là đã trả lời câu hỏi người kế thừa cần gì để doanh nghiệp thực sự trường tồn với những gì cha mẹ để lại.
Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

Đầu năm 2026, Forbes đang chuẩn bị danh sách tỷ phú thế giới thường niên và phải đối mặt với một tình huống chưa từng có. Hai người cùng đang tranh nhau danh hiệu tỷ phú trẻ nhất thế giới, cả hai đều 20 tuổi, cả hai vừa chạm ngưỡng 1 tỷ đô la. Người thứ nhất là Johannes von Baumbach, cháu trai của tập đoàn dược phẩm Đức Boehringer Ingelheim. Người thứ hai là Amelie Voigt Trejes, một sinh viên người Brazil đang ngồi trong giảng đường đại học ở miền Nam Brazil và chưa từng trả lời một cuộc phỏng vấn nào trong đời.
Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Theo tỷ phú Bill Gates, thế giới cần sớm xác định những công việc nên được giữ lại như “vùng dành riêng cho con người” trong kỷ nguyên AI, thay vì để làn sóng tự động hóa cuốn đi mọi thứ trước khi các chính phủ kịp phản ứng.
Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

Năm 1988, Mirwais Azizi rời Afghanistan trong một hoàn cảnh mà tương lai gần như không thể đoán trước, trong túi chỉ có khoảng 500–700 USD theo các nguồn ghi nhận khác nhau. Sáu năm sau, ông đặt chân đến Dubai và bắt đầu lại từ những công việc buôn bán nhỏ. Ba thập niên sau, cái tên Azizi xuất hiện trên hàng loạt công trình lớn của Dubai, từ những khu dân cư hàng chục nghìn căn hộ đến tòa tháp cao khoảng 725 mét đang được xây dựng trên đường Sheikh Zayed. Năm 2026, Forbes ước tính tài sản của Mirwais Azizi khoảng 1,4 tỷ USD.
Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Tháng 8 năm 2026, Forbes công bố tài sản của Max Levchin đã tăng lên 2,2 tỷ đô la, gấp đôi chỉ trong hai năm. Affirm, công ty ông sáng lập, đã đạt lợi nhuận 100 triệu đô la trên doanh thu 1 tỷ đô la trong quý kết thúc tháng 3 năm 2026 và xử lý gần 12 tỷ đô la cho vay và thanh toán mỗi quý. Nhưng con số đó không phải điều đáng kể nhất trong câu chuyện của Max Levchin.
David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

Có một CEO 62 tuổi ở Silicon Valley cứ sáu tuần một lần lại bật ứng dụng, nhận chuyến và chở hành khách trên chính chiếc xe của công ty mình đang điều hành. Không phải để tạo ra nội dung truyền thông. Không phải để chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Mà để lắng nghe, để hiểu tại sao tài xế phàn nàn, hành khách mong chờ điều gì, và hệ thống đang vận hành ra sao. Với ông quản trị hành trình trải nghiệm khách hàng vô cùng quan trọng hơn bao giờ hết.
Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Tháng 7 năm 2026, Fidji Simo đưa ra một quyết định mà nhiều người trong giới công nghệ không hiểu ngay lập tức. Bà rời vị trí Giám đốc điều hành triển khai AGI tại OpenAI, một trong những chức danh quyền lực nhất trong ngành trí tuệ nhân tạo toàn cầu, và chuyển sang vai trò cố vấn bán thời gian.
Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Tháng 7 năm 2026, Joe Lonsdale xuất hiện trên Bloomberg Tech để nói về quỹ đầu tư mới kỷ lục của mình, 1,5 tỷ đô la, và những khoản đặt cược tiếp theo vào công nghệ quốc phòng cùng trí tuệ nhân tạo trong thế giới đang tái định hình địa chính trị. Ông nói thẳng về những điều mà phần lớn doanh nhân Thung lũng Silicon tránh, đó là vai trò của công nghệ trong quốc phòng, tại sao Chính phủ Mỹ đang vận hành như doanh nghiệp thế kỷ 20 trong kỷ nguyên số và tại sao phần lớn những gì Silicon Valley ca ngợi là đổi mới thực ra chỉ là tối ưu hóa những thứ đã có.
Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Năm 2012, Aman Gupta gửi hồ sơ xin việc vào Apple tại Ấn Độ và bị từ chối. Đó không phải thất bại lớn nhất trong sự nghiệp của ông vì ông vẫn còn nhiều nơi để đến, nhiều công việc ổn định để làm. Nhưng cái tên Apple trong câu chuyện đó rất đáng chú ý, vì mười năm sau chính Aman Gupta đã tạo ra thương hiệu điện tử tiêu dùng mà hàng trăm triệu người Ấn Độ đeo trên tai mình mỗi ngày.