Cơ quan quản lý siết chặt trách nhiệm của BMW sau lệnh triệu hồi loạt xe lỗi

Mới đây, Ủy ban Người tiêu dùng Quốc gia Nam Phi (NCC) đã đưa ra những tuyên bố cứng rắn về việc giám sát trách nhiệm của các nhà sản xuất ô tô trên thị trường. Cơ quan quản lý khẳng định sẵn sàng mở các cuộc điều tra nghiêm khắc nếu phát hiện tình trạng chậm trễ công bố thông tin, đặc biệt đối với các lỗi kỹ thuật nguy hiểm đã tồn tại nhiều năm nhưng chưa được xử lý dứt điểm. Giới chức nước này đang hoàn tất một báo cáo toàn diện nhằm đánh giá lại tính kịp thời và hiệu quả của các chiến dịch thu hồi xe mất an toàn thời gian qua.

Nhà sản xuất ô tô hạng sang BMW ngày 10/7 ra thông báo triệu hồi gần 11.000 xe đã lưu thông tại Nam Phi trong gần một thập kỷ qua do các lo ngại về an toàn liên quan đến nguy cơ cháy nổ và các lỗi kỹ thuật khác, nâng tổng số xe du lịch và xe thương mại bị triệu hồi tại quốc gia này lên hơn 22.000 chiếc (Ảnh minh họa).

Động thái siết chặt quản lý diễn ra ngay sau khi hãng xe Đức BMW phải phát đi thông báo xử lý khẩn cấp cho gần 11.000 phương tiện lưu thông tại quốc gia này suốt gần một thập kỷ. Sự cố kỹ thuật ở bộ khởi động đã đẩy tổng số ô tô (gồm cả xe du lịch và xe thương mại) bị buộc phải khắc phục tại thị trường này lên hơn 22.000 chiếc, gây tổn hại không nhỏ đến uy tín thương hiệu trong phân khúc xe sang.

Theo phân tích từ hệ thống giám sát của NCC, nguy cơ lớn nhất nằm ở công tắc điện từ khi bộ phận này có thể bị đoản mạch, dẫn đến tình trạng quá nhiệt cục bộ tại bộ khởi động. Hiện tượng này không chỉ khiến xe khó nổ máy do linh kiện bị mài mòn sau thời gian dài sử dụng, mà còn có khả năng sinh khói, kích hoạt hỏa hoạn ngay cả khi tài xế đã tắt máy và rời khỏi cabin.

Để ngăn ngừa rủi ro cháy nổ, phía nhà sản xuất đã phải đưa ra những khuyến cáo nghiêm ngặt cho khách hàng:

Tuyệt đối không để phương tiện hoạt động trong trạng thái không có người giám sát.

Tạm dừng hoàn toàn việc kích hoạt động cơ từ xa thông qua chìa khóa thông minh hoặc ứng dụng di động My BMW.

Nhanh chóng đưa xe đến hệ thống đại lý ủy quyền gần nhất để kiểm tra và thay thế linh kiện lỗi hoàn toàn miễn phí.

Trước thực trạng này, Hiệp hội Nhân viên Ngành Ô tô (Misa) – tổ chức đại diện cho hơn 79.000 lao động trong ngành bán lẻ ô tô tại Nam Phi – đã lên tiếng bày tỏ sự lo ngại sâu sắc. Đại diện Misa kêu gọi sự phối hợp chặt chẽ giữa nhà sản xuất, lực lượng lao động và người tiêu dùng nhằm bảo vệ an toàn giao thông, đồng thời nỗ lực giữ vững vị thế và uy tín của toàn ngành công nghiệp xe hơi quốc gia trước bối cảnh cạnh tranh bủa vây.