![]() |
| Đèo Phượng Hoàng có nhiều khúc cua, dốc cao, vực sâu rất nguy hiểm |
Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, đèo Phượng Hoàng có chiều dài khoảng 12km, là một phần của Quốc lộ 26, nối liền 2 tỉnh Đắk Lắk và Khánh Hòa, được xem là một trong những cung đường đèo nguy hiểm bậc nhất khu vực miền Trung - Tây Nguyên. Đoạn đường đèo có nhiều khúc quanh co, đáng chú ý là các khúc cua tay áo, độ dốc lớn, vách taluy cao và vực sâu, nhiều vị trí bị che khuất tầm nhìn, nên những người điều khiển phương tiện rất khó xử lý khi gặp tình huống bất ngờ.
Thời gian gần đây, dù tuyến Quốc lộ 26, trong đó có đèo Phượng Hoàng đã được đầu tư nấng cấp, mở rộng, trong đó có nhiều vị trí đã được mở rộng góc cua, tạo bình nguyên bằng phẳng đậu đỗ, né tránh cho các phương tiện… nhằm giảm thiểu TNGT, giúp cho các phương tiện tham gia giao thông qua đây được thuận lợi.
Tuy nhiên, nguy cơ mất ATGT vẫn luôn hiện hữu, nhất là đối với xe tải nặng, xe khách đường dài hoặc những phương tiện ít khi đi trên đường đèo. Lực lượng chức năng cho rằng, cung đường này vẫn là “phép thử” khắc nghiệt đối tay nghề của các tài xế.
Thực tế cho thấy, đèo Phượng Hoàng là địa danh từng được ví là đèo tử thần vì vị trí địa lý cũng như những nguy hiểm luôn "rình rập", sườn Tây là vách núi, sườn Đông là vực sâu thăm thẳm. Tài xế chỉ sơ sẩy là xe có thể gặp nguy.
Năm 2012, một xe tải bị lật trên đèo Phượng Hoàng đã làm 1 tài xế tử vong và 2 phụ xe bị thương nặng. Nguyên nhân được xác định do khúc cua gấp, tài xế không làm chủ được tay lái nên xảy ra tai nạn.
Năm 2017, xe container mang biển kiểm soát 51C-465.XX do tài xế N.V.P (34 tuổi, trú tại tỉnh Bình Định) điều khiển và phụ xe N.D.H (27 tuổi, trú tại tỉnh Nghệ An), lưu thông theo hướng từ Khánh Hòa lên Đắk Lắk. Khi xe đi qua đèo Phượng Hoàng, do địa hình đường đèo quanh co, dốc cao, bất ngờ xe lật và trượt xuống đèo khoảng 50m.
Ngày 10/7/2021, một xe siêu trường chở trụ điện gió từ tỉnh Khánh Hòa lên tỉnh Gia Lai, đến giữa đèo Phượng Hoàng thì lật ngang khiến giao thông ách tắc. Nguyên nhân do khi ôm cua, xe bị lố đà, phần đầu đâm vào dải phân cách bên kia đường, rơmooc chở trụ điện gió nằm chắn ngang toàn bộ phần đường.
![]() |
| Hiện trường vụ xe chở keo bị lật trên đèo Phượng Hoàng tối 19/01/2024 |
Sang đầu năm 2024, xe tải mang biển kiểm soát 78C-041-XX chở gỗ keo từ tỉnh Đắk Lắk về tỉnh Khánh Hòa, khi di chuyển trên Quốc lộ 26, đến khúc cua tay áo trên đèo Phượng Hoàng thì bất ngờ mất thắng, mất lái tông vào hộ lan, rồi lật nghiêng bên đường. Vụ tai nạn khiến đầu xe tải móp méo, gỗ keo đỗ tràn ra đường. Rất may, không có thiệt hại về người.
Gần đây nhất là vào ngày 8/5/2026, cũng trên đèo Phượng Hoàng (đoạn Km31+700 Quốc lộ 26), một vụ va chạm trực diện giữa hai xe đầu kéo đã xảy ra, làm 2 xe hư hỏng, 1 tài xế bị thương, giao thông qua khu vực bị tê liệt trong nhiều giờ. Theo Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk, hiện trường vụ tai nạn cho thấy mức độ va chạm rất nghiêm trọng khi hai phương tiện hạng nặng gần như đối đầu trực diện trên đoạn đường đèo dốc.
Từ những vụ việc đã xảy ra, Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk khuyến cáo với người tham gia giao thông, khi lưu thông qua đèo Phượng Hoàng, đặc biệt là các tài xế, cần kiểm tra kỹ tình trạng kỹ thuật của phương tiện ((hệ thống phanh, lốp, tay lái, động cơ …) trước khi lên, xuống đèo. Trong quá trình di chuyển, tài xế phải làm chủ tốc độ, sử dụng số thấp khi xuống dốc, tuyệt đối không thả trôi xe. Các xe khi đi trên đèo cũng phải giữ khoảng cách an toàn. Lái xe tập trung quan sát, chú ý các biển báo, gương cầu lồi tại các khúc cua khuất tầm nhìn; bấm còi báo hiệu khi đến các đoạn cua gắt.
![]() |
| Hiện trường vụ hai xe đầu kéo tông nhau trên đèo Phượng Hoàng vào ngày 08/5/2026 |
Đội CSGT đường bộ số 2 cũng khuyến cáo lái xe không vượt ẩu, không lấn làn; đi đúng phần đường, làn đường quy định. Tại các đoạn đường hẹp, hãy chủ động nhường đường nếu thấy xe ngược chiều là xe tải nặng hoặc xe khách lớn, nhằm đề phòng nguy cơ va chạm.
Các lái xe cũng nên hạn chế điều khiển phương tiện di chuyển qua đèo vào ban đêm hoặc trong điều kiện mưa bão, sương mù dày đặc. Trường hợp phải di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu thì phải bật đèn chiếu sáng/đèn sương mù để để tăng khả năng quan sát.
Trường hợp phương tiện gặp sự cố, tài xế nên bình tĩnh điều khiển xe sát lề đường bên phải theo chiều đi của mình, đồng thời bật đèn cảnh báo nguy hiểm (đèn báo hiệu khẩn cấp) và đặt vật cảnh báo phía sau xe tối thiểu 150m theo quy định. Người trên xe cũng phải nhanh chóng rời khỏi phương tiện, di chuyển ra phía sau hộ lan an toàn, hoặc hành lang ATGT, đồng thời chú ý tránh xa các vách núi cao, nơi có nguy cơ sạt lở…
Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT Công an tỉnh Đắk Lắk cũng khuyến cáo, khi có sự cố về giao thông trên đèo Phượng Hoàng, người dân cần liên hệ ngay với tổ Công an thường trực 24/7 trên tuyến Quốc lộ 26 qua các số điện thoại: 02623.555.679 - 0993.474.474 hoặc số có zalo CSGT là 0796.474747 để được hỗ trợ kịp thời.