Thứ sáu 10/04/2026 14:56
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Thị trường buôn bán khí thải của Trung Quốc có khả năng mở rộng, giá carbon tăng vào năm 2022

09/01/2022 16:05
Các nhà phân tích dự đoán thị trường buôn bán carbon của Trung Quốc sẽ mở rộng hơn nữa và tăng giá vào năm 2022. Tuy nhiên, chương trình vừa kết thúc giai đoạn chấp thuận đầu tiên, vẫn có thể thực hiện với một số chỉnh sửa.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa. (Ảnh: South China Morning Post)

Theo một dự báo, giá carbon trong chương trình giao dịch khí thải quốc gia (ETS) có thể đạt 65 Nhân dân tệ (10,19 USD) / tấn vào năm 2022, so với mức 54,22 nhân dân tệ / tấn vào cuối năm 2021. Các chuyên gia khí hậu tin rằng khối lượng giao dịch sẽ tăng hơn nữa khi Trung Quốc chào đón nhiều người tham gia vào thị trường hơn.

Giai đoạn chấp thuận đầu tiên của ETS kết thúc vào ngày 31 tháng 12, một vài tháng sau khi chính thức ra mắt giao dịch trực tuyến vào tháng 7 năm ngoái. Tỷ lệ tuân thủ là 99,5%, có nghĩa là hầu như tất cả 2.162 doanh nghiệp ngành điện tham gia chương trình này đều có mức cho phép các-bon ít nhất bằng mức phát thải thực tế của họ vào năm 2019 và 2020.

Theo Bộ Sinh thái và Môi trường, tổng cộng 179 triệu tấn carbon đã được chuyển nhượng trong 114 ngày giao dịch của năm 2021. Giá phụ cấp phát thải carbon (CEA), mà các công ty có thể mua hoặc giao dịch theo chương trình này, được chốt ở mức 54,22 nhân dân tệ / tấn vào phiên giao dịch cuối cùng vào ngày 31 tháng 12, tăng 13% so với ngày giao dịch đầu tiên vào ngày 16 tháng 7.

"Tỷ lệ chấp thuận rất cao trong giai đoạn đầu tiên đánh bại kỳ vọng và giá của CEA phù hợp với dự đoán của chúng tôi", Yuan Lin, nhà phân tích Trung Quốc tại Refinitiv, cho biết. “ETS quốc gia sẽ làm cho các doanh nghiệp nhận thức rõ hơn về chi phí carbon và có ý thức giảm lượng khí thải, giúp Trung Quốc đạt được cam kết trung lập và đỉnh cao carbon của mình”.

Nhà cung cấp dữ liệu Refinitiv dự đoán giá carbon trong ETS quốc gia sẽ tăng hơn nữa trong năm tới, đạt 65 Nhân dân tệ / tấn khi các cơ quan quản lý thắt chặt các quy định của chương trình.

Khi ETS mở rộng phạm vi bao phủ nhiều lĩnh vực hơn và phát triển cơ sở hạ tầng và năng lực kinh doanh carbon của mình, thị trường carbon quốc gia của Trung Quốc sẽ chuyển sang giai đoạn mở rộng và nâng cao năng lực vào năm 2022, ngân hàng đầu tư UBS cho biết trong một báo cáo trong tháng này.

Hiện tại, chương trình chỉ bao gồm những người gây ô nhiễm từ ngành điện, chiếm 40% tổng lượng phát thải của cả nước. ETS đang có kế hoạch bổ sung những người tham gia mới, bao gồm các tổ chức tài chính và các đơn vị phát thải từ các ngành vật liệu xây dựng và kim loại màu vào năm 2022. Nó cũng có kế hoạch tung ra các sản phẩm phái sinh liên quan đến carbon bao gồm hoán đổi, chuyển tiếp và quyền chọn để giúp xây dựng Trung Quốc thành một trung tâm toàn cầu về giao dịch và định giá carbon- có thể giúp giao dịch carbon ở Trung Quốc phát triển thành một khoản đầu tư thay thế với quy mô thị trường là 500 tỷ nhân dân tệ và giá carbon vượt quá 200 Nhân dân tệ / tấn trong vài năm tới do nhu cầu mạnh hơn và nguồn cung thắt chặt hơn, theo UBS.

Trong trường hợp tăng giá, UBS ước tính quy mô thị trường ở Trung Quốc cuối cùng có thể đạt 2 nghìn tỷ nhân dân tệ, mang lại phí hoa hồng tiềm năng hàng trăm triệu nhân dân tệ cho các sàn giao dịch và các nhà tạo lập thị trường. “Hơn nữa, các sản phẩm tài chính carbon mới có thể phát triển với quy mô thị trường phong phú, mang lại hoạt động kinh doanh mới cho các tổ chức tài chính Trung Quốc,” UBS viết trong báo cáo.

Tuy nhiên, ETS vẫn gặp phải một số thiếu sót, có thể cản trở sự phát triển của thị trường carbon vào năm 2022. “Nhìn chung, thị trường carbon quốc gia hiện tại là một thị trường được hỗ trợ bởi các yêu cầu tuân thủ. Nó vẫn còn nhiều vấn đề cần khắc phục”, Lai Xiaoming, Chủ tịch Sàn giao dịch Năng lượng và Môi trường Thượng Hải, nói với truyền thông Trung Quốc.

Khối lượng giao dịch dự kiến ​​sẽ giảm đáng kể trong tháng 1 so với bối cảnh sôi động vào tháng 12 khi những người gây ô nhiễm lao vào đạt được các mục tiêu tuân thủ của họ, Lai dự đoán.
Thanh khoản của thị trường cần được cải thiện. Theo Rao Shuling, nhà nghiên cứu cấp cao tại Viện Tài chính Xanh Bắc Kinh, mặc dù ETS của Trung Quốc bao gồm tổng lượng khí thải carbon nhiều hơn gấp đôi so với đối tác châu Âu, khối lượng và tổng số giao dịch của nó chỉ lần lượt là 5% và 1,3% so với Phát triển bền vững.

“Chúng tôi mong đợi các cơ quan quản lý ETS thực hiện các biện pháp để tăng cường tính thanh khoản của thị trường, chẳng hạn như cho phép các thực thể không tuân thủ tham gia giao dịch bao gồm các nhà đầu tư tài chính và có khả năng mở rộng các sản phẩm giao dịch carbon để cho phép phát hiện giá carbon hiệu quả hơn,” Yuan chia sẻ.

Yếu tố dựa trên điểm chuẩn của lược đồ cũng có thể cần được tinh chỉnh. ETS quốc gia của Trung Quốc sử dụng điểm chuẩn cường độ carbon thay vì giới hạn phát thải tuyệt đối mà ETS châu Âu sử dụng để phân phối mức cho phép carbon. Các nhà phân tích lo ngại rằng điều này có thể hạn chế tác động của nó đối với việc giảm các-bon. Roman Kramarchuk, trưởng bộ phận phân tích năng lượng tương lai của S&P Global Platts, cho biết: “Chương trình buôn bán carbon của Trung Quốc, theo thiết kế của nó, không thực sự giới hạn lượng khí thải và cho thấy mức giảm”.

Thục Anh

TAGS:

Tin bài khác
Kết nối doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi phụ tùng ô tô, mở rộng dư địa lắp ráp

Kết nối doanh nghiệp Việt-Hàn trong chuỗi phụ tùng ô tô, mở rộng dư địa lắp ráp

Không chỉ dừng ở câu chuyện xúc tiến thương mại, tọa đàm đối thoại chính sách với doanh nghiệp Hàn Quốc trong lĩnh vực phụ tùng ô tô diễn ra tại Vietnam Expo 2026 cho thấy một chuyển động đáng chú ý hơn: Việt Nam đang tìm cách đi sâu hơn vào chuỗi cung ứng, còn doanh nghiệp Hàn Quốc tiếp tục là đối tác quan trọng trong hành trình nâng năng lực lắp ráp, sản xuất linh kiện và từng bước định vị Việt Nam trong bản đồ công nghiệp ô tô khu vực.
Kết nối giao thương du lịch Việt Nam với đối tác quốc tế

Kết nối giao thương du lịch Việt Nam với đối tác quốc tế

Chương trình Kết nối giao thương giữa doanh nghiệp du lịch Việt Nam và quốc tế (B2B) khai mạc sáng 9/4 tại Hà Nội, mở thêm không gian gặp gỡ trực tiếp giữa người mua và người bán trong nước, quốc tế, đồng thời tạo xung lực mới cho mục tiêu nâng sức cạnh tranh và khả năng hội nhập của doanh nghiệp du lịch Việt Nam.
Tăng kết nối du lịch Việt - Hàn, mở thêm dư địa hút khách đến Gyeonggi

Tăng kết nối du lịch Việt - Hàn, mở thêm dư địa hút khách đến Gyeonggi

Diễn ra tối 8/4 tại Hà Nội, Korea Travel Mart 2026 không chỉ là hoạt động kết nối doanh nghiệp du lịch Việt Nam - Hàn Quốc, mà còn cho thấy nỗ lực tăng tốc trao đổi khách hai chiều. Sự kiện diễn ra khi lượng khách Việt đến Hàn Quốc tiếp tục tăng, chính sách visa được nới thuận lợi hơn và nhiều sản phẩm, điểm đến mới đang được đẩy mạnh quảng bá tới thị trường Việt Nam.
Giữ top 3 toàn cầu, dệt may Việt Nam chạy đua xanh hóa để chạm mốc 49 tỷ USD

Giữ top 3 toàn cầu, dệt may Việt Nam chạy đua xanh hóa để chạm mốc 49 tỷ USD

Kim ngạch xuất khẩu dệt may Việt Nam năm 2025 duy trì vị trí top 3 xuất khẩu dệt may toàn cầu, xuất siêu đạt 21 tỷ USD, sản phẩm dệt may Việt Nam đã hiện diện tại 138 thị trường trên thế giới, tiếp tục ngành đóng góp lớn vào cán cân thương mại quốc gia.
Hội chợ du lịch quốc tế - “đòn bẩy mềm” đưa thương hiệu Việt bứt tốc trên thị trường toàn cầu

Hội chợ du lịch quốc tế - “đòn bẩy mềm” đưa thương hiệu Việt bứt tốc trên thị trường toàn cầu

Trong bối cảnh cạnh tranh ngày càng gay gắt, các hội chợ du lịch quốc tế không chỉ là kênh xúc tiến, mà đang trở thành nền tảng kiến tạo hợp tác, mở rộng thị trường và nâng cao vị thế điểm đến Việt Nam.
52 tập đoàn Mỹ sắp đến Việt Nam: Cửa giao thương mở rộng từ vốn đến chuỗi cung ứng

52 tập đoàn Mỹ sắp đến Việt Nam: Cửa giao thương mở rộng từ vốn đến chuỗi cung ứng

Ngay trước chuyến làm việc của phái đoàn 52 tập đoàn Mỹ, cả phía Việt Nam và USABC đã liên tiếp phát đi các thông điệp đáng chú ý: Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình khẳng định Việt Nam sẽ “tạo điều kiện thuận lợi nhất” cho nhà đầu tư Mỹ, còn Chủ tịch USABC Brian McFeeters nói phái đoàn lần này phản ánh “sự quan tâm mạnh mẽ” của doanh nghiệp Hoa Kỳ với thị trường Việt Nam.
Phê duyệt chương trình đưa doanh nghiệp Việt ra thị trường quốc tế

Phê duyệt chương trình đưa doanh nghiệp Việt ra thị trường quốc tế

Quyết định 626/QĐ-TTg vừa được ban hành mở ra một khung hỗ trợ mới cho doanh nghiệp Việt vươn ra thị trường quốc tế, từ đầu tư, M&A đến xây dựng hệ thống phân phối, thương hiệu và thương mại điện tử xuyên biên giới. Trọng tâm của chương trình không chỉ là mở rộng hiện diện ở nước ngoài, mà còn tháo điểm nghẽn thể chế, giảm rủi ro và tạo thế chủ động cho khu vực kinh tế tư nhân trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Quảng Ninh ghi nhận tín hiệu tích cực sau 4 tuần thí điểm thông quan cuối tuần tại Móng Cái

Quảng Ninh ghi nhận tín hiệu tích cực sau 4 tuần thí điểm thông quan cuối tuần tại Móng Cái

Việc thí điểm thông quan cuối tuần tại cầu Bắc Luân II đang phát đi một tín hiệu tích cực cho hoạt động xuất nhập khẩu qua biên giới. Không chỉ giúp tăng lưu lượng hàng hóa và phương tiện, mô hình này còn mở thêm dư địa cho doanh nghiệp, góp phần nâng sức cạnh tranh của cửa khẩu Móng Cái và tạo cơ sở để Quảng Ninh tính tới bước đi xa hơn: thông quan 7 ngày/tuần.
Việt Nam - Trung Quốc thúc đẩy kết nối hạ tầng chiến lược, ưu tiên hợp tác đường sắt

Việt Nam - Trung Quốc thúc đẩy kết nối hạ tầng chiến lược, ưu tiên hợp tác đường sắt

Tại cuộc tiếp Đại sứ Trung Quốc tại Việt Nam Hà Vĩ chiều 5/4 ở Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh chủ trương nhất quán của Việt Nam là coi trọng quan hệ hữu nghị, hợp tác với Trung Quốc, đồng thời đề nghị hai bên thúc đẩy thương mại theo hướng cân bằng, bền vững và sớm tạo đột phá trong kết nối hạ tầng chiến lược.
Mở rộng kênh phân phối hàng Việt: Kỳ vọng từ lực lượng kiều bào

Mở rộng kênh phân phối hàng Việt: Kỳ vọng từ lực lượng kiều bào

Chính phủ đặt mục tiêu đến năm 2030 hình thành mạng lưới phân phối hàng Việt tại các thị trường trọng điểm, với cộng đồng người Việt ở nước ngoài đóng vai trò cầu nối đưa hàng hóa thâm nhập sâu vào hệ thống bán lẻ quốc tế.
Nhà đầu tư Hoa Kỳ muốn nghiên cứu rót vốn vào cảng Con Ong - Hòn Nét ở Quảng Ninh

Nhà đầu tư Hoa Kỳ muốn nghiên cứu rót vốn vào cảng Con Ong - Hòn Nét ở Quảng Ninh

Một đối tác đến từ Hoa Kỳ đang bày tỏ quan tâm nghiên cứu đầu tư vào cảng Con Ong - Hòn Nét tại Quảng Ninh. Dự án được định hướng phát triển theo mô hình cảng biển hiện đại, đồng bộ, gắn với logistics và công nghiệp sạch, qua đó mở thêm dư địa cho kinh tế biển và kết nối thương mại quốc tế.
Mở đường cho doanh nghiệp Việt vào thị trường Halal

Mở đường cho doanh nghiệp Việt vào thị trường Halal

Thị trường Halal không còn là một ngách nhỏ để doanh nghiệp Việt đứng ngoài. Nhưng cơ hội lớn chỉ mở ra khi doanh nghiệp đi đúng từ đầu: hiểu chuẩn, làm đúng quy trình, có chứng nhận phù hợp và chọn đúng cửa vào các thị trường GCC, Đông Nam Á. Hội thảo diễn ra ngày 3/4 tại TP. Hồ Chí Minh cho thấy bài toán lúc này không còn là “có nên vào hay không”, mà là vào bằng chiến lược nào để không lỡ cơ hội.
Việt Nam mở đường bán tín chỉ carbon ra quốc tế

Việt Nam mở đường bán tín chỉ carbon ra quốc tế

Chính phủ vừa ban hành Nghị định 112/2026, lần đầu quy định cụ thể việc trao đổi quốc tế kết quả giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon. Điểm đáng chú ý là cơ chế này không chỉ mở thêm cơ hội thu cho ngân sách và doanh nghiệp, mà còn siết rõ giới hạn chuyển giao để bảo đảm cam kết giảm phát thải của Việt Nam.
Tastin’France 2026 mở rộng cửa hợp tác rượu vang Pháp - Việt

Tastin’France 2026 mở rộng cửa hợp tác rượu vang Pháp - Việt

Không chỉ là một buổi thử rượu, Tastin’France lần thứ 17 diễn ra tại Hà Nội chiều 1/4 còn là điểm hẹn thương mại của các nhà sản xuất Pháp với đối tác Việt Nam trong ngành đồ uống. Trong bối cảnh Việt Nam vẫn được đánh giá là thị trường năng động của châu Á, sự hiện diện của hàng chục doanh nghiệp Pháp cho thấy kỳ vọng mở rộng thêm dư địa hợp tác ở phân khúc rượu vang và rượu mạnh.
Cơ hội giao thương với Ấn Độ mở rộng cho doanh nghiệp Việt ở nhiều lĩnh vực

Cơ hội giao thương với Ấn Độ mở rộng cho doanh nghiệp Việt ở nhiều lĩnh vực

Thương vụ Việt Nam tại Ấn Độ sẽ tổ chức phiên kết nối trực tuyến vào chiều 1/4 nhằm tạo cầu nối sớm giữa doanh nghiệp hai nước, chuẩn bị cho các cuộc làm việc trực tiếp giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp khi đoàn Liên đoàn Công nghiệp Ấn Độ (CII) sang Việt Nam từ ngày 7-10/4. Điểm đáng chú ý là kênh kết nối này đang dịch chuyển theo hướng thực chất hơn, có đối tác cụ thể, lĩnh vực cụ thể và lịch làm việc cụ thể.