Thứ ba 07/07/2026 14:00
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

An Giang - Vựa lúa cả nước với 3 đặc khu quan trọng, điểm tựa phát triển mạnh kinh tế biển đảo

Tỉnh An Giang mới có 3 đặc khu: Phú Quốc, Kiên Hải và Thổ Châu. Việc này tạo ra một tỉnh có nhiều đặc khu nhất Việt Nam, với kỳ vọng đẩy mạnh phát triển kinh tế biển đảo và phục vụ các sự kiện quốc tế.

Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh An Giang lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 – 2030, chính thức khai mạc sáng ngày 03/10/2025, tại Trung tâm Văn hóa - Nghệ thuật tỉnh An Giang.

Tỉnh An Giang (mới) được thành lập trên cơ sở hợp nhất 02 tỉnh Kiên Giang và tỉnh An Giang trước đây.

Tỉnh đã hoàn thành việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh, cấp xã và triển khai chính quyền 02 cấp, bước đầu hoạt động ổn định. Sau hợp nhất, tỉnh An Giang (mới) có 102 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 85 xã, 14 phường và 03 đặc khu.

Phú Quốc - lợi thế lớn trong giao thương, du lịch

An Giang có diện tích hơn 9.888 km2 với đầy đủ các yếu tố “đồng bằng - rừng - biển”; “biên giới - nội địa”. Dân số toàn tỉnh đạt 3.755.949 người.

Tỉnh có vị trí địa chiến lược đặc biệt quan trọng, với đường bờ biển dài 200 km và tuyến biên giới hơn 148km giáp Vương quốc Cam-pu-chia, địa hình đa dạng, thuận lợi giao thương quốc tế.

Đặc khu Phú Quốc có lợi thế lớn trong giao thương, du lịch và kết nối quốc tế khi nằm vị trí chiến lược trên tuyến hàng hải quốc tế và gần nhiều trung tâm kinh tế của khu vực Đông Nam Á.

An Giang - Vựa lúa cả nước với 3 đặc khu quan trọng, điểm tựa phát triển mạnh kinh tế biển đảo
An Giang có diện tích hơn 9.888 km2 với đầy đủ các yếu tố “đồng bằng - rừng - biển”; “biên giới - nội địa”. Ảnh: AG.

Vùng tứ giác Long Xuyên - Châu Đốc - Rạch Giá - Hà Tiên là động lực phát triển công nghiệp, logistics và du lịch văn hóa, sinh thái, trung tâm nghiên cứu phát triển giống và sản xuất nông nghiệp, thủy sản, dược liệu ứng dụng công nghệ cao.

An Giang cũng có thuận lợi lớn về tài nguyên văn hóa truyền thống. Đây là nơi sinh sống của các cộng đồng dân tộc với nhiều văn hóa đặc sắc như Kinh, Khmer, Chăm, Hoa... với những di sản văn hóa vật thể và phi vật thể đa dạng.

Tỉnh đã, đang và sẽ nhận được sự ủng hộ quan tâm, đầu tư của Trung ương, là vựa lúa của cả nước, nơi đảm bảo an ninh lương thực quốc gia, là địa bàn đặc biệt quan trọng khi có cả biên giới trên bộ và trên biển với Vương quốc Cam-pu-chia, có vị trí chiến lược trong vùng Đồng bằng Sông Cửu Long.

Phát triển vùng tứ giác Long Xuyên - Châu Đốc - Rạch Giá - Hà Tiên về công nghiệp, du lịch sinh thái

Theo báo cáo tại đại hội Đảng bộ tỉnh An Giang, cục diện thế giới đang chuyển biến nhanh, phức tạp chưa từng có theo hướng đa cực, đa trung tâm, đa tầng nấc và phân tuyến mạnh. Tỉnh sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, có mặt gay gắt, nặng nề hơn.

Cụ thể, với đặc thù, tỉnh An Giang có truyền thống phát triển nông nghiệp. Doanh nghiệp phần lớn có quy mô nhỏ và vừa, trình độ công nghệ chưa cao, quy mô sản xuất nhỏ lẻ, năng lực tài chính hạn chế…

Sự dịch chuyển lao động từ An Giang đến các tỉnh, khu vực Đông Nam bộ để tìm việc làm cao, gây hạn chế, thiếu hụt nguồn lao động cho tỉnh.

Do đặc điểm địa hình, địa chất đặc thù nên chi phí đầu tư xây dựng bị đẩy lên khá cao ảnh hưởng đến tính hấp dẫn của môi trường đầu tư.

Theo đó, tỉnh xác định đến năm 2030, An Giang là đại phương phát triển khá của cả nước; là trung tâm kinh tế biển mạnh của quốc gia.

Đặc khu Phú Quốc đạt tầm cỡ quốc tế; Rạch Giá là trung tâm chính trị - hành chính, thương mại - dịch vụ, tổng hợp và chuyên ngành.

Phát triển kinh tế biên mậu, đầu mối giao thương, hợp tác với Vương quốc Cam-pu- chia; có hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội phát triển đồng bộ, thích ứng với biến đổi khí hậu.

Đặc biệt, công các chuyển đổi số trong hệ thống giáo dục, y tế thuộc nhóm đầu cả nước; các giá trị văn hóa truyền thống được bảo tồn và phát huy; quốc phòng, an ninh được giữ vững.

Công tác đối ngoại chủ động, rộng mở; trật tự an toàn xã hội ổn định; an sinh xã hội được bảo đảm, đời sống vật chất và tinh thần của người dân được nâng cao.

10 chỉ tiêu kinh tế đến năm 2030:

Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) theo giá hiện hành đến năm 2030 đạt hơn 630.370 tỷ đồng;

Tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân 5 năm, đạt từ 11% trở lên;

GRDP bình quân đầu người đến năm 2030, đạt trên 6.300 đô la Mỹ trở lên;

Tỷ trọng giá trị tăng thêm của kinh tế số trong GRDP đạt 30%;

Tổng thu ngân sách 5 năm đạt từ 145.000 - 175.000 tỷ đồng;

Tổng vốn đầu tư toàn xã hội 5 năm đạt 649.007 tỷ đồng;

Tỷ lệ vốn đầu tư thực hiện trên địa bàn so với GRDP đạt 24,51%;

Tỷ lệ đô thị hóa đến năm 2030 đạt trên 50%;

Tỷ lệ hộ sử dụng điện lưới quốc gia đạt 99,54%;

Chỉ số Cạnh tranh cấp tỉnh (PCI); chỉ số chuyển đổi số DTI; chỉ số đổi mới sáng tạo cấp địa phương (PII) nằm trong top 20 cả nước.

Bên cạnh đó, tỉnh sẽ giải quyết việc làm mới bình quân 40.000 lao động/năm; Tỷ lệ thất nghiệp dưới 3,6%. Năng suất lao động (theo giá so sánh) đạt 138,43 triệu đồng/lao động.

An Giang - Vựa lúa cả nước với 3 đặc khu quan trọng, điểm tựa phát triển mạnh kinh tế biển đảo
Phát triển văn hóa, con người là một trong những trọng tâm của An Giang trong nhiệm kỳ mới. Ảnh: AG.

Đến năm 2030, đạt bao phủ bảo hiểm y tế toàn dân và 100% người dân được khám sức khỏe định kỳ hoặc khám sàng lọc miễn phí ít nhất mỗi năm 01 lần. Số lượng nhà ở xã hội hoàn thành 6.016 căn.

Phát triển tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Trong giai đoạn 2025-2030, tỉnh An Giang sẽ chú trọng đầu tư phát triển hạ tầng giao thông, trong đó chú trọng trục dọc nội vùng và trục ngang cao tốc.

An Giang - Vựa lúa cả nước với 3 đặc khu quan trọng, điểm tựa phát triển mạnh kinh tế biển đảo
Các tuyến cao tốc liên vùng sẽ được tỉnh An Giang đầu tư, xây dựng để giảm chi phí logistics, tăng giao thương. Ảnh: AG.

Trục dọc nội vùng: Đây là tuyến dọc xương sống để thúc đẩy phát triển kinh tế tổng hợp, để các địa bàn trọng tâm khác kết nối, phát triển - hướng đến kết nối với Hà Tiên, Phú Quốc. Nâng cấp quốc lộ 80 nối 2 đô thị Long Xuyên, Rạch Giá; tiến tới đầu tư tuyến cao tốc mới kết nối Long Xuyên, Rạch Giá. Nâng cấp phát triển tuyến quốc lộ N1 kết nối Hà Tiên - Tịnh Biên - Châu Đốc.

Trục ngang cao tốc: Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng: Tuyến ngang kết nối với các tỉnh trong vùng Đồng bằng Sông Cửu Long, hướng ra cảng Trần Đề. Đây chính là tuyến khơi dậy nguồn lực, kết nối An Giang với các tỉnh trong khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long và Vương quốc Cam-pu-chia. Nâng cấp cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, đồng thời phát triển tuyến song song Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.

Thúc đẩy phát triển 05 vùng động lực trọng điểm

Rạch Giá: Trung tâm chính trị - hành chính, kinh tế tổng hợp, kinh tế công nghiệp, kinh tế biển.

Với vị trí chiến lược, nằm trên trục giao thông nối liền các tuyến huyết mạch như Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu, Rạch Giá có điều kiện thuận lợi để phát triển đồng bộ các lĩnh vực công nghiệp, thương mại - dịch vụ và kinh tế biển.

An Giang - Vựa lúa cả nước với 3 đặc khu quan trọng, điểm tựa phát triển mạnh kinh tế biển đảo
Kinh tế biển cũng được tập trung đẩy mạnh phát triển. Ảnh: AG.

Phú Quốc: Phát triển đặc khu Phú Quốc thành trung tâm du lịch, thương mại tầm cỡ quốc tế, trong đó có các khu thương mại tự do; đáp ứng phát triển du lịch biển, văn hóa và trải nghiệm kết nối Phú Quốc.

Với vị trí chiến lược nằm gần các trung tâm kinh tế lớn trong khu vực Đông Nam Á và nằm trên tuyến hàng hải quốc tế, Phú Quốc có lợi thế lớn về giao thương, du lịch và kết nối quốc tế.

Phú Quốc có hệ sinh thái tự nhiên phong phú, bãi biển đẹp, rừng nguyên sinh... rất phù hợp để phát triển du lịch nghỉ dưỡng, sinh thái và vui chơi giải trí đẳng cấp cao.

Long Xuyên: Khu vực kinh tế tổng hợp năng động, với thế mạnh nổi bật là công nghiệp chế biến và nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao.

Với vai trò là đầu mối giao thương trong vùng Tứ giác Long Xuyên, Long Xuyên đang từng bước hình thành chuỗi giá trị sản xuất - chế biến - tiêu thụ nông sản gắn với vùng nguyên liệu lớn và hệ thống logistics ngày càng hoàn thiện.

Châu Đốc: Trung tâm du lịch và kinh tế biên mậu. Với hệ thống sông ngòi - kênh rạch dày đặc cùng di sản văn hóa đặc sắc, Châu Đốc là trung tâm du lịch tâm linh, du lịch sinh thái.

Châu Đốc còn là điểm giao thương quan trọng với Vương quốc Cam-pu-chia thông qua cửa khẩu quốc tế Tịnh Biên, tạo lợi thế phát triển kinh tế biên mậu, thương mại và dịch vụ logistics.

Đặc biệt, tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng kết nối với Cảng biển Trần Đề sẽ mở rộng đáng kể không gian giao thương, giúp giảm chi phí logistics...

Hà Tiên: Trung tâm kinh tế biển - du lịch - thương mại biên giới.

Hà Tiên có tiềm năng trở thành trung tâm kinh tế biển - du lịch - thương mại biên giới quan trọng của vùng Tây Nam bộ, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và hội nhập kinh tế quốc tế.

Thu hút các doanh nghiệp lớn vào lĩnh vực ưu tiên

Nhiệm kỳ tới, tỉnh An Giang sẽ tập trung đẩy mạnh đột phá phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số trong các ngành, lĩnh vực của toàn bộ nền kinh tế, trong đó đẩy mạnh ứng dụng khoa học công nghệ vào nông nghiệp, công nghiệp chế biến để nâng cao giá trị ngành nông nghiệp

Tỉnh cũng đẩy mạnh phát triển kinh tế tư nhân. Thu hút các doanh nghiệp tư nhân lớn vào các lĩnh vực ưu tiên phát triển của tỉnh. Xây dựng chương trình xúc tiến đầu tư, thu hút các nhà đầu tư chiến lược đầu tư vào vùng tứ giác Long Xuyên và đặc khu Phú Quốc.

Tin bài khác
Siết điều kiện điện gió ngoài khơi, mở đường phát triển năng lượng bền vững

Siết điều kiện điện gió ngoài khơi, mở đường phát triển năng lượng bền vững

Nghị định mới về điện gió ngoài khơi đặt ra tiêu chuẩn chặt chẽ về vốn, năng lực và thủ tục, tạo hành lang pháp lý minh bạch, thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển năng lượng tái tạo quy mô lớn.
Hà Nội thu hút FDI đạt 3,23 tỷ USD, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%

Hà Nội thu hút FDI đạt 3,23 tỷ USD, quyết tâm đạt mục tiêu tăng trưởng GRDP 11%

Hà Nội ghi nhận FDI đạt 3,23 tỷ USD, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ, quyết tâm hoàn thành 26 chỉ tiêu, hướng tới mục tiêu GRDP năm 2026 đạt 11% theo chỉ đạo lãnh đạo thành phố.
Rà soát suất đầu tư cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên trước quyết định lớn

Rà soát suất đầu tư cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên trước quyết định lớn

Dự án cao tốc Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên được đề nghị rà soát suất đầu tư, cân nhắc hiệu quả tài chính và lợi ích chiến lược nhằm đảm bảo tính khả thi trước khi triển khai giai đoạn 2026–2030.
TP.HCM quyết tâm tăng trưởng hai con số trong 6 tháng cuối năm 2026

TP.HCM quyết tâm tăng trưởng hai con số trong 6 tháng cuối năm 2026

TP.HCM đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10% trở lên trong 6 tháng cuối năm 2026 thông qua thúc đẩy đầu tư công, cải thiện môi trường đầu tư, phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số và kinh tế xanh. Hội nghị Thành ủy lần thứ bảy cũng thống nhất nhiều giải pháp về xây dựng Đảng, bảo vệ môi trường và nâng cao hiệu lực quản trị đô thị.
Quảng Ninh và Phòng Thành Cảng mở rộng không gian hợp tác, tăng tốc các dự án chiến lược xuyên biên giới

Quảng Ninh và Phòng Thành Cảng mở rộng không gian hợp tác, tăng tốc các dự án chiến lược xuyên biên giới

Ngày 6/7, trong chương trình công tác tại Khu tự trị dân tộc Choang Quảng Tây (Trung Quốc), Đoàn đại biểu tỉnh Quảng Ninh đã có cuộc hội đàm với lãnh đạo TP Phòng Thành Cảng, thống nhất nhiều định hướng hợp tác quan trọng nhằm thúc đẩy kết nối hạ tầng, thương mại, logistics và kinh tế số, tạo động lực mới cho phát triển khu vực biên giới Việt Nam - Trung Quốc.
Kiểm toán Nhà nước đồng hành cùng các địa phương hướng tới nền tài chính công minh bạch

Kiểm toán Nhà nước đồng hành cùng các địa phương hướng tới nền tài chính công minh bạch

Quảng Trị cùng Nghệ An, Hà Tĩnh và thành phố Huế ký Quy chế phối hợp với Kiểm toán Nhà nước giai đoạn 2026 - 2030, tạo nền tảng nâng cao hiệu quả quản lý tài chính công, ngân sách và tài sản công.
Sơn La tạo đòn bẩy đầu tư cho Cửa khẩu Lóng Sập

Sơn La tạo đòn bẩy đầu tư cho Cửa khẩu Lóng Sập

Việc hoàn thành giai đoạn I và chuẩn bị triển khai giai đoạn II đang mở ra dư địa thu hút đầu tư, từng bước đưa Cửa khẩu Lóng Sập trở thành cửa khẩu quốc tế.
Thủ tục mới siết kiểm tra chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu rủi ro cao

Thủ tục mới siết kiểm tra chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu rủi ro cao

Bộ Xây dựng ban hành thủ tục hành chính mới nhằm kiểm soát chặt chất lượng vật liệu xây dựng nhập khẩu, đặc biệt với nhóm rủi ro cao, góp phần minh bạch hóa quy trình và bảo vệ thị trường trong nước.
Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội thông qua nhiều nội dung về tổ chức bộ máy và chuyển đổi số

Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội thông qua nhiều nội dung về tổ chức bộ máy và chuyển đổi số

Sáng 6/7, dưới sự chủ trì của Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Đảng ủy Quốc hội, Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ban Thường vụ Đảng ủy Quốc hội đã xem xét, thống nhất nhiều nội dung quan trọng, trong đó có việc thành lập Bộ phận Nghiên cứu chuyên đề trực thuộc Đảng ủy Quốc hội và thông qua chủ trương thành lập Cục Chuyển đổi số thuộc Văn phòng Quốc hội.
Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc: thúc tiến độ hoàn thiện hồ sơ Vành đai 5

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc: thúc tiến độ hoàn thiện hồ sơ Vành đai 5

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu hoàn thiện hồ sơ Dự án Vành đai 5 trước 6/7, làm rõ nguồn vốn, phương án đầu tư nhằm bảo đảm tiến độ triển khai giai đoạn 2026 - 2030.
Tàu hàng phát tín hiệu cầu cứu sau vụ tấn công trên Biển Đỏ

Tàu hàng phát tín hiệu cầu cứu sau vụ tấn công trên Biển Đỏ

Một tàu chở hàng trên Biển Đỏ đã phát tín hiệu cầu cứu sau khi bị tấn công ngoài khơi Yemen, trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này tiếp tục đối mặt với nhiều nguy cơ an ninh, tác động trực tiếp tới hoạt động vận tải và thị trường năng lượng quốc tế.
Mỹ khởi động “Tài khoản Trump” cho các công dân, mở thêm kênh đầu tư từ khi chào đời

Mỹ khởi động “Tài khoản Trump” cho các công dân, mở thêm kênh đầu tư từ khi chào đời

Chương trình cấp 1.000 USD cho công dân Mỹ sinh trong giai đoạn 2025-2028 được kỳ vọng khuyến khích thói quen đầu tư sớm, song cũng làm dấy lên tranh luận về khả năng hỗ trợ các hộ gia đình thu nhập thấp và thu hẹp khoảng cách giàu nghèo.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy tăng trưởng hai con số

Bộ trưởng Trần Hồng Minh nhấn mạnh ưu tiên tháo gỡ điểm nghẽn quy hoạch, hạ tầng, nhà ở và đầu tư, tạo nền tảng quan trọng giúp ngành xây dựng đóng góp mạnh mẽ vào mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
TP. Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu đưa logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn

TP. Hồ Chí Minh hướng tới mục tiêu đưa logistics thành ngành kinh tế mũi nhọn

TP. Hồ Chí Minh đang triển khai chiến lược phát triển ngành logistics với hàng loạt giải pháp đồng bộ về hạ tầng, chuyển đổi số, chuyển đổi xanh và cơ chế đặc thù, mục tiêu đến năm 2030 đưa chi phí logistics xuống còn 11-14% GRDP, từng bước xây dựng thành phố trở thành trung tâm logistics hiện đại của khu vực và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Sắp ban hành định mức riêng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Sắp ban hành định mức riêng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo định mức riêng cho tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, nhằm tháo gỡ vướng mắc chi phí và đẩy nhanh tiến độ dự án trọng điểm.