Thứ tư 09/09/2026 13:45
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nhân toàn cầu

Zhou Xiaoping: Nữ doanh nhân Trung Quốc cứu công ty sau khi người cha qua đời và trở thành tỷ phú

Một người phụ nữ đã đứng cạnh cha mình từ những ngày đầu tiên công ty còn là xưởng sản xuất nhỏ, rồi khi cha không còn nữa, bà gánh lấy di sản và tiếp tục phát triển. Trong một nền kinh tế mà phần lớn doanh nghiệp gia đình Trung Quốc đang vật lộn với bài toán chuyển giao thế hệ, Zhou Xiaoping là đã trả lời câu hỏi người kế thừa cần gì để doanh nghiệp thực sự trường tồn với những gì cha mẹ để lại.

Tháng 3 năm 2026, Forbes công bố danh sách tỷ phú mới gia nhập câu lạc bộ danh giá nhất thế giới. Trong số 390 cái tên mới, Zhou Xiaoping nổi bật như người phụ nữ giàu nhất trong số các tân tỷ phú năm 2026, với tài sản 3,8 tỷ đô la và là người đồng sáng lập Xingyu Automotive Lighting với người cha quá cố của mình từ năm 1993.

Zhou Xiaoping, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems, người phụ nữ tự thân giàu nhất trong số các tân tỷ phú Forbes 2026 với tài sản 3,8 tỷ đô la, đồng sáng lập công ty cùng cha từ năm 1993 và tiếp tục dẫn dắt sau khi cha qua đời.
Zhou Xiaoping, Chủ tịch và Giám đốc điều hành Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems, người phụ nữ tự thân giàu nhất trong số các tân tỷ phú Forbes 2026 với tài sản 3,8 tỷ đô la, đồng sáng lập công ty cùng cha từ năm 1993 và tiếp tục dẫn dắt sau khi cha qua đời.

Zhou Xiaoping sinh ra và lớn lên tại Changzhou, một thành phố công nghiệp ở tỉnh Giang Tô, nơi mà người dân địa phương thường nói đùa rằng mọi thứ ở đây đều có thể chế tạo được chỉ cần bạn đủ kiên nhẫn và đủ đôi tay. Cha bà, Zhou Bajin, đồng sáng lập Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems cùng bà vào năm 1993, thời điểm ngành ô tô Trung Quốc vừa bắt đầu mở cửa và nhu cầu về linh kiện nội địa chất lượng cao đang là khoảng trống khổng lồ chưa ai lấp đầy.

Hai cha con không bắt đầu từ vốn lớn hay quan hệ rộng. Họ bắt đầu từ hiểu biết kỹ thuật về đèn ô tô và một niềm tin rất đơn giản rằng xe hơi nào cũng cần đèn, và đèn tốt thì xe mới an toàn.

Trong những năm đầu, Zhou Xiaoping không đứng ở phía sau làm người quan sát. Bà làm việc trực tiếp trong công ty, học từng khâu sản xuất, hiểu từng quy trình kỹ thuật và xây dựng quan hệ với khách hàng. Đây là thứ tạo ra sự khác biệt căn bản giữa bà và phần lớn những người thừa kế doanh nghiệp gia đình ở bất kỳ đâu trên thế giới, đó là bà không học lãnh đạo từ xa mà học từ trong lòng doanh nghiệp, qua từng đơn hàng, từng lần đàm phán và từng quyết định sản phẩm mà người cha đưa ra với bà đứng bên cạnh quan sát.

Khi Zhou Bajin qua đời, Zhou Xiaoping thừa kế cổ phần của cha sau khi ông mất. Đó không phải khoảnh khắc bắt đầu của bà. Đó là khoảnh khắc bà chính thức trở thành người duy nhất chịu trách nhiệm với toàn bộ thứ mà hai cha con đã xây dựng.

Zhou Xiaoping hiện là Chủ tịch và Giám đốc điều hành của Changzhou Xingyu Automotive Lighting Systems, với danh sách khách hàng bao gồm Volkswagen, Daimler, Mercedes-Benz, BMW và General Motors.

Để trở thành nhà cung cấp được phê duyệt cho những thương hiệu ô tô khắt khe nhất thế giới về tiêu chuẩn chất lượng, một công ty linh kiện Trung Quốc phải vượt qua những vòng kiểm định kỹ thuật nghiêm ngặt đến mức nhiều đối thủ lớn hơn đã bỏ cuộc giữa chừng. Xingyu vượt qua tất cả. Và điều đó không xảy ra sau khi Zhou Xiaoping tiếp quản, mà xảy ra từ khi bà còn đang học cạnh cha mình, từng bước xây dựng uy tín kỹ thuật không thể phủ nhận.

Nhà máy sản xuất thông minh của Changzhou Xingyu Automotive Lighting tại Trung Quốc, nơi Zhou Xiaoping học từng khâu sản xuất cạnh cha trước khi tiếp quản toàn bộ công ty.
Nhà máy sản xuất thông minh của Changzhou Xingyu Automotive Lighting tại Trung Quốc, nơi Zhou Xiaoping học từng khâu sản xuất cạnh cha trước khi tiếp quản toàn bộ công ty.

Xingyu phát triển, thiết kế, sản xuất và bán đèn ô tô, bao gồm đèn pha thông minh, đèn tín hiệu thông minh, cùng đèn pha và đèn tín hiệu truyền thống sử dụng công nghệ LED và hiển thị hiện đại, cũng như hệ thống tích hợp tùy chỉnh cá nhân hóa, thực tế tăng cường và trí tuệ nhân tạo nhằm nâng cao tương tác của lái xe và trải nghiệm của hành khách trong xe. Đây là một sự phát triển rất đáng chú ý vì phần lớn mọi người khi nghĩ đến đèn ô tô vẫn hình dung ra một linh kiện thụ động, thứ chỉ bật và tắt. Nhưng trong kỷ nguyên xe điện, xe tự lái và trải nghiệm số trong cabin, đèn ô tô đang trở thành giao diện cảm xúc của cả chiếc xe, thứ kết nối xe với người lái và người đi đường qua ánh sáng, chuyển động và thông tin. Xingyu đang tập trung vào đúng làn sóng này.

Tốc độ tăng trưởng doanh thu của Xingyu liên tục duy trì ở mức hai con số, tăng 24% năm 2023, 29% năm 2024 và tiếp tục dự báo tăng 24% năm 2025 và 21% trong những năm tiếp theo, với biên lợi nhuận vận hành ổn định ở mức 16% và biên lợi nhuận ròng khoảng 11 đến 12% qua các năm. Những con số này không đến từ may mắn thị trường hay từ đợt bùng nổ ngắn hạn. Đây là kết quả của một chiến lược sản xuất tập trung vào chất lượng và đổi mới công nghệ, được duy trì nhất quán qua nhiều thế hệ lãnh đạo trong cùng một gia đình.

Zhou Xiaopin tại lễ trao Giải thưởng Xuất sắc về Giá thành trong lĩnh vực hoàn thiện xe.
Zhou Xiaopin tại lễ trao Giải thưởng Xuất sắc về Giá thành trong lĩnh vực hoàn thiện xe.

Điều ít được nhắc đến nhất về Zhou Xiaoping là cách bà vận hành công ty trong giai đoạn sau khi cha mất. Bà không thay đổi toàn bộ đội ngũ, không đưa về những người mới từ bên ngoài để tạo dấu ấn cá nhân. Thay vào đó bà giữ nguyên những trụ cột kỹ thuật và sản xuất mà cha bà đã xây dựng, trong khi chủ động đầu tư vào nghiên cứu phát triển cho công nghệ đèn thế hệ mới. Đây là phong cách quản trị chuyển tiếp hiếm gặp, không cần chứng minh mình khác cha mà chứng minh mình xứng đáng với những gì cha đã xây, rồi từ đó mới chèn thêm thứ của riêng mình vào.

Tính đến năm 2026, Zhou Xiaoping đứng thứ 1.789 trong danh sách tỷ phú toàn cầu với tài sản 2,35 tỷ đô la, trong khi mức 3,8 tỷ USD là giá trị tại thời điểm Forbes lập danh sách tỷ phú 2026 ngày 10/3/2026.

con số dao động tùy theo giá trị cổ phiếu nhưng phản ánh quy mô thực sự của đế chế đèn ô tô mà hai cha con đã gây dựng trong hơn ba mươi năm. Và trong bức tranh toàn ngành sản xuất linh kiện ô tô Trung Quốc, Xingyu nổi bật không phải vì to nhất mà vì bền nhất, giữ được chất lượng qua từng chu kỳ kinh tế và từng lần chuyển giao công nghệ.

Tin bài khác
Stefan Kaluzny: Tỷ phú chuyên săn doanh nghiệp sa sút, kiếm tiền từ những thương vụ nghìn tỷ

Stefan Kaluzny: Tỷ phú chuyên săn doanh nghiệp sa sút, kiếm tiền từ những thương vụ nghìn tỷ

Theo ước tính của Forbes, tài sản cá nhân của Kaluzny hiện vào khoảng 1,3 tỷ đô la. Điều đáng chú ý là ông gần như không xuất hiện trên bất kỳ phương tiện truyền thông đại chúng nào, không mạng xã hội cá nhân, không bài phát biểu truyền cảm hứng tại các hội nghị lớn. Ngoài công việc chính tại Sycamore, ông còn tham gia hội đồng quản trị của nhiều trường học và tổ chức giáo dục, trong đó có Hội đồng Quản trị trường trung học nội trú Phillips Academy tại Andover, bang Massachusetts, đồng thời từng là thành viên Ủy ban Đầu tư của chính Đại học Yale, nơi ông từng theo học.
Zhu Yiming: Kỹ sư Trung Quốc giấu mình hai mươi năm để dẫn đầu chip nhớ toàn cầu

Zhu Yiming: Kỹ sư Trung Quốc giấu mình hai mươi năm để dẫn đầu chip nhớ toàn cầu

Hơn hai thập niên trước, Zhu Yiming, một kỹ sư Trung Quốc từng làm việc tại Thung lũng Silicon, tin rằng ngành chip nhớ toàn cầu sẽ có ngày dịch chuyển sang Trung Quốc. Năm 2016, ông đồng sáng lập ChangXin Memory Technologies (CXMT), đặt cược vào lĩnh vực DRAM vốn do Samsung, SK Hynix và Micron thống trị. Sau nhiều năm chịu lỗ và đầu tư lớn, CXMT trở thành nhà sản xuất DRAM lớn thứ tư thế giới, còn Zhu Yiming vươn lên thành tỷ phú với tài sản khoảng 15,6 tỷ USD.
Eduardo Saverin: Người từng khởi kiện Facebook hiện giờ giàu nhất Singapore và Brazil

Eduardo Saverin: Người từng khởi kiện Facebook hiện giờ giàu nhất Singapore và Brazil

Từ một sinh viên Harvard góp tiền và cùng Mark Zuckerberg xây dựng Facebook, Eduardo Saverin đã trải qua cuộc tranh chấp khiến phần sở hữu của ông bị pha loãng, trước khi trở lại với tư cách một trong những tỷ phú công nghệ giàu nhất thế giới. Năm 2026, Forbes xếp Saverin đứng đầu danh sách những người giàu nhất Singapore với tài sản 32,9 tỷ USD, trong khi phần lớn tài sản của ông vẫn đến từ cổ phần tại Meta. Sau Facebook, ông tiếp tục xây dựng B Capital thành một quỹ đầu tư công nghệ lớn, với hơn 12 tỷ USD tài sản đang được quản lý.
Peter Mallouk: Người bán báo dạo trở thành tỷ phú quản lý bảy trăm tỷ đô la tài sản của khách hàng

Peter Mallouk: Người bán báo dạo trở thành tỷ phú quản lý bảy trăm tỷ đô la tài sản của khách hàng

Không ai nghĩ một cậu bé đi giao báo, cắt cỏ thuê và làm DJ tiệc cưới ở vùng ngoại ô Kansas lại có ngày trở thành người điều hành công ty tư vấn tài chính độc lập lớn bậc nhất nước Mỹ, quản lý khối tài sản khách hàng lên tới gần bảy trăm tỷ đô la. Peter Mallouk, năm nay 56 tuổi, chính thức được Forbes công nhận là tỷ phú với tài sản cá nhân khoảng mười sáu tỷ đô la vào giữa năm 2026. Điều đặc biệt là ông không làm giàu bằng cách đầu cơ mạo hiểm hay tạo ra sản phẩm công nghệ đột phá, mà bằng việc âm thầm xây dựng lòng tin, từng khách hàng một, trong suốt hơn hai mươi năm.
Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

Kimbal Musk: Người em ruột của Elon Musk ít người biết và con đường làm giàu khác biệt

Trong khi cả thế giới dõi theo Elon Musk phóng tên lửa lên sao Hỏa và chế tạo xe điện, người em ruột của ông lại chọn một con đường hoàn toàn khác. Đó là mở nhà hàng, trồng rau trong container và xây vườn học tập cho trẻ em nghèo. Kimbal Musk năm nay 54 tuổi (1972), không sở hữu khối tài sản khổng lồ như anh trai, cũng chưa từng đứng đầu một tập đoàn nghìn tỷ đô la. Nhưng chính con đường vòng vèo, ít hào nhoáng của ông lại chứa đựng nhiều bài học thực tế cho những ai muốn khởi nghiệp tự thân.
Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

Lin Tsung Chi: Người thợ mộc 85 tuổi trở thành tỷ phú giàu nhất Đài Loan nhờ chiếc ray trượt mà cả thế giới cần

Không ai nghĩ một chiếc ray trượt ngăn kéo, thứ phụ kiện nhỏ bé gần như vô hình trong mỗi căn bếp, lại có thể biến một lão thợ mộc thành người giàu nhất ở tuổi cổ lai hy trong hơn hai mươi ba triệu dân Đài Loan (Trung Quốc). Ở tuổi 85, khi phần lớn bạn bè đồng trang lứa đã nghỉ hưu từ lâu, ông Lin Tsung chi vẫn mỗi ngày ngồi sau bàn làm việc tại Cao Hùng, điều hành công ty mà cổ phiếu vừa tăng kịch trần, đẩy tài sản cá nhân vượt hai mươi tỷ đô la chỉ trong vài tuần, nhờ một cơn sóng hoàn toàn không liên quan gì đến đồ gỗ. Đó là cuộc đua hạ tầng trí tuệ nhân tạo toàn cầu.
Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

Giancarlo Devasini: Cựu bác sĩ từng trắng tay sau hỏa hoạn đến tỷ phú giấu mặt giàu nhất nước Ý

Không thảm đỏ, không phỏng vấn, không một bức ảnh chân dung nào được công bố chính thức trong suốt hơn một thập kỷ. Vậy mà người đàn ông ấy hiện đang nắm trong tay khối tài sản lớn gấp đôi ông trùm Nutella Giovanni Ferrero, đứng thứ 23 trong danh sách tỷ phú giàu nhất hành tinh.
Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

Rafaela Aponte-Diamant: Cô gái Israel vay tiền mua một chiếc tàu cũ và xây dựng thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới sở hữu 1000 chiếc tàu

Trên đảo Capri, Italy, vào những năm 1960, một cô gái trẻ người Israel tên Rafaela Diamant đang đi nghỉ hè. Tại đó, cô gặp Gianluigi Aponte, thuyền trưởng một con tàu hàng. Họ yêu nhau. Họ kết hôn. Và năm 1970, với khoản vay 200.000 đô la, họ mua một chiếc tàu hàng cũ mang tên MV Patricia để bắt đầu hành trình kinh doanh. Không ai khi đó hình dung rằng từ một chiếc tàu cũ và một khoản vay ngân hàng, hai con người đó sẽ xây dựng Mediterranean Shipping Company (MSC), thành công ty vận tải container lớn nhất thế giới, với hơn 1.000 con tàu, hoạt động tại hơn 155 quốc gia và tạo ra doanh thu hàng chục tỷ đô la mỗi năm.
Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

Amelie Voigt Trejes: Cô sinh viên 20 tuổi bỗng nhiên trở thành tỷ phú trẻ nhất thế giới

Đầu năm 2026, Forbes đang chuẩn bị danh sách tỷ phú thế giới thường niên và phải đối mặt với một tình huống chưa từng có. Hai người cùng đang tranh nhau danh hiệu tỷ phú trẻ nhất thế giới, cả hai đều 20 tuổi, cả hai vừa chạm ngưỡng 1 tỷ đô la. Người thứ nhất là Johannes von Baumbach, cháu trai của tập đoàn dược phẩm Đức Boehringer Ingelheim. Người thứ hai là Amelie Voigt Trejes, một sinh viên người Brazil đang ngồi trong giảng đường đại học ở miền Nam Brazil và chưa từng trả lời một cuộc phỏng vấn nào trong đời.
Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Tỷ phú Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Theo tỷ phú Bill Gates, thế giới cần sớm xác định những công việc nên được giữ lại như “vùng dành riêng cho con người” trong kỷ nguyên AI, thay vì để làn sóng tự động hóa cuốn đi mọi thứ trước khi các chính phủ kịp phản ứng.
Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Tháng 8 năm 2026, Forbes công bố tài sản của Max Levchin đã tăng lên 2,2 tỷ đô la, gấp đôi chỉ trong hai năm. Affirm, công ty ông sáng lập, đã đạt lợi nhuận 100 triệu đô la trên doanh thu 1 tỷ đô la trong quý kết thúc tháng 3 năm 2026 và xử lý gần 12 tỷ đô la cho vay và thanh toán mỗi quý. Nhưng con số đó không phải điều đáng kể nhất trong câu chuyện của Max Levchin.
David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

Có một CEO 62 tuổi ở Silicon Valley cứ sáu tuần một lần lại bật ứng dụng, nhận chuyến và chở hành khách trên chính chiếc xe của công ty mình đang điều hành. Không phải để tạo ra nội dung truyền thông. Không phải để chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Mà để lắng nghe, để hiểu tại sao tài xế phàn nàn, hành khách mong chờ điều gì, và hệ thống đang vận hành ra sao. Với ông quản trị hành trình trải nghiệm khách hàng vô cùng quan trọng hơn bao giờ hết.
Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Tháng 7 năm 2026, Fidji Simo đưa ra một quyết định mà nhiều người trong giới công nghệ không hiểu ngay lập tức. Bà rời vị trí Giám đốc điều hành triển khai AGI tại OpenAI, một trong những chức danh quyền lực nhất trong ngành trí tuệ nhân tạo toàn cầu, và chuyển sang vai trò cố vấn bán thời gian.
Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Tháng 7 năm 2026, Joe Lonsdale xuất hiện trên Bloomberg Tech để nói về quỹ đầu tư mới kỷ lục của mình, 1,5 tỷ đô la, và những khoản đặt cược tiếp theo vào công nghệ quốc phòng cùng trí tuệ nhân tạo trong thế giới đang tái định hình địa chính trị. Ông nói thẳng về những điều mà phần lớn doanh nhân Thung lũng Silicon tránh, đó là vai trò của công nghệ trong quốc phòng, tại sao Chính phủ Mỹ đang vận hành như doanh nghiệp thế kỷ 20 trong kỷ nguyên số và tại sao phần lớn những gì Silicon Valley ca ngợi là đổi mới thực ra chỉ là tối ưu hóa những thứ đã có.
Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Năm 2012, Aman Gupta gửi hồ sơ xin việc vào Apple tại Ấn Độ và bị từ chối. Đó không phải thất bại lớn nhất trong sự nghiệp của ông vì ông vẫn còn nhiều nơi để đến, nhiều công việc ổn định để làm. Nhưng cái tên Apple trong câu chuyện đó rất đáng chú ý, vì mười năm sau chính Aman Gupta đã tạo ra thương hiệu điện tử tiêu dùng mà hàng trăm triệu người Ấn Độ đeo trên tai mình mỗi ngày.