Thứ tư 08/07/2026 21:23
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vĩnh Phúc tăng cường phát triển dịch vụ du lịch và Logistics

Vĩnh Phúc tiếp tục đẩy mạnh phát triển ngành dịch vụ du lịch và logistics, hướng đến mục tiêu trở thành trung tâm kinh tế, du lịch và vận tải hàng đầu của vùng.
Vĩnh Phúc cần nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ trước khi sáp nhập tỉnh Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế

Vĩnh Phúc, một trong những tỉnh có tốc độ phát triển mạnh mẽ ở miền Bắc, đang tập trung vào việc nâng cao chất lượng dịch vụ, đặc biệt là trong các lĩnh vực du lịch và logistics. Đây được xem là động lực quan trọng giúp tỉnh tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng kinh tế ấn tượng, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững trong dài hạn.

Theo Kế hoạch cơ cấu lại ngành dịch vụ đến năm 2020, định hướng đến năm 2025, Vĩnh Phúc đang hướng tới việc nâng cao năng lực cạnh tranh của các ngành dịch vụ. Các lĩnh vực trọng tâm như dịch vụ du lịch và logistics được xác định là mũi nhọn, nhằm không chỉ thúc đẩy nền kinh tế tỉnh mà còn góp phần vào sự phát triển của cả nước. Các cơ chế, chính sách phát triển dịch vụ đã được tỉnh ban hành, tạo điều kiện thuận lợi cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp trong và ngoài nước.

Vĩnh Phúc tăng cường phát triển dịch vụ du lịch và Logistics
Dự án Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc có quy mô 83 ha, được xây dựng tại thị trấn Hương Canh và xã Sơn Lôi, huyện Bình Xuyên - “thủ phủ” khu công nghiệp của tỉnh Vĩnh Phúc.

Nhờ sự cải thiện mạnh mẽ về môi trường đầu tư, Vĩnh Phúc đã thu hút được một lượng lớn vốn FDI và các nhà đầu tư chiến lược, đồng thời nâng cấp cơ sở hạ tầng kỹ thuật như giao thông, điện, nước. Điều này giúp tỉnh tận dụng tốt tiềm năng phát triển du lịch và logistics, hai ngành đang có những bước phát triển mạnh mẽ.

Vĩnh Phúc không chỉ nổi bật với ngành công nghiệp, mà ngành du lịch cũng đang phát triển vượt bậc. Các khu du lịch nổi tiếng như Tam Đảo, Flamingo Đại Lải Resort, và các khu di tích danh thắng Tây Thiên đã thu hút không chỉ du khách trong nước mà còn cả quốc tế. Các cơ sở lưu trú và nhà hàng tại địa phương cũng được đầu tư hiện đại, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của du khách.

Doanh thu từ dịch vụ lưu trú và ăn uống trong 2 tháng đầu năm 2025 đạt hơn 1.163 tỷ đồng, tăng 15,97% so với cùng kỳ năm ngoái, cho thấy ngành du lịch của tỉnh đang có những bước phát triển mạnh mẽ. Bên cạnh đó, doanh thu từ dịch vụ lữ hành cũng ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.

Logistics là lĩnh vực tiếp theo mà Vĩnh Phúc đặc biệt chú trọng trong chiến lược phát triển. Trung tâm Logistics ICD Vĩnh Phúc đã được đưa vào hoạt động và là một trong những “siêu cảng” lớn nhất trong khu vực, phục vụ nhu cầu của các nhà đầu tư và doanh nghiệp trong nước và quốc tế. Tại đây, Vĩnh Phúc đã ký kết các thỏa thuận hợp tác chiến lược với các đối tác trong nước và quốc tế, đặc biệt là trong phát triển hạ tầng logistics đường sắt, đường bộ và đường thủy.

Bằng cách phát triển các hệ thống logistics thông minh, tỉnh không chỉ thu hút các nhà đầu tư lớn mà còn từng bước phát triển thành trung tâm vận tải logistics của cả vùng Đông Bắc. Từ đó, tỉnh sẽ kết nối tốt hơn với các chuỗi cung ứng toàn cầu và đóng góp tích cực vào sự phát triển kinh tế của khu vực.

MTO Logistics, một trong những công ty tiên phong trong lĩnh vực logistics của Vĩnh Phúc, đang cung cấp dịch vụ cho hơn 100 khách hàng lớn và nhỏ. Với hơn 20 năm kinh nghiệm, công ty đã khẳng định được vị thế và phát triển mạnh mẽ nhờ vào việc ứng dụng công nghệ số và hệ thống quản lý thông minh. Công ty cũng là thành viên của Hiệp hội Giao nhận Kho vận Thế giới (FIATA) và Hiệp hội Giao nhận Kho vận Việt Nam (VIFFAS).

Công ty này đặc biệt chú trọng đến việc liên kết giữa các doanh nghiệp logistics và các nhà sản xuất, tạo nên mạng lưới logistics lớn mạnh. Đây là một chiến lược quan trọng giúp MTO Logistics không chỉ phục vụ tốt thị trường trong nước mà còn xuất khẩu dịch vụ ra quốc tế.

Vĩnh Phúc tăng cường phát triển dịch vụ du lịch và Logistics
Ảnh minh họa

Vĩnh Phúc tiếp tục tập trung phát triển các ngành dịch vụ theo hướng hiện đại, bền vững, và cạnh tranh cao. Tỉnh sẽ tăng cường xúc tiến đầu tư, phát triển hạ tầng dịch vụ du lịch và logistics, và tiếp tục mở rộng mối liên kết với các doanh nghiệp lớn trong nước và quốc tế.

Ngoài ra, Vĩnh Phúc cũng sẽ chú trọng đến việc đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao cho ngành dịch vụ, logistics, và du lịch. Các chương trình đào tạo sẽ tập trung vào kỹ năng quản lý, công nghệ thông tin và vận hành logistics, nhằm đáp ứng yêu cầu ngày càng cao của thị trường.

Với sự đầu tư mạnh mẽ vào các ngành dịch vụ, đặc biệt là du lịch và logistics, Vĩnh Phúc đang khẳng định vị thế là một trong những tỉnh phát triển năng động và toàn diện của miền Bắc. Các chiến lược phát triển bền vững sẽ tiếp tục giúp tỉnh giữ vững tốc độ tăng trưởng kinh tế, đồng thời tạo ra nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế - xã hội trong tương lai.

Tin bài khác
Lào Cai đối thoại cùng doanh nghiệp, mở động lực mới cho du lịch sau sáp nhập

Lào Cai đối thoại cùng doanh nghiệp, mở động lực mới cho du lịch sau sáp nhập

Không chỉ là dịp lắng nghe tiếng nói từ cộng đồng doanh nghiệp, Hội nghị gặp gỡ doanh nghiệp du lịch và bàn giải pháp phát triển du lịch năm 2026 còn thể hiện quyết tâm của tỉnh Lào Cai trong việc chuyển từ tư duy quản lý sang đồng hành, kiến tạo môi trường thuận lợi để doanh nghiệp phát triển. Trong bối cảnh địa giới hành chính được mở rộng, hội nghị được kỳ vọng sẽ mở ra những động lực mới, giúp du lịch Lào Cai khai thác hiệu quả lợi thế tài nguyên, nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển theo hướng bền vững.
Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế, kiến nghị hoàn thiện cơ chế và hạ tầng

Hà Nội đặt mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế, kiến nghị hoàn thiện cơ chế và hạ tầng

Trong quá trình triển khai Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam giai đoạn 2025-2035, tầm nhìn đến năm 2050, Hà Nội xác định phát triển logistics là một trong những nhiệm vụ trọng tâm. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu trở thành trung tâm logistics tầm cỡ quốc tế, thành phố cần tiếp tục tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, cơ chế, liên kết vùng và chuyển đổi số.
Khánh Hòa: Hỗ trợ 60 tỷ đồng cho ngư dân chuyển đổi lồng bè nuôi biển bằng vật liệu mới

Khánh Hòa: Hỗ trợ 60 tỷ đồng cho ngư dân chuyển đổi lồng bè nuôi biển bằng vật liệu mới

Chính sách hỗ trợ đề án phát triển nuôi biển công nghệ cao của tỉnh Khánh Hòa, chuyển đổi lồng bè từ vật liệu truyền thống (như bè gỗ, phao xốp, thùng phi nhựa cũ) sang vật liệu mới chủ yếu bao gồm hai loại vật liệu hiện đại, vật liệu chủ đạo là nhựa HDPE (High-Density Polyethylene).
Liên kết chuỗi giá trị, Hợp tác xã Nông sản xanh Mậu A nâng tầm quế Lào Cai trên thị trường quốc tế

Liên kết chuỗi giá trị, Hợp tác xã Nông sản xanh Mậu A nâng tầm quế Lào Cai trên thị trường quốc tế

Từ vùng quế trọng điểm phía Nam tỉnh Lào Cai, Hợp tác xã (HTX) Nông sản xanh Mậu A (Lào Cai) đang từng bước khẳng định vai trò là cầu nối giữa người trồng quế và doanh nghiệp xuất khẩu. Việc chủ động xây dựng chuỗi liên kết từ vùng nguyên liệu đến tiêu thụ không chỉ nâng cao giá trị sản phẩm mà còn mở ra hướng phát triển bền vững cho kinh tế tập thể trong bối cảnh hội nhập.
Tân Hợp (Lào Cai) khai thác hiệu quả lợi thế địa phương, tạo nền tảng bứt phá trong năm 2026

Tân Hợp (Lào Cai) khai thác hiệu quả lợi thế địa phương, tạo nền tảng bứt phá trong năm 2026

Sáu tháng đầu năm 2026, bức tranh phát triển kinh tế - xã hội của xã Tân Hợp (Lào Cai) ghi nhận nhiều gam màu sáng. Từ thu ngân sách vượt dự toán, kinh tế lâm nghiệp tiếp tục khẳng định vai trò trụ cột, du lịch sinh thái khởi sắc đến chuyển đổi số đạt kết quả tích cực đã tạo động lực mới để địa phương tự tin bước vào giai đoạn tăng tốc, hướng tới hoàn thành vượt mức các chỉ tiêu phát triển trong năm.
Thanh Hóa: sắp có thêm 30 cây cầu dân sinh tại khu vực miền núi

Thanh Hóa: sắp có thêm 30 cây cầu dân sinh tại khu vực miền núi

Theo thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Thanh Hóa, UBND tỉnh đã có quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư 30 cây cầu dân sinh kết nối các khu vực dân cư thường bị chia cắt thuộc địa bàn miền núi của tỉnh.
Hà Tĩnh: Công nghiệp tăng trưởng hơn 32%, động lực từ ô tô điện, năng lượng và luyện kim

Hà Tĩnh: Công nghiệp tăng trưởng hơn 32%, động lực từ ô tô điện, năng lượng và luyện kim

Chỉ số sản xuất công nghiệp (IIP) của Hà Tĩnh tăng 32,83% trong 6 tháng đầu năm 2026, thuộc nhóm địa phương tăng cao nhất cả nước. Kết quả này đến từ sự bứt phá của ngành công nghiệp chế biến, chế tạo, năng lượng và luyện kim, với điểm nhấn là chuỗi sản xuất ô tô điện, pin cùng các dự án công nghiệp quy mô lớn.
Hà Tĩnh đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm OCOP qua thương mại điện tử

Hà Tĩnh đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm OCOP qua thương mại điện tử

Hà Tĩnh sẽ triển khai chuỗi hoạt động kết nối tiêu thụ sản phẩm OCOP, đặc sản và hàng hóa chủ lực thông qua các nền tảng thương mại điện tử trong quý III và IV/2026, qua đó mở rộng thị trường, nâng cao năng lực số cho doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ sản xuất.
HĐND TP. Đồng Nai xem xét nhiều dự án hạ tầng trọng điểm tại Kỳ họp thứ 3

HĐND TP. Đồng Nai xem xét nhiều dự án hạ tầng trọng điểm tại Kỳ họp thứ 3

Trong ngày làm việc đầu tiên của Kỳ họp thứ 3, HĐND TP. Đồng Nai khóa I sẽ xem xét nhiều nội dung quan trọng về phát triển kinh tế - xã hội, đầu tư công và hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược như cầu Cát Lái, metro kết nối sân bay Long Thành và đường sắt đô thị Thủ Thiêm - Long Thành.
Lào Cai: Khi mặt bằng còn vướng, dự án giao thông khó về đích đúng hẹn

Lào Cai: Khi mặt bằng còn vướng, dự án giao thông khó về đích đúng hẹn

Hạ tầng giao thông được ví như "mạch máu" của nền kinh tế, giữ vai trò kết nối vùng, mở rộng không gian phát triển và thu hút đầu tư. Tuy nhiên, tại Lào Cai, nhiều dự án giao thông trọng điểm vẫn chưa thể tăng tốc bởi những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng. Khi mặt bằng chưa được bàn giao đúng tiến độ, không chỉ nhà thầu gặp khó mà hiệu quả đầu tư công và cơ hội phát triển của địa phương cũng bị ảnh hưởng.
Xuất nhập khẩu qua Lạng Sơn đạt gần 58 tỷ USD, tăng 42% sau nửa đầu năm

Xuất nhập khẩu qua Lạng Sơn đạt gần 58 tỷ USD, tăng 42% sau nửa đầu năm

Hoạt động thông quan tại các cửa khẩu Lạng Sơn tiếp tục tăng tốc trong nửa đầu năm 2026 khi tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt gần 58 tỷ USD, tăng 42% so với cùng kỳ. Địa phương cũng hoàn thành thu ngân sách vượt dự toán chỉ sau 6 tháng, dù vẫn còn nhiều áp lực về tăng trưởng, đầu tư và cải cách bộ máy.
HĐND tỉnh Hưng Yên khai mạc Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026, quyết nghị nhiều nội dung quan trọng thúc đẩy tăng trưởng

HĐND tỉnh Hưng Yên khai mạc Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026, quyết nghị nhiều nội dung quan trọng thúc đẩy tăng trưởng

Sáng 8/7, tại Trung tâm Hội nghị tỉnh, HĐND tỉnh Hưng Yên khóa XVIII, nhiệm kỳ 2026 – 2031 khai mạc Kỳ họp thường lệ giữa năm 2026. Kỳ họp có ý nghĩa quan trọng nhằm đánh giá toàn diện tình hình phát triển kinh tế - xã hội 6 tháng đầu năm, xem xét nhiều báo cáo, tờ trình và thông qua các nghị quyết phục vụ mục tiêu tăng trưởng, hoàn thiện cơ chế quản lý và nâng cao chất lượng điều hành của chính quyền địa phương trong giai đoạn mới.
Nghệ An ban hành Kế hoạch khám sức khỏe định kỳ miễn phí cho người dân

Nghệ An ban hành Kế hoạch khám sức khỏe định kỳ miễn phí cho người dân

UBND tỉnh Nghệ An ban hành Kế hoạch khám sức khỏe định kỳ hoặc khám sàng lọc miễn phí cho người dân trên địa bàn tỉnh giai đoạn 2026 – 2030.
Ninh Bình được phê duyệt nghiên cứu quy hoạch, hình thành cảng hàng không quốc tế

Ninh Bình được phê duyệt nghiên cứu quy hoạch, hình thành cảng hàng không quốc tế

Theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch hệ thống cảng hàng không toàn quốc vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, tỉnh Ninh Bình chính thức được bổ sung vào quy hoạch hệ thống cảng hàng không quốc tế thời kỳ 2021-2030.
Hà Nội phê duyệt trường đua ngựa 420 triệu USD tại Sóc Sơn sau nhiều năm

Hà Nội phê duyệt trường đua ngựa 420 triệu USD tại Sóc Sơn sau nhiều năm

Dự án trường đua ngựa Sóc Sơn quy mô 420 triệu USD chính thức được duyệt quy hoạch 1/500, mở ra kỳ vọng phát triển tổ hợp giải trí hiện đại sau nhiều năm trì hoãn.