Thứ tư 30/09/2026 13:38
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế

Với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, Vĩnh Phúc đang tạo ra đột phá mới trong thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Vĩnh Phúc: Có 363 doanh nghiệp mới trong 2 tháng đầu năm 2025 Vĩnh Phúc cần nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ trước khi sáp nhập tỉnh

Trong những năm gần đây, Vĩnh Phúc đã chứng tỏ mình là một trong những tỉnh có tốc độ phát triển ấn tượng, đặc biệt là trong việc đầu tư vào hạ tầng giao thông. Tỉnh đã và đang triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm nhằm tạo sự kết nối đồng bộ, thúc đẩy sự phát triển kinh tế và tăng cường thu hút đầu tư.

Vĩnh Phúc xác định rằng một trong những yếu tố quan trọng nhất để thúc đẩy nền kinh tế là hạ tầng giao thông. Vì vậy, tỉnh đã không ngừng cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới nhiều tuyến đường giao thông theo quy hoạch được duyệt. Đặc biệt, các dự án giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp kết nối các khu vực trong tỉnh cũng như kết nối với các tỉnh thành lân cận, tạo thành mạng lưới giao thông liên thông và hiệu quả.

Mới đây, tỉnh đã triển khai cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, một trong những dự án quan trọng của ngành giao thông Vĩnh Phúc. Dự án này không chỉ giúp hoàn thiện hệ thống quốc lộ mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng trung du miền núi phía Bắc.

Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế
Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế.

Ngoài ra, Vĩnh Phúc cũng đang chú trọng đến việc nâng cấp các tuyến đường nội đô như đường trục Bắc - Nam của thành phố Vĩnh Phúc. Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ mở rộng từ 4 lên 14 làn xe, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao.

Với sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông, Vĩnh Phúc đã trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Trong hai tháng đầu năm 2025, tỉnh đã thu hút được 3 dự án đầu tư trong nước (DDI) với tổng vốn đăng ký lên đến hơn 210 tỷ đồng, cùng với 11 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trị giá 53,97 triệu USD.

Môi trường đầu tư thuận lợi, với hệ thống giao thông ngày càng hoàn thiện, đã tạo ra động lực mạnh mẽ cho các ngành công nghiệp, dịch vụ và du lịch phát triển. Chỉ số sản xuất công nghiệp của tỉnh đã tăng 12,19% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh thu ngành vận tải cũng tăng trưởng ấn tượng, đạt 1.413 tỷ đồng, tăng 9,32% so với năm trước.

Vĩnh Phúc đang tiếp tục xây dựng các khu công nghiệp, khu chế xuất, đồng thời mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông để tạo ra các cơ hội kinh doanh hấp dẫn cho các nhà đầu tư. Các dự án giao thông như tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, kết nối với các khu vực kinh tế trọng điểm, sẽ là yếu tố quan trọng giúp tỉnh duy trì đà tăng trưởng bền vững.

Mục tiêu đến năm 2030, Vĩnh Phúc phấn đấu hoàn thành các trục giao thông quan trọng, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông công cộng và xây dựng các nút giao thông khác mức nhằm giảm ùn tắc, đặc biệt là tại thành phố Vĩnh Yên. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đang tích cực cải thiện các tuyến vận tải hành khách công cộng, kết nối hài hòa với các loại hình vận tải khác, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng cao của người dân.

Các tuyến giao thông công cộng cũng sẽ được triển khai và mở rộng để đảm bảo việc đi lại thuận tiện cho mọi đối tượng, từ khu vực đô thị, khu du lịch, đến các khu công nghiệp, khu dân cư. Với các bước đi này, Vĩnh Phúc đang tạo ra nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.

Với chiến lược phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại và hiệu quả, Vĩnh Phúc đang tạo ra những bước đi vững chắc để thúc đẩy nền kinh tế và thu hút đầu tư. Việc hoàn thiện hệ thống giao thông không chỉ giúp tăng trưởng kinh tế mà còn nâng cao chất lượng đời sống cho người dân. Trong tương lai, khi các dự án giao thông quan trọng được hoàn thành, Vĩnh Phúc chắc chắn sẽ trở thành một trong những trung tâm kinh tế, công nghiệp và dịch vụ trọng điểm của khu vực, với một hệ thống giao thông hiện đại, liên kết chặt chẽ, góp phần phát triển kinh tế vùng và quốc gia.

Tin bài khác
Quảng Trị: Chủ động tháo gỡ khó khăn, phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026

Quảng Trị: Chủ động tháo gỡ khó khăn, phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026

Quảng Trị tập trung khắc phục những hạn chế, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, tháo gỡ vướng mắc tại các dự án trọng điểm, quyết tâm hoàn thành cao nhất các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2026.
Thanh Hóa: Triển khai dự án Nhà máy Điện rác Nghi Sơn gần 1.500 tỷ đồng

Thanh Hóa: Triển khai dự án Nhà máy Điện rác Nghi Sơn gần 1.500 tỷ đồng

Dự án Nhà máy Điện rác Nghi Sơn được triển khai tại xã Trường Lâm có tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng. Dự án sử dụng công nghệ lò đốt ghi cơ học, kết hợp hầm chứa rác khép kín áp suất âm, kiểm soát dioxin/Furan theo “nguyên tắc 3T+ E”.
Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực tăng trưởng những tháng cuối năm

Quảng Trị quyết liệt tháo gỡ điểm nghẽn, tạo động lực tăng trưởng những tháng cuối năm

Quảng Trị tập trung tháo gỡ các điểm nghẽn, đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, thu hút đầu tư chiến lược và nâng cao trách nhiệm thực thi nhằm hoàn thành các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội năm 2026.
Tiết kiệm năng lượng trở thành năng lực cạnh tranh mới của doanh nghiệp Tuyên Quang

Tiết kiệm năng lượng trở thành năng lực cạnh tranh mới của doanh nghiệp Tuyên Quang

Khi chi phí đầu vào và yêu cầu giảm phát thải ngày càng tác động rõ hơn đến hoạt động sản xuất, tiết kiệm năng lượng không còn là giải pháp tình thế trong những tháng cao điểm. Tại Tuyên Quang, doanh nghiệp đang từng bước đưa quản trị năng lượng, điện mặt trời mái nhà và điều chỉnh phụ tải vào chiến lược giảm chi phí, chủ động sản xuất và nâng sức cạnh tranh.
Bữa ăn bán trú Hải Phòng: Nút thắt hợp đồng, thanh toán khiến học sinh phải chờ

Bữa ăn bán trú Hải Phòng: Nút thắt hợp đồng, thanh toán khiến học sinh phải chờ

Chỉ thị 33/CT-TTg và Công điện 64/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ đang đặt ra yêu cầu chặt chẽ hơn đối với bữa ăn bán trú trong trường học. Tại Hải Phòng, bên cạnh câu chuyện an toàn thực phẩm, một vấn đề đang được đặt ra là làm thế nào nối thông trách nhiệm lựa chọn nhà cung cấp với cơ chế thu – chi tiền ăn, để thủ tục không trở thành điểm nghẽn khiến học sinh phải chờ.
Hà Tĩnh bàn giải pháp phát triển nông nghiệp, bảo vệ môi trường giai đoạn 2026–2030

Hà Tĩnh bàn giải pháp phát triển nông nghiệp, bảo vệ môi trường giai đoạn 2026–2030

Ban Thường vụ Tỉnh ủy Hà Tĩnh vừa cho ý kiến đối với hai đề án lớn về phát triển nông nghiệp, nông thôn, giảm nghèo bền vững và tăng cường bảo vệ môi trường, định hướng triển khai trong giai đoạn 2026–2030.
Đắk Lắk "bắt tay" cùng TH và Hòa Phát: Trải thảm đỏ đón dòng vốn ESG hàng chục nghìn tỷ

Đắk Lắk "bắt tay" cùng TH và Hòa Phát: Trải thảm đỏ đón dòng vốn ESG hàng chục nghìn tỷ

Trong bối cảnh dịch chuyển dòng vốn toàn cầu ưu tiên cho phát triển bền vững, Đắk Lắk đang khẳng định vị thế một điểm đến hấp dẫn khi chủ động đồng hành, tháo gỡ nút thắt cho các "sếu đầu đàn" của nền kinh tế Việt Nam.
Lào Cai: Nuôi cá trắm đen an toàn sinh học, mở hướng nâng giá trị kinh tế thủy sản tại Mậu A

Lào Cai: Nuôi cá trắm đen an toàn sinh học, mở hướng nâng giá trị kinh tế thủy sản tại Mậu A

Ngày 29/9/2026, Trung tâm Khuyến nông tỉnh Lào Cai phối hợp với UBND xã Mậu A bàn giao 4.175 kg thức ăn công nghiệp đợt 2 cho các hộ tham gia mô hình nuôi cá trắm đen theo hướng an toàn sinh học. Không chỉ hỗ trợ một phần đầu vào, hoạt động này còn góp phần hình thành phương thức nuôi có kiểm soát, hướng đến nâng cao hiệu quả kinh tế cho các hộ dân.
Lào Cai: Vốn FDI thực hiện đạt 72%, bài toán nâng chất lượng dòng vốn ngoại bền vững

Lào Cai: Vốn FDI thực hiện đạt 72%, bài toán nâng chất lượng dòng vốn ngoại bền vững

Tỷ lệ vốn thực hiện đạt 72% cho thấy phần đáng kể nguồn vốn FDI đăng ký tại Lào Cai đã được chuyển hóa thành nhà xưởng, máy móc và hạ tầng sản xuất. Tuy nhiên, hiệu quả lâu dài của dòng vốn này không chỉ nằm ở số dự án hay quy mô đăng ký, mà còn phụ thuộc vào tiến độ triển khai, hàm lượng công nghệ và khả năng kết nối với khu vực doanh nghiệp trong tỉnh.
Điện về Hạnh Phúc, Sơn Lương: Khoản đầu tư mở đường cho kinh tế vùng cao Lào Cai

Điện về Hạnh Phúc, Sơn Lương: Khoản đầu tư mở đường cho kinh tế vùng cao Lào Cai

Với tổng vốn đầu tư xấp xỉ 11 tỷ đồng, các công trình điện vừa được đưa vào vận hành tại Hạnh Phúc và Sơn Lương, tỉnh Lào Cai mang ý nghĩa lớn hơn số hộ được cấp điện. Đây là phần hạ tầng nền tảng, có khả năng làm thay đổi điều kiện sản xuất, giảm chi phí tiếp cận dịch vụ và mở thêm cơ hội phát triển kinh tế tại những khu vực còn nhiều khó khăn.
Lào Cai: Điện mặt trời mái nhà -  nguồn lực tăng trưởng xanh

Lào Cai: Điện mặt trời mái nhà - nguồn lực tăng trưởng xanh

Việc rà soát công sở, trường học, bệnh viện để lắp đặt điện mặt trời mái nhà cho thấy Lào Cai đang chuyển từ khuyến khích chung sang xây dựng một chương trình đầu tư cụ thể. Nếu được tính toán đúng, nguồn điện tại chỗ không chỉ giúp giảm chi phí mà còn tạo thêm thị trường cho doanh nghiệp năng lượng, nâng hiệu quả sử dụng tài sản công và thúc đẩy chuyển dịch xanh.
Quảng Trị: Đẩy nhanh giải ngân vốn các Chương trình mục tiêu Quốc gia

Quảng Trị: Đẩy nhanh giải ngân vốn các Chương trình mục tiêu Quốc gia

UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương tháo gỡ vướng mắc, rà soát nguồn vốn và đẩy nhanh tiến độ giải ngân các Chương trình mục tiêu Quốc gia, phấn đấu hoàn thành kế hoạch trước ngày 31/12/2026.
Quảng Trị nâng cao chất lượng giống cây lâm nghiệp, phát triển rừng trồng bền vững

Quảng Trị nâng cao chất lượng giống cây lâm nghiệp, phát triển rừng trồng bền vững

Quảng Trị tăng cường quản lý nguồn giống, ứng dụng khoa học công nghệ và nâng cao chất lượng cây giống lâm nghiệp, hướng đến phát triển rừng trồng năng suất cao, đa dạng sinh học và bền vững.
Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk chỉ đạo khẩn sớm đưa 45km cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào khai thác

Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk chỉ đạo khẩn sớm đưa 45km cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột vào khai thác

Trong chuyến khảo sát thực địa mới đây, Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk Lương Nguyễn Minh Triết đã đưa ra những chỉ đạo quyết liệt nhằm tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ đưa hai công trình giao thông trọng điểm của tỉnh là Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và cầu Krông Bông về đích an toàn, hiệu quả.
Khánh Hòa đã đón 38 chuyến tàu biển quốc tế với 60.463 du khách lên bờ tham quan

Khánh Hòa đã đón 38 chuyến tàu biển quốc tế với 60.463 du khách lên bờ tham quan

Khánh Hòa đã đón 38 chuyến tàu biển quốc tế với 60.463 du khách lên bờ tham quan, gấp đôi lượng khách cả năm 2025. Du lịch biển đảo đẳng cấp, phát triển các trung tâm du lịch - nghỉ dưỡng biển tầm cỡ quốc gia và quốc tế, tạo nguồn thu lớn cho ngân sách địa phương.