Thứ năm 08/10/2026 21:18
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế

Với các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, Vĩnh Phúc đang tạo ra đột phá mới trong thu hút đầu tư, thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Vĩnh Phúc: Có 363 doanh nghiệp mới trong 2 tháng đầu năm 2025 Vĩnh Phúc cần nỗ lực hoàn thành nhiệm vụ trước khi sáp nhập tỉnh

Trong những năm gần đây, Vĩnh Phúc đã chứng tỏ mình là một trong những tỉnh có tốc độ phát triển ấn tượng, đặc biệt là trong việc đầu tư vào hạ tầng giao thông. Tỉnh đã và đang triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm nhằm tạo sự kết nối đồng bộ, thúc đẩy sự phát triển kinh tế và tăng cường thu hút đầu tư.

Vĩnh Phúc xác định rằng một trong những yếu tố quan trọng nhất để thúc đẩy nền kinh tế là hạ tầng giao thông. Vì vậy, tỉnh đã không ngừng cải tạo, nâng cấp và xây dựng mới nhiều tuyến đường giao thông theo quy hoạch được duyệt. Đặc biệt, các dự án giao thông được đầu tư đồng bộ, giúp kết nối các khu vực trong tỉnh cũng như kết nối với các tỉnh thành lân cận, tạo thành mạng lưới giao thông liên thông và hiệu quả.

Mới đây, tỉnh đã triển khai cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên - Việt Trì, một trong những dự án quan trọng của ngành giao thông Vĩnh Phúc. Dự án này không chỉ giúp hoàn thiện hệ thống quốc lộ mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng trung du miền núi phía Bắc.

Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế
Vĩnh Phúc tăng cường hạ tầng giao thông để thúc đẩy kinh tế.

Ngoài ra, Vĩnh Phúc cũng đang chú trọng đến việc nâng cấp các tuyến đường nội đô như đường trục Bắc - Nam của thành phố Vĩnh Phúc. Sau khi hoàn thành, dự án này sẽ mở rộng từ 4 lên 14 làn xe, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao.

Với sự phát triển mạnh mẽ về cơ sở hạ tầng giao thông, Vĩnh Phúc đã trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước. Trong hai tháng đầu năm 2025, tỉnh đã thu hút được 3 dự án đầu tư trong nước (DDI) với tổng vốn đăng ký lên đến hơn 210 tỷ đồng, cùng với 11 dự án đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) trị giá 53,97 triệu USD.

Môi trường đầu tư thuận lợi, với hệ thống giao thông ngày càng hoàn thiện, đã tạo ra động lực mạnh mẽ cho các ngành công nghiệp, dịch vụ và du lịch phát triển. Chỉ số sản xuất công nghiệp của tỉnh đã tăng 12,19% so với cùng kỳ năm trước, trong khi doanh thu ngành vận tải cũng tăng trưởng ấn tượng, đạt 1.413 tỷ đồng, tăng 9,32% so với năm trước.

Vĩnh Phúc đang tiếp tục xây dựng các khu công nghiệp, khu chế xuất, đồng thời mở rộng cơ sở hạ tầng giao thông để tạo ra các cơ hội kinh doanh hấp dẫn cho các nhà đầu tư. Các dự án giao thông như tuyến đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai, kết nối với các khu vực kinh tế trọng điểm, sẽ là yếu tố quan trọng giúp tỉnh duy trì đà tăng trưởng bền vững.

Mục tiêu đến năm 2030, Vĩnh Phúc phấn đấu hoàn thành các trục giao thông quan trọng, nâng cấp cơ sở hạ tầng giao thông công cộng và xây dựng các nút giao thông khác mức nhằm giảm ùn tắc, đặc biệt là tại thành phố Vĩnh Yên. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đang tích cực cải thiện các tuyến vận tải hành khách công cộng, kết nối hài hòa với các loại hình vận tải khác, đáp ứng nhu cầu di chuyển ngày càng cao của người dân.

Các tuyến giao thông công cộng cũng sẽ được triển khai và mở rộng để đảm bảo việc đi lại thuận tiện cho mọi đối tượng, từ khu vực đô thị, khu du lịch, đến các khu công nghiệp, khu dân cư. Với các bước đi này, Vĩnh Phúc đang tạo ra nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.

Với chiến lược phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại và hiệu quả, Vĩnh Phúc đang tạo ra những bước đi vững chắc để thúc đẩy nền kinh tế và thu hút đầu tư. Việc hoàn thiện hệ thống giao thông không chỉ giúp tăng trưởng kinh tế mà còn nâng cao chất lượng đời sống cho người dân. Trong tương lai, khi các dự án giao thông quan trọng được hoàn thành, Vĩnh Phúc chắc chắn sẽ trở thành một trong những trung tâm kinh tế, công nghiệp và dịch vụ trọng điểm của khu vực, với một hệ thống giao thông hiện đại, liên kết chặt chẽ, góp phần phát triển kinh tế vùng và quốc gia.

Tin bài khác
Khánh Hòa: kinh tế tăng trưởng 2 con số

Khánh Hòa: kinh tế tăng trưởng 2 con số

Khánh Hòa tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, nhiều chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt kết quả khả quan; trong 9 tháng tình hình kinh tế-xã hội của tỉnh Khánh Hòa tiếp tục đạt nhiều kết quả. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ước tăng 11,09% so cùng kỳ năm trước.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

Dự thảo nghị quyết mới được TP. Hồ Chí Minh đưa ra lấy ý kiến đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC-HCMC), nhằm mở rộng nguồn vốn cho các dự án trọng điểm.
Hà Tĩnh gắn đào tạo nhân lực với nhu cầu khu kinh tế, khu công nghiệp

Hà Tĩnh gắn đào tạo nhân lực với nhu cầu khu kinh tế, khu công nghiệp

Hà Tĩnh sẽ tăng cường hợp tác với Trường Cao đẳng Công nghệ cao Hà Nội để đào tạo nhân lực chất lượng cao, gắn giáo dục nghề nghiệp với nhu cầu doanh nghiệp, khu kinh tế, khu công nghiệp và các ngành kinh tế trọng điểm.
Tuyên Quang đưa thể thao từ phong trào thành thói quen của người dân

Tuyên Quang đưa thể thao từ phong trào thành thói quen của người dân

Sáng 10/10/2026, khoảng 3.500 người tại Tuyên Quang sẽ tham gia các hoạt động hưởng ứng Lễ phát động phong trào “Mỗi người dân lựa chọn ít nhất một môn thể thao phù hợp để tập luyện thường xuyên”. Không dừng ở một hoạt động tập trung đông người, chương trình hướng tới mục tiêu đưa việc rèn luyện thể chất trở thành thói quen trong từng gia đình, cơ quan và cộng đồng.
Khánh Hòa đặt cảng biển, logistics vào bài toán tăng trưởng quý IV/2026

Khánh Hòa đặt cảng biển, logistics vào bài toán tăng trưởng quý IV/2026

Không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Khánh Hòa đang đặt lĩnh vực cảng biển, kho vận và logistics vào một bài toán lớn hơn: làm thế nào để lợi thế kinh tế biển thực sự chuyển hóa thành giá trị tăng thêm cho nền kinh tế và góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10,2% trở lên trong năm 2026.
Lào Cai thúc đẩy Kho dữ liệu dùng chung, chuẩn bị chuyển sang điều hành dựa trên dữ liệu

Lào Cai thúc đẩy Kho dữ liệu dùng chung, chuẩn bị chuyển sang điều hành dựa trên dữ liệu

Lào Cai đang đứng trước một yêu cầu mới trong chuyển đổi số: không chỉ xây dựng nền tảng, mà phải làm cho dữ liệu thực sự “sống” trong hoạt động quản lý, điều hành. Việc mới có 25/68 cơ sở dữ liệu được nhập dữ liệu thực cho thấy chặng đường phía trước vẫn còn nhiều việc phải làm.
Lào Cai: Bài toán nhân lực không chỉ là thu hút, mà phải giữ được người giỏi

Lào Cai: Bài toán nhân lực không chỉ là thu hút, mà phải giữ được người giỏi

Thu hút nhân lực chất lượng cao bằng chính sách tài chính là bước đi cần thiết, nhưng chưa đủ. Với dự thảo chính sách giai đoạn 2026-2030, Lào Cai đang đứng trước bài toán khó hơn: làm sao xác định đúng ngành cần người, thu hút đúng người và tạo điều kiện để họ ở lại, phát huy năng lực thay vì chỉ “về tỉnh” trong một thời gian rồi rời đi.
Hà Tĩnh đề nghị bổ sung 177 tỷ đồng bảo trì hạ tầng giao thông năm 2027

Hà Tĩnh đề nghị bổ sung 177 tỷ đồng bảo trì hạ tầng giao thông năm 2027

Nhu cầu kinh phí quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2027 của Hà Tĩnh khoảng 421 tỷ đồng, trong khi nguồn dự kiến phân bổ từ ngân sách Trung ương mới đáp ứng khoảng 243,574 tỷ đồng. Tỉnh đề nghị bổ sung phần kinh phí còn thiếu khoảng 177 tỷ đồng để chủ động duy tu, sửa chữa, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Du lịch Khánh Hòa thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu du lịch cả nước

Du lịch Khánh Hòa thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu du lịch cả nước

Cả năm 2026, Khánh Hòa dự kiến đón hơn 23,7 triệu lượt khách, tăng 44,8%, vượt 9,1% so với chỉ tiêu của năm. Đến năm 2030, tỉnh phấn đấu thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về du lịch, trở thành điểm đến tiêu biểu của khu vực Đông Nam Á.
Libera Nha Trang làm mới trải nghiệm, kéo dài hành trình khám phá phố biển

Libera Nha Trang làm mới trải nghiệm, kéo dài hành trình khám phá phố biển

Một điểm đến du lịch không thể chỉ trông chờ vào cảnh đẹp để giữ chân du khách. Khi nhu cầu trải nghiệm ngày càng đa dạng, việc liên tục tạo ra những hoạt động mới đang trở thành một cách để các tổ hợp du lịch tăng sức hấp dẫn, kéo dài thời gian khách ở lại và tạo thêm giá trị cho hành trình. Tại Libera Nha Trang, chuỗi hoạt động cuối tuần “Alora Nha Trang - Giao nhịp trời Âu” diễn ra chiều 10-10 là một ví dụ cho cách tiếp cận này.
Lâm Đồng đẩy mạnh AI, dữ liệu lớn để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Lâm Đồng đẩy mạnh AI, dữ liệu lớn để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Lâm Đồng đặt mục tiêu xây dựng cơ sở dữ liệu an toàn giao thông đồng bộ, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn trong giám sát, xử lý vi phạm, điều hành giao thông, đồng thời xử lý điểm đen tai nạn và giảm ùn tắc tại các khu vực trọng điểm.
Hà Tĩnh thúc đẩy doanh nghiệp mở rộng không gian phát triển văn hóa, du lịch

Hà Tĩnh thúc đẩy doanh nghiệp mở rộng không gian phát triển văn hóa, du lịch

Khu vực doanh nghiệp đang ngày càng giữ vai trò quan trọng trong khai thác tài nguyên bản địa, phát triển sản phẩm dịch vụ và quảng bá hình ảnh Hà Tĩnh. Tỉnh đặt mục tiêu tiếp tục tạo môi trường thuận lợi để doanh nghiệp đổi mới, mở rộng thị trường và tham gia sâu hơn vào phát triển công nghiệp văn hóa, du lịch.
Du lịch Lào Cai chuyển hướng: Từ tăng lượng khách sang nâng giá trị mỗi hành trình

Du lịch Lào Cai chuyển hướng: Từ tăng lượng khách sang nâng giá trị mỗi hành trình

Lào Cai đang bước vào một giai đoạn mới của tăng trưởng du lịch. Khi lượng khách đã đạt hơn 9,83 triệu lượt chỉ sau 9 tháng năm 2026, câu chuyện không còn đơn giản là làm thế nào để thu hút thêm khách, mà là làm thế nào để mỗi chuyến đi tạo ra nhiều giá trị hơn: khách ở lâu hơn, chi tiêu nhiều hơn, sử dụng nhiều dịch vụ hơn và có lý do quay trở lại.
Phú Thọ thành lập Cụm công nghiệp 74,75ha, vốn hơn 732 tỷ đồng

Phú Thọ thành lập Cụm công nghiệp 74,75ha, vốn hơn 732 tỷ đồng

UBND tỉnh Phú Thọ quyết định thành lập Cụm công nghiệp Tiến Sơn với diện tích 74,75ha, tổng vốn đầu tư hơn 732 tỷ đồng, thời gian thực hiện không quá 36 tháng.
Apatit Việt Nam trước bài toán nguồn quặng và nâng giá trị tài nguyên Lào Cai

Apatit Việt Nam trước bài toán nguồn quặng và nâng giá trị tài nguyên Lào Cai

Nguồn quặng tận thu tại Mỏ Cóc 1 chỉ đủ đến hết tháng 11/2026, trong khi 3 nhà máy tuyển đang dừng hoặc giảm mạnh sản xuất. Bài toán đặt ra với Apatit Việt Nam không chỉ là bảo đảm nguyên liệu trước mắt mà còn phải thay đổi cách khai thác, tuyển và chế biến để nâng giá trị tài nguyên Lào Cai.