Thứ sáu 31/07/2026 03:52
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Vĩnh Phúc - điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư chiến lược

Vĩnh Phúc đang trở thành điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư chiến lược trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu phục hồi. Từ đầu năm 2024, tỉnh đã thu hút nhiều nhà đầu tư lớn trong lĩnh vực ô tô, xe máy và linh kiện điện tử.
Tôn vinh tinh thần của cộng đồng doanh nghiệp, doanh nhân Vĩnh Phúc dồn lực tập trung đầu tư phát triển hạ tầng du lịch Vĩnh Phúc: Gỡ “nút thắt” mặt bằng cho các khu công nghiệp Vĩnh Phúc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế qua phát triển ngành công nghiệp Việt Nam thành Trung tâm mới của ngành công nghiệp bán dẫn toàn cầu

Tính đến cuối tháng 10 năm 2024, nhiều nhà đầu tư hàng đầu trong chuỗi cung ứng, bao gồm Công ty Honda Việt Nam và Công ty Ô tô Toyota Việt Nam, đã có những cuộc khảo sát và thảo luận về môi trường đầu tư tại Vĩnh Phúc. Những doanh nghiệp này không chỉ quan tâm đến bất động sản công nghiệp mà còn đề xuất hợp tác về năng lượng tái tạo, cam kết phát triển bền vững với tiêu chí Net Zero, đồng thời thúc đẩy các dự án đầu tư xanh trong tương lai.

Điểm nhấn trong chuỗi giá trị sản xuất linh kiện điện tử tại Vĩnh Phúc là sự hiện diện của Tổ hợp Samsung Việt Nam và Signetics Hàn Quốc, cùng với các đối tác khác như Công ty cổ phần T&Y SuperPort và Tổng Công ty Chăn nuôi Việt Nam. Những nhà đầu tư này không chỉ mang lại nguồn vốn lớn mà còn góp phần tạo ra sự chuyển biến tích cực cho ngành công nghiệp công nghệ cao tại tỉnh.

Vĩnh Phúc - điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư chiến lược
Vĩnh Phúc điểm đến hấp dẫn cho nhà đầu tư chiến lược tìm về (Ảnh: internet).

Một trong những bước tiến đáng chú ý nhất là thỏa thuận hợp tác giữa Công ty cổ phần Signetics và Tập đoàn CNCTech để triển khai dự án Nhà máy bán dẫn tại Vĩnh Phúc. Dự án này có quy mô lên tới 50.000 m² và tổng mức đầu tư dự kiến hơn 100 triệu USD, không chỉ tạo ra hàng ngàn việc làm mà còn góp phần phát triển công nghiệp công nghệ cao, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trong ngành sản xuất linh kiện điện tử.

Nhà máy bán dẫn không chỉ giúp Vĩnh Phúc thu hút thêm nhiều nhà đầu tư trong lĩnh vực công nghệ cao mà còn tạo ra một động lực mới cho sự phát triển kinh tế bền vững của tỉnh. Thực tế, việc đầu tư vào lĩnh vực công nghệ cao là một chiến lược dài hạn mà tỉnh đã xác định nhằm nâng cao giá trị gia tăng và sức cạnh tranh của nền kinh tế địa phương.

Cùng với sự phát triển của các dự án lớn, vào ngày 11/9/2024, Công ty TNHH Polaris Việt Nam đã chính thức khánh thành nhà máy với tổng mức đầu tư lên tới 40 triệu USD. Nhà máy sẽ tập trung sản xuất mô tô, xe máy và phụ tùng cho ô tô cùng các phương tiện giao thông khác. Với công suất dự kiến đạt khoảng 30.000 sản phẩm mỗi năm, dự án này hứa hẹn sẽ đóng góp đáng kể vào ngân sách và tạo ra hàng trăm việc làm cho người dân địa phương.

Vĩnh Phúc không chỉ dừng lại ở việc thu hút đầu tư mà còn chú trọng đến việc phát triển bền vững. Tỉnh đã đặt ra mục tiêu rõ ràng trong việc nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân, đồng thời đảm bảo môi trường sống và làm việc an toàn, lành mạnh. Các nhà đầu tư hiện nay ngày càng quan tâm đến các tiêu chí về phát triển bền vững, và Vĩnh Phúc đang nỗ lực hết mình để đáp ứng các yêu cầu đó. Chính quyền tỉnh cũng đang tích cực triển khai các chính sách hỗ trợ đầu tư, tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp phát triển. Các chương trình đào tạo nghề và hỗ trợ lao động cũng được chú trọng, nhằm nâng cao năng lực và chất lượng nguồn nhân lực tại địa phương.

Với những bước tiến mạnh mẽ trong việc thu hút đầu tư, Vĩnh Phúc đang tạo ra một môi trường kinh doanh hấp dẫn cho các nhà đầu tư chiến lược. Những lĩnh vực như bất động sản công nghiệp, công nghệ cao và sản xuất linh kiện đang hứa hẹn mang lại nhiều cơ hội cho doanh nghiệp cũng như người lao động.

Trong bối cảnh toàn cầu hóa và cách mạng công nghiệp 4.0, việc nắm bắt xu hướng và phát triển các ngành nghề phù hợp sẽ là chìa khóa giúp Vĩnh Phúc khẳng định vị thế của mình trên bản đồ kinh tế Việt Nam và khu vực. Các nhà đầu tư đang ngày càng nhìn nhận Vĩnh Phúc không chỉ là một điểm dừng chân mà còn là một phần quan trọng trong chiến lược phát triển dài hạn của họ.

Từ những bước đi vững chắc trong phát triển công nghiệp đến việc cam kết phát triển bền vững, Vĩnh Phúc đang trên đà trở thành một trung tâm kinh tế năng động và hiện đại, sẵn sàng chào đón những cơ hội mới trong tương lai.

Tin bài khác
Sửa đổi Luật Nhà ở: Hoàn thiện môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp

Sửa đổi Luật Nhà ở: Hoàn thiện môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp

Sửa đổi Luật Nhà ở, là một trong những nội dung trọng tâm được trao đổi tại Hội nghị "Chính sách mới về nhà ở - Kiến tạo môi trường pháp lý thuận lợi cho doanh nghiệp, hộ kinh doanh" do Cục Pháp luật Dân sự - Kinh tế (Bộ Tư pháp), Sở Tư pháp TP. Hồ Chí Minh và Trung tâm Hỗ trợ pháp lý cho doanh nghiệp nhỏ và vừa phối hợp tổ chức ngày 30/7.
Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Doanh nghiệp vận tải sắp được tự in phù hiệu

Từ ngày 10/8/2026, nhiều quy định mới tại Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sẽ chính thức có hiệu lực, mở ra bước cải cách đáng chú ý trong lĩnh vực kinh doanh vận tải đường bộ. Điểm nổi bật là doanh nghiệp được tự in giấy phép kinh doanh vận tải và phù hiệu phương tiện, đồng thời hầu hết thủ tục sẽ được thực hiện trên môi trường điện tử, góp phần giảm đáng kể thời gian, chi phí và áp lực thủ tục hành chính.
Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết mới đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, hướng tới cường quốc hàng hải

Nghị quyết số 20-NQ/TW của Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đặt mục tiêu xây dựng Việt Nam trở thành quốc gia biển mạnh, phát triển bền vững và giàu từ biển. Trong đó, kinh tế hàng hải được xác định là trụ cột của kinh tế biển, tạo nền tảng để Việt Nam từng bước vươn lên trở thành cường quốc hàng hải.
Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Hoàn thành 18 trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026

Bộ Xây dựng thúc tiến độ hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, đặt mục tiêu hoàn thành 18 trạm trong năm 2026, bảo đảm đồng bộ hạ tầng và nâng cao chất lượng phục vụ.
Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Thu ngân sách gần một triệu tỷ từ 200 doanh nghiệp đặt ra nhiều thách thức bền vững

Lần đầu tiên 200 doanh nghiệp lớn đóng góp gần 956.000 tỷ đồng cho ngân sách nhà nước, phản ánh sức bật kinh tế nhưng cũng đặt ra câu hỏi về tính ổn định và đa dạng nguồn thu dài hạn.
ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV rót gần 12.000 tỷ đồng nâng cấp hạ tầng sân bay Cam Ranh

ACV dự kiến đầu tư gần 12.000 tỷ đồng triển khai 3 dự án trọng điểm tại Cam Ranh, nhằm mở rộng công suất hành khách, hàng hóa và hoàn thiện hạ tầng, đáp ứng mục tiêu phát triển dài hạn của khu vực.
Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng siết tiến độ giải ngân vốn đầu tư công kéo dài sang năm 2026

Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công kéo dài, đảm bảo hoàn thành 100% kế hoạch trước thời hạn, tránh nguy cơ bị hủy dự toán và phát sinh trách nhiệm quản lý.
Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Bài 9: Chi phí tuân thủ, “thuế vô hình” của doanh nghiệp

Thuế không còn là rào cản lớn nhất đối với doanh nghiệp nhỏ và vừa. Điều khiến nhiều doanh nghiệp chật vật hơn là chi phí để tuân thủ hàng loạt quy định về hóa đơn, chứng từ, kế toán và kê khai. Nếu không cắt giảm gánh nặng này, mục tiêu hỗ trợ doanh nghiệp sẽ khó đi vào thực chất.
Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Sửa Luật Đất đai: Nhà nước quyết định giá đất, bảo đảm một cơ chế giá thống nhất

Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cho biết việc sửa Luật Đất đai sẽ theo hướng Nhà nước điều tiết, kiểm soát và quyết định giá đất khi đưa vào sử dụng, đồng thời đổi mới chính sách bồi thường, tái định cư theo hướng bảo đảm cuộc sống người dân sau thu hồi đất.
Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Việt Nam đề xuất 4 trọng tâm hợp tác lâm nghiệp tại APEC 2026

Tại Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC 2026, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Nguyễn Quốc Trị nhấn mạnh vai trò của quản lý rừng bền vững trong tăng trưởng xanh, đồng thời đề xuất 4 ưu tiên hợp tác khu vực và khẳng định Việt Nam sẵn sàng đăng cai Hội nghị Bộ trưởng Lâm nghiệp APEC năm 2027.
Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Nghiên cứu khu kinh tế đặc biệt, xây dựng xã hạt nhân phát triển trong mô hình chính quyền 2 cấp

Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc cho biết Trung ương định hướng nghiên cứu xây dựng các khu kinh tế đặc biệt và hình thành những đơn vị hành chính cấp xã có tính hạt nhân, tạo động lực lan tỏa phát triển, nâng cao hiệu quả vận hành của mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.
Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Cần chuyển đổi mô hình phát triển tự cường, hội nhập để tăng trưởng hai chữ số

Nghị quyết 19 đặt nền móng cho mô hình phát triển mới của Việt Nam, nhấn mạnh tự cường, đổi mới sáng tạo và hội nhập sâu rộng nhằm tạo động lực tăng trưởng bền vững trong dài hạn.
Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Tạo nền tảng tăng trưởng hai con số bền vững cho kinh tế Việt Nam giai đoạn mới

Kinh tế Việt Nam ghi nhận nhiều tín hiệu tích cực nhưng thách thức vẫn hiện hữu, đòi hỏi chuyển đổi mô hình tăng trưởng, nâng cao hiệu quả đầu tư và củng cố nền tảng vĩ mô để hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số dài hạn.
Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng sẽ xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ trạm dừng nghỉ cao tốc chậm tiến độ

Bộ Xây dựng tăng tốc hoàn thiện 18 trạm dừng nghỉ cao tốc trong năm 2026, đồng thời cảnh báo xử lý nghiêm nhà đầu tư chậm tiến độ nhằm đảm bảo đồng bộ hạ tầng và an toàn vận hành.
PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

PPP hạ tầng giao thông mở rộng cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân Việt Nam

Nhu cầu vốn hạ tầng giao thông tăng mạnh trong khi ngân sách hạn chế đang thúc đẩy PPP trở lại. Khung pháp lý mới mở ra cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân tham gia sâu vào các dự án quy mô lớn.