Theo Tổng cục Hải quan, tháng 7/2023 cả nước nhập khẩu 8.929 ô tô nguyên chiếc các loại, tổng kim ngạch hơn 217 triệu USD, giảm 0,9 về lượng nhưng giảm tới 13,1% so với tháng trước. Tính chung 7 tháng đầu năm 2023 cả nước nhập khẩu gần 80.000 ô tô nguyên chiếc các loại (79.822 ô tô), tổng kim ngạch đạt gần 1,87 tỷ USD, tăng 2,4% về lượng và tăng 0,1% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái.
Thái Lan tiếp tục dẫn đầu thị phần nhập khẩu ô tô trong tháng 7/2023 và 7 tháng đầu năm 2023 với kết quả: 3.714 xe, kim ngạch gần 84 triệu USD trong tháng 7 và 36.087 xe, kim ngạch 762,2 triệu USD trong 7 tháng đầu năm 2023. Indonesia đứng vị trí thứ hai với 3.520 xe, kim ngạch 47,85 triệu USD trong tháng 7/2023 và 29.498 xe, kim ngạch 399,63 triệu USD trong 7 tháng đầu năm 2023. Tiếp đó, đứng thứ ba là Trung Quốc với 591 xe, kim ngạch gần 26 triệu USD trong tháng 7/2023 và 6.420 xe, kim ngạch 250,4 triệu USD trong 7 tháng đầu năm 2023.
Với 72.005 xe, 3 thị trường lớn ở châu Á chiếm tới 90,2% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu của cả nước trong 7 tháng đầu năm.
Trước đó, năm 2022, Việt Nam nhập khẩu 173.467 ô tô các loại, tổng kim ngạch 3,84 tỷ USD, tăng 8,5% về lượng và tăng 5,1% về kim ngạch so với năm 2021. Đây là năm có lượng ô tô nhập khẩu nhiều nhất từ trước đến nay, vượt khá xa kết quả của năm có kỷ lục trước đó là năm 2021 với gần 160.000 xe.
Indonesia và Thái Lan là 2 thị trường nhập khẩu lớn nhất. Trong đó, Indonesia vượt Thái Lan về lượng xe nhập khẩu, tuy nhiên “xứ sở chùa vàng” vẫn đứng số 1 về kim ngạch.
Cụ thể, năm ngoái, Việt Nam nhập khẩu từ Indonesia 72.671 xe, kim ngạch hơn 1,05 tỷ USD; trong khi kết quả của Thái Lan là 72.032 xe, kim ngạch 1,43 tỷ USD. Vị trí thứ 3 là Trung Quốc với 17.340 xe, kim ngạch 714,5 triệu USD.
Với 162.043 xe, riêng 3 thị trường nêu trên chiếm đến 93,4% lượng xe nhập khẩu cả nước trong năm 2022, thậm chí vượt cả tổng lượng xe nhập về của năm 2021.
Ngọc Phi (TH)
