Thúc tiến độ bàn giao mặt bằng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam

Trong nỗ lực đảm bảo tiến độ hoàn thành các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, Bộ Xây dựng đã có văn bản đề nghị các tỉnh Thanh Hóa, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị khẩn trương bàn giao mặt bằng trong tháng 4/2025. Đây là điều kiện tiên quyết để các nhà đầu tư có thể triển khai thi công và đưa công trình vào vận hành theo đúng yêu cầu của Chính phủ.

Theo thông tin từ Bộ Xây dựng, hiện có 6 dự án trạm dừng nghỉ đang trong giai đoạn chuẩn bị đầu tư và thi công tại các đoạn tuyến: QL45 - Nghi Sơn, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ, Cam Lộ - La Sơn. Các dự án này đều thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, có vai trò quan trọng trong việc phục vụ nhu cầu nghỉ ngơi, tiếp nhiên liệu và các dịch vụ thiết yếu cho người dân, phương tiện lưu thông.

Tuy nhiên, đến nay tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn đang là nút thắt khiến nhiều dự án chậm triển khai. Bộ Xây dựng nhấn mạnh yêu cầu các địa phương phải hoàn thành bàn giao mặt bằng trong tháng 4/2025, tạo điều kiện cho nhà đầu tư bắt tay thi công, bảo đảm hoàn thành công trình dịch vụ công trước ngày 30/12/2025, đúng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Trong Công điện số 02 ban hành ngày 14/3/2025, Bộ Xây dựng đã chỉ rõ trách nhiệm của UBND các tỉnh trong việc phối hợp, chỉ đạo các sở, ngành và chính quyền cấp huyện triển khai nhanh công tác đền bù, thu hồi đất, cũng như các thủ tục liên quan đến giao đất, cho thuê đất, cấp phép xây dựng, cấp phép môi trường và phòng cháy chữa cháy.

Thúc tiến độ bàn giao mặt bằng trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Hà Tĩnh (Ảnh: Internet)

Bộ Xây dựng cũng đề nghị đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ tầm quan trọng của việc triển khai các trạm dừng nghỉ, từ đó tạo sự đồng thuận trong công tác thu hồi đất và giải phóng mặt bằng. Đây là các công trình phục vụ lợi ích công cộng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thông và dịch vụ địa phương.

Theo ông Nguyễn Quang Giang, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, hiện chỉ có 3/8 trạm dừng nghỉ thuộc cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 đã hoàn tất bàn giao mặt bằng và đang thi công, gồm các đoạn: Mai Sơn - QL45, Diễn Châu - Bãi Vọt, Vĩnh Hảo - Phan Thiết.

Trong đó, 2/8 trạm khác như: Nghi Sơn - Diễn Châu và Phan Thiết - Dầu Giây mới bàn giao được một phần mặt bằng. Trong khi đó, 3/8 trạm còn lại là Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn chưa bàn giao, gây lo ngại về khả năng hoàn thành đúng tiến độ.

Ngoài ra, trong tổng số 13 trạm dừng nghỉ còn lại, đã có 12 trạm được mở thầu và 1 trạm bị hủy thầu do không có nhà đầu tư. Cục Đường bộ Việt Nam đang hoàn tất ký hợp đồng với 7/12 nhà đầu tư trong tháng 3/2025 và tiếp tục thẩm định kết quả lựa chọn nhà đầu tư với 5 trạm còn lại.

Một trong những yếu tố then chốt để đảm bảo tiến độ là hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thiện thủ tục hành chính liên quan đến đền bù, GPMB và đầu tư xây dựng. Bộ Xây dựng yêu cầu các địa phương rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ, phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư và Ban Quản lý Dự án để đảm bảo không xảy ra ách tắc.

Các cơ quan chức năng cần chủ động giải quyết dứt điểm các vướng mắc hiện hữu, từ công tác xác minh nguồn gốc đất, phê duyệt phương án đền bù, đến giao đất, cho thuê đất để đảm bảo sự thông suốt trong quy trình triển khai dự án.

Việc chậm bàn giao mặt bằng sẽ không chỉ ảnh hưởng đến tiến độ các trạm dừng nghỉ mà còn cản trở việc đưa toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam vào vận hành hiệu quả. Bộ Xây dựng kỳ vọng với sự chỉ đạo quyết liệt từ trung ương và sự vào cuộc đồng bộ của các tỉnh, các trạm dừng nghỉ sẽ được triển khai đúng tiến độ, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia và phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân, doanh nghiệp.