Theo báo cáo mới đây của Tổng cục Hải quan, trong giai đoạn từ đầu năm cho đến ngày 15/7, việc nhập khẩu ô tô nguyên chiếc đã đạt con số 76.291 chiếc, với tổng kim ngạch giá trị ấn tượng lên đến 1,78 tỷ USD.
Có một điểm đáng chú ý, trong khoảng thời gian 6 tháng đầu năm, thị trường xe hơi nội địa đã tiếp nhận tổng cộng 70.915 chiếc ô tô nhập khẩu nguyên chiếc, ứng với giá trị 1,65 tỷ USD. Đây là con số tăng 11,4% về sản lượng và 5,2% về giá trị so với cùng kỳ năm trước.
Trong danh sách những quốc gia xuất khẩu ô tô dẫn đầu vào Việt Nam trong nửa đầu năm 2023, Thái Lan đã vượt qua mọi đối thủ với 32.373 chiếc ô tô nhập khẩu, đạt tổng giá trị lên đến 678,2 triệu USD. Mỗi chiếc xe nhập khẩu từ Thái Lan có giá trị trung bình khoảng 21.000 USD, thể hiện sự tăng trưởng đáng kể so với thời gian trước đây.
Song song với sự gia tăng từ Thái Lan, Indonesia cũng góp phần quan trọng trong thị trường xe nhập khẩu của Việt Nam. Số lượng 25.979 chiếc ô tô nhập khẩu từ Indonesia có giá trị 351,8 triệu USD. Trung bình, mỗi chiếc xe từ Indonesia có giá trị thấp hơn đáng kể so với Thái Lan, chỉ khoảng 13.500 USD.
Trung Quốc nằm ở vị trí thứ ba trong danh sách này, với việc nhập khẩu 5.849 chiếc ô tô có giá trị 224,7 triệu USD. Các dòng xe tập trung chủ yếu vào các loại xe tải và xe công trình.
Kết hợp với các quốc gia khác như Nhật Bản, Mỹ và Đức, tổng cộng các quốc gia đã đóng góp 64.201 chiếc ô tô, chiếm tỷ lệ 90,5% trong thị trường xe nhập khẩu của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm 2023.
Thị trường xe nhập khẩu của Việt Nam còn đang thu hút sự quan tâm từ các nước khác như Nhật Bản (1.836 chiếc, giá trị 101,5 triệu USD), Mỹ (1.678 chiếc với giá trị 99,4 triệu USD), Đức (860 chiếc với giá trị 62,8 triệu USD). Trong tương lai gần, sự đa dạng nguồn cung cấp và sự gia tăng đáng kể trong việc nhập khẩu ô tô có thể sẽ tiếp tục là một đặc điểm chính của thị trường xe hơi Việt Nam.
PV (t/h)
