Thứ sáu 16/01/2026 12:43
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Thị phần ô tô điện tại Việt Nam: Xu hướng phát triển và thách thức

15/07/2024 13:42
Ngành ô tô toàn cầu đang chuyển từ động cơ đốt trong sang ô tô điện, nhằm giảm ô nhiễm và bảo vệ môi trường. Tại Việt Nam, thị trường xe ô tô điện đang tăng nhanh, tuy nhiên, cũng đối diện với nhiều thách thức.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Được biết, Chính phủ đã cam kết một tương lai xanh thông qua Chương trình Hành động Biến đổi Năng lượng Xanh, với mục tiêu đưa tất cả phương tiện di chuyển trên đường sử dụng năng lượng xanh vào năm 2050. Điều này không chỉ là cam kết với sự bền vững mà còn là một chỉ thị chính trị quan trọng, thúc đẩy việc sử dụng xe điện (EV) trong các ngành công nghiệp và cộng đồng tiêu dùng. Các khoản khuyến mãi, miễn thuế và phát triển hạ tầng (như trạm sạc EV) từ Chính phủ có thể gia tăng tốc độ tiêu dùng, biến Việt Nam thành một thị trường hấp dẫn đối với các nhà sản xuất xe điện toàn cầu.

Trong những năm gần đây, sự phát triển của thị trường ô tô điện tại Việt Nam đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Chính sách hỗ trợ và khuyến khích của Chính phủ cùng với nhận thức về bảo vệ môi trường đã tạo ra điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ô tô điện tại Việt Nam.

Một trong những yếu tố quan trọng đã thúc đẩy sự phát triển này là giảm giá thành sản xuất ô tô điện. Cùng với sự tiến bộ trong công nghệ pin và các thành phần điện tử, chi phí sản xuất ô tô điện đã giảm đáng kể. Điều này đã làm cho ô tô điện trở nên phổ biến và cạnh tranh hơn so với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong.

Ngoài ra, chính sách khuyến khích mua ô tô điện của Chính phủ cũng đã đóng góp vào việc tăng thị phần của ô tô điện tại Việt Nam. Giảm thuế nhập khẩu và áp dụng thuế suất ưu đãi đã làm giảm giá bán của các mẫu xe điện, thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Nhiều nhà sản xuất ô tô đã đưa ra các chương trình khuyến mãi và hỗ trợ tài chính để kích thích nhu cầu mua ô tô điện.

Tuy nhiên, hành trình chuyển đổi xe điện của Việt Nam, mặc dù triển vọng lớn vẫn đối mặt với những thách thức cần được giải quyết để đảm bảo quá trình chuyển đổi suôn sẻ và việc sử dụng rộng rãi của xe điện (EV).

Theo SSI Research, những thách thức của thị trường xe điện như chi phí cao, hạn chế phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc, và sự thiếu hụt cơ sở hạ tầng trạm sạc và trung tâm sửa chữa. Để thúc đẩy nhu cầu, SSI Research khuyên Chính phủ nên áp dụng nhiều chính sách khuyến khích hơn, bao gồm giảm 12% thuế tiêu thụ đặc biệt và miễn thuế trước bạ đối với xe điện. Các doanh nghiệp tham gia lắp ráp và phân phối xe điện có thể hưởng lợi lớn từ những chính sách này trong tương lai.

Mặc dù thị phần ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua để đạt được tương lai bền vững cho ngành công nghiệp ô tô điện.

Một trong những thách thức lớn nhất là hạ tầng sạc điện. Việc xây dựng một mạng lưới hạ tầng sạc điện đủ rộng lớn và tiện lợi là một nhiệm vụ quan trọng để đáp ứng nhu cầu sạc của ô tô điện. Hiện nay, hệ thống hạ tầng sạc điện tại Việt Nam vẫn còn hạn chế và chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dùng. Điều này có thể làm giảm sự tiếp cận và sử dụng ô tô điện.

Ảnh minh họa

Thách thức khác là giới hạn về khoảng cách di chuyển. Mặc dù công nghệ pin đã được cải thiện đáng kể, nhưng ô tô điện vẫn có giới hạn về khoảng cách di chuyển so với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong. Điều này có thể gây ra lo ngại và hạn chế sự lựa chọn của người tiêu dùng, đặc biệt là đối với những người có nhu cầu di chuyển xa.

Thêm vào đó, còn một số thách thức khác như hạn chế về cơ sở hạ tầng giao thông, sự phát triển của công nghệ ô tô tự hành, và hoạt động kinh doanh và bảo dưỡng ô tô điện. Tất cả những vấn đề này đòi hỏi sự đầu tư và cải thiện để tạo ra một môi trường thuận lợi cho ô tô điện phát triển.

Mặc dù đang đối mặt với những thách thức, thị phần ô tô điện tại Việt Nam có tiềm năng phát triển trong tương lai. Chính phủ đã cam kết thúc đẩy việc sử dụng ô tô điện thông qua các chính sách hỗ trợ và khuyến khích. Sự tăng cường hạ tầng sạc điện và phát triển công nghệ pin sẽ giúp giải quyết một số thách thức hiện tại.

Ngoài ra, người tiêu dùng cũng đang dần nhận thức về lợi ích của ô tô điện và tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường. Những xu hướng này sẽ thúc đẩy nhu cầu sử dụng ô tô điện và tạo ra thị trường tiềm năng cho các nhà sản xuất ô tô.

Như vậy, dù còn nhiều thách thức, thị phần ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển và mang lại nhiều cơ hội cho ngành công nghiệp ô tô và bảo vệ môi trường. Sự hỗ trợ từ Chính phủ và sự nhận thức của người tiêu dùng về ô tô điện sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng của thị trường này. Với sự đầu tư vào hạ tầng và công nghệ, ô tô điện có thể trở thành một phần không thể thiếu trong cảnh quan giao thông Việt Nam và đóng góp vào mục tiêu bảo vệ môi trường toàn cầu.

Đại Hải

Tin bài khác
Đề xuất giảm dần giờ làm việc, tiến tới tuần làm việc 40 giờ

Đề xuất giảm dần giờ làm việc, tiến tới tuần làm việc 40 giờ

Từ thực tiễn 5 năm thi hành Bộ luật Lao động 2019, các chuyên gia cho rằng cần nghiên cứu luật hóa lộ trình giảm thời giờ làm việc bình thường từ 48 giờ xuống 44 giờ mỗi tuần, tiến tới 40 giờ, nhằm bảo vệ sức khỏe người lao động, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực và phát triển bền vững.
Thanh Hóa: Năm 2025 thu ngân sách 57.177 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay

Thanh Hóa: Năm 2025 thu ngân sách 57.177 tỷ đồng, cao nhất từ trước đến nay

Năm 2025, bất chấp những khó khó khăn, thách thức do tình hình thế giới biến động phức tạp, thiên tai bão lũ dồn dập. Nhưng nhờ sự đoàn kết, đồng lòng của cấp ủy, chính quyền các cấp và cả hệ thống chính trị, Thanh Hóa vẫn nổi lên như một điểm sáng của khu vực Bắc Trung bộ trong phát triển kinh tế - xã hội.
“Chung vị Tết Việt – Gắn kết muôn miền”: Lan tỏa tinh thần đại đoàn kết từ những điều bình dị

“Chung vị Tết Việt – Gắn kết muôn miền”: Lan tỏa tinh thần đại đoàn kết từ những điều bình dị

Trong nhịp sống hiện đại đầy biến động, Tết Nguyên đán vẫn là điểm tựa tinh thần thiêng liêng, nơi kết tinh những giá trị văn hóa, nhân văn sâu sắc của dân tộc Việt Nam.
Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu từ 12% trở lên trong năm 2026

Hà Nội đặt mục tiêu tăng trưởng kim ngạch xuất khẩu từ 12% trở lên trong năm 2026

Thành phố Hà Nội định hướng tái cơ cấu xuất khẩu theo chiều sâu, mở rộng thị trường FTA thế hệ mới, thúc đẩy logistics xanh và chuyển đổi số, qua đó đóng góp tích cực vào mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 11% trở lên.
Khánh Hòa đặt mục tiêu GRDP tăng 10 -11% trong năm 2026

Khánh Hòa đặt mục tiêu GRDP tăng 10 -11% trong năm 2026

Đây được xem là mục tiêu lớn, thể hiện quyết tâm chính trị cao của tỉnh Khánh Hòa, cực tăng trưởng quan trọng của khu vực duyên hải Nam Trung Bộ và cả nước.
Thời tiết hôm nay 16/1: Bắc Bộ sáng sớm sương mù, trưa chiều hửng nắng

Thời tiết hôm nay 16/1: Bắc Bộ sáng sớm sương mù, trưa chiều hửng nắng

Thời tiết hôm nay 16/1, vùng núi Bắc Bộ có lúc có mưa, đồng bằng Bắc Bộ trời ấm đến 20/1; Trung Bộ trời nắng; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng gián đoạn, có mưa trái mùa về chiều tối.
BHXH TP. Hồ Chí Minh và dấu ấn năm 2025 trong hành trình mở rộng an sinh xã hội

BHXH TP. Hồ Chí Minh và dấu ấn năm 2025 trong hành trình mở rộng an sinh xã hội

Khi TP. Hồ Chí Minh bước vào giai đoạn phát triển mới với nhiều thay đổi về tổ chức bộ máy và chính sách an sinh, năm 2025 trở thành dấu mốc quan trọng ghi nhận nỗ lực của ngành bảo hiểm xã hội trong mở rộng độ bao phủ, nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Phường Tân Sơn Hòa (Tp. Hồ Chí Minh) hướng đến xây dựng phường hạnh phúc

Phường Tân Sơn Hòa (Tp. Hồ Chí Minh) hướng đến xây dựng phường hạnh phúc

Với mô hình tổng thể, lấy người dân làm trung tâm, lấy sự hài lòng và hạnh phúc của Nhân dân làm mục tiêu phấn đấu lâu dài. Phường Tân Sơn Hòa đang kiên trì xây dựng “Chung tay xây dựng Phường Tân Sơn Hòa hạnh phúc”. Đây chính là cam kết chính trị và quyết tâm hành động xuyên suốt của phường trong thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ phường lần thứ I.
Thời tiết ngày mai 16/1/2026: Miền Bắc rét đậm dần, Nam Bộ chủ yếu nắng

Thời tiết ngày mai 16/1/2026: Miền Bắc rét đậm dần, Nam Bộ chủ yếu nắng

Thời tiết ngày mai 16/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo thời tiết trên cả nước nhìn chung diễn biến theo xu hướng ít mưa, rét gia tăng ở miền Bắc, trong khi các khu vực phía Nam chủ yếu ngày nắng, mưa chỉ xuất hiện cục bộ.
TP. Hồ Chí Minh chính thức hình thành Đô thị Khoa học Công nghệ phía Bắc

TP. Hồ Chí Minh chính thức hình thành Đô thị Khoa học Công nghệ phía Bắc

Việc công bố phát triển Đô thị Khoa học Công nghệ Bắc TP. Hồ Chí Minh đánh dấu bước đi chiến lược trong tái cấu trúc không gian phát triển của thành phố, hình thành cực nghiên cứu – đổi mới sáng tạo và sản xuất công nghệ cao, tạo nền tảng thu hút dòng vốn FDI chất lượng cao và nâng cao năng lực cạnh tranh dài hạn.
Mù Cang Chải rực rỡ cờ hoa, gửi trọn niềm tin hướng về Đại hội XIV của Đảng

Mù Cang Chải rực rỡ cờ hoa, gửi trọn niềm tin hướng về Đại hội XIV của Đảng

Hướng tới Đại hội Đảng lần thứ XIV, xã vùng cao Mù Cang Chải rực rỡ sắc đỏ cờ hoa và băng rôn khẩu hiệu, thể hiện tinh thần đoàn kết và khát vọng vươn lên của đồng bào các dân tộc.
Hà Nội cam kết đồng hành, tạo bứt phá cho cộng đồng doanh nghiệp

Hà Nội cam kết đồng hành, tạo bứt phá cho cộng đồng doanh nghiệp

Tại cuộc gặp mặt doanh nghiệp tiêu biểu, lãnh đạo thành phố Hà Nội tái khẳng định tinh thần “đã nói là làm”, tiếp tục cắt giảm ít nhất 30% thủ tục hành chính, tạo môi trường đầu tư thông thoáng, bền vững.
Thái Nguyên thúc đẩy kinh tế tư nhân, hướng đến 36.000 doanh nghiệp

Thái Nguyên thúc đẩy kinh tế tư nhân, hướng đến 36.000 doanh nghiệp

Đề án 15-ĐA/TU giai đoạn 2026-2030 đặt mục tiêu mở rộng kinh tế tư nhân, nâng tỷ trọng GRDP, tạo việc làm, tăng năng suất, cải thiện trường đầu tư, củng cố năng lực.
Hải Phòng khởi công Khu công nghiệp Vinh Quang giai đoạn 1: Tạo động lực mới cho khu vực phía Nam thành phố

Hải Phòng khởi công Khu công nghiệp Vinh Quang giai đoạn 1: Tạo động lực mới cho khu vực phía Nam thành phố

Sáng 15/1, UBND thành phố Hải Phòng phối hợp với Công ty Cổ phần IDICO Vinh Quang (IDICO-IVC) long trọng tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Vinh Quang (giai đoạn 1) tại địa bàn các xã Vĩnh Bảo và Vĩnh Hải.
Khởi công Khu công nghiệp Tiên Lãng 1 – Bước tiến chiến lược trong phát triển hạ tầng công nghiệp bền vững tại Hải Phòng

Khởi công Khu công nghiệp Tiên Lãng 1 – Bước tiến chiến lược trong phát triển hạ tầng công nghiệp bền vững tại Hải Phòng

Ngày 15/01/2026, tại xã Hùng Thắng, TP Hải Phòng chính thức khởi công Khu công nghiệp Tiên Lãng 1 – dự án hạ tầng công nghiệp quy mô lớn, hiện đại, được kỳ vọng trở thành cực tăng trưởng mới, góp phần thúc đẩy phát triển công nghiệp xanh, bền vững của thành phố trong giai đoạn mới.