Thứ tư 14/01/2026 23:02
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Thị phần ô tô điện tại Việt Nam: Xu hướng phát triển và thách thức

15/07/2024 13:42
Ngành ô tô toàn cầu đang chuyển từ động cơ đốt trong sang ô tô điện, nhằm giảm ô nhiễm và bảo vệ môi trường. Tại Việt Nam, thị trường xe ô tô điện đang tăng nhanh, tuy nhiên, cũng đối diện với nhiều thách thức.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Được biết, Chính phủ đã cam kết một tương lai xanh thông qua Chương trình Hành động Biến đổi Năng lượng Xanh, với mục tiêu đưa tất cả phương tiện di chuyển trên đường sử dụng năng lượng xanh vào năm 2050. Điều này không chỉ là cam kết với sự bền vững mà còn là một chỉ thị chính trị quan trọng, thúc đẩy việc sử dụng xe điện (EV) trong các ngành công nghiệp và cộng đồng tiêu dùng. Các khoản khuyến mãi, miễn thuế và phát triển hạ tầng (như trạm sạc EV) từ Chính phủ có thể gia tăng tốc độ tiêu dùng, biến Việt Nam thành một thị trường hấp dẫn đối với các nhà sản xuất xe điện toàn cầu.

Trong những năm gần đây, sự phát triển của thị trường ô tô điện tại Việt Nam đã thu hút sự quan tâm của nhiều nhà sản xuất ô tô hàng đầu thế giới. Chính sách hỗ trợ và khuyến khích của Chính phủ cùng với nhận thức về bảo vệ môi trường đã tạo ra điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của ô tô điện tại Việt Nam.

Một trong những yếu tố quan trọng đã thúc đẩy sự phát triển này là giảm giá thành sản xuất ô tô điện. Cùng với sự tiến bộ trong công nghệ pin và các thành phần điện tử, chi phí sản xuất ô tô điện đã giảm đáng kể. Điều này đã làm cho ô tô điện trở nên phổ biến và cạnh tranh hơn so với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong.

Ngoài ra, chính sách khuyến khích mua ô tô điện của Chính phủ cũng đã đóng góp vào việc tăng thị phần của ô tô điện tại Việt Nam. Giảm thuế nhập khẩu và áp dụng thuế suất ưu đãi đã làm giảm giá bán của các mẫu xe điện, thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng. Nhiều nhà sản xuất ô tô đã đưa ra các chương trình khuyến mãi và hỗ trợ tài chính để kích thích nhu cầu mua ô tô điện.

Tuy nhiên, hành trình chuyển đổi xe điện của Việt Nam, mặc dù triển vọng lớn vẫn đối mặt với những thách thức cần được giải quyết để đảm bảo quá trình chuyển đổi suôn sẻ và việc sử dụng rộng rãi của xe điện (EV).

Theo SSI Research, những thách thức của thị trường xe điện như chi phí cao, hạn chế phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc, và sự thiếu hụt cơ sở hạ tầng trạm sạc và trung tâm sửa chữa. Để thúc đẩy nhu cầu, SSI Research khuyên Chính phủ nên áp dụng nhiều chính sách khuyến khích hơn, bao gồm giảm 12% thuế tiêu thụ đặc biệt và miễn thuế trước bạ đối với xe điện. Các doanh nghiệp tham gia lắp ráp và phân phối xe điện có thể hưởng lợi lớn từ những chính sách này trong tương lai.

Mặc dù thị phần ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển nhưng vẫn còn nhiều thách thức cần vượt qua để đạt được tương lai bền vững cho ngành công nghiệp ô tô điện.

Một trong những thách thức lớn nhất là hạ tầng sạc điện. Việc xây dựng một mạng lưới hạ tầng sạc điện đủ rộng lớn và tiện lợi là một nhiệm vụ quan trọng để đáp ứng nhu cầu sạc của ô tô điện. Hiện nay, hệ thống hạ tầng sạc điện tại Việt Nam vẫn còn hạn chế và chưa đáp ứng đủ nhu cầu của người dùng. Điều này có thể làm giảm sự tiếp cận và sử dụng ô tô điện.

Ảnh minh họa

Thách thức khác là giới hạn về khoảng cách di chuyển. Mặc dù công nghệ pin đã được cải thiện đáng kể, nhưng ô tô điện vẫn có giới hạn về khoảng cách di chuyển so với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong. Điều này có thể gây ra lo ngại và hạn chế sự lựa chọn của người tiêu dùng, đặc biệt là đối với những người có nhu cầu di chuyển xa.

Thêm vào đó, còn một số thách thức khác như hạn chế về cơ sở hạ tầng giao thông, sự phát triển của công nghệ ô tô tự hành, và hoạt động kinh doanh và bảo dưỡng ô tô điện. Tất cả những vấn đề này đòi hỏi sự đầu tư và cải thiện để tạo ra một môi trường thuận lợi cho ô tô điện phát triển.

Mặc dù đang đối mặt với những thách thức, thị phần ô tô điện tại Việt Nam có tiềm năng phát triển trong tương lai. Chính phủ đã cam kết thúc đẩy việc sử dụng ô tô điện thông qua các chính sách hỗ trợ và khuyến khích. Sự tăng cường hạ tầng sạc điện và phát triển công nghệ pin sẽ giúp giải quyết một số thách thức hiện tại.

Ngoài ra, người tiêu dùng cũng đang dần nhận thức về lợi ích của ô tô điện và tầm quan trọng của việc bảo vệ môi trường. Những xu hướng này sẽ thúc đẩy nhu cầu sử dụng ô tô điện và tạo ra thị trường tiềm năng cho các nhà sản xuất ô tô.

Như vậy, dù còn nhiều thách thức, thị phần ô tô điện tại Việt Nam đang phát triển và mang lại nhiều cơ hội cho ngành công nghiệp ô tô và bảo vệ môi trường. Sự hỗ trợ từ Chính phủ và sự nhận thức của người tiêu dùng về ô tô điện sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng của thị trường này. Với sự đầu tư vào hạ tầng và công nghệ, ô tô điện có thể trở thành một phần không thể thiếu trong cảnh quan giao thông Việt Nam và đóng góp vào mục tiêu bảo vệ môi trường toàn cầu.

Đại Hải

Tin bài khác
Quảng Trị: Tổ chức Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm

Quảng Trị: Tổ chức Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 vui tươi, lành mạnh, an toàn, tiết kiệm

UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Chỉ thị 01/CT-UBND ngày 12/01/2026 về tổ chức Tết Bính Ngọ 2026 vui tươi, an toàn, tiết kiệm; yêu cầu bình ổn thị trường, chăm lo an sinh, siết an ninh trật tự và phòng dịch.
Xây dựng Quảng Trị thành không gian ký ức hòa bình và điểm đến khác biệt!

Xây dựng Quảng Trị thành không gian ký ức hòa bình và điểm đến khác biệt!

Bộ trưởng Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch Nguyễn Văn Hùng vừa có buổi làm việc với tỉnh Quảng Trị, đánh giá kết quả phát triển văn hóa, thể thao, du lịch và thống nhất nhiều định hướng chiến lược, trong đó có Năm Du lịch quốc gia 2027.
UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất giới thiệu 10 nhân sự ứng cử đại biểu HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2026–2031

UBND tỉnh Đồng Nai thống nhất giới thiệu 10 nhân sự ứng cử đại biểu HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2026–2031

Sáng 14/1, UBND tỉnh Đồng Nai đã tổ chức hội nghị lấy ý kiến cử tri nơi công tác và hội nghị ban lãnh đạo mở rộng, thống nhất giới thiệu 10 nhân sự đủ điều kiện, tiêu chuẩn ứng cử đại biểu HĐND tỉnh nhiệm kỳ 2026–2031, bảo đảm đúng quy trình, dân chủ và khách quan theo quy định pháp luật.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc đầu tư khoa học – công nghệ, bố trí hơn 12.700 tỷ đồng năm 2026

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc đầu tư khoa học – công nghệ, bố trí hơn 12.700 tỷ đồng năm 2026

Với tỷ trọng chiếm 4,16% tổng chi ngân sách, khoản đầu tư hơn 12.700 tỷ đồng cho khoa học – công nghệ năm 2026 thể hiện quyết tâm của TP. Hồ Chí Minh trong việc hiện thực hóa Nghị quyết 57, lấy đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số làm trụ cột phát triển giai đoạn mới.
Thời tiết ngày mai 15/1/2026: Bắc Bộ trời nắng, sáng sớm sương mù

Thời tiết ngày mai 15/1/2026: Bắc Bộ trời nắng, sáng sớm sương mù

Thời tiết ngày mai 15/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Bắc Bộ sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, trưa chiều trời nắng, đêm và sáng trời rét,.
Tổ chức sự kiện thể thao bền vững và cơ hội mới cho Việt Nam trên bản đồ quốc tế

Tổ chức sự kiện thể thao bền vững và cơ hội mới cho Việt Nam trên bản đồ quốc tế

Việt Nam đang đứng trước nhiều cơ hội đăng cai các sự kiện thể thao quốc tế. Tuy nhiên, trong bối cảnh toàn cầu, năng lực tổ chức sự kiện theo hướng bền vững đang dần trở thành tiêu chí quan trọng để một điểm đến được lựa chọn và duy trì vị thế lâu dài.
Hà Nội gánh “trọng trách” lớn về nhà ở xã hội: Hoàn thành 18.700 căn ngay trong năm 2026

Hà Nội gánh “trọng trách” lớn về nhà ở xã hội: Hoàn thành 18.700 căn ngay trong năm 2026

Theo Nghị quyết số 7/NQ-CP vừa được Chính phủ ban hành, Hà Nội là địa phương được giao chỉ tiêu phát triển nhà ở xã hội cao nhất cả nước trong năm 2026, với 18.700 căn – gấp hơn ba lần kế hoạch trước đây, phản ánh áp lực lớn trong bối cảnh nhu cầu nhà ở ngày càng gia tăng.
Thời tiết hôm nay 14/1: Bắc Bộ trời nắng đẹp

Thời tiết hôm nay 14/1: Bắc Bộ trời nắng đẹp

Thời tiết hôm nay 14/1, vùng núi Bắc Bộ sương mù dày đặc, Trung Bộ trời nắng; cao nguyên Trung Bộ và Nam Bộ trời nắng, mưa trái mùa giảm.
Có “điểm tựa” tài chính, gánh nặng trước các rủi ro sẽ được sẻ chia

Có “điểm tựa” tài chính, gánh nặng trước các rủi ro sẽ được sẻ chia

Cuộc sống luôn tồn tại vô vàn thay đổi bất ngờ. Nhiều biến cố đều có thể ập đến với bất kỳ ai, như: tai nạn, bệnh hiểm nghèo, ung thư, thương tật vĩnh viễn... Khi ấy, nguồn thu nhập chắc chắn bị tổn thất và cuộc sống đang bình yên cũng sẽ bị đảo lộn, bản thân hoặc gia đình lâm vào cảnh khó khăn. Nhưng nếu bạn đã có Bảo hiểm nhân thọ (BHNT) đồng hành thì gánh nặng về tài chính ắt sẽ được sẻ chia!...
Khánh Hòa năm 2025: Thu ngân sách vượt 53,6%, GRDP tăng 7,11%

Khánh Hòa năm 2025: Thu ngân sách vượt 53,6%, GRDP tăng 7,11%

Năm 2025, Khánh Hòa vượt 21/22 chỉ tiêu kinh tế - xã hội, GRDP đạt 209.000 tỷ đồng, thu ngân sách vượt 53,6%, du lịch đón hơn 16 triệu lượt khách.
Quảng Ninh quyết liệt chống khai thác IUU, hướng tới nghề cá hiện đại và bền vững

Quảng Ninh quyết liệt chống khai thác IUU, hướng tới nghề cá hiện đại và bền vững

Trong bối cảnh cả nước nỗ lực thực hiện các khuyến nghị của Ủy ban châu Âu (EC) nhằm tháo gỡ “thẻ vàng” đối với thủy sản Việt Nam, tỉnh Quảng Ninh tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong, quyết liệt và bài bản trong công tác chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU), gắn với bảo vệ, tái tạo nguồn lợi thủy sản và tái cơ cấu nghề cá theo hướng bền vững.
Đồng Nai chuẩn bị đấu giá quyền khai thác 19 khu vực mỏ, chủ động nguồn vật liệu xây dựng

Đồng Nai chuẩn bị đấu giá quyền khai thác 19 khu vực mỏ, chủ động nguồn vật liệu xây dựng

Dự kiến trong năm 2026, tỉnh Đồng Nai sẽ tổ chức đấu giá quyền khai thác khoáng sản tại 19 khu vực mỏ với tổng diện tích hơn 565 ha. Động thái này nhằm chủ động nguồn cung vật liệu xây dựng, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của các dự án đầu tư, hạ tầng trọng điểm và dân sinh trên địa bàn.
Đồng Tháp: Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh giải ngân 100% vốn đầu tư công

Đồng Tháp: Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh giải ngân 100% vốn đầu tư công

Chiều 13/01/2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Đồng Tháp tổ chức Hội nghị tổng kết thực hiện nhiệm vụ năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Với việc giải ngân đạt 100% kế hoạch vốn được giao, đơn vị tiếp tục khẳng định vai trò nòng cốt trong triển khai các công trình giao thông trọng điểm, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội của tỉnh.
Thời tiết ngày mai 14/1/2026: Bắc Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù, trưa chiều trời nắng

Thời tiết ngày mai 14/1/2026: Bắc Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù, trưa chiều trời nắng

Thời tiết ngày mai 14/1/2026, theo Trung tâm Dự báo khí tượng thuỷ văn quốc gia dự báo Bắc Bộ và Bắc Trung Bộ có mưa vài nơi, sáng sớm có sương mù và sương mù nhẹ rải rác, trưa chiều trời nắng, đêm và sáng trời rét, vùng núi có nơi rét đậm.
TP. Hồ Chí Minh công bố chiến lược phát triển Đô thị Khoa học Công nghệ Bắc Thành phố, lấy trung tâm 103 ha làm hạt nhân

TP. Hồ Chí Minh công bố chiến lược phát triển Đô thị Khoa học Công nghệ Bắc Thành phố, lấy trung tâm 103 ha làm hạt nhân

Chiều 13/1/2026, UBND TP. Hồ Chí Minh phối hợp với Tập đoàn Becamex và các đơn vị liên quan tổ chức họp báo công bố chiến lược phát triển Đô thị Khoa học Công nghệ Bắc TP. Hồ Chí Minh. Trong đó, Trung tâm phát triển Khoa học Công nghệ quy mô 103 héc ta được xác định là vùng lõi, đóng vai trò “hạt nhân” khởi phát và dẫn dắt toàn bộ hệ sinh thái đổi mới sáng tạo của khu vực.