V-Green ký MOU với 4 đối tác để triển khai 63.000 cổng sạc Vinfast tại Indonesia
V-GREEN ký MOU triển khai 63.000 cổng sạc VinFast tại Indonesia, tổng đầu tư 300 triệu USD, mở rộng hệ sinh thái xe điện tại Đông Nam Á, thúc đẩy giao thông xanh.
Đối với hãng tàu, đại lý hãng tàu, Tân Cảng - Cát Lái tạm ngưng tiếp nhận hàng nhập của những doanh nghiệp khách hàng đang ngừng sản xuất; khuyến khích các chuyến tàu vào cảng chỉ nhận hàng xuất; tạm ngưng tiếp nhận hàng lạnh trung chuyển rút ruột sang container đến hết ngày 16/8.
Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cũng khuyến cáo ngưng tiếp nhận hàng chiếm dung lượng bãi lớn (như hàng siêu trường, siêu trọng, hàng dự án, hàng quá khổ, quá tải…) tại Tân Cảng - Cát Lái từ ngày 5/8 đến khi có thông báo mới.
Bên cạnh đó, các hãng tàu, đại lý hãng tàu gửi dự kiến sản lượng container hàng nhập và container rỗng trên các tàu cập các cảng thuộc hệ thống Tân Cảng Sài Gòn trong hai tuần tới để cảng chủ động sắp xếp.
Các hãng tàu, đại lý hãng tàu cũng chủ động thuyết phục khách hàng điều chỉnh cảng đích (nơi nhận hàng trực tiếp) về Tân Cảng - Cái Mép (TCIT), Tân Cảng - Cái Mép Thị Vải (TCTT) và Tân Cảng Hiệp Phước (TCHP).
Đối với khách hàng, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn đề nghị chủ động phương án giao nhận trực tiếp tại các cảng TCIT, TCTT, TCHP hoặc đăng ký nơi giao nhận hàng hóa tại các ICD/cảng cạn thuộc Tân Cảng Sài Gòn gần với nhà máy, doanh nghiệp của khách hàng như ICD Tân Cảng - Long Bình, ICD Tân Cảng - Nhơn Trạch, ICD Tân Cảng - Sóng Thần, các cảng khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Ông Nguyễn Phương Nam, Phó Tổng Giám đốc Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, đây là khuyến cáo của Tổng công ty cho phù hợp hoạt động của cảng; trong đó, đối với khách hàng ngừng sản xuất thì không nên đưa hàng về cảng để tránh tồn đọng, nếu hàng hóa về (đang về) thì cảng vẫn tiếp nhận. Tổng công ty cũng khuyến cáo để các hãng tàu, đại lý hãng tàu và khách hàng ủng hộ theo phương án điều tiết này, góp phần giảm áp lực cho cảng.
Trước đó, trong báo cáo về hoạt động các cảng biển khu vực TP.HCM, Tổng Công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, sau 3 tuần giãn cách theo Chỉ thị 16/CT-TTg, sản lượng container xuất nhập tàu, sản lượng container giao nhận bãi, số lượt xe ra vào cảng giao nhận container liên tục giảm so với trước khi giãn cách, khiến dung lượng tồn bãi cảng Tân Cảng - Cát Lái tăng cao.
Ngoài ra, cơ quan hải quan đẩy nhanh việc thanh lý hàng tồn đọng; chủ trì, phối hợp với các cơ quan quản lý nhà nước liên quan bắt buộc tái xuất đối với các lô hàng không đủ điều kiện nhập khẩu.
Như Anh (T/H)
