Đà phục hồi du lịch bùng nổ đang là bệ phóng cho hàng không Việt. Các hãng bay tăng cường đội tàu, mở rộng mạng lưới, khẳng định vị thế trên bản đồ khu vực.
Từ hãng bay tỷ USD đến đế chế sữa, bất động sản, xe điện, nhóm nữ doanh nhân Việt đang khẳng định bản lĩnh, dẫn dắt tập đoàn tỷ đô và ghi dấu ấn toàn cầu.
Việc chậm chuyến, hủy chuyến bay, đặc biệt với hàng không giá rẻ gây bức xúc dư luận. Cần sửa luật để đảm bảo quyền lợi cho hành khách. Cần thêm những hãng bay giá rẻ uy tín để thị trường cạnh tranh sòng phẳng.
Top 50 công ty niêm yết tốt nhất này là kết quả tiếp nối hàng loạt giải thưởng, danh hiệu mà Hãng hàng không Vietjet đã được vinh danh trong thời gian qua.
Chuyến bay đầu tiên từ TP.HCM tới Busan được chào đón nồng nhiệt bằng nghi thức vòi rồng cùng lễ khai trương tại sân bay quốc tế Gimhae, Busan. Hành khách trên chuyến bay đầu tiên cũng nhận được quà lưu niệm và hoa từ Vietjet và sân bay Hàn Quốc.
Đối tượng chào bán mà Vietjet nhắm tới là các tổ chức trong và ngoài nước, nhất là các tổ chức có hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh về công nghệ, logistics, dịch vụ, hàng không hoặc có khả năng hỗ trợ tài chính cho Vietjet.
(DNHN)- Số nợ ngắn hạn và nợ đến hạn phải trả của 3 hãng Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo Airways đến nay là 36.000 tỷ đồng, trong đó riêng Vietnam Airlines 20.000 tỷ đồng.
Trong bối cảnh COVID-19 tàn phá nặng nề thị trường hàng không toàn cầu, hãng hàng không giá rẻ tại Việt Nam là một trong số ít tên tuổi có cú đột phá ngoạn mục không chỉ bảo toàn toàn bộ nhân sự mà còn có lãi trong giai đoạn nhạy cảm.