![]() |
| Siết chặt quản lý ô tô nhập khẩu dạng quà biếu, quà tặng |
Bộ Công Thương vừa gửi Bộ Tư pháp hồ sơ dự thảo quyết định của Thủ tướng Chính phủ liên quan đến việc siết chặt quy định nhập khẩu, tạm nhập khẩu ô tô theo hình thức quà biếu, quà tặng và tài sản di chuyển. Dự thảo này nhằm khắc phục những kẽ hở pháp lý đang bị lợi dụng để đưa xe sang vào Việt Nam với mục đích không minh bạch.
Theo đánh giá của Bộ Công Thương, mặc dù Thông tư 45/2022 sửa đổi Thông tư 143/2015 (do Bộ Tài chính ban hành) đã góp phần hạn chế tình trạng nhập khẩu tràn lan, đồng thời hỗ trợ bảo vệ ngành sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, nhưng vẫn còn nhiều bất cập tồn tại.
Nhiều dấu hiệu lợi dụng chính sách quà biếu để lách luật
Dẫn báo cáo của Bộ Tài chính trong công văn số 488/2023, Bộ Công Thương cho biết, ô tô nhập khẩu không nhằm mục đích thương mại hiện nay chủ yếu là xe dạng quà biếu, tặng. Tuy nhiên, việc này đang bị một số tổ chức, cá nhân lợi dụng để né tránh các chính sách quản lý nhập khẩu.
Một số hiện tượng đáng chú ý gồm:
Đối tượng được biếu tặng thường là doanh nghiệp có chức năng kinh doanh ô tô hoặc liên quan đến buôn bán ô tô.
Lý do biếu tặng xe thường mơ hồ, không rõ ràng, trong khi trị giá món quà lại rất lớn, chủ yếu là xe sang, có giá trị cao.
Cá nhân ở nước ngoài đứng tên tặng xe cho nhiều doanh nghiệp trong nước, thậm chí có trường hợp một người đại diện pháp luật cho nhiều công ty khác nhau để nhận nhiều xe nhập khẩu.
Nhiều doanh nghiệp có cùng địa chỉ trụ sở nhưng được cấp phép nhập khẩu với số lượng lớn trong thời gian ngắn.
Một số doanh nghiệp đã được cấp phép nhập khẩu nhưng hiện không còn hoạt động tại địa chỉ đăng ký, hoặc đang trong trạng thái tạm ngừng kinh doanh.
Kiến nghị siết chặt điều kiện và đầu mối nhập khẩu
Từ thực tiễn nêu trên, Bộ Công Thương cho rằng cần có quy định rõ ràng, chặt chẽ hơn để quản lý các trường hợp nhập khẩu ô tô dạng quà biếu, quà tặng và tài sản di chuyển. Trong dự thảo gửi Bộ Tư pháp thẩm định, Bộ kiến nghị:
Các loại ô tô nhập khẩu, tạm nhập khẩu theo dạng quà biếu, quà tặng hoặc tài sản di chuyển phải thuộc danh mục nhãn hiệu, loại xe, nhà sản xuất, loại nhiên liệu… được cấp phép nhập khẩu theo quy định tại Nghị định 116/2017 của Chính phủ.
Việc nhập khẩu phải thực hiện thông qua doanh nghiệp đầu mối có giấy phép kinh doanh nhập khẩu ô tô theo Nghị định 116.
Ngoài các hồ sơ theo quy định tại Luật Hải quan, doanh nghiệp còn phải nộp bổ sung các tài liệu chứng minh mục đích nhập khẩu, thông tin chi tiết của bên tặng và bên nhận, cũng như thông tin cơ bản của phương tiện. Đồng thời, nếu có ủy thác nhập khẩu, cũng cần có văn bản rõ ràng kèm theo.
Để tăng tính minh bạch và kiểm soát hiệu quả, Bộ Công Thương dự kiến sẽ công bố công khai danh sách các doanh nghiệp được cấp phép kinh doanh nhập khẩu ô tô và danh mục loại xe, nhãn hiệu, nhà sản xuất, loại nhiên liệu phù hợp. Việc này giúp cá nhân, tổ chức có nhu cầu nhập khẩu ô tô không nhằm mục đích thương mại có thể lựa chọn đơn vị uy tín, tuân thủ đúng quy định pháp luật.