Thứ tư 11/03/2026 00:03
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Quyền Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM Hoàng Vũ Thảnh: Phát triển hạ tầng là chìa khóa nâng cao đời sống người dân

Trong chương trình hành động khi tham gia ứng cử đại biểu Hội đồng nhân dân TP. Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2026–2031, ông Hoàng Vũ Thảnh – Thành ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy, Quyền Giám đốc Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh – nhấn mạnh vai trò then chốt của đầu tư phát triển hạ tầng đối với tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Quyền Giám đốc Sở Tài chính Thành phố Hồ Chí Minh: Đầu tư hạ tầng phục vụ kinh tế và nâng cao đời sống nhân dân

Ông Hoàng Vũ Thảnh – Thành ủy viên, Phó Bí thư Đảng ủy, Quyền Giám đốc Sở Tài chính TP. Hồ Chí Minh phát biểu.

Theo ông Hoàng Vũ Thảnh, việc phát triển hệ thống hạ tầng đồng bộ không chỉ giúp tháo gỡ các điểm nghẽn của nền kinh tế đô thị mà còn tạo nền tảng quan trọng để cải thiện phúc lợi xã hội và nâng cao năng lực cạnh tranh của TP. Hồ Chí Minh trong giai đoạn phát triển mới.

Hạ tầng – nền tảng cho tăng trưởng và phúc lợi xã hội

Trong lý thuyết phát triển kinh tế hiện đại, kết cấu hạ tầng không chỉ được xem là các công trình vật chất đơn thuần mà còn là hệ thống nền tảng thúc đẩy năng suất và cải thiện phúc lợi xã hội. Nhiều nghiên cứu quốc tế cho thấy đầu tư vào các lĩnh vực hạ tầng cơ bản như giao thông, viễn thông, giáo dục và y tế có mối liên hệ tích cực với việc cải thiện Chỉ số Phát triển Con người (HDI) cũng như năng lực cạnh tranh của nền kinh tế.

Hạ tầng được ví như “mạch máu” của nền kinh tế, góp phần kết nối thị trường, giảm chi phí giao dịch và tăng cường khả năng hội nhập toàn cầu. Đối với một đô thị đặc biệt như TP. Hồ Chí Minh – trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước – việc đầu tư phát triển hạ tầng đồng bộ không chỉ phục vụ mục tiêu tăng trưởng kinh tế mà còn tạo nền tảng nâng cao chất lượng sống của người dân.

Theo ông Hoàng Vũ Thảnh, phát triển hạ tầng cần được nhìn nhận theo hướng toàn diện, không chỉ nhằm thúc đẩy tăng trưởng GDP mà còn tạo cơ hội việc làm, mở rộng khả năng tiếp cận các dịch vụ công và góp phần giảm thiểu bất bình đẳng xã hội.

Những năm gần đây, TP. Hồ Chí Minh đang đẩy mạnh đầu tư nhiều công trình hạ tầng giao thông trọng điểm nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn trong phát triển đô thị.

Các dự án giao thông chiến lược như hệ thống đường vành đai, các tuyến cao tốc kết nối liên vùng và mạng lưới đường sắt đô thị được xem là những trục động lực quan trọng, giúp mở rộng không gian phát triển của thành phố.

Đầu năm 2026, TP. Hồ Chí Minh đã triển khai nhiều dự án quy mô lớn như tuyến đường sắt đô thị số 2 (đoạn Bến Thành – Tham Lương), cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và Khu liên hợp thể dục thể thao Rạch Chiếc. Các dự án này được kỳ vọng góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại các cửa ngõ đô thị, đồng thời tăng cường kết nối giữa TP. Hồ Chí Minh với các địa phương trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Theo đánh giá của các chuyên gia đô thị, việc hoàn thiện các tuyến metro và hệ thống cầu đường chiến lược sẽ giúp giảm áp lực giao thông nội đô, rút ngắn thời gian di chuyển và cải thiện đáng kể hiệu quả hoạt động kinh tế – xã hội của thành phố.

Bên cạnh hạ tầng giao thông, các công trình văn hóa – thể thao cũng đóng vai trò quan trọng trong việc nâng cao chất lượng sống của người dân. Dự án Khu liên hợp thể dục thể thao Rạch Chiếc được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm sinh hoạt văn hóa – thể thao hiện đại của thành phố, góp phần nâng cao sức khỏe cộng đồng và thúc đẩy phong trào thể dục thể thao.

Song song với đó, hạ tầng số đang trở thành một trụ cột quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế đô thị.

TP. Hồ Chí Minh hiện là một trong những địa phương đi đầu cả nước trong việc phát triển hạ tầng viễn thông và công nghệ thông tin. Việc triển khai các mạng viễn thông thế hệ mới, trung tâm dữ liệu và các nền tảng số đang tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển của kinh tế số, thương mại điện tử và các mô hình kinh doanh dựa trên công nghệ.

Theo ông Hoàng Vũ Thảnh, việc thu hút các dự án trung tâm dữ liệu quy mô lớn từ các doanh nghiệp công nghệ trong và ngoài nước sẽ giúp TP. Hồ Chí Minh từng bước tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị số toàn cầu. Đồng thời, phát triển hệ sinh thái tài chính công nghệ (fintech) và các mô hình tài chính xanh cũng là xu hướng quan trọng trong quá trình xây dựng trung tâm tài chính quốc tế tại TP. Hồ Chí Minh trong thời gian tới.

Tác động lan tỏa đến tăng trưởng và đời sống nhân dân

Đầu tư hạ tầng không chỉ tạo ra động lực tăng trưởng kinh tế mà còn mang lại nhiều tác động tích cực đối với đời sống xã hội.

Hệ thống giao thông hiện đại giúp giảm chi phí logistics, nâng cao khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp và mở rộng cơ hội việc làm cho người lao động. Đồng thời, việc cải thiện khả năng tiếp cận các dịch vụ công như y tế, giáo dục và văn hóa cũng góp phần nâng cao chất lượng sống của người dân.

Theo định hướng phát triển của TP. Hồ Chí Minh, nhiều mục tiêu cụ thể đã được đặt ra nhằm nâng cao phúc lợi xã hội. Thành phố tiếp tục đầu tư phát triển hệ thống y tế, mở rộng mạng lưới bệnh viện và nâng cao chất lượng dịch vụ chăm sóc sức khỏe cho người dân.

Bên cạnh đó, các chương trình phát triển nhà ở xã hội, cải tạo môi trường sống và di dời nhà ở ven kênh rạch cũng đang được đẩy mạnh nhằm cải thiện điều kiện sinh hoạt cho các nhóm dân cư thu nhập thấp.

Đối với vấn đề môi trường đô thị, thành phố đang tập trung đầu tư các công trình chống ngập, xử lý nước thải và quản lý chất thải rắn nhằm hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và thích ứng với biến đổi khí hậu.

Theo ông Hoàng Vũ Thảnh, một trong những thách thức lớn nhất trong đầu tư hạ tầng là vấn đề nguồn vốn. Trong bối cảnh ngân sách nhà nước còn hạn chế, việc huy động nguồn lực xã hội thông qua các mô hình hợp tác công – tư (PPP) được xem là giải pháp quan trọng.

TP. Hồ Chí Minh cần tiếp tục hoàn thiện cơ chế, chính sách nhằm thu hút các nhà đầu tư chiến lược tham gia các dự án hạ tầng quy mô lớn, đồng thời phát triển các mô hình đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) để khai thác hiệu quả quỹ đất và tạo nguồn lực tài chính cho phát triển hạ tầng.

Cùng với đó, việc nâng cao hiệu quả quản lý đầu tư công và cải cách thủ tục hành chính cũng là yếu tố quan trọng để đẩy nhanh tiến độ các dự án. Việc áp dụng các nguyên tắc quản trị rõ ràng về trách nhiệm, tiến độ và hiệu quả trong triển khai dự án được kỳ vọng sẽ giúp tháo gỡ những vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và thủ tục đầu tư.

Có thể thấy, đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng không chỉ là yêu cầu trước mắt mà còn là chiến lược dài hạn để TP. Hồ Chí Minh duy trì vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước.

Một hệ thống giao thông thông suốt, hạ tầng số hiện đại cùng môi trường sống bền vững sẽ tạo nền tảng quan trọng để thành phố nâng cao năng lực cạnh tranh, thu hút đầu tư và cải thiện chất lượng sống của người dân.

Theo ông Hoàng Vũ Thảnh, với sự quyết tâm của chính quyền cùng sự tham gia của cộng đồng doanh nghiệp và người dân, TP. Hồ Chí Minh hoàn toàn có thể biến những thách thức về hạ tầng thành động lực phát triển, hướng tới mục tiêu xây dựng một đô thị văn minh, hiện đại và nghĩa tình trong giai đoạn phát triển mới

Tin bài khác
Hướng tới chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sang mô hình Tập đoàn kinh tế

Hướng tới chuyển đổi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam sang mô hình Tập đoàn kinh tế

Chính phủ đang xem xét định hướng cơ cấu lại Tổng công ty Đường sắt Việt Nam theo mô hình tập đoàn kinh tế, với công ty mẹ do Nhà nước nắm giữ 100% vốn điều lệ, nhằm nâng cao năng lực triển khai các dự án và phát triển ngành đường sắt trong giai đoạn mới.
Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng đặt mục tiêu hoàn thành cơ sở dữ liệu đất đai quốc gia năm 2026

Bộ trưởng Nông nghiệp và Môi trường Trần Đức Thắng đặt mục tiêu hoàn thành cơ sở dữ liệu đất đai quốc gia năm 2026

Bộ trưởng Trần Đức Thắng yêu cầu đẩy nhanh xây dựng cơ sở dữ liệu đất đai quốc gia trong năm 2026, coi đây là nền tảng quan trọng thúc đẩy chuyển đổi số, khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và phục vụ tăng trưởng kinh tế.
Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận nguồn vốn bền vững, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa tiếp cận nguồn vốn bền vững, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu

Diễn đàn “Kết nối đầu tư tác động: Nguồn vốn cho tăng trưởng – Mở khóa tài chính bền vững cho doanh nghiệp Việt Nam” tập trung thảo luận các giải pháp tài chính hỗn hợp dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa, qua đó thúc đẩy kết nối với thị trường vốn toàn cầu và gia tăng khả năng tham gia vào các chuỗi cung ứng quốc tế.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đổi mới đào tạo xây dựng phục vụ phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh: Đổi mới đào tạo xây dựng phục vụ phát triển vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh làm việc tại Trường Đại học Xây dựng Miền Tây, nhấn mạnh yêu cầu đổi mới đào tạo, chuyển đổi số và gắn nguồn nhân lực xây dựng với nhu cầu phát triển của vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn xăng dầu trước biến động Trung Đông

Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn xăng dầu trước biến động Trung Đông

Trước diễn biến phức tạp của xung đột tại Trung Đông khiến thị trường dầu mỏ thế giới biến động, Bộ Công Thương yêu cầu doanh nghiệp chủ động nguồn cung, bảo đảm cung ứng xăng dầu ổn định cho thị trường trong nước.
Giá nhiên liệu tăng, ngành hàng không đề xuất phụ thu phí nhiên liệu vé máy bay nội địa

Giá nhiên liệu tăng, ngành hàng không đề xuất phụ thu phí nhiên liệu vé máy bay nội địa

Giá xăng dầu thế giới tăng vọt khiến chi phí khai thác của các hãng bay leo thang. Cục Hàng không Việt Nam (Bộ Xây dựng) đề xuất áp dụng phụ thu nhiên liệu với vé máy bay nội địa nhằm giảm áp lực tài chính.
Quảng Ngãi chỉ đạo đảm bảo cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh

Quảng Ngãi chỉ đạo đảm bảo cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh

Trước những biến động khó lường của thị trường năng lượng thế giới, sáng 9/3, UBND tỉnh Quảng Ngãi tổ chức họp bàn các giải pháp bảo đảm nguồn cung xăng dầu trên địa bàn.
Thủ tướng yêu cầu bảo đảm hiệu quả khi nghiên cứu đầu tư cao tốc Bảo Hà – Lai Châu

Thủ tướng yêu cầu bảo đảm hiệu quả khi nghiên cứu đầu tư cao tốc Bảo Hà – Lai Châu

Sáng 9/3, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp Thường trực Chính phủ cho ý kiến về nhiều đề xuất của tỉnh Lai Châu, trong đó nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm hiệu quả và tối ưu hóa đầu tư đối với dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu.
Áp lực chi phí mới bủa vây doanh nghiệp Việt

Áp lực chi phí mới bủa vây doanh nghiệp Việt

Xung đột Trung Đông cùng những biến động thương mại toàn cầu đang tạo ra một “làn sóng chi phí” mới đối với nhiều doanh nghiệp Việt Nam. Từ dệt may, da giày, hàng không, ngân hàng, bất động sản cho đến các ngành sản xuất như thép, xi măng, nhựa, gỗ hay logistics đều đang phải đối mặt với sức ép gia tăng từ chi phí đầu vào, vận tải và rủi ro chuỗi cung ứng.
Đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% để ổn định nguồn cung

Đề xuất giảm thuế nhập khẩu xăng dầu về 0% để ổn định nguồn cung

Bộ Tài chính đang đề xuất giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) xuống 0% đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu đầu vào, nhằm tăng khả năng nhập khẩu và bảo đảm nguồn cung cho thị trường trong nước trong bối cảnh căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông leo thang.
Mô hình lúa chất lượng cao ở ĐBSCL vượt 197% kế hoạch, thu nhập nông dân tăng ít nhất 20%

Mô hình lúa chất lượng cao ở ĐBSCL vượt 197% kế hoạch, thu nhập nông dân tăng ít nhất 20%

Sau hơn hai năm triển khai đề án phát triển bền vững 1 triệu hecta chuyên canh lúa chất lượng cao, phát thải thấp tại Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều kết quả tích cực đã được ghi nhận khi diện tích canh tác vượt xa mục tiêu ban đầu, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho nông dân.
Nhật Bản đầu tư gần 79 tỷ USD vào Việt Nam, tiếp tục mở rộng hiện diện trong các ngành công nghệ và công nghiệp hỗ trợ

Nhật Bản đầu tư gần 79 tỷ USD vào Việt Nam, tiếp tục mở rộng hiện diện trong các ngành công nghệ và công nghiệp hỗ trợ

Đánh giá cao môi trường đầu tư, kinh doanh ổn định và tiềm năng tăng trưởng của Việt Nam, các doanh nghiệp Nhật Bản đã và đang tăng cường hiện diện tại thị trường này. Tính đến hết tháng 2/2026, tổng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) từ Nhật Bản vào Việt Nam đã đạt gần 79 tỷ USD, với hàng nghìn dự án đang hoạt động trên nhiều lĩnh vực sản xuất và công nghệ.
Hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn quan trọng ra sao đối với nền kinh tế Việt Nam?

Hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn quan trọng ra sao đối với nền kinh tế Việt Nam?

Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn và Nhà máy lọc dầu Dung Quất đang "gánh" 70% nhu cầu xăng dầu trong nước, số còn lại phải nhập khẩu từ bên ngoài.
Trung Đông căng thẳng, Bộ Công Thương thúc đẩy đa dạng nguồn cung xăng dầu

Trung Đông căng thẳng, Bộ Công Thương thúc đẩy đa dạng nguồn cung xăng dầu

Trước nguy cơ gián đoạn tuyến vận tải năng lượng qua Trung Đông, Bộ Công Thương đang thúc đẩy doanh nghiệp đầu mối đa dạng hóa nguồn nhập khẩu xăng dầu từ Đông Nam Á, Australia và Mỹ, đồng thời kích hoạt các kịch bản ứng phó nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường trong nước.
Chính phủ cho phép Petrovietnam nhập khẩu dầu thô để bảo đảm an ninh năng lượng

Chính phủ cho phép Petrovietnam nhập khẩu dầu thô để bảo đảm an ninh năng lượng

Trước diễn biến căng thẳng tại Trung Đông có nguy cơ tác động đến chuỗi cung ứng năng lượng toàn cầu, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 36/NQ-CP ngày 6/3/2026, đưa ra loạt giải pháp cấp bách nhằm bảo đảm an ninh năng lượng và ổn định nguồn cung xăng dầu trong nước.