Thứ sáu 23/01/2026 18:54
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Pháp luật

Quy định mới về điều chỉnh trần giá vé máy bay nội địa từ tháng 3/2024

05/12/2023 15:38
Cục Hàng không Việt Nam đánh giá rằng thông tư mới sẽ giúp giải quyết những khó khăn cho các hãng hàng không và giảm tác động đến xã hội trong giai đoạn phục hồi kinh tế sau đại dịch.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vừa công bố Thông tư số 34/2023/TT-BGTVT sửa đổi và bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT, liên quan đến khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa tại Việt Nam. Thông tư mới này sẽ có hiệu lực từ ngày 01/03/2024.

Quy định trong thông tư nhấn mạnh sự thay đổi trong cách áp dụng giá vé máy bay nội địa. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải sẽ quyết định giá tối đa cho dịch vụ vận chuyển hành khách, trong khi các hãng hàng không sẽ quyết định giá cụ thể của mình.

Quy định mới về điều chỉnh trần giá vé máy bay nội địa từ tháng 3/2024
Quy định mới về điều chỉnh trần giá vé máy bay nội địa từ tháng 3/2024.

Cụ thể, đối với nhóm đường bay có khoảng cách dưới 500 km, giá vé trần được giữ nguyên ở mức 1,6 triệu đồng/vé một chiều cho đường bay phát triển kinh tế-xã hội và 1,7 triệu đồng/vé một chiều cho các đường bay khác dưới 500 km, giống như quy định hiện tại.

Các đường bay còn lại, giá vé phổ thông (1 chiều) sẽ tăng từ 50 nghìn đồng đến 250 nghìn đồng/vé, tùy thuộc vào độ dài của từng đường bay.

Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT đã áp dụng khung giá vé máy bay nội địa từ tháng 7/2019. Nó quy định giá vé tối đa dựa trên cự ly của từng đường bay, với mức giá từ 1,6 - 3,75 triệu đồng/vé/chiều tùy thuộc vào cự ly, không tính các khoản phí và phụ thu khác.

Quyết định sửa đổi và bổ sung này được đưa ra sau hơn 4 năm triển khai Thông tư số 17, nhằm đáp ứng với sự biến động của chi phí đầu vào và giữ cho việc nới trần giá vé máy bay hành khách nội địa là cần thiết. Cục Hàng không Việt Nam đánh giá rằng thông tư mới sẽ giúp giải quyết những khó khăn cho các hãng hàng không và giảm tác động đến xã hội trong giai đoạn phục hồi kinh tế sau đại dịch. Mức tăng giá trần trung bình là 3,75%, được đánh giá là hợp lý.

Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Thông tư số 34/2023/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải đã thay đổi và bổ sung một số điều của Thông tư số 17/2019/TT-BGTVT về khung giá dịch vụ vận chuyển hành khách trên các đường bay nội địa tại Việt Nam. Dưới đây là các điểm chính trong quy định mới:

Giá vé trần cho các nhóm đường bay dưới 500 km:

Nhóm đường bay phát triển kinh tế-xã hội: 1,6 triệu đồng/vé một chiều. Nhóm đường bay khác: 1,7 triệu đồng/vé một chiều.

Các nhóm đường bay trên 500 km:

Từ 500 km đến dưới 850 km: 2,25 triệu đồng/vé một chiều (tăng so với 2,2 triệu đồng trước đó).
Từ 850 km đến dưới 1.000 km: 2,89 triệu đồng/vé một chiều (tăng so với quy định trước đó).
Từ 1.000 km đến dưới 1.280 km: 3,4 triệu đồng/vé một chiều (tăng so với 3,2 triệu đồng trước đó).
1.280 km trở lên: 4 triệu đồng/vé một chiều (tăng so với quy định trước đó).

Mức tối đa giá dịch vụ: Bao gồm toàn bộ chi phí hành khách phải trả cho 1 vé máy bay, trừ thuế giá trị gia tăng và các khoản thu hộ doanh nghiệp cung ứng dịch vụ nhà ga hành khách và dịch vụ bảo đảm an ninh.
Không tính khoản giá dịch vụ với các hạng mục tăng thêm, được quyết định bởi các hãng hàng không.

Các hãng hàng không có quyền quy định giá vé cụ thể trên đường bay hoặc nhóm đường bay.
Chính sách giảm thường xuyên dành cho đồng bào, chiến sỹ thường trú tại các địa phương vùng sâu, vùng xa, biên giới, hải đảo.

Thông tư này được thiết lập để giải quyết những khó khăn của các hãng hàng không và giảm tác động đến xã hội trong bối cảnh phục hồi kinh tế sau đại dịch. Mức tăng giá trần vé máy bay nội địa được đánh giá là hợp lý.

PV (t/h)

TAGS:

Tin bài khác
Bộ Xây dựng ấn định thời hạn nộp hồ sơ và trả kết quả nghiệm thu công trình

Bộ Xây dựng ấn định thời hạn nộp hồ sơ và trả kết quả nghiệm thu công trình

Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 54/QĐ-BXD, công bố các thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực quản lý chất lượng công trình xây dựng. Quyết định này ấn định rõ mốc thời gian nộp hồ sơ nghiệm thu trước 10–15 ngày và thời hạn trả kết quả từ 14–20 ngày làm việc, góp phần chuẩn hóa và minh bạch hóa công tác quản lý chất lượng công trình.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo “gỡ nút thắt” thủ tục đất đai tại cấp xã

Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo “gỡ nút thắt” thủ tục đất đai tại cấp xã

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành khẩn trương đơn giản hóa quy trình, hồ sơ, biểu mẫu thủ tục đất đai tại cấp xã, coi đây là khâu then chốt để nâng cao hiệu quả vận hành mô hình chính quyền địa phương hai cấp, tạo thuận lợi cho người dân và doanh nghiệp.
Tháo gỡ vướng mắc Luật Đất đai: Quốc hội bổ sung 3 trường hợp thu hồi đất

Tháo gỡ vướng mắc Luật Đất đai: Quốc hội bổ sung 3 trường hợp thu hồi đất

Trong khuôn khổ Nghị quyết về một số cơ chế, chính sách đặc thù, Quốc hội đã quyết định bổ sung các trường hợp thu hồi đất nhằm bảo đảm hài hòa lợi ích giữa Nhà nước, người dân và nhà đầu tư, phù hợp yêu cầu phát triển mới.
Đề xuất điều chỉnh bảo hiểm bắt buộc trong lĩnh vực xây dựng

Đề xuất điều chỉnh bảo hiểm bắt buộc trong lĩnh vực xây dựng

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định sửa đổi các quy định về bảo hiểm bắt buộc trong xây dựng, hướng tới tăng tính linh hoạt, phù hợp thực tiễn và yêu cầu quản lý mới.
Chính phủ ban hành quy định về sàn giao dịch các-bon trong nước

Chính phủ ban hành quy định về sàn giao dịch các-bon trong nước

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 29/2026/NĐ-CP quy định chi tiết về tổ chức, vận hành sàn giao dịch các-bon trong nước, từ đăng ký, cấp mã, lưu ký, giao dịch đến thanh toán hạn ngạch phát thải khí nhà kính và tín chỉ các-bon. Theo lộ trình, sàn giao dịch các-bon sẽ vận hành thí điểm đến hết năm 2028 và bắt đầu thu phí dịch vụ từ ngày 1/1/2029.
Bộ Công Thương kiến nghị bao tiêu tối thiểu 75% điện khí LNG trong 15 năm

Bộ Công Thương kiến nghị bao tiêu tối thiểu 75% điện khí LNG trong 15 năm

Bộ Công Thương đang đề xuất điều chỉnh cơ chế bao tiêu sản lượng điện đối với các dự án nhiệt điện khí sử dụng LNG nhập khẩu, theo hướng nâng tỷ lệ sản lượng điện hợp đồng tối thiểu (Qc) lên không thấp hơn 75% trong thời gian tối đa 15 năm. Đây được xem là giải pháp then chốt nhằm tháo gỡ điểm nghẽn thể chế, khơi thông dòng vốn đầu tư và bảo đảm an ninh cung ứng điện trong giai đoạn tới.
Quy định mới về bảo vệ bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học, công nghệ

Quy định mới về bảo vệ bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học, công nghệ

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Quyết định số 137/QĐ-TTg ngày 19/01/2026 ban hành Danh mục bí mật nhà nước trong lĩnh vực khoa học và công nghệ, nhằm tăng cường bảo đảm an ninh quốc gia, bảo vệ lợi ích quốc gia – dân tộc trong bối cảnh đẩy mạnh phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Triển khai đồng bộ thủ tục hành chính theo Luật Hóa chất mới

Triển khai đồng bộ thủ tục hành chính theo Luật Hóa chất mới

Nhằm bảo đảm việc thi hành Luật Hóa chất số 69/2025/QH15 được thống nhất, thông suốt và không làm gián đoạn hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp, Bộ Công Thương đã đề nghị các bộ, ngành và địa phương khẩn trương phối hợp triển khai, công bố và tổ chức thực hiện các thủ tục hành chính theo quy định, đặc biệt là thủ tục cấp phép xuất khẩu, nhập khẩu hóa chất.
Từ 15/1, loạt chính sách miễn thuế, hỗ trợ chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa chính thức có hiệu lực

Từ 15/1, loạt chính sách miễn thuế, hỗ trợ chuyển đổi số cho doanh nghiệp nhỏ và vừa chính thức có hiệu lực

Từ ngày 15/1/2026, nhiều chính sách ưu đãi quan trọng về thuế và hỗ trợ chuyển đổi số dành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa, hộ kinh doanh chính thức được triển khai theo Nghị định số 20/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị quyết số 198/2025/QH15 của Quốc hội.
Từ 1/3, Thanh tra Bộ Công an được trao thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không

Từ 1/3, Thanh tra Bộ Công an được trao thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không

Từ ngày 1/3/2026, Thanh tra Bộ Công an chính thức có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hàng không dân dụng, thực hiện song song với Thanh tra Cục Hàng không Việt Nam.
Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025: Doanh nghiệp cần nâng cao quản trị hợp đồng, chủ động phòng ngừa rủi ro pháp lý

Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025: Doanh nghiệp cần nâng cao quản trị hợp đồng, chủ động phòng ngừa rủi ro pháp lý

Sáng 17/1, tại TP. Hồ Chí Minh, Hội Pháp luật Xây dựng Việt Nam phối hợp với Trung tâm Trọng tài Quốc tế Việt Nam (VIAC) và Trường Đại học Bách Khoa – Đại học Quốc gia TP.HCM tổ chức hội thảo quốc gia với chủ đề “Luật Xây dựng sửa đổi năm 2025 – Những điểm cần lưu ý trong hợp đồng xây dựng và quản trị rủi ro pháp lý​​".
Điện mặt trời mái nhà có thể được bán điện dư vượt 50% đến năm 2030

Điện mặt trời mái nhà có thể được bán điện dư vượt 50% đến năm 2030

Tại dự thảo nghị định sửa đổi cơ chế mua bán điện trực tiếp, Bộ Công Thương đề xuất nới tỷ lệ bán điện dư từ điện mặt trời mái nhà trong giai đoạn chuyển tiếp đến hết năm 2030 nhằm thúc đẩy phát triển nguồn năng lượng tái tạo.
Những trường hợp đăng ký biến động đất đai phải cấp mới sổ đỏ theo quy định hợp nhất

Những trường hợp đăng ký biến động đất đai phải cấp mới sổ đỏ theo quy định hợp nhất

Theo quy định mới vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường ban hành, có 6 trường hợp đăng ký biến động đất đai, tài sản gắn liền với đất bắt buộc phải cấp mới Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu tài sản gắn liền với đất (sổ đỏ).
Kiện toàn Ban Chỉ đạo 389 quốc gia nhằm nâng cao hiệu quả phòng, chống buôn lậu trong tình hình mới

Kiện toàn Ban Chỉ đạo 389 quốc gia nhằm nâng cao hiệu quả phòng, chống buôn lậu trong tình hình mới

Trước diễn biến ngày càng phức tạp của tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả, ngày 09/01/2026, Thủ tướng Chính phủ đã ban hành Quyết định số 48/QĐ-TTg sửa đổi, bổ sung Quyết định số 389/QĐ-TTg ngày 19/3/2014 về việc thành lập Ban Chỉ đạo quốc gia chống buôn lậu, gian lận thương mại và hàng giả (Ban Chỉ đạo 389 quốc gia).
Tăng giá thu gom rác ở Cần Thơ: Liệu có tăng chất lượng dịch vụ?

Tăng giá thu gom rác ở Cần Thơ: Liệu có tăng chất lượng dịch vụ?

Điều người dân quan tâm không đơn thuần là mức phí tăng bao nhiêu, mà là liệu việc tăng giá lần này có đủ để “kéo” chất lượng dịch vụ đi lên, hay những “điểm đen” rác thải vẫn tiếp tục tồn tại giữa lòng đô thị…