| Thuế Phú Thọ tăng cường quản lý hoạt động kinh doanh xăng dầu Phú Thọ: Cháy xưởng may gia công ở Lâm Thao Phú Thọ: Cầu Tứ Mỹ thông xe kỹ thuật sau 2 năm sửa chữa |
![]() |
| Đoạn tuyến bổ sung từ Km0 đến Quốc lộ 32 (Km76+150). |
Trong tổng thể dự án đường giao thông liên vùng kết nối đường Hồ Chí Minh với Quốc lộ 70B, Quốc lộ 32C, đoạn tuyến bổ sung từ Km0 đến Quốc lộ 32 (Km76+150) đang trở thành “mắt xích cuối” được tập trung thi công hoàn thiện.
Dự án liên vùng có tổng mức đầu tư 2.120 tỷ đồng, với tuyến chính dài 53,5 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ 60 km/h. Tuyến đi qua nhiều địa phương của tỉnh Phú Thọ, kết nối trực tiếp với các trục giao thông huyết mạch như Quốc lộ 32 và Quốc lộ 32C. Đến nay, hơn 53 km tuyến chính đã được bàn giao, đưa vào khai thác, phát huy hiệu quả rõ nét trong việc rút ngắn thời gian di chuyển và thúc đẩy giao thương.
![]() |
| Đoạn tuyến dài khoảng 3,726 km, đi qua địa bàn các xã Tam Nông và Vạn Xuân. |
Trên nền tảng đó, gói bổ sung theo Quyết định số 44/QĐ-UBND ngày 07/01/2025 được triển khai nhằm hoàn thiện điểm đầu toàn tuyến. Đoạn tuyến này dài khoảng 3,726 km, đi qua địa bàn các xã Tam Nông và Vạn Xuân, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, phù hợp với điều kiện khai thác thực tế.
Hiện nay, nhà thầu Công ty TNHH Xây dựng Tự Lập đang huy động tối đa máy móc, nhân lực để thi công các hạng mục cuối cùng như thảm bê tông nhựa, hệ thống thoát nước, an toàn giao thông và công trình phụ trợ. Mục tiêu hoàn thành, đưa vào sử dụng trước ngày 30/6/2026
![]() |
| Đoạn tuyến thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng. |
Khi hoàn thành, đoạn tuyến bổ sung sẽ kết nối trực tiếp điểm đầu của tuyến chính với Quốc lộ 32, giúp khép kín toàn bộ trục giao thông liên vùng. Đây được kỳ vọng là yếu tố then chốt nâng cao hiệu quả đầu tư, đồng thời giảm tải áp lực cho các tuyến đường hiện hữu trong khu vực.