#hạ tầng đường sắt

Với thế mạnh vận tải hàng hoá khối lượng lớn, đúng giờ và có thể chạy được tốc độ cao vì có đường riêng biệt, đại diện cơ quan Nhà nước và các chuyên gia đều bày tỏ sự kỳ vọng vào việc nước ta sớm đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao để thúc đẩy kinh tế-xã hội. Tuy nhiên, cần phải có chính sách đầu tư căn cơ cho hệ thống hạ tầng đường sắt, phân định rõ cái nào của Nhà nước đầu tư và cái nào của DN để giao DN tự chủ, khai thác.

Ngân sách nhà nước dự kiến bố trí cho đầu tư kết cấu hạ tầng đường sắt giai đoạn 2021-2025 khoảng 14.025 tỷ đồng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương nơi đường sắt đi qua.

Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản 8080/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc giải quyết khó khăn, vướng mắc của ngành đường sắt.