Minio Green: “Nấc thang” dễ tiếp cận cho người đi xe máy lên ô tô

Giá lăn bánh hơn 240 triệu đồng, chi phí sử dụng thấp hơn xe máy

Trong bối cảnh nhu cầu sở hữu ô tô cá nhân ngày càng tăng, nhiều người dùng Việt bắt đầu ưu tiên những mẫu xe có chi phí tiếp cận hợp lý nhưng vẫn đáp ứng đầy đủ nhu cầu di chuyển hằng ngày. Theo các chuyên gia, đây cũng là lý do những mẫu ô tô điện cỡ nhỏ như VinFast Minio Green đang thu hút sự quan tâm lớn trên thị trường.

Mẫu xe này có giá niêm yết 269 triệu đồng. Với các chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh của VinFast, chi phí thực tế để khách hàng tiếp cận mẫu xe này được kéo xuống mức “vừa ví” hơn rất nhiều. Chị Thái Hà (nhân viên văn phòng tại Bắc Ninh) cho biết, chị nhận được tổng ưu đãi 9%, bao gồm 6% từ chương trình Mãnh liệt vì tương lai Xanh, 3% cho khách hàng chuyển đổi xanh. Bên cạnh đó, xe điện đang được miễn 100% phí trước bạ nên giá lăn bánh thấp hơn hẳn giá niêm yết.

“Lăn bánh chỉ khoảng 244 triệu đồng, chỉ cao hơn xe máy tay ga cao cấp một chút nhưng mưa không đến mặt, nắng không đến đầu và chở được 4 người”, chị Hà nói.

Không chỉ dễ tiếp cận ở giá mua, Minio Green còn có lợi thế lâu dài về chi phí sử dụng. Người dùng được miễn sạc tới 3 năm từ khi mua xe (tối đa 10 lần sạc/tháng), đưa chi phí nhiên liệu gần như bằng 0.

“Ngay cả khi hết miễn phí sạc, chi phí sạc của Minio Green chỉ khoảng 50.000 đồng/lần sạc đầy, tính ra chi phí nhiên liệu chưa đến 250 đồng/km”, reviewer Trần Đăng Chính Trí (kênh AutoVietnam), đồng thời là chủ xe Minio Green tính toán và cho rằng chi phí sử dụng Minio Green thậm chí còn thấp hơn xe máy.

Nhỏ, gọn, tiện, trang bị vượt tầm tiền

Với nhiều người Việt lần đầu mua ô tô, yếu tố được quan tâm hàng đầu là một mẫu xe dễ lái, dễ xoay trở và phù hợp với điều kiện giao thông đô thị. Đây cũng là những điểm khiến VinFast Minio Green được nhiều chuyên gia đánh giá là hoàn hảo với nhu cầu sử dụng thực tế tại Việt Nam.

Reviewer Hoàng Vũ (Kênh Xe hay) cho rằng mẫu xe có kích thước nhỏ gọn, phù hợp với điều kiện giao thông đông đúc, nhiều ngõ nhỏ và không gian đỗ xe hạn chế tại các đô thị Việt Nam.

“Minio Green rất nhỏ gọn, bề ngang của xe chỉ tương đương hai chiếc xe máy xếp cạnh nhau. Đây thực sự là một chiếc bốn bánh có thể dùng để thay thế xe hai bánh cho người Việt Nam”, nam reviewer đánh giá.

Ngoài kích thước gọn, anh Hoàng Vũ cũng đánh giá cao khả năng vận hành của Minio Green. Với mô-men xoắn 65 Nm, dẫn động cầu sau và quãng đường tối đa 210 km sau mỗi lần sạc đầy, mẫu xe đủ linh hoạt cho nhu cầu đô thị, đồng thời có thể vượt dốc 15% khi chở đủ tải.

“Vô lăng mang lại cảm giác lái tốt, không bị “rơ”, rất dễ lái và phù hợp với chị em phụ nữ. Những thông số này là dư dả với một chiếc xe chạy trong phố, chủ yếu chở vợ con đi chơi loanh quanh”, anh Hoàng Vũ nhấn mạnh.

Bên cạnh đó, giới chuyên gia cũng đánh giá cao khả năng vận hành của Minio Green với vô lăng nhẹ, khả năng trả lái nhanh, những trang bị vượt tầm giá như đèn LED, hệ thống kiểm soát lực kéo…

Một điểm cộng trên Minio Green được đánh giá cao là hệ thống treo. Chuyên gia Việt Anh (kênh Tipcar) cho biết mẫu xe này sử dụng hệ thống treo độc lập bốn bánh, giúp thân xe ổn định hơn khi đi qua gờ giảm tốc hoặc mặt đường không bằng phẳng.

“Đây là điểm khác biệt và vượt trội của Minio Green so với các mẫu xe xăng hạng A, thậm chí hạng B khác trên thị trường”, chuyên gia kênh Tipcar nói.

Giới quan sát nhìn nhận, Minio Green đã giải đúng bài toán của nhóm khách hàng lần đầu mua ô tô nhờ sự nhỏ gọn, tiết kiệm và cảm giác lái vừa vặn. Với nhiều gia đình trẻ, đây là bước chuyển vừa đủ từ xe máy lên ô tô để tận hưởng phương tiện giao thông xanh, an toàn hơn, tiện nghi hơn và tiết kiệm hơn.