Từ đầu năm 2025, thị trường xe máy đã ghi nhận làn sóng chuyển đổi xanh mạnh mẽ, đặc biệt khi sắp tới các quy chuẩn kiểm định khí thải sẽ sớm được áp dụng. Trong đó, các dòng xe máy VinFast với mức ưu đãi 15-20% từ chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần thứ 3 đang nhận được sự quan tâm đặc biệt.
“Tôi tranh thủ mua chiếc VinFast Evo Lite Neo cho con đi học. Xe 14,4 triệu đồng nhưng có phanh đĩa, cốp rộng, chống nước tốt. Đúng là món hời nếu so với mua xe xăng”, chị Nguyễn Hồng Nhung (Hà Nội) nói.
 |
Cũng mua xe cho con, anh Trần Quang Khải (Hà Nội) chọn mẫu xe Motio có giá 12 triệu đồng. Mức giá thấp hơn cả những dòng xe số cũ, nhưng Motio vẫn được trang bị đèn full LED và màn hình điện tử - chi tiết mà ngay cả một số mẫu xe tay ga vẫn còn thiếu. “Quan trọng nhất là xe giá ‘học sinh, sinh viên’ nhưng được bảo hành tới 3 năm, thoải mái cho con học hết cấp 3 vẫn yên tâm về chất lượng”, anh Khải nói.
Vị phụ huynh chia sẻ, trước đây từng đi xem thử một số mẫu xe tầm 12-15 triệu đồng của hãng khác, nhưng nhận thấy chất lượng không đảm bảo, uy tín thương hiệu không có, càng không có chính sách bảo hành chính hãng nào nên đã từ bỏ ý định mua xe máy điện cho con, cho đến khi có Motio.
Bên cạnh các mẫu xe điện cỡ nhỏ dành cho học sinh, sinh viên, các mẫu xe khác của VinFast như Evo Neo, Feliz Neo, Klara Neo, Vento Neo, Theon S… cũng nhận được lượng lớn khách hàng mua nhờ có giá ưu đãi, trong khi chất lượng vượt trội so với xe máy xăng cùng tầm giá.
Cụ thể, Evo Neo đang có giá 17,8 triệu đồng, Feliz Neo là 22,4 triệu đồng, Klara Neo là 28,8 triệu đồng. Ở phân khúc cao cấp hơn, Vento Neo hiện tại có giá chỉ 32 triệu đồng, Theon S là 56,9 triệu đồng… đều rất cạnh tranh so với phân khúc.
“22,4 triệu đồng không thể tìm được mẫu xe tay ga nào trên thị trường. Nhưng số tiền đó đã mua được Feliz Neo động cơ khỏe, chạy rất lanh, không tốn một đồng chi phí”, chị Nguyễn Quỳnh (TP. Hồ Chí Minh) cho biết.
Trước đây khi sử dụng xe xăng, trung bình chị Quỳnh tốn khoảng 500.000 đồng/tháng tiền xăng, 2-3 tháng tốn thêm khoảng 500.000 đồng thay dầu và các phụ kiện thay thế của xe xăng. Tuy nhiên, xe điện với ít chi tiết cần thay thế, bảo dưỡng và chính sách miễn phí sạc pin tới hết tháng 5/2026, chi phí sử dụng gần như không đáng kể.
Đưa các mẫu xe máy điện về mức giá dễ tiếp cận cùng chi phí sử dụng ở mức tối thiểu, theo các chuyên gia, VinFast không chỉ là người mở đường mà còn thúc đẩy nhanh hơn nữa việc chuyển đổi xanh phương tiện giao thông tại Việt Nam.
 |
Trong đó, chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần này đặc biệt được đánh giá cao khi mở rộng mức ưu đãi “đối tác thân thiết” tới toàn bộ người dân Việt Nam, để mọi người đều có thể chung tay chuyển đổi xanh.
“Để thúc đẩy chuyển đổi xanh, việc sử dụng giải pháp hỗ trợ như VinFast là thiết thực nhất. Người dân được sử dụng các phương tiện giao thông vượt trội về khả năng vận hành, an toàn và không phát thải, trong khi tiết kiệm chi phí tối đa”, chị Hoàng Thị Liên, sống ở quận Hoàng Mai, Hà Nội nhận xét.
Chị Liên cũng cho rằng, việc chủ động xây dựng hạ tầng trạm sạc và phủ sóng xưởng dịch vụ cho xe điện khắp cả nước là yếu tố quan trọng để xóa bỏ mọi rào cản, băn khoăn của người dùng đang sử dụng xe xăng muốn chuyển đổi sang xe điện.
Theo thống kê, 90% các phương tiện giao thông ở các thành phố lớn là xe máy. Vì thế, các chuyên gia ước tính, nếu toàn bộ xe máy được điện hóa, các thành phố sẽ giảm hàng triệu tấn CO2, 50% khí CO, hydrocarbon (HC) và 25% bụi mịn PM2.5.
Bởi thế, những đòn bẩy mạnh mẽ từ VinFast được kỳ vọng sẽ trở thành bước ngoặt góp phần hình thành thói quen di chuyển văn minh và bền vững của người dân, cũng như tìm lại bầu trời xanh cho các đô thị Việt Nam.
