Hội đồng quản trị Công ty CP Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) vừa chính thức phê duyệt ký kết hợp đồng với PVTrans Pacific để vận chuyển lô dầu thô Palanca Blend dự kiến khoảng 650.000 thùng. Đây là bước đi quan trọng nhằm phục vụ kế hoạch sản xuất trong tháng 6/2026, với giá trị hợp đồng thuê tàu tạm tính khoảng 210,6 tỷ đồng.
 |
| Việc BSR liên tục vận hành vượt công suất không chỉ giúp gia tăng lợi nhu cầu cho doanh nghiệp mà còn đóng góp quan trọng vào việc bình ổn thị trường năng lượng trong nước (Ảnh minh họa). |
Chiến lược "phủ đầu" nguồn cung
Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới diễn biến phức tạp, BSR đã chủ động gia tăng tồn kho và đa dạng hóa nguồn nguyên liệu. Chỉ tính riêng giai đoạn tháng 3–5/2026, doanh nghiệp đã ký hợp đồng mua khoảng 3 triệu thùng dầu thô từ quốc tế, bao gồm các loại dầu chất lượng cao như Qua Iboe, Bu Attifel và Medanito.
Đặc biệt, việc duy trì thỏa thuận cung ứng dài hạn với hai "gã khổng lồ" năng lượng Mỹ là ExxonMobil và Chevron được xem là bảo chứng cho sự ổn định của chuỗi sản xuất nội địa.
Vận hành vượt ngưỡng 120% công suất
Động thái đẩy mạnh nhập khẩu diễn ra khi Nhà máy Lọc dầu Dung Quất đang hoạt động ở mức cực cao, từ 118–120% công suất thiết kế. Để bù đắp lượng dầu thô thiếu hụt, riêng trong tháng 6/2026, BSR ước tính nhu cầu bổ sung dầu theo các hợp đồng chuyến lên tới 1,3 triệu thùng.
Bên cạnh nguồn nhập khẩu, doanh nghiệp còn đề xuất mua trực tiếp từ các mỏ nội địa như Ruby, Chim Sáo nhằm tối ưu hóa chi phí vận chuyển và đảm bảo nguồn cung tức thời.
Với tổng vốn đầu tư 3 tỷ USD, Nhà máy Lọc dầu Dung Quất hiện đang đáp ứng khoảng 30% nhu cầu xăng dầu của cả nước. Việc BSR liên tục vận hành vượt công suất không chỉ giúp gia tăng lợi nhu cầu cho doanh nghiệp mà còn đóng góp quan trọng vào việc bình ổn thị trường năng lượng trong nước.
Sự phối hợp chặt chẽ với PVTrans Pacific (công ty con của PVTrans) trong việc vận tải cũng cho thấy sự gắn kết chặt chẽ trong chuỗi giá trị của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN).
