Chủ nhật 24/05/2026 20:35
Hotline: 024.355.63.010
Pháp luật

Giải quyết kịp thời khó khăn, vướng mắc của ngành đường sắt

04/11/2021 19:25
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản 8080/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành về việc giải quyết khó khăn, vướng mắc của ngành đường sắt.

Cụ thể, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội; chủ động rà soát, sửa đổi, bổ sung văn bản quy phạm pháp luật, triển khai tổ chức thực hiện quy hoạch mạng lưới đường sắt, kịp thời tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, thúc đẩy phát triển giao thông vận tải đường sắt.

Về Đề án quản lý, sử dụng, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia do Nhà nước đầu tư (Đề án), Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải tiếp thu ý kiến của các bộ, cơ quan và Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tại các văn bản nêu trên, hoàn thiện Đề án, trình Thủ tướng Chính phủ.

Giải quyết kịp thời khó khăn, vướng mắc của ngành đường sắt ( Ảnh minh họa)

Về các kiến nghị khác của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương xem xét, xử lý; trường hợp vượt thẩm quyền, báo cáo Thủ tướng Chính phủ. Cụ thể:

Bộ Giao thông vận tải chủ trì xây dựng, trình Chính phủ sửa đổi, bổ sung Nghị định số 11/2018/NĐ-CP ngày 16/01/2018 để bổ sung ngành, nghề kinh doanh quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (giữ nguyên quy định tại Điều 61, Điều 62 Điều lệ tổ chức và hoạt động của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam ban hành kèm theo Nghị định số 11/2018/NĐ-CP); xem xét, xử lý kiến nghị về việc phê duyệt và giao kế hoạch chạy tàu an sinh xã hội.

Bộ Tài chính xem xét, xử lý các kiến nghị về việc: Mức phí sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia trực tiếp liên quan đến chạy tàu; giá sử dụng kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia; cho phép các dự án đóng mới đầu máy, toa xe đường sắt được vay vốn ưu đãi của Ngân hàng Phát triển Việt Nam; phê duyệt phương án sử dụng đất khi cổ phần hóa các công ty vận tải đường sắt; miễn, giảm, giãn thời gian thu tiền thuê sử dụng đất của các doanh nghiệp vận tải đường sắt.

Bộ Công Thương xem xét, xử lý kiến nghị về việc bổ sung các sản phẩm lắp ráp, chế tạo đầu máy, toa xe vào danh mục sản phẩm cơ khí trọng điểm được ưu tiên đầu tư.

Bộ Tài nguyên và Môi trường hướng dẫn cụ thể về việc ưu đãi, hỗ trợ trong việc sử dụng đất dành cho đường sắt quy định tại điểm a khoản 2 Điều 6 Luật Đường sắt và bổ sung quy định này trong Luật Đất đai sửa đổi.

Ngân hàng Nhà nước Việt Nam xem xét, xử lý kiến nghị về việc giãn tiến độ trả nợ, giảm lãi suất vay ngân hàng cho các dự án đầu tư của các công ty vận tải đường sắt.

Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp xem xét, xử lý kiến nghị về việc cung cấp gói hỗ trợ khẩn cấp cho Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và các chính sách hỗ trợ người lao động.

UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương nơi có đường sắt đi qua thực hiện bảo vệ hành lang an toàn giao thông đường sắt theo Nghị định số 65/2018/NĐ-CP ngày 12/5/2018 của Chính phủ; tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động vận tải đường sắt theo đúng quy định.

PV

Tin bài khác
Từ 1/7/2026, Việt Nam áp dụng bộ chỉ số đánh giá an toàn hàng không dân dụng

Từ 1/7/2026, Việt Nam áp dụng bộ chỉ số đánh giá an toàn hàng không dân dụng

Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư quy định Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, trong đó lần đầu thiết lập Bộ chỉ số thực hiện an toàn hàng không dân dụng nhằm tăng cường giám sát rủi ro, chuẩn hóa công tác đánh giá an toàn và tiệm cận các tiêu chuẩn quốc tế.
Nghị định 164/2026/NĐ-CP: Siết chặt kê khai tài sản, thêm tài sản số

Nghị định 164/2026/NĐ-CP: Siết chặt kê khai tài sản, thêm tài sản số

Nhằm nâng cao hiệu quả công tác phòng chống tham nhũng trong tình hình mới, Chính phủ vừa chính thức ban hành Nghị định số 164/2026/NĐ-CP quy định chi tiết việc kiểm soát tài sản, thu nhập. Điểm nhấn lớn nhất của quy định mới là việc chính thức đưa "tài sản số" vào danh mục bắt buộc khai trình, đồng thời hạ cấu phần phụ cấp chức vụ để mở rộng nhóm đối tượng có nghĩa vụ kê khai định kỳ hằng năm.
Bộ Tài chính đề xuất thay đổi tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa

Bộ Tài chính đề xuất thay đổi tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Luật Hỗ trợ doanh nghiệp nhỏ và vừa (sửa đổi), trong đó đề xuất điều chỉnh tiêu chí xác định doanh nghiệp nhỏ và vừa theo hướng tinh gọn, dễ áp dụng và phù hợp hơn với thực tiễn hoạt động của doanh nghiệp.
Tiêu chuẩn bổ nhiệm lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước mới, giới hạn tối đa 2 nhiệm kỳ tại một doanh nghiệp

Tiêu chuẩn bổ nhiệm lãnh đạo doanh nghiệp nhà nước mới, giới hạn tối đa 2 nhiệm kỳ tại một doanh nghiệp

Nghị định số 181/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành đã quy định chặt chẽ hơn về quản lý, sử dụng người quản lý doanh nghiệp nhà nước và người đại diện phần vốn nhà nước, trong đó giới hạn một cá nhân chỉ được giữ chức Chủ tịch Hội đồng thành viên, thành viên Hội đồng thành viên hoặc Chủ tịch công ty tối đa 2 nhiệm kỳ tại cùng một doanh nghiệp.
Từ 1/7: Bỏ địa chỉ kinh doanh quá 3 năm sẽ bị ép làm thủ tục phá sản

Từ 1/7: Bỏ địa chỉ kinh doanh quá 3 năm sẽ bị ép làm thủ tục phá sản

Không dừng lại ở việc phong tỏa tài khoản hay dừng sử dụng hóa đơn, từ ngày 1/7, Cơ quan Thuế có quyền nộp đơn ra Tòa yêu cầu mở thủ tục phá sản đối với các doanh nghiệp nợ thuế chây ỳ hoặc tự ý biến mất khỏi địa chỉ kinh doanh quá 3 năm. Đây là đòn mạnh tay nhằm thanh lọc thị trường và bít cửa chiêu trò "bỏ trốn để quỵt thuế" của không ít chủ doanh nghiệp hiện nay.
Nghị định 174/2026/NĐ-CP: Tung tin giả sẽ bị phạt tới 30 triệu đồng

Nghị định 174/2026/NĐ-CP: Tung tin giả sẽ bị phạt tới 30 triệu đồng

Không chỉ người trực tiếp tung tin giả, ngay cả các Admin Group, Fanpage hoặc chủ kênh mạng xã hội nếu "lờ đi" không gỡ bỏ thông tin sai lệch khi có yêu cầu cũng sẽ bị phạt đến 30 triệu đồng. Đây là quy định siết chặt trách nhiệm tại Nghị định 174/2026/NĐ-CP có hiệu lực từ 1/7 tới.
Thông tin giả, sai sự thật trên mạng xã hội có thể bị phạt tới 50 triệu đồng

Thông tin giả, sai sự thật trên mạng xã hội có thể bị phạt tới 50 triệu đồng

Từ ngày 1/7/2026, nhiều hành vi cung cấp, chia sẻ thông tin giả mạo, sai sự thật trên mạng xã hội sẽ bị xử phạt nặng theo Nghị định 174/2026/NĐ-CP, với mức phạt tối đa lên tới 50 triệu đồng kèm biện pháp buộc gỡ bỏ nội dung vi phạm.
Siết điều kiện quản lý chương trình, dự án tài chính vi mô để kiểm soát rủi ro hoạt động

Siết điều kiện quản lý chương trình, dự án tài chính vi mô để kiểm soát rủi ro hoạt động

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 175/2026/NĐ-CP quy định về tổ chức và hoạt động của các chương trình, dự án tài chính vi mô do tổ chức chính trị - xã hội và tổ chức phi chính phủ triển khai, với nhiều quy định mới nhằm chuẩn hóa hoạt động, nâng cao điều kiện nhân sự và tăng cường kiểm soát rủi ro trong lĩnh vực này.
Hướng dẫn thực hiện hợp đồng lao động điện tử từ ngày 1/7/2026

Hướng dẫn thực hiện hợp đồng lao động điện tử từ ngày 1/7/2026

Việc chuyển đổi sang môi trường số hóa trong quản lý nhân sự là bước đi tất yếu nhằm giảm thiểu thủ tục giấy tờ hành chính cho doanh nghiệp. Nhằm cụ thể hóa lộ trình này, Bộ Nội vụ vừa ban hành Thông tư số 08/2026/TT-BNV quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Nghị định số 337/2025/NĐ-CP của Chính phủ về hợp đồng lao động điện tử, chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Chính phủ cắt giảm 56 ngành nghề kinh doanh có điều kiện từ tháng 7/2026

Chính phủ cắt giảm 56 ngành nghề kinh doanh có điều kiện từ tháng 7/2026

Theo Nghị quyết mới của Chính phủ, từ ngày 1/7/2026, số ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện sẽ giảm còn 142 lĩnh vực, thay vì 198 như hiện nay, nhằm tiếp tục tháo gỡ rào cản gia nhập thị trường và giảm chi phí tuân thủ cho doanh nghiệp.
Từ 1/7: Mang tiền mặt, vàng qua biên giới không khai báo bị phạt đến 50 triệu đồng

Từ 1/7: Mang tiền mặt, vàng qua biên giới không khai báo bị phạt đến 50 triệu đồng

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 169/2026/NĐ-CP quy định chi tiết mức xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực hải quan. Quy định mới siết chặt chế tài đối với người xuất, nhập cảnh mang theo tiền mặt, ngoại tệ, vàng và đá quý vượt mức quy định mà không khai báo hoặc khai báo không trung thực, với mức phạt tiền cao nhất lên đến 50 triệu đồng.
Siết quản lý bán thuốc "online": Nâng cấp công nghệ chặn đứng chiêu trò mượn đơn thuốc

Siết quản lý bán thuốc "online": Nâng cấp công nghệ chặn đứng chiêu trò mượn đơn thuốc

Tại họp báo công bố Lệnh của Chủ tịch Nước, Thứ trưởng Bộ Y tế Đỗ Xuân Tuyên cho biết Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Dược (có hiệu lực từ ngày 1/7/2025) sẽ chính thức khai mở hình thức kinh doanh thuốc qua thương mại điện tử. Tuy nhiên, để ngăn chặn tình trạng lạm dụng thuốc và "kháng" kháng sinh, cơ quan quản lý sẽ áp dụng các biện pháp kỹ thuật nghiêm ngặt nhằm kiểm soát chặt chẽ quy trình bán thuốc theo đơn trên môi trường số.
Quỹ từ thiện dùng sai tiền tài trợ sẽ bị truy thu thuế

Quỹ từ thiện dùng sai tiền tài trợ sẽ bị truy thu thuế

Nhằm chuẩn hóa dòng tiền minh bạch tại các tổ chức phi lợi nhuận, Cục Thuế TP. Hà Nội vừa phát hành văn bản hướng dẫn toàn diện về nghĩa vụ thuế và kế toán đối với các quỹ xã hội, quỹ từ thiện. Cơ quan huế đặc biệt lưu ý về điều kiện miễn thuế thu nhập doanh nghiệp cho các khoản tài trợ, đồng thời cảnh báo chế tài xử phạt nặng đối với các hành vi sử dụng sai mục đích nguồn lực đóng góp tự nguyện.
Bộ Công an đề xuất mức điểm đạt để phục hồi điểm giấy phép lái xe

Bộ Công an đề xuất mức điểm đạt để phục hồi điểm giấy phép lái xe

Bộ Công an đang lấy ý kiến dự thảo sửa đổi Thông tư 65/2024/TT-BCA, trong đó đề xuất cụ thể số câu hỏi, thời gian làm bài và mức điểm đạt đối với kiểm tra kiến thức pháp luật nhằm phục hồi điểm giấy phép lái xe.
Từ ngày 15/5, cố tình vượt rào chắn đường sắt ô tô sẽ bị phạt tới 20 triệu đồng

Từ ngày 15/5, cố tình vượt rào chắn đường sắt ô tô sẽ bị phạt tới 20 triệu đồng

Chính thức áp dụng từ ngày 15/5/2026, Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt mang đến một cuộc "thanh lọc" mạnh mẽ về chế tài. Với mức phạt tăng gấp 3 - 4 lần so với quy định cũ, hành vi cố tình vượt rào chắn, phớt lờ đèn cảnh báo đường sắt giờ đây sẽ phải đánh đổi bằng những khoản tiền phạt khổng lồ và quyền sử dụng giấy phép lái xe.