Thứ bảy 31/10/2026 03:06
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Đồng Nai duyệt Đề án đào tạo 4.800 lao động cho sân bay Long Thành

Đề án được triển khai với sự phối hợp giữa các đơn vị đào tạo, doanh nghiệp tuyển dụng và các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không trong và ngoài sân bay Long Thành.
Bài liên quan
Chốt chủ đầu tư cho gói thầu "khủng" thuộc dự án sân bay Long Thành
Bộ trưởng Bộ GTVT lý giải nguyên nhân sân bay Long Thành chậm tiến độ
Phó Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án sân bay Long Thành

UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt Đề án "Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại chỗ phục vụ Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 2024-2026, định hướng đến năm 2030" nhằm đáp ứng nhu cầu lao động cho sân bay Long Thành. Mục tiêu của đề án là tổ chức đào tạo và hỗ trợ tìm việc làm cho khoảng 4.800 lao động thường trú trên địa bàn tỉnh đến năm 2030, trong đó giai đoạn 2024-2026 đào tạo 1.600 người và giai đoạn 2027-2030 đào tạo thêm 3.200 người.

Đề án được triển khai với sự phối hợp giữa các đơn vị đào tạo, doanh nghiệp tuyển dụng và các đơn vị cung cấp dịch vụ hàng không trong và ngoài sân bay Long Thành, đảm bảo gắn kết cung - cầu lao động. Đồng thời, cơ chế ưu tiên tuyển dụng lao động địa phương được thực hiện trên cơ sở đáp ứng tiêu chuẩn ngành hàng không.

Đồng Nai duyệt Đề án đào tạo 4.800 lao động cho sân bay Long Thành
Đồng Nai duyệt đề án đào tạo 4.800 lao động cho sân bay Long Thành

Đối tượng đào tạo bao gồm người lao động, học sinh tốt nghiệp THCS, THPT có đủ sức khỏe, trình độ phù hợp với ngành nghề đào tạo từ trung cấp đến đại học. Đặc biệt, đề án ưu tiên hỗ trợ cho lao động tại chỗ hoặc thuộc diện chính sách như người có công với cách mạng, hộ nghèo, hộ cận nghèo, người dân tộc thiểu số, bộ đội xuất ngũ và những hộ gia đình bị thu hồi đất.

Chương trình đào tạo tập trung vào năm lĩnh vực chính gồm: Hàng không, quản lý bay, vận tải hàng không, cung cấp dịch vụ hàng không và cảng vụ hàng không. Ngoài ra, đề án cũng mở rộng đào tạo các ngành phục vụ ngoài sân bay như logistics, nhà hàng, khách sạn, thương mại, tài chính - ngân hàng, du lịch và lưu thông hàng hóa. Các cơ sở đào tạo bao gồm trường đại học, cao đẳng và trung cấp có chuyên ngành liên quan hoặc liên kết đào tạo về hàng không.

Tổng kinh phí thực hiện đề án hơn 121 tỷ đồng, trong đó có 72 tỷ đồng dành cho vốn vay của học sinh, sinh viên trong giai đoạn 2024-2030. Theo kế hoạch, sân bay Long Thành sẽ cơ bản hoàn thành vào năm 2025 và đưa vào vận hành khai thác trong năm 2026.

Tin bài khác
Đà Nẵng chấn chỉnh tình trạng gây phiền hà, bắt người dân đi lại nhiều lần khi làm thủ tục hành chính

Đà Nẵng chấn chỉnh tình trạng gây phiền hà, bắt người dân đi lại nhiều lần khi làm thủ tục hành chính

Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng yêu cầu các sở, ngành và chính quyền cơ sở khẩn trương chấn chỉnh quy trình tiếp nhận, hướng dẫn, giải quyết thủ tục hành chính; xử lý nghiêm cán bộ thiếu trách nhiệm, né tránh, đùn đẩy, gây khó khăn cho người dân và doanh nghiệp.
Hải Phòng: 93,1% điểm nhà, đất thuộc diện thu hồi đã hoàn tất bàn giao

Hải Phòng: 93,1% điểm nhà, đất thuộc diện thu hồi đã hoàn tất bàn giao

Với 148/159 điểm đã bàn giao nhà trống hoặc ký biên bản bàn giao, cam kết trả nhà, đạt 93,1%, Hải Phòng đang từng bước hoàn thành việc sắp xếp, xử lý quỹ nhà, đất thuộc sở hữu nhà nước không sử dụng vào mục đích để ở, hướng tới khai thác hiệu quả nguồn lực tài sản công.
Lào Cai: Đưa chính sách hỗ trợ sản xuất thành động lực phát triển kinh tế nông thôn

Lào Cai: Đưa chính sách hỗ trợ sản xuất thành động lực phát triển kinh tế nông thôn

Hỗ trợ sản xuất từ các chương trình mục tiêu quốc gia đã giúp nhiều hộ dân tại Lào Cai có thêm điều kiện phát triển kinh tế, cải thiện thu nhập. Tuy nhiên, để nguồn lực hỗ trợ phát huy hiệu quả bền vững, cần gắn mô hình sản xuất với nhu cầu thị trường, tăng vai trò của hợp tác xã, doanh nghiệp và nâng cao năng lực chủ động của người dân.
Chuyển đổi số ở Lào Cai: Đưa dữ liệu vào vận hành, lấy hiệu quả làm thước đo

Chuyển đổi số ở Lào Cai: Đưa dữ liệu vào vận hành, lấy hiệu quả làm thước đo

Hạ tầng viễn thông được mở rộng, tỷ lệ hồ sơ trực tuyến đạt 96,71%, hàng triệu thửa đất đã được chuẩn hóa dữ liệu. Tuy nhiên, tiến độ giải ngân kinh phí chuyển đổi số còn thấp, nhiều cơ sở dữ liệu và nền tảng công nghệ chưa hoàn thiện. Bài toán của Lào Cai trong những tháng cuối năm 2026 là đưa các kết quả đầu tư vào vận hành, tạo ra giá trị cụ thể cho công tác quản lý và phục vụ người dân, doanh nghiệp.
Phú Quốc hướng tới Khu kinh tế đặc biệt, đón cơ hội từ APEC 2027

Phú Quốc hướng tới Khu kinh tế đặc biệt, đón cơ hội từ APEC 2027

Việc HĐND tỉnh An Giang thông qua Đề án đề nghị công nhận Phú Quốc là Khu kinh tế đặc biệt diễn ra trong thời điểm đảo ngọc bước vào chu kỳ đầu tư hạ tầng quy mô lớn để chuẩn bị Hội nghị cấp cao APEC 2027. Hai tiến trình này mở ra cơ hội tái định vị Phú Quốc thành trung tâm du lịch, dịch vụ và kinh tế biển có sức cạnh tranh quốc tế. Tuy nhiên, triển vọng tăng trưởng sẽ phụ thuộc vào khả năng chuyển hóa nguồn lực đầu tư thành năng lực kinh tế bền vững sau sự kiện.
Vinspeed tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ

Vinspeed tăng tốc thi công tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ

Ngày 30/10/2026, tại TP. Hồ Chí Minh, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và liên danh tổng thầu Vinhomes - SGC chính thức mở rộng thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành - Cần Giờ. Mục tiêu hướng đến hoàn thành và chạy thử vào quý IV/2028, tiến tới vận hành thương mại trong năm 2029.
Thái Nguyên: Doanh nghiệp đầu tư gần 60 tỷ đồng đưa xe buýt điện vào hoạt động

Thái Nguyên: Doanh nghiệp đầu tư gần 60 tỷ đồng đưa xe buýt điện vào hoạt động

Với 15 xe buýt điện mới, hệ thống trạm sạc công suất lớn và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, tuyến Tân Long – Đa Phúc đánh dấu bước chuyển mới trong phát triển vận tải hành khách công cộng tại Thái Nguyên. Đằng sau dự án là sự tham gia đầu tư của doanh nghiệp, góp phần hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng năng lượng xanh của tỉnh.
Chuyến tàu Di sản Hà Nội – Thái Nguyên: Kết nối hành trình, lan tỏa văn hóa xứ Trà

Chuyến tàu Di sản Hà Nội – Thái Nguyên: Kết nối hành trình, lan tỏa văn hóa xứ Trà

Sự kết hợp giữa hành trình đường sắt, trải nghiệm di sản và Festival Trà Quốc tế năm 2026 đang mở ra cách tiếp cận mới trong quảng bá du lịch Thái Nguyên. Không chỉ đưa du khách đến với vùng đất xứ Trà, chuyến tàu còn góp phần kể câu chuyện về văn hóa, con người và những giá trị truyền thống của địa phương.
HoREA đề xuất mở tuyến đường sắt nhẹ trên quỹ đất bãi bồi ven sông tại TP. Hồ Chí Minh

HoREA đề xuất mở tuyến đường sắt nhẹ trên quỹ đất bãi bồi ven sông tại TP. Hồ Chí Minh

Tận dụng quỹ đất bãi bồi ven sông, rạch để phát triển đường sắt nhẹ (LRT) tại khu vực lõi trung tâm là một trong những kiến nghị đáng chú ý của Hiệp hội Bất động sản TP. Hồ Chí Minh (HoREA). Đề xuất hướng tới bổ sung phương thức vận tải công cộng, giảm áp lực giao thông đô thị và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, du khách.
Thời tiết hôm nay 30/10: Khu vực đồng bằng và ven biển Bắc Bộ có mưa

Thời tiết hôm nay 30/10: Khu vực đồng bằng và ven biển Bắc Bộ có mưa

Thời tiết hôm nay 30/10, Bắc Bộ trời mát mẻ; Trung Bộ có mưa to cục bộ; cao nguyên Trung Bộ có nắng, chiều tối mưa dông; Nam Bộ ngày nắng mạnh, chiều tối mưa dông.
Đồng Nai áp dụng tỷ lệ tính tiền thuê đất mới, cao nhất 1,25% tại các phường

Đồng Nai áp dụng tỷ lệ tính tiền thuê đất mới, cao nhất 1,25% tại các phường

Từ ngày 5/11/2026, TP. Đồng Nai áp dụng tỷ lệ tính đơn giá thuê đất hằng năm từ 0,5% đến 1,25%, tùy địa bàn và mục đích sử dụng. Quy định cũng xác định mức tính riêng đối với đất xây dựng công trình ngầm và phần diện tích đất có mặt nước.
TP. Hồ Chí Minh tăng tốc phát triển nhà ở xã hội, mở rộng nguồn cung nhà cho thuê

TP. Hồ Chí Minh tăng tốc phát triển nhà ở xã hội, mở rộng nguồn cung nhà cho thuê

TP. Hồ Chí Minh đặt mục tiêu phát triển 7.000 căn nhà ở xã hội và 2.000 căn nhà cho thuê trong năm 2026. Cùng với việc đẩy nhanh các dự án đang triển khai, thành phố đang rà soát quỹ đất, tháo gỡ thủ tục và tìm kiếm thêm nguồn lực để đáp ứng nhu cầu nhà ở của người dân.
Nhân lực lành nghề thành điểm nghẽn tại các dự án giao thông

Nhân lực lành nghề thành điểm nghẽn tại các dự án giao thông

Nhu cầu nhân lực tăng mạnh khi hàng loạt dự án hạ tầng giao thông được triển khai, trong khi nguồn cung kỹ sư giàu kinh nghiệm, nhân lực lành nghề, vận hành máy móc chuyên dụng chưa đáp ứng kịp. Chênh lệch chi phí nhân công, hạn chế trong đào tạo và chính sách đãi ngộ cũng đặt thêm áp lực lên các nhà thầu.
Hà Tĩnh hút vốn đầu tư lớn, loạt dự án nghìn tỷ được chấp thuận

Hà Tĩnh hút vốn đầu tư lớn, loạt dự án nghìn tỷ được chấp thuận

Trong 10 tháng năm 2026, Hà Tĩnh chấp thuận chủ trương đầu tư 64 dự án mới, gồm 58 dự án trong nước với tổng vốn đăng ký hơn 201.505 tỷ đồng và 6 dự án FDI trị giá 505,6 triệu USD. Dòng vốn tập trung vào công nghiệp, năng lượng, đô thị và hạ tầng, mở thêm dư địa phát triển cho địa phương.
Phú Thọ chốt tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Phú Thọ chốt tiến độ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, phấn đấu hoàn thành giải phóng mặt bằng, xây dựng khu tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật trước ngày 30/6/2027.
bao-hiem-that-nghiep