Thứ năm 27/08/2026 03:36
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nhân toàn cầu

Chân dung ông Chow Shing Yuk – Nhà sáng lập đứng sau đế chế Lalamove trị giá tỷ đô

Từ một cậu bé nhà nông nghèo khó, ông Chow Shing Yuk đã chứng minh rằng chỉ cần có ý chí và tầm nhìn, mọi giới hạn đều có thể bị phá vỡ.
Chân dung ông Chow Shing Yuk – Nhà sáng lập đứng sau đế chế Lalamove trị giá tỷ đô
Chân dung ông Chow Shing Yuk – Nhà sáng lập đứng sau đế chế Lalamove trị giá tỷ đô

Sinh ra trong một gia đình làm nông ở vùng quê Quảng Đông (Trung Quốc), ít ai ngờ rằng cậu bé Chow Shing Yuk năm nào, sau này lại trở thành vị tỷ phú có tiếng trong lĩnh vực giao hàng nhanh. Ông chính là người sáng lập nên Lalamove – nền tảng vận chuyển hàng hóa nổi tiếng khắp châu Á, còn được biết đến với tên gọi HuoLaLa tại Trung Quốc.

Tuổi thơ của Chow Shing Yuk gắn liền với ruộng đồng, bên những buổi sớm cha mẹ vất vả cấy cày, và những buổi chiều cả nhà cùng nhau thu hoạch mùa màng dưới cái nắng như thiêu. Cậu bé Yuk sớm cảm nhận được nỗi nhọc nhằn, chật vật mưu sinh của những người làm nông. Chính vì vậy, trong tâm trí non nớt khi ấy đã nhen nhóm khát khao rời xa mảnh đất quê nghèo để tìm kiếm cơ hội đổi đời.

Học hành là con đường duy nhất có thể giúp ông thực hiện giấc mơ ấy. Với trí tuệ sắc bén cùng tinh thần hiếu học hiếm có, ông Chow Shing Yuk nhanh chóng lọt vào nhóm học sinh xuất sắc nhất vùng. Sau những tháng ngày miệt mài đèn sách, ông thi đỗ vào Đại học Hong Kong – một trong những ngôi trường danh giá bậc nhất khu vực. Không dừng lại ở đó, ông còn hoàn thành tấm bằng thạc sĩ kinh tế, mở ra cánh cửa để bước chân vào giới kinh doanh.

Tuy nhiên, thay vì theo con đường tài chính hay công chức như bạn bè đồng trang lứa, oomg Chow Shing Yuk rẽ hướng sang con đường ít ai ngờ tới – trở thành một tay chơi poker chuyên nghiệp. Với đầu óc tính toán nhanh nhạy, khả năng phán đoán chuẩn xác, ông liên tiếp giành được những chiến thắng vang dội tại các sòng bạc ở Macao, thu về khối tài sản khổng lồ.

Tiền bạc rủng rỉnh, bất động sản trong tay lên đến hàng chục căn, ai cũng nghĩ rằng Yuk sẽ sớm tận hưởng cuộc sống thảnh thơi. Nhưng không. Trong lúc tưởng như đã nắm trọn vinh hoa phú quý, ông lại cảm thấy trống rỗng. Sòng bạc, về bản chất, vẫn chỉ là cuộc chơi may rủi. Ông hiểu rằng đây không thể là con đường lâu dài để gầy dựng một sự nghiệp vững chắc.

Chính lúc đó, khát vọng xây dựng một doanh nghiệp thực sự – nơi ông có thể làm chủ vận mệnh của mình – đã thôi thúc ông Chow Shing Yuk rời bỏ các sòng bạc để bắt đầu cuộc chơi lớn hơn: khởi nghiệp.

Năm 2013, làn sóng công nghệ bùng nổ mạnh mẽ với sự lên ngôi của các ứng dụng gọi xe như Uber và Didi. ông Chow Shing Yuk nhạy bén nhận ra đây chính là thời điểm vàng để bước chân vào lĩnh vực vận tải dựa trên nền tảng số. Nhưng thay vì tập trung vào vận chuyển hành khách, ông lại nhìn thấy một thị trường còn rộng mở hơn – giao hàng.

“Có 1,35 triệu taxi ở Trung Quốc, nhưng có đến 20 triệu xe tải. Thế nhưng hiệu quả hoạt động của chúng lại rất thấp,” ông từng nói. Đó là lúc ý tưởng về một ứng dụng kết nối người cần vận chuyển hàng hóa với tài xế xe tải được hình thành.

Tháng 10/2013, ông Chow quyết định bán hết toàn bộ số bất động sản mà mình từng tích góp để gom vốn sáng lập EasyVan – tiền thân của Lalamove sau này, cùng với hai cộng sự ông Gary Hui và ông Matthew Tam. Chỉ sau 8 tuần, ứng dụng EasyVan ra đời, cho phép khách hàng tìm kiếm tài xế giao hàng ngay trên điện thoại – một mô hình học hỏi từ Uber nhưng áp dụng vào lĩnh vực vận tải hàng hóa.

Dù ý tưởng tiềm năng, nhưng những ngày đầu khởi nghiệp, bộ ba sáng lập phải chật vật tìm cách đưa sản phẩm đến với người dùng. Không có ngân sách cho quảng cáo rầm rộ, các nhân viên phải xuống đường, cầm biển hiệu đứng khắp ngã tư để giới thiệu về ứng dụng.

Trong lúc còn loay hoay với thị trường Hong Kong, ông Chow Shing Yuk nóng lòng mở rộng sang Nhật Bản. Nhưng quyết định vội vàng đó khiến công ty nhận về thất bại cay đắng, buộc phải rút lui trong thua lỗ.

Song, thất bại chưa bao giờ làm ông Yuk nản chí. Cuối năm 2014, ông mở rộng sang Trung Quốc đại lục và Đông Nam Á với hai thương hiệu riêng: HuoLaLa ở Trung Quốc và Lalamove tại Đông Nam Á. Để tiếp cận giới tài xế xe tải – những người đàn ông lớn tuổi, ông đã nghĩ ra chiêu bài vô cùng táo bạo: thuê những nhân viên nữ trẻ trung, năng động đi thuyết phục các bác tài cài đặt ứng dụng. Kế hoạch này thành công ngoài mong đợi, giúp công ty nhanh chóng thu hút được lượng tài xế đông đảo, mở đường cho vòng gọi vốn Series A trị giá 10 triệu USD vào tháng 1/2015.

Từ bước đệm đó, Lalamove phát triển thần tốc. Đến năm 2019, công ty chính thức gia nhập "câu lạc bộ kỳ lân" – những startup được định giá trên 1 tỷ USD – sau vòng gọi vốn Series D trị giá 300 triệu USD.

Đến cuối năm 2022, Lalamove đã hiện diện tại 400 thành phố trên 11 thị trường quốc tế như Bangladesh, Brazil, Indonesia, Malaysia, Mexico, Singapore, Thái Lan, Philippines và Việt Nam. Công ty có mạng lưới hơn 7 triệu đối tác vận chuyển và hơn 11 triệu khách hàng hoạt động hàng tháng.

Chân dung ông Chow Shing Yuk – Nhà sáng lập đứng sau đế chế Lalamove trị giá tỷ đô
Đến năm 2019, công ty chính thức gia nhập "câu lạc bộ kỳ lân" – những startup được định giá trên 1 tỷ USD

Không ngủ quên trên chiến thắng, ông Chow Shing Yuk vẫn duy trì thói quen tự mình theo dõi từng con số trên hệ thống. Mỗi ngày, ông kiểm tra khối lượng đơn hàng, đánh giá mức độ hài lòng của tài xế, thậm chí xem xét cả những phản hồi tiêu cực nhỏ nhất.

Song song đó, ông mạnh tay đầu tư vào công nghệ và nhân sự để phát triển hệ thống điều phối thông minh. Nhờ vậy, hành trình nhận hàng của tài xế được tối ưu hóa. Nếu như trước đây, họ thường phải di chuyển quãng đường dài để lấy hàng, thì nay, khoảng cách này đã được rút ngắn đáng kể. Hệ quả là mức tiêu thụ nhiên liệu giảm, trong khi thu nhập của tài xế lại tăng lên.

Những nỗ lực đó đã đưa ông Chow Shing Yuk lên hàng tỷ phú. Tháng 3/2024, ông đứng thứ 1050 trong “Hurun Global Rich List” với khối tài sản 24 tỷ NDT (gần 82.000 tỷ đồng). Đến tháng 10/2024, ông xếp thứ 293 trong “Hurun China Rich List” với tài sản ròng đạt 17 tỷ NDT (gần 58.000 tỷ đồng).

Ngày nay, Lalamove vẫn đang tiếp tục mở rộng, còn ông Chow Shing Yuk vẫn không ngừng tìm kiếm những cơ hội mới để đưa công ty lên một tầm cao khác. Ông không chỉ xây dựng một đế chế giao nhận, mà còn truyền cảm hứng cho hàng triệu doanh nhân trẻ trên toàn thế giới về tinh thần khởi nghiệp không ngừng nghỉ.

Tin bài khác
Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Bill Gates chỉ ra bài toán khó trong kỷ nguyên AI: Ai sẽ quyết định công việc nào còn dành cho con người?

Theo Bill Gates, thế giới cần sớm xác định những công việc nên được giữ lại như “vùng dành riêng cho con người” trong kỷ nguyên AI, thay vì để làn sóng tự động hóa cuốn đi mọi thứ trước khi các chính phủ kịp phản ứng.
Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

Mirwais Azizi: Đại gia chia sẻ hành trình xây dựng doanh nghiệp tỷ đô khi bất động sản lao dốc

Năm 1988, Mirwais Azizi rời Afghanistan trong một hoàn cảnh mà tương lai gần như không thể đoán trước, trong túi chỉ có khoảng 500–700 USD theo các nguồn ghi nhận khác nhau. Sáu năm sau, ông đặt chân đến Dubai và bắt đầu lại từ những công việc buôn bán nhỏ. Ba thập niên sau, cái tên Azizi xuất hiện trên hàng loạt công trình lớn của Dubai, từ những khu dân cư hàng chục nghìn căn hộ đến tòa tháp cao khoảng 725 mét đang được xây dựng trên đường Sheikh Zayed. Năm 2026, Forbes ước tính tài sản của Mirwais Azizi khoảng 1,4 tỷ USD.
Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Max Levchin: Hành trình của cậu bé Ukraine tay trắng làm nên cơ đồ sau thảm họa hạt nhân

Tháng 8 năm 2026, Forbes công bố tài sản của Max Levchin đã tăng lên 2,2 tỷ đô la, gấp đôi chỉ trong hai năm. Affirm, công ty ông sáng lập, đã đạt lợi nhuận 100 triệu đô la trên doanh thu 1 tỷ đô la trong quý kết thúc tháng 3 năm 2026 và xử lý gần 12 tỷ đô la cho vay và thanh toán mỗi quý. Nhưng con số đó không phải điều đáng kể nhất trong câu chuyện của Max Levchin.
David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

David Risher: CEO 62 tuổi thực chiến cứ sáu tuần lại chạy xe làm tài xế và bí mật của doanh nghiệp tỷ đô

Có một CEO 62 tuổi ở Silicon Valley cứ sáu tuần một lần lại bật ứng dụng, nhận chuyến và chở hành khách trên chính chiếc xe của công ty mình đang điều hành. Không phải để tạo ra nội dung truyền thông. Không phải để chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Mà để lắng nghe, để hiểu tại sao tài xế phàn nàn, hành khách mong chờ điều gì, và hệ thống đang vận hành ra sao. Với ông quản trị hành trình trải nghiệm khách hàng vô cùng quan trọng hơn bao giờ hết.
Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Fidji Simo: Nữ CEO vượt nghịch cảnh sức khỏe, trở thành người quyền lực nhất ngành AI toàn cầu

Tháng 7 năm 2026, Fidji Simo đưa ra một quyết định mà nhiều người trong giới công nghệ không hiểu ngay lập tức. Bà rời vị trí Giám đốc điều hành triển khai AGI tại OpenAI, một trong những chức danh quyền lực nhất trong ngành trí tuệ nhân tạo toàn cầu, và chuyển sang vai trò cố vấn bán thời gian.
Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Joe Lonsdale: Doanh nhân xây Palantir, học trò của Peter Thiel về tư duy tỷ phú

Tháng 7 năm 2026, Joe Lonsdale xuất hiện trên Bloomberg Tech để nói về quỹ đầu tư mới kỷ lục của mình, 1,5 tỷ đô la, và những khoản đặt cược tiếp theo vào công nghệ quốc phòng cùng trí tuệ nhân tạo trong thế giới đang tái định hình địa chính trị. Ông nói thẳng về những điều mà phần lớn doanh nhân Thung lũng Silicon tránh, đó là vai trò của công nghệ trong quốc phòng, tại sao Chính phủ Mỹ đang vận hành như doanh nghiệp thế kỷ 20 trong kỷ nguyên số và tại sao phần lớn những gì Silicon Valley ca ngợi là đổi mới thực ra chỉ là tối ưu hóa những thứ đã có.
Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Aman Gupta: Kế toán viên bị Apple từ chối việc làm đã xây boAt thành thương hiệu tai nghe số một Ấn Độ

Năm 2012, Aman Gupta gửi hồ sơ xin việc vào Apple tại Ấn Độ và bị từ chối. Đó không phải thất bại lớn nhất trong sự nghiệp của ông vì ông vẫn còn nhiều nơi để đến, nhiều công việc ổn định để làm. Nhưng cái tên Apple trong câu chuyện đó rất đáng chú ý, vì mười năm sau chính Aman Gupta đã tạo ra thương hiệu điện tử tiêu dùng mà hàng trăm triệu người Ấn Độ đeo trên tai mình mỗi ngày.
Arash Ferdowsi: Doanh nhân Iran không dùng mạng xã hội đã xây Dropbox thành đế chế tỷ đô ở tuổi 31

Arash Ferdowsi: Doanh nhân Iran không dùng mạng xã hội đã xây Dropbox thành đế chế tỷ đô ở tuổi 31

Tháng 6 năm 2007, trong một quán cà phê ở Boston, một sinh viên MIT tên Arash Ferdowsi nhận được email từ Drew Houston, người đang loay hoay xây dựng một công cụ lưu trữ tệp trực tuyến. Arash đọc email, nhìn vào bản demo thô sơ, và trong vòng hai tuần quyết định bỏ học MIT năm thứ ba, từ bỏ học bổng và tất cả những kế hoạch đã vạch ra, để cùng Houston lập Dropbox. Cha mẹ ông, những người đã rời Iran sang Mỹ chỉ với hy vọng con cái được học hành tốt, không vui với quyết định đó.
Ryan Petersen: Cậu bé bán đồ trên eBay từ nhà để xe, xây Flexport thành nền tảng logistics 8 tỷ đô

Ryan Petersen: Cậu bé bán đồ trên eBay từ nhà để xe, xây Flexport thành nền tảng logistics 8 tỷ đô

Tháng 10 năm 2022, Ryan Petersen leo lên một chiếc tàu container đang mắc kẹt ở cảng Long Beach, California, thuê một chiếc thuyền nhỏ chạy vòng quanh và đăng lên mạng xã hội những bức ảnh chụp hàng trăm container rỗng xếp chồng chất không có chỗ đặt, trong khi hàng nghìn container đầy hàng đang nằm chờ ngoài khơi. Bài đăng đó lan truyền đến hàng triệu người, được truyền thông toàn cầu dẫn lại, và dẫn đến cuộc họp khẩn cấp với chính quyền California giải quyết tắc nghẽn cảng.
Eric Glyman: Trở thành tỷ phú bằng một ý tưởng ngược đời nhất ngành tài chính

Eric Glyman: Trở thành tỷ phú bằng một ý tưởng ngược đời nhất ngành tài chính

Trong ngành thẻ tín dụng doanh nghiệp, suốt nhiều thập kỷ tồn tại một quy tắc ngầm mà tất cả mọi người đều biết nhưng không ai đặt câu hỏi, đó là doanh nghiệp càng chi nhiều, ngân hàng càng kiếm nhiều, và toàn bộ cơ chế thưởng điểm thưởng, tích dặm bay, hoàn tiền đều được thiết kế để khuyến khích doanh nghiệp tiêu thêm.
Patrick Collison: Từ cậu bé nông thôn đến doanh nhân nghiện đọc sách giàu nhất Ireland

Patrick Collison: Từ cậu bé nông thôn đến doanh nhân nghiện đọc sách giàu nhất Ireland

Năm 2004, tại một cuộc thi khoa học cho những nhà khoa học trẻ châu Âu, một cậu bé Ireland mười sáu tuổi tham gia tranh tài và thua một cô gái người Thụy Sĩ tên Silvana Konermann. Mười tám năm sau, người thua cuộc và người thắng cuộc kết hôn với nhau, cùng đồng sáng lập một tổ chức nghiên cứu khoa học y sinh phi lợi nhuận, và người từng thua giải đó đã trở thành người giàu nhất Ireland với tài sản khoảng 17,5 tỷ đô la theo Forbes 2026.
Michael Intrator: Doanh nhân gốc dân tài chính trở thành tỷ phú nhờ có tư duy công nghệ tiên phong

Michael Intrator: Doanh nhân gốc dân tài chính trở thành tỷ phú nhờ có tư duy công nghệ tiên phong

Tháng 6 năm 2025, một bài viết khiến cả Thung lũng Silicon phải bàng hoàng: "CEO Michael Intrator đã nhân đôi tài sản lên 10 tỷ đô chỉ trong 12 ngày, nhanh hơn 100 lần so với những tỷ phú khác, dù không xuất phát điểm từ nền tảng kỹ thuật nào."
George Kurtz: Dẫn dắt công ty từ sự cố bay sạch 25 tỷ đô và hồi phục phi thường chỉ sau 2 năm

George Kurtz: Dẫn dắt công ty từ sự cố bay sạch 25 tỷ đô và hồi phục phi thường chỉ sau 2 năm

Tháng 1 năm 2026, George Kurtz bước xuống khỏi chiếc xe đua sau khi cán đích đầu tiên tại giải Rolex 24 Hours of Daytona, một trong những cuộc đua xe sức bền khắc nghiệt nhất thế giới. Đó là chiến thắng cá nhân đáng tự hào. Nhưng với Kurtz, Daytona 2026 không phải thành tích đáng nhớ nhất trong vòng mười tám tháng vừa qua.
Demis Hassabis: Doanh nhân được trao giải Nobel làm cả thế giới chấn động khi bỏ vị trí cao nhất của Google

Demis Hassabis: Doanh nhân được trao giải Nobel làm cả thế giới chấn động khi bỏ vị trí cao nhất của Google

Ngày 5 tháng 8 năm 2026, tin tức đến trong im lặng nhưng gây ra làn sóng chấn động khắp giới công nghệ toàn cầu. Demis Hassabis, người vừa nhận giải Nobel Hóa học năm 2024, vừa được Hoàng gia Anh phong tước Hiệp sĩ và đang dẫn dắt bộ phận trí tuệ nhân tạo quyền lực nhất của Google, bất ngờ từ chức Giám đốc điều hành Google DeepMind để chuyển toàn bộ thời gian và tâm trí sang Isomorphic Labs.
Robert Langer: Giáo sư MIT từng bị 20 công ty từ chối, xây hơn 40 công ty khởi nghiệp và trở thành tỷ phú khoa học

Robert Langer: Giáo sư MIT từng bị 20 công ty từ chối, xây hơn 40 công ty khởi nghiệp và trở thành tỷ phú khoa học

Năm 1974, một tiến sĩ trẻ người Mỹ tốt nghiệp MIT mang hồ sơ đi xin việc. Ông không xin vào những phòng lab tên tuổi hay những tập đoàn dược phẩm lớn. Ông gửi đơn đến hơn hai mươi công ty lớn nhỏ, và tất cả đều từ chối. Bởi vì ông muốn nghiên cứu cách đưa thuốc vào cơ thể bằng những phân tử sinh học lớn, một ý tưởng mà khoa học khi đó gần như cho là không thể.