| Lối đi tự mở - thách thức trong bảo đảm ATGT đường sắt tại Huế Các tuyến cao tốc Bắc Trung Bộ cấm đường để thi công trong ngày 5/5 |
Việc cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc khi Bộ Xây dựng chính thức ban hành Quyết định 662/2026, công bố danh mục 8 thủ tục được sửa đổi, bổ sung. Đây không chỉ là động thái kỹ thuật đơn thuần mà còn phản ánh rõ nét định hướng chuyển đổi quản lý nhà nước theo hướng minh bạch, hiện đại và lấy doanh nghiệp làm trung tâm phục vụ.
Điểm đáng chú ý của đợt điều chỉnh lần này nằm ở phạm vi tác động rộng, tập trung trực tiếp vào các thủ tục có tần suất thực hiện cao như cấp phép kinh doanh vận tải, đăng ký khai thác tuyến, đào tạo lái xe hay cấp phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm. Đây đều là những lĩnh vực có mức độ liên quan chặt chẽ đến hoạt động sản xuất – kinh doanh của doanh nghiệp vận tải, logistics cũng như nhu cầu đi lại của người dân.
Theo đó, các thủ tục như cấp và cấp lại giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe bốn bánh có gắn động cơ được điều chỉnh theo hướng giảm bớt thành phần hồ sơ, loại bỏ các yêu cầu trùng lặp, đồng thời tăng cường tiếp nhận và xử lý hồ sơ qua môi trường số. Điều này giúp doanh nghiệp không còn phải mất nhiều thời gian chuẩn bị giấy tờ như trước, đồng thời hạn chế tình trạng phải đi lại nhiều lần giữa các cơ quan chức năng.
![]() |
| Cải cách mạnh 8 thủ tục đường bộ, giảm gánh nặng doanh nghiệp, tăng minh bạch. (Ảnh: Minh hoạ) |
Không chỉ dừng lại ở nhóm thủ tục cấp phép kinh doanh, việc đăng ký khai thác tuyến vận tải hành khách cố định cũng được cải tiến theo hướng minh bạch và thống nhất hơn. Trước đây, quy trình đăng ký có thể kéo dài do phụ thuộc vào nhiều bước xác nhận, thì nay được rút gọn với thời gian xử lý nhanh hơn, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp sớm đưa tuyến vào vận hành, nắm bắt cơ hội thị trường.
Trong lĩnh vực đào tạo lái xe, các thủ tục cấp phép đào tạo, cấp lại giấy phép khi thay đổi hạng xe, lưu lượng đào tạo hoặc địa điểm cũng được chuẩn hóa lại. Việc cấp lại chứng nhận giáo viên dạy thực hành lái xe được đơn giản hóa, góp phần tháo gỡ những vướng mắc tồn tại lâu nay trong hoạt động của các cơ sở đào tạo. Đây là một bước đi quan trọng nhằm nâng cao chất lượng nguồn nhân lực lái xe, đồng thời giảm áp lực hành chính cho các đơn vị đào tạo.
Một nội dung đáng quan tâm khác là thủ tục cấp phép vận chuyển hàng hóa nguy hiểm trên đường bộ. Đây là lĩnh vực có yêu cầu quản lý chặt chẽ do liên quan trực tiếp đến an toàn giao thông và môi trường. Tuy nhiên, với lần sửa đổi này, cơ quan quản lý đã tìm được điểm cân bằng giữa kiểm soát rủi ro và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp. Các quy trình được thiết kế lại theo hướng rõ ràng, dễ thực hiện hơn, đồng thời cho phép điều chỉnh thông tin giấy phép nhanh chóng khi có thay đổi.
Việc sửa đổi các thủ tục hành chính lần này được thực hiện trên cơ sở cập nhật các quy định mới từ Nghị quyết 24/2026 của Chính phủ về cắt giảm, phân cấp và đơn giản hóa thủ tục hành chính. Điều này cho thấy sự đồng bộ trong chính sách, từ cấp Trung ương đến bộ ngành, nhằm tạo ra một hệ thống quản lý thống nhất, tránh chồng chéo và giảm thiểu rủi ro pháp lý cho doanh nghiệp.
Tác động tích cực của việc cải cách không chỉ dừng lại ở việc giảm thời gian xử lý hồ sơ. Quan trọng hơn, nó góp phần giảm chi phí tuân thủ – một yếu tố lâu nay vẫn được xem là “chi phí ẩn” đối với doanh nghiệp. Khi thủ tục được đơn giản hóa, doanh nghiệp có thể tiết kiệm nguồn lực, tập trung nhiều hơn vào hoạt động sản xuất kinh doanh cốt lõi, từ đó nâng cao năng lực cạnh tranh.
Bên cạnh đó, việc đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin trong giải quyết thủ tục hành chính cũng mở ra cơ hội xây dựng hệ sinh thái quản lý số trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Khi dữ liệu được số hóa và liên thông, không chỉ cơ quan quản lý mà cả doanh nghiệp và người dân đều có thể tiếp cận thông tin nhanh chóng, minh bạch và chính xác hơn.
Ở góc độ vĩ mô, động thái này góp phần củng cố niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp vào nỗ lực cải cách của Chính phủ. Trong bối cảnh nền kinh tế đang cần những động lực mới để phục hồi và tăng trưởng, việc giảm bớt rào cản hành chính chính là một trong những giải pháp hiệu quả và ít tốn kém nhất.
Quyết định 662/2026 có hiệu lực ngay từ ngày ký, đồng thời thay thế một số thủ tục trước đây được ban hành theo Quyết định 1744/2024. Sự thay đổi này đòi hỏi các cơ quan thực thi, đặc biệt là các Sở Xây dựng địa phương, phải nhanh chóng cập nhật quy trình, đảm bảo việc triển khai được thống nhất và thông suốt trên toàn quốc.
Có thể thấy, cải cách thủ tục hành chính trong lĩnh vực đường bộ đang chuyển từ “cắt giảm cơ học” sang “tối ưu hệ thống”, trong đó trọng tâm là nâng cao trải nghiệm của người dân và doanh nghiệp. Nếu được triển khai hiệu quả, đây sẽ là bước tiến quan trọng góp phần xây dựng nền hành chính hiện đại, minh bạch và phục vụ tốt hơn cho phát triển kinh tế - xã hội.