Thứ hai 28/09/2026 18:52
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Kinh doanh

Các hãng bay trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng

07/03/2025 15:54
Các hãng hàng không trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng, gây ảnh hưởng đến hiệu quả tài chính của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.
Sân bay Vinh sắp được mở rộng, nâng cấp thêm 5,97 ha ACV đạt lợi nhuận ròng vượt ngưỡng 11.560 tỷ đồng trong năm 2024

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang đối mặt với một khoản nợ xấu lớn từ các hãng hàng không trong nước, với tổng số nợ lên tới hơn 5.692 tỷ đồng tính đến cuối năm 2023. Số tiền này chủ yếu là các khoản phải thu mà ACV đã ủy quyền cho các hãng bay thu hộ trong quá trình bán vé. Đây là một cần sự giải quyết nhanh chóng để tránh ảnh hưởng lâu dài đến tình hình tài chính của ACV và các hãng hàng không.

Trong số các hãng bay đang nợ ACV, Bamboo Airways đứng đầu danh sách với 2.099 tỷ đồng, tiếp theo là VietJet (1.234 tỷ đồng), Vietnam Airlines (1.231 tỷ đồng), Pacific Airlines (839 tỷ đồng), Vietravel Airlines (244 tỷ đồng), và Air Mekong (26 tỷ đồng). Dù các hãng này đã thanh toán một phần nợ, nhưng tình hình nợ xấu vẫn không có dấu hiệu thuyên giảm, thậm chí tăng 33,11% so với đầu năm 2023.

Các hãng bay trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng
Các hãng hàng không trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng

Thanh tra Bộ Tài chính cho rằng, dù trước năm 2020 các hãng hàng không đều thanh toán đúng hạn các khoản nợ với ACV, nhưng đại dịch COVID-19 đã khiến tình hình thay đổi hoàn toàn. Nhiều đường bay bị tạm dừng, doanh thu giảm mạnh, và khả năng thanh toán của các hãng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Do đó, nhiều khoản nợ quá hạn xuất hiện và gia tăng trong năm 2023.

Bamboo Airways, một trong những hãng hàng không có nợ lớn nhất, vẫn chưa có biện pháp rõ ràng để xử lý tình trạng này. Các khoản nợ từ dịch vụ hạ cất cánh, an ninh hành khách hay phí khác đã không được thanh toán đúng hạn, gây ảnh hưởng đến ACV và các dịch vụ phụ trợ khác.

Với số nợ xấu lớn, việc thu hồi nợ và giải quyết các khoản phải thu quá hạn đang là một trong những thách thức lớn đối với ACV. Các chuyên gia tài chính cho rằng, nếu không có giải pháp quyết liệt và hiệu quả, khoản nợ này sẽ tiếp tục gia tăng, gây tổn thất lớn về vốn và ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của ACV.

Thanh tra Bộ Tài chính đã yêu cầu ACV và các đơn vị liên quan phải triển khai các giải pháp thu hồi nợ một cách quyết liệt. Trong đó, việc đối chiếu và xác nhận đầy đủ các khoản nợ phải thu, nợ phải trả theo đúng quy định của pháp luật là điều cần thiết để tránh tình trạng tồn đọng nợ và tăng trưởng nợ khó đòi.

Thanh tra Bộ Tài chính đã đưa ra các khuyến nghị để cải thiện tình hình tài chính của ACV, bao gồm việc rà soát lại các khoản đầu tư tài chính không hiệu quả và có nguy cơ mất vốn. Cụ thể, ACV đã đầu tư vào các doanh nghiệp thua lỗ, như Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh và Công ty cổ phần Thương mại hàng không Miền Nam, với tổng số vốn lên tới hơn 67,5 tỷ đồng. Đây là các khoản đầu tư có nguy cơ cao, cần phải được xử lý kịp thời để bảo toàn nguồn vốn.

Ngoài ra, ACV cũng cần có phương án xử lý dứt điểm các khoản nợ xấu đang tồn tại, không để chúng ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh trong tương lai. Các khoản nợ khó đòi cần được xử lý bằng cách áp dụng biện pháp thu hồi mạnh mẽ hơn, đồng thời tăng cường hợp tác với các cơ quan chức năng và các đối tác tài chính.

Tin bài khác
Việt Nam được vinh danh Điểm đến hàng đầu châu Á, Khánh Hòa có hai đại diện

Việt Nam được vinh danh Điểm đến hàng đầu châu Á, Khánh Hòa có hai đại diện

Việt Nam vừa được trao danh hiệu “Điểm đến hàng đầu châu Á 2026” tại World Travel Awards 2026. Khánh Hòa tiếp tục ghi dấu ấn khi hai khu nghỉ dưỡng tại Cam Ranh và Nha Trang được xướng tên ở các hạng mục cấp châu Á.
Doanh nghiệp Việt nâng giá trị, giữ vững thị trường Hoa Kỳ

Doanh nghiệp Việt nâng giá trị, giữ vững thị trường Hoa Kỳ

Trước rào cản thuế quan, quy tắc xuất xứ và tiêu chuẩn ngày càng khắt khe, doanh nghiệp Việt cần chuyển từ gia công sang làm chủ công nghệ, thương hiệu và chuỗi cung ứng.
Hơn 1,57 tỷ USD xuất khẩu, Vĩnh Long chuyển hướng sang chế biến sâu

Hơn 1,57 tỷ USD xuất khẩu, Vĩnh Long chuyển hướng sang chế biến sâu

Không chỉ tăng kim ngạch, Vĩnh Long đang thay đổi cơ cấu xuất khẩu theo hướng tăng tỷ trọng công nghiệp chế biến, mở thêm dư địa cho doanh nghiệp nâng giá trị hàng hóa.
1,23 tỷ USD vào SHTP: Doanh nghiệp Việt đứng ở đâu trong chuỗi công nghệ?

1,23 tỷ USD vào SHTP: Doanh nghiệp Việt đứng ở đâu trong chuỗi công nghệ?

1,23 tỷ USD vốn đầu tư cấp mới trong 9 tháng cho thấy Khu Công nghệ cao TP. Hồ Chí Minh đang thu hút một lớp dự án mới, trong đó hạ tầng dữ liệu và công nghệ tính toán nổi lên rõ nét.
Xứ Thanh chuyển từ đếm khách sang quản trị giá trị du lịch

Xứ Thanh chuyển từ đếm khách sang quản trị giá trị du lịch

Không chỉ đặt mục tiêu thu hút thêm du khách, tỉnh Thanh Hóa đang thay đổi cách quản trị ngành du lịch theo hướng nâng chất lượng sản phẩm, kéo dài trải nghiệm và hướng tới nhóm khách có mức chi tiêu cao.
Khánh Hòa dự kiến đón 23,7 triệu lượt khách trong năm 2026

Khánh Hòa dự kiến đón 23,7 triệu lượt khách trong năm 2026

Theo Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa, trong 9 tháng năm 2026, địa phương ước đón hơn 20,4 triệu lượt khách, trong đó khoảng 9,3 triệu lượt khách lưu trú, tăng 45,6% so với cùng kỳ năm trước và vượt 10,8% chỉ tiêu cả năm.
Khánh Hòa phổ biến Bộ tiêu chuẩn du lịch xanh đến doanh nghiệp

Khánh Hòa phổ biến Bộ tiêu chuẩn du lịch xanh đến doanh nghiệp

Ngày 26/9, Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Khánh Hòa tổ chức hội nghị phổ biến thực hiện Bộ tiêu chuẩn du lịch xanh tỉnh Khánh Hòa, với sự tham dự của khoảng 100 doanh nghiệp du lịch trên địa bàn tỉnh.
Xuất khẩu gạo từ 1/10 nhẹ gánh điều kiện, giảm tần suất báo cáo

Xuất khẩu gạo từ 1/10 nhẹ gánh điều kiện, giảm tần suất báo cáo

Từ ngày 1/10/2026, hoạt động kinh doanh xuất, nhập khẩu gạo sẽ vận hành theo một khung pháp lý mới. Đáng chú ý, doanh nghiệp được giảm một số điều kiện và thủ tục gia nhập thị trường, nhưng trách nhiệm duy trì điều kiện kinh doanh, dự trữ và báo cáo vẫn được đặt rõ.
Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu Cần Thơ tăng 13,4% trong 8 tháng đầu năm

Xuất khẩu tăng 13,4%, công nghiệp tăng 10% và bán lẻ tăng 19,6% trong 8 tháng đang tạo nền tảng mới cho kinh tế Cần Thơ. Tuy nhiên, mục tiêu phía trước không chỉ là tăng kim ngạch mà còn nâng tỷ trọng hàng công nghệ cao, đẩy mạnh chế biến sâu và cải thiện năng lực đưa hàng hóa của vùng ra thị trường quốc tế.
85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

85 dự án mở rộng không gian đầu tư của Cần Thơ đến năm 2030

Từ 85 dự án mời gọi đầu tư, trong đó có hàng loạt khu công nghiệp quy mô lớn và trung tâm logistics hàng không 100 ha, Cần Thơ đang chuẩn bị một không gian phát triển mới gắn sản xuất với đô thị và lưu chuyển hàng hóa.
871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

871 tỷ đồng mở quỹ đất công nghiệp mới ở vùng Đồng Tháp Mười

Với tổng vốn hơn 871,6 tỷ đồng, Cụm công nghiệp Thạnh Tân được đầu tư hạ tầng đồng bộ trên diện tích 50 ha, trong đó hơn 32 ha dành cho nhà máy, kho tàng. Dự án được kỳ vọng tạo thêm không gian sản xuất và chế biến ngay tại vùng Đồng Tháp Mười.
Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Ưu đãi “Vì tương lai xanh” lần 2 tạo động lực cho gia đình đổi xe xăng sang VinFast VF MPV 7

Giá sau ưu đãi 682,5 triệu đồng cùng chính sách hỗ trợ vay và miễn phí sạc tạo thêm động lực để gia đình chuyển sang VinFast VF MPV 7 và nâng cấp trải nghiệm.
Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

Xuất khẩu vào EU: Doanh nghiệp cần chủ động trước thay đổi về dư lượng

EU đang siết kiểm soát dư lượng và rà soát dung sai nhập khẩu, buộc doanh nghiệp Việt phải chủ động thích ứng thay vì chờ quy định mới có hiệu lực.
Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Cảng Cần Thơ mở cửa ngõ logistics mới sang Tây Nam Trung Quốc

Chuyến tàu container đầu tiên từ Nam Ninh đến Cần Thơ đánh dấu một kết nối quốc tế mới, đưa cảng trung tâm Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) tham gia sâu hơn vào mạng lưới logistics khu vực. Ngày 24/9, Công ty Cổ phần Cảng Cần Thơ, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) và Tập đoàn Cảng Vịnh Bắc Bộ tổ chức lễ đón chuyến tàu đầu tiên trên tuyến vận tải container quốc tế sông biển trực tiếp từ Cảng Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc) đến Cảng Cần Thơ.
Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Cần Thơ tìm cách giữ khách lâu hơn để tăng giá trị du lịch

Lượng du khách khách đến Cần Thơ đã tăng mạnh, nhưng tỷ trọng khách quốc tế và khách lưu trú còn thấp đang đặt chính quyền cùng cộng đồng doanh nghiệp du lịch trước yêu cầu thay đổi cách làm, từ kéo khách đến giữ khách và tăng giá trị chuyến đi.