Thứ tư 12/08/2026 18:34
Hotline: 024.355.63.010
Kinh doanh

Các hãng bay trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng

07/03/2025 15:54
Các hãng hàng không trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng, gây ảnh hưởng đến hiệu quả tài chính của Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam.
Sân bay Vinh sắp được mở rộng, nâng cấp thêm 5,97 ha ACV đạt lợi nhuận ròng vượt ngưỡng 11.560 tỷ đồng trong năm 2024

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đang đối mặt với một khoản nợ xấu lớn từ các hãng hàng không trong nước, với tổng số nợ lên tới hơn 5.692 tỷ đồng tính đến cuối năm 2023. Số tiền này chủ yếu là các khoản phải thu mà ACV đã ủy quyền cho các hãng bay thu hộ trong quá trình bán vé. Đây là một cần sự giải quyết nhanh chóng để tránh ảnh hưởng lâu dài đến tình hình tài chính của ACV và các hãng hàng không.

Trong số các hãng bay đang nợ ACV, Bamboo Airways đứng đầu danh sách với 2.099 tỷ đồng, tiếp theo là VietJet (1.234 tỷ đồng), Vietnam Airlines (1.231 tỷ đồng), Pacific Airlines (839 tỷ đồng), Vietravel Airlines (244 tỷ đồng), và Air Mekong (26 tỷ đồng). Dù các hãng này đã thanh toán một phần nợ, nhưng tình hình nợ xấu vẫn không có dấu hiệu thuyên giảm, thậm chí tăng 33,11% so với đầu năm 2023.

Các hãng bay trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng
Các hãng hàng không trong nước đang nợ ACV hơn 5.692 tỷ đồng

Thanh tra Bộ Tài chính cho rằng, dù trước năm 2020 các hãng hàng không đều thanh toán đúng hạn các khoản nợ với ACV, nhưng đại dịch COVID-19 đã khiến tình hình thay đổi hoàn toàn. Nhiều đường bay bị tạm dừng, doanh thu giảm mạnh, và khả năng thanh toán của các hãng bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Do đó, nhiều khoản nợ quá hạn xuất hiện và gia tăng trong năm 2023.

Bamboo Airways, một trong những hãng hàng không có nợ lớn nhất, vẫn chưa có biện pháp rõ ràng để xử lý tình trạng này. Các khoản nợ từ dịch vụ hạ cất cánh, an ninh hành khách hay phí khác đã không được thanh toán đúng hạn, gây ảnh hưởng đến ACV và các dịch vụ phụ trợ khác.

Với số nợ xấu lớn, việc thu hồi nợ và giải quyết các khoản phải thu quá hạn đang là một trong những thách thức lớn đối với ACV. Các chuyên gia tài chính cho rằng, nếu không có giải pháp quyết liệt và hiệu quả, khoản nợ này sẽ tiếp tục gia tăng, gây tổn thất lớn về vốn và ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động của ACV.

Thanh tra Bộ Tài chính đã yêu cầu ACV và các đơn vị liên quan phải triển khai các giải pháp thu hồi nợ một cách quyết liệt. Trong đó, việc đối chiếu và xác nhận đầy đủ các khoản nợ phải thu, nợ phải trả theo đúng quy định của pháp luật là điều cần thiết để tránh tình trạng tồn đọng nợ và tăng trưởng nợ khó đòi.

Thanh tra Bộ Tài chính đã đưa ra các khuyến nghị để cải thiện tình hình tài chính của ACV, bao gồm việc rà soát lại các khoản đầu tư tài chính không hiệu quả và có nguy cơ mất vốn. Cụ thể, ACV đã đầu tư vào các doanh nghiệp thua lỗ, như Công ty cổ phần nhà ga quốc tế Cam Ranh và Công ty cổ phần Thương mại hàng không Miền Nam, với tổng số vốn lên tới hơn 67,5 tỷ đồng. Đây là các khoản đầu tư có nguy cơ cao, cần phải được xử lý kịp thời để bảo toàn nguồn vốn.

Ngoài ra, ACV cũng cần có phương án xử lý dứt điểm các khoản nợ xấu đang tồn tại, không để chúng ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất, kinh doanh trong tương lai. Các khoản nợ khó đòi cần được xử lý bằng cách áp dụng biện pháp thu hồi mạnh mẽ hơn, đồng thời tăng cường hợp tác với các cơ quan chức năng và các đối tác tài chính.

Tin bài khác
Gạo Việt giữ đà xuất khẩu, đón cơ hội từ thị trường thế giới

Gạo Việt giữ đà xuất khẩu, đón cơ hội từ thị trường thế giới

Xuất khẩu gạo Việt Nam 7 tháng đầu năm tăng nhẹ về lượng, trong khi thị trường toàn cầu đứng trước cơ hội phục hồi khi nguồn cung chịu tác động từ thời tiết.
Vì sao doanh nghiệp không thể “bật chế độ Auto Pilot” nếu thiếu người cầm lái?

Vì sao doanh nghiệp không thể “bật chế độ Auto Pilot” nếu thiếu người cầm lái?

Công nghệ, AI và các hệ thống quản trị có thể giúp doanh nghiệp vận hành nhanh hơn, chính xác hơn, nhưng không thể tự quyết định điểm đến. Khi thị trường bước vào vùng nhiễu động, Leadership và High Trust trở thành những yếu tố quyết định khả năng tổ chức giữ đúng hướng và đi đến đích.
103.865 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn trong những tháng cuối năm

103.865 tỷ đồng trái phiếu doanh nghiệp đến hạn trong những tháng cuối năm

Thị trường trái phiếu doanh nghiệp tiếp tục duy trì quy mô phát hành đáng kể, song áp lực đáo hạn đang gia tăng khi hơn 103.800 tỷ đồng trái phiếu dự kiến đến hạn trong phần còn lại của năm 2026. Trong đó, bất động sản chiếm hơn một nửa giá trị, tiếp đến là nhóm ngân hàng.
Thời tiết bất lợi kéo OTP hàng không Việt Nam tháng 7 xuống mức thấp nhất từ đầu năm

Thời tiết bất lợi kéo OTP hàng không Việt Nam tháng 7 xuống mức thấp nhất từ đầu năm

Tháng 7/2026, thời tiết diễn biến bất lợi trên nhiều khu vực khiến OTP bình quân toàn ngành giảm 15,1 điểm phần trăm so với tháng 6, xuống 60,6% - mức thấp nhất từ đầu năm. Trong bối cảnh đó, Sun PhuQuoc Airways (SPA) ghi nhận OTP 67,1%, đứng thứ 3 toàn ngành và cao nhất trong nhóm ba hãng hàng không có quy mô khai thác lớn nhất thị trường, gồm Vietnam Airlines (65,6%) và Vietjet Air (54,5%).
Vinfast bàn giao 21.781 xe ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 7/2026

Vinfast bàn giao 21.781 xe ô tô điện tại Việt Nam trong tháng 7/2026

Ngày 11/8, VinFast công bố đã bàn giao tổng cộng 21.781 xe ô tô điện các loại cho khách hàng tại Việt Nam trong tháng 7/2026, tăng 21% so với tháng 6. Kết quả kinh doanh nổi bật trong tháng 7 nâng tổng số xe VinFast bán ra thị trường Việt Nam từ đầu năm lên 137.697 xe, khẳng định vị thế thương hiệu dẫn đầu tuyệt đối trên thị trường trong gần 2 năm qua.
YouTube tăng gấp đôi ngưỡng kiếm tiền, nhà sáng tạo nhỏ thêm áp lực

YouTube tăng gấp đôi ngưỡng kiếm tiền, nhà sáng tạo nhỏ thêm áp lực

Từ ngày 1/2/2027, nhà sáng tạo mới muốn tham gia Chương trình Đối tác YouTube (YPP) để được chia sẻ doanh thu từ quảng cáo và YouTube Premium sẽ phải đạt 8.000 giờ xem trong 365 ngày hoặc 20 triệu lượt xem Shorts trong 90 ngày, bên cạnh yêu cầu 1.000 người đăng ký. Ngưỡng mới cao gấp đôi hiện nay, trong khi YouTube đồng thời mở rộng các nguồn thu từ thuê bao và thương mại cho nhà sáng tạo.
Khi người tài chọn những "bài toán lớn" thay vì chức danh

Khi người tài chọn những "bài toán lớn" thay vì chức danh

Doanh nghiệp có thể tuyển dụng một nhà quản lý giỏi bằng chế độ đãi ngộ, nhưng để giữ chân họ lâu dài cần nhiều hơn thế. Một "chiến trường" đủ lớn, văn hóa trao quyền và lộ trình phát triển rõ ràng đang trở thành lợi thế cạnh tranh mới trong cuộc đua nhân tài.
Traffic có thể tạo tiền, nhưng không thay được nền móng cốt lõi của doanh nghiệp

Traffic có thể tạo tiền, nhưng không thay được nền móng cốt lõi của doanh nghiệp

Nhiều năm qua, Huấn Hoa Hồng xây dựng sức ảnh hưởng lớn trên mạng xã hội, phát triển hoạt động livestream bán hàng và tham gia thành lập nhiều doanh nghiệp. Nhưng những diễn biến gần đây cho thấy, lượng người theo dõi hay doanh số bán hàng không phải là thước đo duy nhất phản ánh sức khỏe của một mô hình kinh doanh.
Muốn ngành gỗ lớn mạnh, doanh nghiệp phải thắng trên chính thị trường nội địa

Muốn ngành gỗ lớn mạnh, doanh nghiệp phải thắng trên chính thị trường nội địa

Xuất khẩu vẫn là thế mạnh của ngành gỗ Việt Nam nhưng thị trường trong nước mới là dư địa tăng trưởng dài hạn. Theo các chuyên gia, để khai thác hiệu quả thị trường hàng tỷ USD này, cần sớm hoàn thiện hệ thống tiêu chuẩn, dữ liệu và cơ chế minh bạch nhằm tạo động lực đầu tư cho doanh nghiệp cũng như củng cố niềm tin của người tiêu dùng.
HOSE công bố 57 cổ phiếu không đủ điều kiện cấp margin trong tháng 8/2026

HOSE công bố 57 cổ phiếu không đủ điều kiện cấp margin trong tháng 8/2026

Danh sách chứng khoán không đủ điều kiện cấp margin trên HOSE tiếp tục được thu hẹp trong tháng 8/2026 khi còn 57 mã, sau khi cổ phiếu TIX được đưa ra khỏi diện cảnh báo và đủ điều kiện trở lại.
Xuất khẩu rau quả Việt tăng tốc tại thị trường Trung Quốc

Xuất khẩu rau quả Việt tăng tốc tại thị trường Trung Quốc

Xuất khẩu rau quả Việt Nam sang Trung Quốc tiếp tục tăng mạnh trong 6 tháng đầu năm 2026, đưa Việt Nam trở thành nguồn cung lớn thứ ba và được dự báo sớm vượt Chile để vươn lên vị trí thứ hai tại thị trường tỷ dân.
SpaceX tăng tốc với Starlink và AI, nhưng áp lực đầu tư còn lớn

SpaceX tăng tốc với Starlink và AI, nhưng áp lực đầu tư còn lớn

Mặc dù doanh thu gần như tăng gấp đôi trong quý đầu tiên sau niêm yết, song SpaceX vẫn đối mặt bài toán cân bằng giữa dòng tiền từ Starlink và nhu cầu vốn khổng lồ cho AI, trung tâm dữ liệu và Starship.
Thương mại điện tử tăng tốc, người Việt chi hơn 1.600 tỷ đồng mua sắm mỗi ngày

Thương mại điện tử tăng tốc, người Việt chi hơn 1.600 tỷ đồng mua sắm mỗi ngày

Thị trường thương mại điện tử Việt Nam tiếp tục tăng trưởng mạnh khi người tiêu dùng ưu tiên chất lượng và trải nghiệm mua sắm, tạo động lực mới cho doanh số bán lẻ trực tuyến.
Xuất khẩu gạo: Doanh nghiệp kiến nghị nhiều giải pháp giữ vững đà tăng trưởng

Xuất khẩu gạo: Doanh nghiệp kiến nghị nhiều giải pháp giữ vững đà tăng trưởng

Dù lượng gạo xuất khẩu vẫn tăng nhẹ trong 7 tháng đầu năm 2026, giá bán giảm đã khiến kim ngạch đi xuống. Doanh nghiệp kiến nghị nhiều giải pháp để mở rộng thị trường, nâng cao giá trị và tăng sức cạnh tranh cho gạo Việt Nam.
Nhân sự cấp cao rời đi: 5 bài học quản trị giúp doanh nghiệp biến khủng hoảng thành cơ hội

Nhân sự cấp cao rời đi: 5 bài học quản trị giúp doanh nghiệp biến khủng hoảng thành cơ hội

Trong khi nhiều tổ chức xem sự ra đi của lãnh đạo cấp cao là dấu hiệu bất ổn, các doanh nghiệp có nền quản trị hiện đại lại coi đó là một phần tất yếu trong vòng đời phát triển. Thay vì tập trung giữ chân bằng mọi giá, họ xây dựng quy trình kế nhiệm, bảo vệ uy tín của tổ chức và tận dụng thời điểm chuyển giao để chuẩn bị cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo.